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        無磨損裝備制造技術(shù)

        2019-01-20 02:41:50唐爾海
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年20期
        關(guān)鍵詞:同心圓磨損運動

        摘? 要:裝備制造的技術(shù)瓶頸包括2點。1)有運動必然有磨損。2)軸心線重合是不可能的。為了解決技術(shù)瓶頸,筆者對現(xiàn)有的理論進行了真實性與科學性的調(diào)查、分析與論證,證明了機械磨損來自于軸心線的重合是不可能的理論,而消除機械磨損的關(guān)鍵技術(shù)是軸心線重合的技術(shù)應(yīng)用。為此,筆者提出了無磨損旋轉(zhuǎn)運動副的機械原理與軸心線重合技術(shù)相結(jié)合的無磨損裝備制造新技術(shù)。本技術(shù)將成為所有應(yīng)用滾動軸承的機械裝備都能夠獲得最長的使用壽命,最低的動能消耗,而造福人類。

        關(guān)鍵詞:運動;磨損;同心圓;中心高相等

        中圖分類號:U463? ? ? ? ? 文獻標志碼:A

        在機械領(lǐng)域中,有2條理論。1)有運動就有摩擦,有摩擦就必然有磨損。2)任何機械加工的形式都不可避免地會產(chǎn)生一定的誤差,所以軸心線的重合是不可能的。筆者認為,就是這2條傳統(tǒng)理論是當前機械領(lǐng)域理論與技術(shù)的瓶頸,稱為瓶頸理論和瓶頸技術(shù)。這是因為不能在裝配圖紙上注明2條相交的軸心線交點的位置及相交的夾角的幾何角度,所以在裝配圖上只有一條重合的軸心線。該文的目的是為挖掘論證軸心線重合這一技術(shù),提供科學依據(jù),為其在現(xiàn)代裝備制造中的應(yīng)用做出詮釋,設(shè)計無磨損旋轉(zhuǎn)運動副新技術(shù),為制造無磨損機械裝備提供新技術(shù)通道。沒有比較就沒有鑒別,沒有鑒別就不能識別真?zhèn)?。筆者在對現(xiàn)有的機械瓶頸進行了真實性與科學性的調(diào)查與分析后,提出了以下不同的見解。

        1“有運動就有摩擦,有摩擦就必然有磨損”,所以磨損就成為機械運動的必然

        1.1 運動接觸產(chǎn)生磨損

        筆者提出了“有運動,不接觸,無摩擦即無磨損”的無磨損旋轉(zhuǎn)運動副的機械原理的定義。

        無磨損旋轉(zhuǎn)運動副機械原理的定義為:在旋轉(zhuǎn)運動副中,當軸與套的軸心線重合時,軸與套不產(chǎn)生摩擦,即無磨損。

        無磨損旋轉(zhuǎn)運動副的存在證明:在特定條件下“磨損不是機械運動的必然,運動接觸才是摩擦的起因?!焙喍灾\動接觸產(chǎn)生磨損。

        這一論據(jù)證明了“有運動就有摩擦,有摩擦就必然有磨損”這一理論的不準確性。取而代之的理論應(yīng)該是:“磨損不是機械運動的必然,接觸才是摩擦的起因,運動接觸產(chǎn)生磨損”。

        2 軸心線的重合不可能的

        如果上述理論是真實的,科學的,為什么在所有機械圖上沒有2條相交的軸心線?而只有一條重合的軸心線?

