李志文,盛梓銘,華 陽
(中國人民警察大學,河北 廊坊 065000)
伴隨著國家經濟的高速發(fā)展與對外開放規(guī)模的不斷擴大,國家戰(zhàn)略利益和戰(zhàn)略空間不斷向海洋領域拓展,加強陸地建設的同時統(tǒng)籌海洋事業(yè)發(fā)展已成為國家發(fā)展的主旋律。十九大報告提出“堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設海洋強國”戰(zhàn)略,中國海警局的成立,也反映出國家發(fā)展海洋事業(yè)的決心。近年來,中國周邊海域問題不斷,中美在海洋領域不斷展開博弈。面對這種形勢,我們要清醒認識到隱藏在沖突和對抗背后的是國家向外尋求空間、謀求發(fā)展的需求,這種目標與中國的發(fā)展意愿是不謀而合的。
中美海上執(zhí)法合作是指,中美兩國依據(jù)國際執(zhí)法規(guī)則等相關法律,在公海海域實施的以維護海上安全、保護海洋環(huán)境為目的的海上行政執(zhí)法與海上刑事執(zhí)法的總稱。一方面,隨著全球化進程推進,海洋問題逐漸凸顯,打擊偷渡、毒品犯罪,保護海洋生態(tài)與海上救援領域需要加強雙方的交流合作。另一方面,中國國家機構改革,改變了過去海洋執(zhí)法主體混亂的局面,明確了中國海警局海上行政執(zhí)法權和刑事執(zhí)法權,為中美開展執(zhí)法合作提供了便利??梢哉f,開展中美海上執(zhí)法合作是維護太平洋海上安全的重要途經,是加強彼此溝通,形成新型中美關系的契機。
1.合作確立期,以漁業(yè)合作為主
中美兩國執(zhí)法合作起源于漁業(yè),圍繞1989年聯(lián)合國在全球范圍內禁止在公海利用流刺網(wǎng)捕魚的決議,中國農業(yè)部于1990年發(fā)布了禁止在公海使用大型流刺網(wǎng)決議的通知。隨后,美國政府于1992年提議在北太平洋海域開展聯(lián)合執(zhí)法行動,揭開了中美海上執(zhí)法合作的序幕。1993年12月3日,《中美諒解備忘錄》的簽署,以文件的形式將中美漁業(yè)聯(lián)合執(zhí)法固定下來。合作初期,主要表現(xiàn)為中國大陸地區(qū)的漁政漁港監(jiān)督管理機構與美國海岸警衛(wèi)隊聯(lián)合維護公海漁業(yè)秩序,在執(zhí)行過程中中美雙方的執(zhí)法人員以國際、國內相關法律為依據(jù),對涉嫌違法的船只進行聯(lián)合登臨、調查取證,而后交由船旗國,依據(jù)其國內法的具體規(guī)定進行處罰。這一階段中美達成原則性共識,一定程度上制止了在北太平洋海域使用大型流刺網(wǎng)作業(yè)的行為。漁業(yè)領域聯(lián)合執(zhí)法的初步探索,為兩國拓展其他領域的合作打下了基礎,也為加深中美交流提供了媒介。
2.深入拓展期,合作領域不斷拓寬
2002年,中國開始派出漁政執(zhí)法船到太平洋公海和美國海岸警衛(wèi)隊艦艇開展巡航執(zhí)法。2004年中美舉辦漁業(yè)執(zhí)法會談,雙方在海上漁業(yè)執(zhí)法合作、聯(lián)合巡航、人員交流與培訓等方面達成共識。會談每年輪流在中美兩國舉行,會議內容在總結海上漁業(yè)執(zhí)法合作的同時,也在其他領域表達合作愿望。2005年中國加入北太平洋地區(qū)海岸警備執(zhí)法機構論壇(以下簡稱“六國論壇”),同加拿大、日本、韓國、俄羅斯、美國的海警機構,圍繞加強多邊海上合作、共同防范打擊偷渡、毒品等海上非法販運活動,執(zhí)法巡航、應急救援和生態(tài)環(huán)境保護等方面進行業(yè)務交流與意見交換[1]。在這一階段,中美漁業(yè)執(zhí)法合作經過十年的發(fā)展,成果令人滿意,雙方在海上執(zhí)法人員培訓、信息共享等領域展開了進一步交流。另外,中國加入六國論壇與美國等國家在其他海洋領域展開交流,為中美進一步拓展海上執(zhí)法合作領域打下基礎。
