為了解國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新變化趨勢(shì)，探討“一帶一路”倡議下我國(guó)汽車(chē)企業(yè)走出去發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，搭建全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交流與合作的平臺(tái)，提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展水平，由國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地（上海）、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（CATARC）、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、法蘭克福展覽（上海）有限公司聯(lián)合主辦，中汽研（天津）汽車(chē)信息咨詢有限公司承辦的“2018中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走出去戰(zhàn)略高峰論壇”于2018年11月29日在上海成功舉辦。論壇以“搶抓‘一帶一路戰(zhàn)略機(jī)遇，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展”為主題。來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府主管部門(mén)、整零企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織、投資機(jī)構(gòu)以及媒體單位的近300位政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、代表參加會(huì)議。

中汽研（天津）汽車(chē)信息咨詢有限公司總經(jīng)理程魁玉和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專家吳松泉分別主持上、下午會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理高和生和國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地（上海）總經(jīng)理孫健作為主辦方代表分別致辭。

高和生在致辭中指出，當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”發(fā)展面臨新興市場(chǎng)需求復(fù)蘇乏力、企業(yè)生產(chǎn)成本上升、出口國(guó)家當(dāng)?shù)刎泿艆R率波動(dòng)、部分國(guó)家政局動(dòng)蕩、貿(mào)易壁壘措施頻發(fā)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大等諸多挑戰(zhàn)，汽車(chē)出口的嚴(yán)峻形勢(shì)尚未出現(xiàn)根本性改變。今年以來(lái)，中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，中美雙方已將絕大部分汽車(chē)產(chǎn)品列入雙方加征關(guān)稅清單，對(duì)全球汽車(chē)和零部件及相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，將推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系發(fā)生重大調(diào)整。短期內(nèi)，將抑制中美汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)，增加企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成本，尤其對(duì)國(guó)內(nèi)合資品牌整車(chē)和汽車(chē)零部件出口造成較大沖擊，迫使企業(yè)加快海外本土化發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局;長(zhǎng)期來(lái)看，將倒逼中國(guó)進(jìn)一步深化改革開(kāi)放，加速放開(kāi)外資股比，推進(jìn)“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)，優(yōu)化貿(mào)易投資環(huán)境，推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作。關(guān)于如何應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易摩擦，加快我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”發(fā)展，高和生提出3點(diǎn)建議：一是加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提高出口產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。二是積極調(diào)整全球戰(zhàn)略布局，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局。三是立足本地化發(fā)展，提升企業(yè)海外發(fā)展和服務(wù)能力。

本屆論壇分為全體大會(huì)和主題研討兩個(gè)半場(chǎng)。在上午全體大會(huì)期間，北京新世紀(jì)跨國(guó)公司研究所所長(zhǎng)王志樂(lè)教授、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東、馬來(lái)西亞汽車(chē)行業(yè)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)許綜文、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司發(fā)展戰(zhàn)略部總經(jīng)理助理付英晟和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家吳松泉，圍繞當(dāng)前經(jīng)貿(mào)發(fā)展、“走出去”新形勢(shì)、中國(guó)-東盟合作前景等影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的宏觀政策環(huán)境和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)行了分析，并從國(guó)際化管理和出口信用保險(xiǎn)角度做了詳細(xì)介紹，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展保駕護(hù)航。

其中，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家吳松泉，從7個(gè)方面分析了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”面臨的新形勢(shì)，并就此提出建議供汽車(chē)行業(yè)出口企業(yè)參考。這7個(gè)方面分別為：一、對(duì)外開(kāi)放將深度改革行業(yè)格局，行業(yè)加快優(yōu)勝劣汰;二、FTA戰(zhàn)略深入實(shí)施，將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”創(chuàng)造更好的貿(mào)易和投資條件;三、“一帶一路”倡議助推中國(guó)企業(yè)“走出去”;四、外資全面、深度本地化，中國(guó)戰(zhàn)略正在醞釀?wù){(diào)整;五、新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力迅速提升，將成為“走出去”的新領(lǐng)域;六、宏觀政策引導(dǎo)和支持車(chē)企“走出去”;七、中美貿(mào)易戰(zhàn)直接影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品進(jìn)出口。

在下半場(chǎng)的主題研討環(huán)節(jié)，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫曉紅和Businessweek專欄記者、紐約時(shí)報(bào)專欄作家斯蒂芬·貝克（Stephen Baker）分別就貿(mào)易摩擦背景下中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口現(xiàn)狀、中美汽車(chē)貿(mào)易現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展發(fā)表看法和建議。北京汽車(chē)國(guó)際發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理杜榕和中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)國(guó)際部國(guó)際市場(chǎng)室經(jīng)理仇寶虎現(xiàn)身說(shuō)法，分享各自企業(yè)國(guó)際化成果、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并介紹未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。

隨后，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司政研中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室副主任沈慶主持的主題討論環(huán)節(jié)，德國(guó)萊茵T?V大中華區(qū)交通服務(wù)部副總裁黃余欣、奇瑞汽車(chē)股份有限公司國(guó)際公司總經(jīng)理助理陳春青、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司海外營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)張坤、杭州恒宏機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王國(guó)忠以及山東泉利海外倉(cāng)信息科技有限公司董事、總經(jīng)理李猛，分別就“新形勢(shì)下我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”發(fā)表精彩觀點(diǎn)，并提出建設(shè)性意見(jiàn)。

中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走出去戰(zhàn)略高峰論壇，在國(guó)內(nèi)外政府主管部門(mén)、行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)等大力支持下，迄今為止已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了四屆，受到廣大汽車(chē)出口企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等的肯定與積極響應(yīng)，今后，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司將繼續(xù)同其他主辦單位和相關(guān)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作，匯聚社會(huì)各界精英的智慧和力量，共商汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”發(fā)展大計(jì)，共建交流與合作平臺(tái)，共享經(jīng)驗(yàn)和信息資源，共同探索“一帶一路”倡議下推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展之路。同時(shí)，我們還將完善汽車(chē)出口服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同組建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作聯(lián)盟，與國(guó)內(nèi)外相關(guān)政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)在信息咨詢、技術(shù)法規(guī)和認(rèn)證等方面加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，在汽車(chē)市場(chǎng)及政策咨詢、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、檢測(cè)認(rèn)證和技術(shù)創(chuàng)新等方面為政府和企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！