林沛辰

（東北師范大學(xué) 吉林長春 130117）

引言

進(jìn)入二十一世紀(jì)后，人們對(duì)于環(huán)境的要求日漸嚴(yán)苛，減少對(duì)環(huán)境的污染維護(hù)地球環(huán)境已經(jīng)是全球人民的共識(shí)。我國的城市大氣污染日漸嚴(yán)重，在這種背景下分析城市大氣污染的成因并找出應(yīng)對(duì)方法，對(duì)于防治城市大氣污染是有必要的。

1 城市大氣污染的來源

1.1 工業(yè)的排放

舒適的現(xiàn)代化生活是工業(yè)發(fā)展支撐起來的，人們?cè)诠S里面進(jìn)行勞動(dòng)，生產(chǎn)各種經(jīng)生活用品。工業(yè)的高速發(fā)展，在消耗了大量的自然資源的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的排放物，這些排放物并沒有經(jīng)過處理就直接排放到了大氣環(huán)境之中，其中的有害物質(zhì)對(duì)大氣造成了污染。

1.2 汽車尾氣排放

現(xiàn)在人們的生活水平不斷提高，出行工具的更新升級(jí)也隨之而來，使得汽車成為了現(xiàn)在出行的主要工具。近幾年私家車的保有量呈現(xiàn)了快速的增長趨勢(shì)，城市居民基本上每家都有，農(nóng)村的擁有量也有了明顯的增加。龐大的汽車隊(duì)伍每天消耗巨大的石油資源，產(chǎn)生了大量的汽車尾氣，其中的二氧化碳、重金屬鉛、氮氧化物等有毒成分被直接排放到大氣環(huán)境環(huán)境之中，造成了大氣污染[1]。

1.3 工地?fù)P塵

隨著國家現(xiàn)代化建設(shè)的不斷加快，城市里許多的城建項(xiàng)目如住宅建設(shè)、市政道路升級(jí)改造、工業(yè)園區(qū)組建等陸續(xù)開工建設(shè)。建造這些項(xiàng)目，需要大量的混凝土進(jìn)行澆筑作業(yè)這需要混凝土攪拌站、砂石站進(jìn)行配套的建設(shè)。在這些站點(diǎn)和工地的施工作業(yè)會(huì)導(dǎo)致大量的揚(yáng)塵進(jìn)入到大氣環(huán)境中。這些場地之間材料的運(yùn)輸工作需要工程車進(jìn)行運(yùn)輸工作，車輛帶起的道路塵土以及尾氣排放會(huì)加劇對(duì)環(huán)境的危害。

2 城市大氣污染造成的危害

大氣污染造成的危害包括下面幾點(diǎn)。第一對(duì)人體的危害，空氣中的部分有毒物質(zhì)會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生傷害，其他一定些氣體會(huì)進(jìn)入到血液循環(huán)系統(tǒng)對(duì)全身各部分造成損傷。金屬鉛進(jìn)入人體后會(huì)損傷神經(jīng)，兒童過度吸收后會(huì)影響智力和發(fā)育，此外鉛還可以通過母體影響胎兒[2]。第二對(duì)建筑的危害，大氣中的二氧化硫會(huì)隨著雨水降落形成酸雨對(duì)建筑進(jìn)行腐蝕，破壞表面光潔、引起結(jié)構(gòu)松散。第三對(duì)土壤和植被的危害，大氣污染會(huì)使土壤酸堿值變化，造成內(nèi)含的微生物不正常死亡，還會(huì)使植物的環(huán)境凈化負(fù)擔(dān)加重并影響植物的正常生長。

3 城市大氣污染治理的途徑

3.1 采用新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源

我國的可再生資源儲(chǔ)備豐富，對(duì)這些資源進(jìn)行充分的開發(fā)利用，可以有效減少對(duì)傳統(tǒng)資源的依賴，從根本上減少對(duì)環(huán)境的污染。積極開發(fā)生產(chǎn)生物燃料，不但能對(duì)現(xiàn)有的污染進(jìn)行一定程度的治理還能減少石油燃料的使用。