3.新時期,機遇與挑戰(zhàn)并存
中國要走好以海強國、合作共贏之路,穩(wěn)步推進海洋各項事業(yè)發(fā)展。加上國家機構改革,掃除了之前執(zhí)法機構關系不順的障礙,明確了中國海警局履行海上維權執(zhí)法的職能,為中國與美國進行執(zhí)法合作提供了良好的國內條件。但是,中國的海洋強國戰(zhàn)略也引起了周邊部分國家的敵意,受到美國重返亞太戰(zhàn)略的阻礙,個別國家與美國聯(lián)手制造海洋爭端牽制中國海洋事業(yè)的發(fā)展。新時期,想要通過中美海上執(zhí)法合作推動兩國和諧關系的確立,必須正視現(xiàn)狀,在機遇和挑戰(zhàn)中堅持互利共贏,用溝通加深理解,用合作代替沖突才是大勢所趨。
1.主要涉及非敏感領域
海洋是中美兩國唯一的地理媒介,海洋領域的合作必然會成為中美合作的組成部分。但由于中美兩國結構性矛盾和在世界舞臺各領域的博弈使得戰(zhàn)略互信不足,對海洋秩序的理解也存在差異,海上執(zhí)法合作的細節(jié)還未達成共識。再加上建國以來我國海權管理分散導致海上執(zhí)法力量薄弱,諸多原因導致了中美在海上執(zhí)法領域的合作與其他領域的合作相比,只集中在一些非敏感領域,合作之初主要表現(xiàn)為漁業(yè)執(zhí)法的單一形式,隨著中美了解加深,近年來有向共同打擊海上偷渡、販毒、走私犯罪等領域擴展的趨勢。
2.執(zhí)法合作需求強烈
國際問題的解決不可能只依賴于一個國家,伴隨著世界發(fā)展進程的推進,各國之間的聯(lián)系更加緊密,人類命運共同體的提出也為發(fā)展各國合作提出進一步的要求。海洋為人類提供豐富資源的同時,也產生了諸多安全隱患,影響沿岸國家的管理。中國和美國是環(huán)太平洋的兩個大國,諸多維護海洋安全與秩序的合作需要依賴兩國共同開展,深化漁業(yè)執(zhí)法合作,加強偷渡、販毒、走私領域的聯(lián)系與配合,共同為維護海洋秩序作出努力。不僅如此,和平與發(fā)展是當今時代的主題,以合作代替沖突,以合作促進交流是世界各國已達成的共識。中美利用海洋執(zhí)法合作有利于增強理解、消除疑慮,加強戰(zhàn)略互信。
3.合作政策指導性突出
國家交往秉承著利己主義的原則,國家間的共同利益是合作的基礎,中美海上執(zhí)法合作也必然從國家利益出發(fā),受國家的政策指導[2]。中國的崛起與海洋強國戰(zhàn)略的提出,遭到了以美國為首的諸多國家的猜測與敵意。雖然兩國就漁業(yè)執(zhí)法領域的海上合作達成共識,但是由于美國介入中國和周邊國家的南海爭端,在海洋事務與中國進行博弈,使得兩國在海洋問題方面產生諸多矛盾和分歧,國家關系發(fā)生著細微的變化,必然也會影響中美海上的執(zhí)法合作進程。
1.南海爭端背景下必要性分析
南海問題嚴重關系到中國的海權,把南海問題放到中美之間,其實就是兩個大國進行博弈時美國為中國海權發(fā)展設置的障礙。南海問題是歷史遺留問題,不可能立即得到解決,更不能使用武力的方式解決,“擱置爭議,共同開發(fā)”是目前處理南海爭端最好的方式。而美國認為中國此舉是想成為太平洋霸主的第一步,美國不可能任由中國控制南海,必須通過激化中國與南海周邊國家的矛盾,制造南海事端以遏制中國海權發(fā)展?;诖?,解決南海問題的關鍵一環(huán)在于促進中美就更多海洋問題達成共識。中美是環(huán)太平洋的兩個大國,但兩國開展的海上執(zhí)法合作與兩國在太平洋的地位相差甚遠。開展中美海上執(zhí)法合作不僅能夠打擊海上犯罪活動、維護太平洋海域安全穩(wěn)定,更能通過執(zhí)法合作加深理解,增強戰(zhàn)略互信,使美國認識到中國只是謀求國家和平發(fā)展并無爭奪海洋霸主地位的目的。
2.海上非傳統(tǒng)安全背景下必要性分析