        2.1 軸心線是圓柱形,圓錐形零件的專有名詞

        圓柱形、圓錐形零件只能用車鏜完成,銑刨的加工形式只與中心線有關(guān)。軸心線的定義是:通過圓柱形或圓錐形零件的兩端面圓心連接的一條直線。是看不見,摸不著的,只能畫在圖紙上。畫在零件圖上的是軸或者套的軸心線,畫在裝配圖上的軸心線便是重合的軸心線。圓柱形和圓錐形零件只能用車加工才能生產(chǎn)出來。只有車鏜2種方式,與軸心線重合有關(guān)而不是任何機械加工形式。

        中心線的定義是能把一物體切分成2個對稱的半體的直線,是看得見,摸得著的。不僅能畫在圖紙上,而且能畫在實物的表面上。軸心線只有一條,重合的軸心線只有一條,而中心線則可以是多條。其共同點是都用相同的點劃線表示。只有兩線不分的人才會認為所有的加工形式都與軸心線有關(guān)。

        2.2 機械加工可以生產(chǎn)出公差相同的零件

        此系機械制造常識,無需另加說明。生產(chǎn)實踐證明,任何形式的機械加工,無論是車銑刨還是鉆磨鏜都能生產(chǎn)出2個以上的具有相同公差的零件。這樣的應(yīng)用實例在機械加工車間里比比皆是,無須贅述。

        2.3 常用機械名詞應(yīng)為公差

        此系機械制造常識,無需另加說明。“誤差”非機械加工用詞,筆者現(xiàn)訂正為公差。機械加工只能有公差,不可有誤差。

        2.4 無磨損旋轉(zhuǎn)運動副的機械結(jié)構(gòu)

        筆者為論證軸心線重合的真實性、科學性,設(shè)計應(yīng)用滾動軸承,在應(yīng)用上可視為無磨損旋轉(zhuǎn)運動副機械結(jié)構(gòu),如圖1所示,其特征如下:這是由一個具有兩端支撐的非懸臂旋轉(zhuǎn)軸?!?】和2個軸心線重合的端支撐座[K1]、[K2]在支撐座內(nèi),裝有向心滾動軸承(3)的組合,這樣的設(shè)計在裝備制造中,可獲得如下3點效果。1)可消除因軸端的徑向的跳動而產(chǎn)生的撞擊與摩擦。2)可消除因軸心線達不到重合而產(chǎn)生的摩擦。3)選用向心滾動軸承可將摩擦系數(shù)降低到K≈0.001∽0.005。

        2.4.1 軸心線重合的技術(shù)關(guān)鍵是2個支撐座孔的中心高相等

        通過封面圖1,我們看到軸1的軸心線與2個端支撐座[K1、K2]的軸心線是同一條重合的點畫線,且與底座平面F平行,根據(jù)平行線法則:2條平行線間距離相等,所以Y1=Y2。由此我們可以推論:若2個支撐座孔的中心高相等,2個支撐座的軸心線就會重合。這就是軸心線重合的科學存在。

        2.4.2 軸心線重合的3個特征

        據(jù)此該文提出軸心線重合的3個特征。1)只出現(xiàn)在機械裝配圖上。2)在軸的軸心線與兩端支承座孔的中心連線。3)其技術(shù)條件是兩端支承座孔的中心高相等。通過圖1說明,應(yīng)用古老的平行線法則,證明軸心線重合與否,只在支承座孔的中心高相等。

        2.4.3 同心圓理論證明了軸心線重合與公差無關(guān)

        為了證明軸心線重合與機械加工的公差無關(guān),筆者提出了同心圓理論。這是因為在重合的軸心線上(亦是中心等高線)所有任意點為中心所做的圓在同一投影面上都是同心圓,直徑可以不同,公差可以不同,但都是同心圓,而同心圓是不產(chǎn)生摩擦的。由此可以證明,產(chǎn)生磨損的根源在于機械瓶頸理論:軸心線的重合是不可能的。消除磨損的技術(shù)在于應(yīng)用軸心線重合。軸心線的重合與公差無關(guān),為了解決軸心線重合這一技術(shù)瓶頸,為消除機械制造中的磨損,提供了理論及技術(shù)支撐。同時也證明了軸心線重合與公差無關(guān)。在機械裝備圖中,軸心線重合的畫法源于軸心線重合技術(shù)。鏜床的應(yīng)用為保證軸心線重合技術(shù)提供了可靠的設(shè)備。

