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        公路項目環(huán)評中噪聲防治措施可行性芻議

        2019-01-20 23:57:29陳靖李素汪杏
        資源節(jié)約與環(huán)保 2019年6期
        關(guān)鍵詞:公路影響建設(shè)

        陳靖 李素 汪杏

        (上海清寧環(huán)境規(guī)劃設(shè)計有限公司 上海 200051)

        引言

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通建設(shè)突飛猛進(jìn),上了一個新臺階。公路建設(shè)在給人們帶來生產(chǎn)生活便利的同時,也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為整個社會乃至國家的發(fā)展做出來巨大貢獻(xiàn)。然而,公路項目建設(shè)中引起的噪聲污染也不容忽視,噪聲污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活,這就要求相關(guān)部門有針對性地出臺相關(guān)政策,防治噪聲污染。

        1 公路建設(shè)對噪聲環(huán)境的要求

        相關(guān)資料顯示,公路建設(shè)對噪聲異常敏感,這與公路項目在建設(shè)過程中或者在后期運營期中持續(xù)產(chǎn)生噪聲的原因密不可分。此外,由于噪聲的產(chǎn)生引起了附近居民的關(guān)注,因此,相關(guān)單位必須予以重視。加強對公路的建設(shè)不僅僅是為了方便居民的日常生活,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展也是重要的任務(wù)。任何活動都具有兩面性,公路建設(shè)既給人民帶來了機遇,也帶來了挑戰(zhàn),但是無論公路建設(shè)帶來的弊端有多大,都必須保證公路建設(shè)帶來的噪音不影響周邊人民的身心健康。唯有如此,公路項目建設(shè)才能在真正意義上造福人類,維護(hù)國家的安全與發(fā)展。

        2 淺析公路建設(shè)噪聲的主要危害

        公路項目建設(shè)過程中引起的噪聲污染,不但影響了人們的作息時間,打亂了人們的作息規(guī)律,還在一定程度上危害了人們的身心發(fā)展[1]。公路建設(shè)項目引起的噪聲還會導(dǎo)致人們工作效率和工作質(zhì)量的下降;除此之外,公路建設(shè)噪聲還會影響公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如說:受噪聲影響的房地產(chǎn)、工廠以及商業(yè)大廈的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益都會有不同程度上的下降。當(dāng)然,公路項目建設(shè)噪聲還會影響周邊的土地價值。

        3 公路建設(shè)降噪措施分類

        公路在運營期間噪聲污染防治主要從噪聲源、傳聲途徑和影響的受體三方面做好準(zhǔn)備。具體措施如下:

        3.1 從噪聲源頭處降低噪音

        眾所周知,無論是車輛的質(zhì)量、公路的地面材料,還是一定時間內(nèi)的交通流量都會影響噪聲的強度。只有在噪聲源頭降低噪音,才能從根本上減輕噪音對周圍居民的身心危害,在實際操作過程中,要求公路施工企業(yè)可以綜合這些因素制定合理的計劃,并積極采取措施進(jìn)行降噪處理[2]。比如說:增加路面孔隙數(shù)量,利用瀝青混合料的優(yōu)勢,吸收部分輪胎與路面的接觸時產(chǎn)生的噪聲;也可以通過提高汽車的設(shè)計制造水平,做好公路車輛通行管理工作,采取錯峰分流的方法,降低噪聲。

        3.2 切斷傳播途徑的噪聲

        噪聲的傳播主要由三部分構(gòu)成,其中噪聲的傳播途徑則起著中介橋梁作用。因此,必須切斷噪聲的傳播途徑,阻止噪聲對周邊人民產(chǎn)生的不利影響。實現(xiàn)傳播途徑過程中的降噪可以從以下幾方面入手:首先,相關(guān)部門可以在道路兩側(cè)安置聲屏障,以此隔斷噪聲的傳播。不過要因地制宜選擇合適的聲屏障,發(fā)揮聲屏障的最大功效。除此之外,相關(guān)部門也可以在道路兩旁種植綠化林,綠化林不僅可以吸收大部分噪音,而且還可以美化環(huán)境。我們會發(fā)現(xiàn),許多地區(qū)都會優(yōu)先采用闊葉林進(jìn)行降噪。

        3.3 合理設(shè)計建筑物降噪

        公路項目在正式運營過程中,由于路面材質(zhì)等原因發(fā)出刺耳的噪聲,嚴(yán)重影響了周邊居民的生活作息。為了避免因噪音帶來的不利影響,則要求相關(guān)部門切實做好噪音防治工作,在最大程度上使得公路建設(shè)惠及人民大眾。通過合理設(shè)計建筑物或是居民樓的朝向,增大建筑物與公路的距離,都可以有效地達(dá)到降噪效果;如果建筑物先于公路建成,在公路建設(shè)過程中應(yīng)設(shè)立公共走廊,減少噪聲對受體的影響。此外,還可以在建筑物外圍使用吸音材料降低噪音。

        4 公路降噪措施

        雖然公路項目建設(shè)降低噪聲是一項艱巨的工程,然而并不意味降噪無法實現(xiàn)。為了進(jìn)一步降低噪聲對周邊居民的危害,相關(guān)部門必須采取相應(yīng)措施:一方面,相關(guān)部門應(yīng)加強道路交通管理,禁止噪聲高的車輛駛?cè)敫咚俾房?;另一方面,公路建設(shè)部門要做好路面保養(yǎng)工作,維持路面的平整度[3]。除此之外,在敏感地段設(shè)置禁鳴標(biāo)志也是降低噪聲的有效措施。

        結(jié)語

        由于在公路運營期間產(chǎn)生的噪聲對道路周邊的環(huán)境影響較大,直接影響了周邊居民的生活質(zhì)量。因此,采取相關(guān)措施防治噪聲勢在必行。不過噪音防治并不是一概而論,鄉(xiāng)村噪音防治與城市噪音防治有不同的舉措。一般來說,可以選擇綠化、聲屏障以及改善路面來降低鄉(xiāng)村公路噪音;而通過安裝隔音陽臺、隔聲窗來降低城市公路噪音。唯有如此,才在最大程度上減少噪音帶來的負(fù)面影響。

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