韓東初

（唐鋼中厚板材有限公司，河北 唐山 063600）

中厚板ACC裝置是對鋼板進(jìn)行快速冷卻的裝置，通過若干組水量可調(diào)的上、下集水管對所經(jīng)過的鋼板進(jìn)行噴水冷卻，以達(dá)到快速冷卻目的。根據(jù)工藝的要求，鋼板在冷卻過程中，需要被均勻冷卻，鋼板邊部需要遮擋一部分水，這就需要一個遮擋鋼板邊部上集管的裝置，且能調(diào)寬，以保證不同寬度鋼板的板邊上集管均被遮擋。原始設(shè)計(jì)為24個減速電機(jī)帶動24個水斗移動，這樣很難保證水斗移動的同步性，使用效果不好。

經(jīng)過研究，設(shè)計(jì)出了一套新的傳動機(jī)構(gòu)，以保證水斗移動的一致性。減速電機(jī)帶動6對水斗運(yùn)動，6對水斗的主動鏈輪通過萬向聯(lián)軸器和錐齒輪分配箱聯(lián)系在一起，保證了6對水斗運(yùn)動的絕對同步性。編碼器安裝在減速電機(jī)的尾部，以實(shí)現(xiàn)對水斗橫移距離的精確控制。水斗的距離根據(jù)鋼板的寬度通過主動鏈輪旋轉(zhuǎn)可調(diào)。編碼器將精確控制水斗移動的距離。具體方案如下。

如圖1所示，選用傳動比595：1的行星擺線針輪減速機(jī)XWED4-8160C-595（1）將電機(jī)的轉(zhuǎn)速變?yōu)?．52r/min的速度通過萬向聯(lián)軸器（2）傳遞給速比1：1的分配箱（3），再經(jīng)分配箱（3）傳遞給6個主動鏈輪（5），分配箱（3）和主動鏈輪（5）通過鼓形齒式聯(lián)軸器（4）連接，主動鏈輪之間通過萬向聯(lián)軸器（6）相連。

圖1

主動鏈輪裝置見圖2，考慮到傳動軸的轉(zhuǎn)速極低，僅2．52轉(zhuǎn)每分，設(shè)計(jì)方案為2個壓蓋（17）通過兩條螺栓和支座（16）連接在一起，將軸瓦（20）固定，軸瓦結(jié)構(gòu)為外方內(nèi)圓，見圖3，軸瓦將裝配鏈輪（18）的階梯軸（21）固定，使軸不會有軸向串動。潤滑通過手動干油槍往油杯（19）打油即可。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，拆裝方便，制造費(fèi)用低廉。

圖2

圖3

如圖4所示，水斗（7）兩個一對，安裝于水管梁（11）兩側(cè)，通過鏈條（9）和拉緊桿（10）連接到一起，主動鏈輪（5）轉(zhuǎn)動，兩個水斗會相向運(yùn)動，同時(shí)靠近或遠(yuǎn)離。鋼板經(jīng)過ACC裝置時(shí)，水管梁（11）向下噴水，水斗（7）將鋼板上方兩端的水收集后經(jīng)水斗兩端排出，不落在鋼板上。24個上集水管上裝有24對水斗，每對水斗通過鏈條上下相連，實(shí)現(xiàn)相向運(yùn)動，同時(shí)靠近或同時(shí)遠(yuǎn)離，以保證每組水斗連線的中心始終在輥道中心線上。

圖4

考慮到裝配完成后需將鏈條9撐緊，在以后的維護(hù)檢修過程中需將鏈條9松開，特設(shè)計(jì)了拉緊桿10（見圖5），方便快速地將鏈條9松開或旋緊。拉緊桿10由一個套筒14和左拉桿13、右拉桿15組成。左拉桿13、右拉桿15的一端分別加工有外螺紋，一個左旋一個右旋，套筒14兩端分別加工有左旋內(nèi)螺紋和右旋內(nèi)螺紋，左拉桿13、右拉桿15分別旋進(jìn)套筒14的兩端，旋轉(zhuǎn)套筒14，左拉桿13、右拉桿15和鏈條9相連不會轉(zhuǎn)動，左拉桿13、右拉桿15便會同時(shí)伸長或縮短。

圖5

圖1 至圖5中：1減速電機(jī)，2萬向聯(lián)軸器，3錐齒輪分配箱，4鼓型齒式聯(lián)軸器，5主動鏈輪，6萬向聯(lián)軸器，7水斗，8被動鏈輪，9鏈條，10拉緊桿，11水管梁，12編碼器，13左旋桿，14套筒，15右旋桿，16支座，17壓蓋，18鏈輪，19油杯，20銅套，21軸。

通過對ACC邊部遮蔽裝置的改造，邊部遮蔽功能實(shí)現(xiàn)了長期穩(wěn)定運(yùn)行，使用效果良好，對提高鋼板質(zhì)量和性能有著重要的意義，還為新品種開發(fā)提供了基本條件，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。