        2.4.4 軸心線重合整體加工工藝和分體加工工藝

        為保證軸心線重合在生產(chǎn)實踐中的可行性,筆者設(shè)計了端支撐座軸心線重合整體加工工藝和分體加工工藝。這就是筆者對軸心線重合技術(shù)的解釋。利用該工藝可在通用機床(無需精密機床)上完成保證支承座的軸心線重合的產(chǎn)品的加工制造。

        端支承座軸心線重合整體加工工藝是這樣實現(xiàn)的:

        根據(jù)不同的技術(shù)要求,設(shè)計合理的工裝工藝設(shè)施,將端支座按技術(shù)要求固定在工裝設(shè)施上。

        依次鏜2個軸承孔,上述軸心線重合加工法是一種最直觀的整體加工方法。這樣加工后的2個端支承座的軸承孔的直徑尺寸上有不等的偏差,但中心高相等,其軸心線是重合的。

        筆者總結(jié)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,將用無磨損旋轉(zhuǎn)運動副技術(shù),為老設(shè)備的技術(shù)改造、升級換代、新產(chǎn)品的設(shè)計與制造,從食品機械到能源設(shè)備,從民用到軍工等,為所有應(yīng)用向心滾動軸承的機械裝備都能獲得最長的使用壽命,最低的動能消耗,提供了技術(shù)保障。

        3 科技實例

        3.1 無磨損擠壓式膨化機

        這是我們首次應(yīng)用無磨損裝備制造技術(shù)對老產(chǎn)品擠壓式膨化機的技術(shù)改造項目,改造后的膨化機主要易損件螺桿與套筒不再產(chǎn)生金屬摩擦,為推廣應(yīng)用膨化技術(shù)提供了可應(yīng)用于釀造、發(fā)酵、生物制藥等工業(yè)的工業(yè)化生產(chǎn)的設(shè)備。

        擠壓式膨化機的工作原理,如圖2所示。

        如圖2所示,這是常規(guī)擠壓式膨化機簡圖。物料(糧食)進入機筒時是粉狀,在螺桿的推動下被擠壓前進,進入高溫區(qū)(外加熱圈)被繼續(xù)推進直到噴出。在常溫常壓下物料中的水份突然汽化,使物料形成多孔狀物料。這就是擠壓式膨化機的工作原理。

        圖2簡圖這是一個一端支承的懸臂螺桿,與機筒組成了一個常規(guī)旋轉(zhuǎn)運動副的組合,常規(guī)旋轉(zhuǎn)運動副的組合是有缺陷的:無支承的一端在旋轉(zhuǎn)下會產(chǎn)生徑向跳動,懸臂愈是跳動量愈大,轉(zhuǎn)速愈高跳動量愈大,懸臂旋轉(zhuǎn)運動副所產(chǎn)生的離心力愈大。所以很多食品機械不能空轉(zhuǎn)。因此本發(fā)明人不提倡使用如圖2的設(shè)計還有一個明顯的缺陷:由于螺桿的不等深,靠近尖端部分的重量遠大于根部,這種大頭沉的設(shè)計更加大了螺桿的徑向跳動,這種跳動不斷撞擊機筒,當物料填入之后,便消除了撞擊與摩擦的聲音,這就是常規(guī)的擠壓式膨化機造成螺桿與機筒的磨損太快,因其摩擦力加大了能耗,因其摩擦使膨化物中鐵含量超標。所以擠壓式膨化機至今沒有應(yīng)用于工藝化生產(chǎn)的擠壓式膨化機。我們要創(chuàng)新的無磨損擠壓機就是要應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)的膨化機,為推廣應(yīng)用膨化技術(shù)造福人類。

        3.1.1 機械結(jié)構(gòu)創(chuàng)新

        本發(fā)明人應(yīng)用無磨損旋轉(zhuǎn)運動副新技術(shù)設(shè)計了螺桿直徑分別為75 mm和150 mm 2種無磨損擠壓式膨化機,其機械結(jié)構(gòu)創(chuàng)新如圖3所示。改一端支承為兩端支承,兩端支承座的軸心線重合,消除了因螺桿跳動引起的與機筒的摩擦和撞擊。