海上非傳統(tǒng)安全是相對于海上傳統(tǒng)安全而言的,比如海上信息安全、海上生態(tài)活動安全、海上資源安全、跨國犯罪等。海上非傳統(tǒng)安全具有跨國性、轉化性、動態(tài)性和協(xié)作性等特點,海上非傳統(tǒng)安全不是對特定的國家具有威脅,這種威脅也不是來自某個主權國家,因此海上非傳統(tǒng)安全問題從產生到解決都必須依靠加強國際合作。中美等太平洋沿岸國家面臨的海上非傳統(tǒng)安全主要體現(xiàn)在海洋捕撈、海洋污染與環(huán)境保護、跨國犯罪、走私販毒、非法移民、海盜、恐怖主義等活動中,這些活動的跨國性、復雜性和主體流動性大等特點導致危害性大、偵破難度大??偟膩碚f,海洋與國防密不可分,我們要認清海洋對于國防的重要性,堅持海洋國防建設和戰(zhàn)略資源開發(fā),鞏固國家海洋安全和國防安全。為了應對海上非傳統(tǒng)安全問題與威脅,中國應該正視國家安全與海權存在的威脅,發(fā)揮優(yōu)勢,主動作為,推進中美海上執(zhí)法合作進程,共同抵御太平洋海域的海上非傳統(tǒng)安全問題。
3.“21世紀海上絲綢之路”背景下必要性分析
海上絲綢之路是歷史上中國與外國進行商品交易與文化交流的橋梁,隨著時代發(fā)展在古代絲綢之路的基礎上,中國提出了“21世紀海上絲綢之路”構想,它是“一帶一路”倡議的重要組成部分,承載著溝通中西方文化,加強構建命運共同體的重要使命。中國長期與韓國、日本、菲律賓、馬來西亞、文萊、印尼、越南等國家存在領海方面爭端,中國在南海宣示主權的行為也已引起很多國家不滿,“21世紀海上絲綢之路”中國資金和項目進入部分國家,也被認為是對當?shù)亟洕耐{。美國為了防止中國威脅其世界霸主的地位,提出了重返亞太的戰(zhàn)略,美國的戰(zhàn)略東移對中國與周邊國家海上絲綢之路合作進程產生影響。近年來,在美國的支持下出現(xiàn)了“釣魚島事件”“菲律賓仲裁案”等爭端,極大阻礙了中國與周邊國家的合作進程。為推動“一帶一路”倡議,中國除了依據(jù)《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》加強與周邊國家的合作以外,也需要加強與美國的溝通交流,利用海上執(zhí)法合作推動中美就更多的海洋領域問題達成共識。雖然中美兩國結構性矛盾仍然存在,但是此舉一定程度上也能化解中美在太平洋海域矛盾,推動“21世紀海上絲綢之路”的進一步發(fā)展。
4.海洋強國戰(zhàn)略背景下必要性分析
2013年,習近平發(fā)表重要講話時強調:21世紀,人類進入了大規(guī)模開發(fā)利用海洋的時期。海洋在國家經濟發(fā)展格局和對外開放中的作用更加重要,在維護國家主權、安全、發(fā)展利益中的地位更加突出,在國家生態(tài)文明建設中的角色更加顯著,在國際政治、經濟、軍事、科技競爭中的戰(zhàn)略地位也明顯上升[3]。中國在海洋上擁有廣泛的戰(zhàn)略利益,中國重視并發(fā)展海洋事業(yè),重視海洋環(huán)境和漁業(yè)生物資源的保護、海上維權執(zhí)法、打擊海上犯罪。可以說,中國提出的海洋強國戰(zhàn)略是以“和諧海洋”為愿景,依靠加強國家間的交流合作實現(xiàn)互利共贏,而非通過強權和掠奪獲得海上優(yōu)勢地位。
1.政治基礎
和平與發(fā)展是當今時代的主題,中美關系自建交以來取得了長足發(fā)展。中美關系已然成為當今世界最重要、最富活力、最具影響、最有內容的雙邊關系,形成了國家利益相互交融的局面。習近平出席第八輪中美戰(zhàn)略與經濟對話和第七輪中美人文交流高層磋商聯(lián)合開幕式時強調,中美要秉持共贏理念,不斷提高合作水平,深化兩國在氣候變化、發(fā)展、網(wǎng)絡、防擴散、兩軍、執(zhí)法等領域交流合作[4]。建設海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分,中國堅持通過和平、發(fā)展、合作、共贏方式,實現(xiàn)海洋強國的目標[5]。