3.2 加強(qiáng)城市的綠化建設(shè)

環(huán)境自身對(duì)大氣具有一定的凈化能力，這種凈化除了自然條件下的降水、氣流的流動(dòng)之外，還有就是綠色植被的吸附吸收能力。植物可以通過光合作用吸收二氧化碳并釋放氧氣，這可以有效的降低溫室效應(yīng)，還可以吸收一定量的二氧化硫、氟化氫等有毒氣體。此外植物對(duì)大氣中的飄塵有滯留過濾效果、對(duì)重金屬有吸收凈化作用?；诖苏畱?yīng)加強(qiáng)對(duì)城市的環(huán)境綠化建設(shè)。

3.3 鼓勵(lì)全民進(jìn)行環(huán)保的參與

環(huán)境的保護(hù)治理問題單靠政府是不能完全有效解決的，還需要全體人民的支持才行。政府要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的宣傳力度，使保護(hù)環(huán)境的意識(shí)深入到人們心中并形成環(huán)保理念，引導(dǎo)鼓勵(lì)人們實(shí)踐各種環(huán)保行動(dòng)。加大公共交通建設(shè)力度，修建軌道交通、城市快速路等的以方便人們的出行。對(duì)現(xiàn)行的公交車進(jìn)行更新?lián)Q代，采購新能源動(dòng)力車等并采取免費(fèi)乘車或其他優(yōu)惠措施，吸引人們乘坐公共交通工具。

3.4 嚴(yán)格控制污染物的排放

控制污染物的排放除了改用新能源外，還可以對(duì)傳統(tǒng)能源進(jìn)行使用前和使用后的技術(shù)處理。煤炭使用前進(jìn)行脫硫處理，可以減少硫的排放；國家通過不斷提高汽柴油的標(biāo)準(zhǔn)促使煉油技術(shù)的發(fā)展，使生產(chǎn)的油料對(duì)環(huán)境的污染更少。工廠的尾氣，在排放前可以進(jìn)行水洗、化學(xué)脫硫脫氮等，通過技術(shù)轉(zhuǎn)化還可以變廢為寶；汽車的尾氣可經(jīng)過安裝在排氣管子上的過濾裝置后再排入大氣。

3.5 完善環(huán)境管理制度

想要更好的治理大氣污染，建立健全環(huán)境管理治理制度是很有必要的，良好的制度是體系運(yùn)行的保障。政府要提高工程建設(shè)的環(huán)保審批門檻并組建符合本市發(fā)展情況的環(huán)保機(jī)制，確保機(jī)制運(yùn)行能落到實(shí)處。

3.6 加強(qiáng)城市環(huán)境的監(jiān)測(cè)

為了更好地治理大氣環(huán)境的污染，就需要對(duì)其進(jìn)行全面的了解，這就需要加大對(duì)大氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)，組建全方位的監(jiān)測(cè)體系。加大監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)兒的建設(shè)，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備的更新改造和技術(shù)升級(jí)，擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)兒數(shù)量使監(jiān)測(cè)密度加大以保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用以隨時(shí)了解大氣變化的態(tài)勢(shì)，以便對(duì)引起的原因進(jìn)行及時(shí)追蹤鎖定為環(huán)境治理提供確切依據(jù)，并能及時(shí)給出指導(dǎo)意見引導(dǎo)百姓減少因受環(huán)境變化帶來的傷害。把本地監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)庫相連接實(shí)現(xiàn)信息共享，不僅可以了解更多的相關(guān)知識(shí)以便為本市的環(huán)境治理儲(chǔ)備更多的經(jīng)驗(yàn)，還可以為其他地方的大氣環(huán)境治理提供參考。

結(jié)語

綜上所述，大氣污染不僅對(duì)環(huán)境造成了影響，還對(duì)人體產(chǎn)生了危害。通過對(duì)大氣污染產(chǎn)生的原因和治理措施進(jìn)行分析總結(jié)，可以有效的采取措施對(duì)大氣環(huán)境污染進(jìn)行預(yù)防和治理，改善大氣環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量。