        3.1.2 改中心擠出為圓周擠出

        被動軸的動力來源于螺桿前端與被動軸的項尖連接。在150 mm螺桿內(nèi)部設(shè)計了旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)封閉區(qū)環(huán)式電熱自動控溫裝置,使物料在高溫區(qū)同時受到來自機筒與螺桿的雙向加熱,有效地提高單機產(chǎn)量。該項目已完成全部圖紙設(shè)計與風險實驗,可進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓等合作方式。

        3.2 無磨損轉(zhuǎn)子機械制造工藝

        該發(fā)明提出了一種機械加工工藝,使轉(zhuǎn)子與定子的軸心線重合,消除電壓波動,所以稱為無磨損轉(zhuǎn)子不涉及電機制造技術(shù)。

        以電動機為例,從有電機以來,轉(zhuǎn)子的兩端都是通過兩端蓋被吊掛在機殼兩端的凸臺上,由于兩凸臺在機械加工產(chǎn)生的不等公差,這樣的裝配結(jié)果,必然是一端高一端低的裝配效果,轉(zhuǎn)子與定子的軸心線就不能重合,在工作中產(chǎn)生電壓波動。如果我們把轉(zhuǎn)子比作轉(zhuǎn)動的軸,定子比作是固定的套,轉(zhuǎn)子與定子就組成一旋轉(zhuǎn)運動副,應(yīng)用無磨損旋轉(zhuǎn)運動副技術(shù),重新尋找其加工與安裝基準,就能達到轉(zhuǎn)子與定子的軸心線重合。

        3.3 無磨損旋轉(zhuǎn)運動副新技術(shù)在曲軸發(fā)動機制造中的應(yīng)用

        在曲軸發(fā)動機制造中有一技術(shù)瓶頸叫作側(cè)切,就是活塞與汽缸孔的磨損,不是均勻的圓周表面磨損,而是倒向某一側(cè),這說明活塞軸心線的運動軌跡與缸體孔的軸心線是不重合的,即活塞軸心線的運動軌跡偏離了汽缸孔的軸心線。所造成的連鎖反應(yīng),使所有活塞與汽缸內(nèi)磨損同一倒向。究其原因是裝配后的曲軸軸心線不能與缸體孔的軸心線垂直,產(chǎn)生了交角,應(yīng)用無磨損旋轉(zhuǎn)運動副新技術(shù)可以解決曲軸兩端軸承座軸心線重合,就可以消除側(cè)切的發(fā)生。

        在這3個實用項目中,第一項中所有結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新,都來自生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的總結(jié)。第二、第三項則是觸類旁通,舉一反三的技術(shù)延伸。

        4 結(jié)論

        磨損來自于機械瓶頸理論:軸心線的重合是不可能的,消除磨損的關(guān)鍵是軸心線重合技術(shù)的應(yīng)用。

        用平行線法則挖掘軸心線重合的技術(shù)關(guān)鍵是軸兩端支承座的中心高相等,中心高相等軸心線自然重合,與機械加工的公差無關(guān)。

        用生產(chǎn)實踐經(jīng)驗設(shè)計軸心線重合加工工藝,為軸心線重合技術(shù)在現(xiàn)代機械裝備中的應(yīng)用做出詮釋。設(shè)計無磨損旋轉(zhuǎn)運動副的機械結(jié)構(gòu)。將為老產(chǎn)品的技術(shù)改造新產(chǎn)品的設(shè)計與制造,為所有應(yīng)用向心滾動軸承的機械裝備特別是大、中、重型裝備都能獲得最長的使用壽命,最低的動能消耗提供了技術(shù)保障,為制造無磨損裝備提供新技術(shù)。這些創(chuàng)新組成了無磨損裝備制造技術(shù)。制造無磨損裝備造福人類。

        參考文獻

        [1]唐武生,唐爾海.無金屬磨損擠壓式膨化機的設(shè)計與制造[J].食品與機械,2014(1):98-99.

        作者地址:吉林省長春市南關(guān)區(qū)大馬路2239號227棟4門311號。

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