面對全球性問題,中國不逃避責任,積極主動作為,始終站在和平友好的立場與世界各國一起迎接挑戰(zhàn)。中美就海上問題雖未達成全面共識,但歷史和經驗越來越讓美國認識到加強對話有利于中美加強合作、強化交流能夠更好地化解雙方矛盾,從而更好地治理海洋,推動兩國關系進一步發(fā)展。共同利益下的合作需求促使中美將合作視野轉向海上執(zhí)法領域,中美兩國的相關政策為開展海上執(zhí)法合作奠定了政治基礎,也為構建中美海上執(zhí)法合作常態(tài)化機制提供了政治保障。
2.法律基礎
美國早在20世紀60年代就開始重視海洋的綜合治理,出臺了系統(tǒng)性的海洋基本法《海洋法案》,成立了海洋政策委員會機構,對海洋事務實施系統(tǒng)化管理,海洋治理水平位于世界前茅。美國完備的海洋法律體系,使之具備開展中美執(zhí)法合作的良好國內法環(huán)境。中國海洋立法雖然起步晚,但是單項海洋法律法規(guī)的發(fā)展迅速,經過2013年機構改革,執(zhí)法主體混亂的局面得到了改善,明確了海警的執(zhí)法主體地位,有利于完善法律,加強法律之間協(xié)調性和系統(tǒng)性。上世紀90年代開始,中美就漁業(yè)執(zhí)法合作領域達成了多項共識,隨著中美關系進一步深化,1997年江澤民訪美期間發(fā)表了《中美聯(lián)合聲明》,并就中美在執(zhí)法合作和法律交流達成共識。1998年《中美刑事司法協(xié)助協(xié)定》的簽訂為中美開展海上執(zhí)法合作提供了國際法依據(jù)??梢哉f,中美海上執(zhí)法合作的法律基礎是建立在雙邊協(xié)定、條約和區(qū)域性、全球性國際公約國際法的基礎上,以雙方國內法為補充,已經初步具備開展海上執(zhí)法合作的法律條件。
海洋事業(yè)的健康發(fā)展關系到海洋強國戰(zhàn)略的實現(xiàn),關系到中華民族的偉大復興。伴隨著國家發(fā)展,海洋的重要地位日漸凸顯,國家的戰(zhàn)略利益與戰(zhàn)略空間不斷向海洋擴展。作為海權霸主,美國希望全球海洋都對他開放,追求的目標是一種全面的控制力[6]。而中國是一個愛好和平的國家,看中的是海洋合作。簡而言之,中國仍將長期處于社會主義初級階段的國情尚未發(fā)生改變,發(fā)展海洋事業(yè),建設海洋強國是中國走向復興的必然選擇。中國永遠不會打著發(fā)展海洋事業(yè)的旗號侵犯他國的合法利益。除此之外,中國與美國對待一些海洋問題時立場不同,在執(zhí)法投入上也不及美國。比如,美國尚未批準《聯(lián)合國海洋法公約》,對部分海洋問題與信息公開方面未與中國達成共識,可能成為雙方合作中產生分歧的隱患。正因為戰(zhàn)略互信不足,美國想利用中國周邊牽制中國發(fā)展,對中國周邊國家的支持也給中國的海洋安全帶來了隱患。例如,支持菲律賓自導自演的“南海仲裁案”鬧劇,并派軍艦在中國南沙、西沙海域航行,這類行為破壞了雙方的合作氛圍。
中美開展執(zhí)法合作以聯(lián)合國決議、國際條約為前提,有充分的國際法依據(jù),但是在具體操作過程中還需要具體的國內法與之銜接。我國有關海上執(zhí)法的法律文件雖有30余部,但不成體系。比如在漁業(yè)執(zhí)法方面,我國缺乏獨立立法、立法脫節(jié)缺位、漁業(yè)執(zhí)法主體地位不明等問題,沒有一部全國性的法律作為進行執(zhí)法的依據(jù)。相關法律法規(guī)雖然在實踐中不斷得到完善,但是與美國相比仍有很大的發(fā)展空間。在機構重組后,中國海警局仍需以《中華人民共和國漁業(yè)法》《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》等行業(yè)性法規(guī)為依據(jù)進行執(zhí)法,這顯然不符合中國海警海上現(xiàn)實工作[7]。