周哲

（北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，北京100070）

1 引言

明確育人主體是高職院校與汽車相關(guān)單位，規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，明確前置訂單、提高水平及學(xué)歷層次，需要提高高職人才的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素養(yǎng)，讓中高職院校一起合作，完成培養(yǎng)汽車檢測和維修能力的目標(biāo)，激勵體系可以是政府主導(dǎo)，企業(yè)與高職院校共同參與。類似這種高職院校培養(yǎng)人才的方法，一定程度上有助于提升高職畢業(yè)生的綜合素養(yǎng)，因此，探討汽車檢測和維修技術(shù)專業(yè)的高職人才培養(yǎng)方法顯得更加關(guān)鍵。

2 國內(nèi)外中高職銜接情況分析

我國在中長期的教育改革與發(fā)展方案中明確指出，到2020年，職業(yè)教育一定要跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，滿足產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需求，人人產(chǎn)生終身教育的觀念，協(xié)調(diào)發(fā)展高職教育，完善先進(jìn)的職業(yè)教育機(jī)制，讓最廣大的人民百姓都能夠順利接受職業(yè)教育，不斷向社會輸送需要的勞動技術(shù)復(fù)合型人才。高職教育的進(jìn)步完善有利于更好地建設(shè)先進(jìn)的職業(yè)教育機(jī)制，促進(jìn)高職教育滿足接受高職教育的學(xué)生需求，做到有效統(tǒng)籌，不考慮學(xué)歷層次等問題，全面提升專門的業(yè)務(wù)水平。學(xué)好汽車檢測和維修技術(shù)，向社會上的汽車維修公司、汽車生產(chǎn)公司、二手車交易企業(yè)與各汽車品牌4S 店輸送技術(shù)過硬的專業(yè)人才。為有效解決汽車行業(yè)人才不足的問題，很多學(xué)校開設(shè)了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)。

2.1 國外中高職銜接的辦學(xué)模式

在美國，多通過準(zhǔn)備綜合課程來完成中高職銜接，緊密結(jié)合了中等職業(yè)教育和高中畢業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備教育，從而形成中高職銜接的教育體系。該體系統(tǒng)一由社區(qū)學(xué)院與部分單位組建，職教團(tuán)隊制定銜接中高職的教學(xué)規(guī)范與教學(xué)大綱。在德國，其開展職業(yè)教育的基礎(chǔ)十分雙元化，只要畢業(yè)于普通的高中，學(xué)生都可以報考大學(xué)，并具備同等的學(xué)歷資格，學(xué)制體系呈螺旋式循環(huán)上升，職業(yè)課程綜合性強(qiáng)，呈階梯式并行模式。在美國、德國或是澳大利亞，其發(fā)展職業(yè)教育離不開政府的助力，同時，其他單位對辦學(xué)的支持也十分重要，其職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)完善而具體，建立了完備的中高職教育銜接機(jī)制，更系統(tǒng)地培養(yǎng)技術(shù)型人才。

2.2 國內(nèi)中高職銜接的辦學(xué)現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國的中高職之間一共有四種銜接方式。第一種是單獨招生，高職院校的主要招生對象是中職、職業(yè)高中或技校畢業(yè)的學(xué)生，讓學(xué)生參加理論與技能考試，并且保證專業(yè)方向一致，學(xué)生先在中等職業(yè)教育學(xué)校學(xué)習(xí)三年，之后再在高等職業(yè)教育學(xué)校學(xué)習(xí)三年，實現(xiàn)分段式銜接；第二種是通過五年一以貫之的模式，初中畢業(yè)的學(xué)生報考高職院校，由于不滿足專業(yè)知識的要求，需要在五年的時間里學(xué)習(xí)完中職與高職階段的所有課業(yè)，實現(xiàn)銜接；第三種是中等職業(yè)教育畢業(yè)的學(xué)生已經(jīng)利用高考來到高職院校，同樣是三年中職、三年高職的分段銜接；第四種是中高職的三加二模式，一些中職、高職院校在得到相關(guān)批準(zhǔn)之后，合作辦學(xué)，招收應(yīng)屆的初中畢業(yè)學(xué)生，學(xué)習(xí)期為五年，先在中職院校學(xué)習(xí)三年，之后經(jīng)過銜接，參加對口的高職院校統(tǒng)一考試，一旦通過考試就可以轉(zhuǎn)到高職院校，學(xué)習(xí)兩年之后，取得大專學(xué)歷。其中，第二種模式只有高職院校這一個辦學(xué)主體，第四種模式為中高職院校合作辦學(xué)，不管是那種銜接模式，學(xué)校和學(xué)制都是不變的，主辦院校設(shè)計中高職銜接模式時需要全方位統(tǒng)籌安排課程，明確培養(yǎng)人才的目標(biāo)，明確目標(biāo)之后，更好地提高學(xué)生的專業(yè)水平。其他的兩種模式都是中職學(xué)習(xí)三年、高職學(xué)習(xí)三年的分段銜接，學(xué)生隨機(jī)擇校，中高職院校不方便進(jìn)行統(tǒng)籌。同時，我國職業(yè)教育尚在起步階段，中高職銜接還很不成熟，沒有明確規(guī)范中高職銜接的課程安排。因此，我國職業(yè)教育機(jī)制中還沒有關(guān)于中高職銜接的課程規(guī)范，培養(yǎng)人才的操作流程沒有理論支撐。有關(guān)部門需要根據(jù)不同的學(xué)歷層次，明確培養(yǎng)人才的目標(biāo)，完善課程機(jī)制，建立課程制度規(guī)范，高效進(jìn)行教育教學(xué)。

