事業(yè)無止境、技術(shù)無極限。高起點、高標準、高質(zhì)量推進川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)，是擺在中國鐵路人面前的歷史使命，是今后一個時期中國鐵路改革發(fā)展的一項重點工程。川藏鐵路是繼青藏鐵路建設(shè)之后的又一“天路”，面臨地形地質(zhì)條件極其復雜、沿線生態(tài)環(huán)境敏感脆弱、工程施工組織任務艱巨、建設(shè)運營安全風險高、實現(xiàn)建設(shè)各項目標難度大等建設(shè)難題，是目前世界上最難建設(shè)的鐵路。建設(shè)這一宏大“世紀工程”，需要匯集鐵路科技工作者整體合力，凝聚勘察設(shè)計、工程建筑、運營管理廣大科技工作者集體智慧，深入開展極端氣候條件下基礎(chǔ)設(shè)施與裝備適應性和可靠性、復雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)區(qū)域和強震帶工程建設(shè)，以及安全運營與防災減災技術(shù)研發(fā)應用，依靠科學思維、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)勝各種艱難險阻和風險挑戰(zhàn)。

鐵道為國家動脈，學報乃科技論壇。中國鐵道學會是鐵道行業(yè)最具影響力的學術(shù)團體，是鐵道行業(yè)唯一的全國性科技社團，是鐵道行業(yè)廣大科技工作者的學術(shù)殿堂和精神家園。學會主辦的《鐵道學報》是“我國鐵路行業(yè)最具影響力的綜合性學術(shù)期刊，鐵路科研成果發(fā)表和交流傳播的重要載體，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)鐵路科技人才的重要平臺”。作為軌道交通領(lǐng)域影響力和學術(shù)地位排名首位的中文期刊和創(chuàng)新引領(lǐng)高地，《鐵道學報》將進一步加大川藏鐵路建設(shè)科技原始創(chuàng)新及應用技術(shù)創(chuàng)新高端學術(shù)論文的刊發(fā)力度，讓更多“寫在祖國的大地上”的學術(shù)論文刊印在我們自己的學術(shù)期刊上。特此向川藏鐵路建設(shè)的決策者、建設(shè)者和管理者以及廣大科研技術(shù)人員約稿，為川藏鐵路建設(shè)科技和管理創(chuàng)新提供學術(shù)指導和技術(shù)支撐，為交通強國、科技強國等國家戰(zhàn)略和以科技創(chuàng)新引領(lǐng)鐵路全面創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量。