海警轉隸后,領導體制等發(fā)生變化,2013年十二屆全國人大為改革制定的過渡性《國務院機構改革和職能轉變方案》不適合現(xiàn)狀,不能繼續(xù)使用,修改其他法律需要的周期較長,為保障改革中海警執(zhí)法工作的順利進行,決定采用《關于中國海警局履行海上維權執(zhí)法職權的決定(草案)》的相關規(guī)定開展工作。此舉雖然從執(zhí)法實際需要出發(fā),但是從長遠看來,必須進一步完善《中華人民共和國刑事訴訟法》《中華人民共和國治安管理處罰法》《中華人民共和國漁業(yè)法》等海上執(zhí)法的相關法律,使之適應執(zhí)法現(xiàn)狀,更好地維護海洋秩序。
有效的國際合作與交流機制,是中美兩國溝通合作的橋梁,是中美海上執(zhí)法合作主要依托。中美海上執(zhí)法合作不管是在漁業(yè)領域還是在海上緝私、打擊偷渡等領域,都需要兩國共同努力構建完善的合作機制,但現(xiàn)存平臺對中美海上執(zhí)法合作的針對性不強,主要表現(xiàn)在:1998年成立了中美執(zhí)法合作聯(lián)合聯(lián)絡小組,2000年簽訂了《中美刑事司法協(xié)助協(xié)定》加強了執(zhí)法部門之間的執(zhí)法協(xié)作,但主要集中在反腐領域。2004年起,定期舉辦的漁業(yè)執(zhí)法會談,主要就共同打擊北太平洋非法捕撈的聯(lián)合執(zhí)法活動進行總結,不涉及其他領域。2004年中國加入北太平洋地區(qū)海岸警備執(zhí)法機構論壇,圍繞加強多邊海上合作、共同防范打擊偷渡、毒品等海上非法販運活動,執(zhí)法巡航、應急救援和生態(tài)環(huán)境保護方面展開合作,雖為中美提供交流的平臺,但是六國論壇對于中美海上執(zhí)法合作來說,缺乏指導的針對性,各國兼顧,不能全面考慮中美海上執(zhí)法合作的特殊性。
2013年國家機構改革,組建了中國海警局。隨著改革的進一步深化,2018年7月1日起,海警隊伍劃歸中國人民武裝警察部隊,由中央軍委直接領導。全國人大常務委員頒布《關于中國海警局履行海上維權執(zhí)法職權的決定(草案)》,以法律的名義,賦予了中國海警局統(tǒng)一履行海上維權執(zhí)法的職責[8],規(guī)定中國海警局在執(zhí)法過程中根據(jù)所執(zhí)行任務的性質,行使相關職權。并簡單闡釋了中國海警局的職責和職權,提出要與其他有關機關建立協(xié)作機制,明確了中國海警局海上維權執(zhí)法的職能會導致其他相關法律修訂。但是,中美海上執(zhí)法合作的順利推進還需要對中國海警局的職能范圍進一步細化,例如與其他國家海上執(zhí)法協(xié)作、執(zhí)法信息共享等方面內容。科學的程序是保障中國海警局實施法律的前提,也是推動中美海上執(zhí)法合作向縱深發(fā)展的重要條件。
奧巴馬上臺后,美國提出的“亞太再平衡”,其戰(zhàn)略焦點在于遏制中國海洋事業(yè)的發(fā)展[9]。面對中美兩國意識形態(tài)差異、美國對于中國海洋強國戰(zhàn)略的誤讀、以及兩國政府間的博弈,表明中國立場尤為重要。中國海洋事業(yè)的發(fā)展不依賴掠奪,也不依賴霸權,中美海上執(zhí)法合作是推進兩國關系發(fā)展的重要一環(huán)。中國堅持走合作共贏的道路,認為和平、發(fā)展、合作、共贏是實現(xiàn)海洋強國目標的方式。平等是開展合作的基石,共贏是合作的營養(yǎng)劑。在中美海上執(zhí)法合作中,要保持中國的大國形象,互相尊重主權,不擺架子,不耍特權,做到嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。平等基礎,互利共贏是目標,中美在合作中,應共享資源。把執(zhí)法合作當作維護太平洋海域和諧穩(wěn)定的重要途徑,促進海洋執(zhí)法合作的順利進行,而非試圖通過執(zhí)法合作擴張國家權力和控制別國的工具。