3 構(gòu)建汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高職人才的培養(yǎng)模式

高職院校和汽車相關(guān)單位應(yīng)協(xié)作育人，根據(jù)汽車維修單位機(jī)電維修的崗位需求，遵循高職學(xué)生職業(yè)能力的形成規(guī)律，分層次培養(yǎng)，在開展教學(xué)活動時注重提高技術(shù)水平，讓高職教育順利開展。

3.1 高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)概述

高等職業(yè)教育的?？茖I(yè)目錄將汽車檢測與維修技術(shù)（560702）明確劃分在汽車制造類（5607）。高職學(xué)生如果要報考汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，在中職學(xué)習(xí)的必須是汽車制造和檢修、汽車電子技術(shù)應(yīng)用與汽車運(yùn)用和維修這三個專業(yè)，從而保證專業(yè)明確，并且專業(yè)方向一致，更針對地培養(yǎng)專業(yè)型人才。

3.2 結(jié)合高職學(xué)生群體特點，制定高職人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職院校在針對不同專業(yè)的人才制定對應(yīng)目標(biāo)時定位一定要清晰，中等職業(yè)教育在其中的價值意義是很基礎(chǔ)的，而高等職業(yè)教育發(fā)揮的是引領(lǐng)作用。高職院校按照汽車單位不同的人才需求，結(jié)合高職學(xué)生的群體特點，全面考量，統(tǒng)籌制定高職階段的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高等職業(yè)教育不能僅僅重復(fù)中等職業(yè)教育，需要持續(xù)完善改進(jìn)知識層次，強(qiáng)化提高專業(yè)技能，同時，更加關(guān)注企業(yè)文化、人文精神與培養(yǎng)主動創(chuàng)新的能動性，發(fā)揮學(xué)生應(yīng)有的引領(lǐng)價值。學(xué)生從中職到高職院校繼續(xù)學(xué)習(xí)，因為已經(jīng)有了三年的中職教育基礎(chǔ)，具備一定的基本專業(yè)能力。學(xué)生精力更加充沛，對學(xué)習(xí)充滿了自信，并且更加主動學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的實踐動手能力，善于表現(xiàn)自我[1]。與之對比，學(xué)生在中職階段的業(yè)務(wù)水平有待提升，只能進(jìn)行汽車保養(yǎng)、維護(hù)等工作，還需要加強(qiáng)綜合業(yè)務(wù)能力。高等職業(yè)教育讓中職學(xué)生能夠進(jìn)一步發(fā)展，滿足了單位對人才的需求，也讓汽車維修單位更好地招聘自己需要的高質(zhì)量檢修人才。高職學(xué)生在畢業(yè)之后多選擇就業(yè)，只有部分學(xué)生選擇前往本科院校繼續(xù)讀書。高職培養(yǎng)人才必須適應(yīng)社會發(fā)展的及校企合作汽車單位的人才需要，對應(yīng)培養(yǎng)汽車機(jī)電維修的崗位能力。培養(yǎng)人才必須德智體美全方位發(fā)展，不斷使自己的汽車檢測和維修職業(yè)水平得到提升，可以做好未來工作中檢測汽車的性能、診斷故障及技術(shù)管理等工作，成為專業(yè)知識儲備豐富的復(fù)合型人才。

3.3 構(gòu)建汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)與高職銜接的人才培養(yǎng)模式

企業(yè)是用來最終檢測人才培養(yǎng)水平的渠道，明確育人的主體是高職院校與汽車相關(guān)單位，規(guī)范制訂高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，明確前置訂單、提高水平及學(xué)歷層次，需要提高高職人才的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素養(yǎng)，促使中高職院校達(dá)成合作，共同培養(yǎng)學(xué)生的汽車檢測和維修能力，激勵體系可以是政府主導(dǎo)，企業(yè)與高職院校共同參與，完成能力遞進(jìn)，全面提升高職學(xué)生的職業(yè)能力，利用不同階段循序漸進(jìn)地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，符合學(xué)生的群體特征。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中高職銜接培養(yǎng)人才，突破了中高職之間的界線，提升了職業(yè)教育的整體水平。

4 結(jié)語

綜上所述，汽車相關(guān)單位參與培養(yǎng)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才，通過多年的參與培養(yǎng)，確保培養(yǎng)出的人才水平達(dá)標(biāo)，人才資源優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定。高職學(xué)生需要明確就業(yè)崗位，提高自己的崗位能力。高職院校與優(yōu)秀的汽車企業(yè)達(dá)成合作，培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)子，滿足用人需求。開展校企合作，明確目標(biāo)，共享資源。學(xué)校與汽車相關(guān)企業(yè)全程參與中對高職學(xué)生的培養(yǎng)，共同受益，逐步完善高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)體系。