太平洋海域治理與安全穩(wěn)定的維系,需要周邊國家共同努力,在積極推進中美海洋執(zhí)法合作的同時,應努力構建完善的合作機制,提高執(zhí)法合作效果。雖然自2004年起,中美每年定期舉辦漁業(yè)執(zhí)法會談,中國也于2005加入北太平洋地區(qū)海岸警備執(zhí)法機構論壇,但是中美之間始終缺少一個針對海上執(zhí)法合作的交流平臺。隨著我國機構改革的順利進行,已經明確了中國海警局海上維權執(zhí)法職能,重新組建了國家海洋局,提高了執(zhí)法效率。中國應利用本次機構改革提供的便利條件,以中美漁業(yè)執(zhí)法合作為基礎,不斷完善雙邊協(xié)定,健全體系化數(shù)據(jù)共享與合作交流機制。建議中國海警局和美國海岸警衛(wèi)隊簽署合作會談紀要,加強聯(lián)絡溝通,建立中美海上執(zhí)法部門現(xiàn)場聯(lián)絡機制通過設立執(zhí)法合作常務理事會、設立海上緊急事務小組、設立海上執(zhí)法培訓與研究中心,完善執(zhí)法合作機制的組織框架。條件成熟時可以參考歐盟類型化、專門化的警務執(zhí)法合作機制,設立海上執(zhí)法合作常務理事會,妥善解決執(zhí)法差異,促進情報信息共享,提高合作效率。
實現(xiàn)中美海上執(zhí)法合作的目的需要依靠中美雙方的共同努力,除了在國家層面達成合作共識,構建科學的合作機制以外還需要完善的法律。美、日、韓等國都很重視海上執(zhí)法合作的法治化,針對海上執(zhí)法有一套相對完善的法律體系。我國有關的海洋法規(guī)雖然健全,但是立法分散,缺乏海上執(zhí)法綜合性立法,這將會導致中美在海上合作或者矛盾解決上難以處理。中國有必要借鑒國外的經驗,結合國情就執(zhí)法主體、職權設立、執(zhí)法程序、與其他機構或其他國家的協(xié)作機制以及執(zhí)法監(jiān)督與救濟程序等方面制定明確的法律。中國海警局成立以來,規(guī)定了“中國海警局統(tǒng)一履行海上維權執(zhí)法職責”,從法律層面明確了中國海警進行海上執(zhí)法時的行政主體的地位[10],但是過渡期的法律,只籠統(tǒng)地強調中國海警局在履行執(zhí)法任務時,行使公安機關與行政機關相應的職權,對于職權的行使規(guī)定得不夠細致。目前,還缺少一部以中國海警局為執(zhí)法主體,圍繞海上執(zhí)法活動、程序等內容的具有規(guī)范性的法律。因此,應該由全國人民代表大會依據(jù)立法程序,制定一部海上執(zhí)法的法律。確立中國海警局在海上執(zhí)法的主體地位與職權范圍,用規(guī)范執(zhí)法的程序,取代原有模糊、冗雜的法律。
改革之后,我國海洋執(zhí)法主體混亂的局面得到改善,明確了中國海警局海上維權執(zhí)法的職能。但是面對復雜的海洋問題以及多變的中美海上執(zhí)法合作,對執(zhí)法能力和執(zhí)法效率提出了更高的要求。理順中國海警局的管理體制和人員編制,有利于保障下一步工作的順利進行。未雨綢繆,完善海洋執(zhí)法協(xié)作機制,包括中國海警局與國內相關單位的協(xié)作也包括中國海警局與其他國家的協(xié)作。中國海警局成立后,應該參考以美、日等國海上執(zhí)法力量的建設經驗,整合現(xiàn)有的裝備,根據(jù)海上執(zhí)法需要更新裝備,提高數(shù)字化水平,保障中國海警的戰(zhàn)斗力。
中美海上執(zhí)法合作,解決了太平洋公海漁業(yè)捕撈問題,成為打擊跨境走私、偷渡等違法行為的重要防線,有助于加強海洋安全建設,營造良好的海洋環(huán)境。它也是中美兩國加深了解的媒介,通過在執(zhí)法合作中的溝通配合,緩解兩國對特定問題觀點上存在的分歧,加深兩國的了解,樹立中國負責任大國的形象。中國履行建立海上安全命運共同體的倡議,必將為維護地區(qū)海上和平與安全穩(wěn)定貢獻中國智慧,為建設海洋強國奠定基礎。