仇珊
摘 ? ?要:在市政道路混凝土施工過程中,施工單位要提升質(zhì)量,保證強度,消除潛在的不良影響因素。在實際問題處理上,管理人員需要結合實際情況,堅持預防為主的原則,采取相應的解決措施,加強對現(xiàn)場混凝土強度的監(jiān)測與控制,最大限度的減少質(zhì)量問題的發(fā)生。市政道路建設單位要加強設計、施工以及驗收等階段的管理,從根本上保證工程項目質(zhì)量。
關鍵詞:市政道路;混凝土;強度檢測;評定
1 ?取樣與實驗分析
根據(jù)我國《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》相關規(guī)定,混凝土結構工程要留置相應的養(yǎng)護混凝土強度試塊,試驗人員可以采用隨機抽取的方式,保證取樣的質(zhì)量。在取樣過程中,每拌制的同一配合比的混凝土不得少于一次。針對同一條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)需要施工單位結合具體的情況確定。在進行取樣完成以后,需要制作標準的養(yǎng)護試件,在每組的三個試件中,需要利用同一盤的混凝土進行取樣制作。在進行實際檢測過程中,需要充分考慮到物理力學性能、未來性能以及耐久性實驗試塊等,除了抗?jié)B性能和疲勞試驗以外,可以3塊為一組。要嚴格按照《混凝土強度檢驗評定標準》進行,然后結合具體試塊組數(shù),確定相應統(tǒng)計法和非法統(tǒng)計法進行評定。在進行具體強度評定過程中,需要列出相應的公式,然后進行合理的計算。對不合格的項目進行全面的評定,最終評定市政道路工程混凝土的強度。
2 ?混凝土強度日常檢測方法分析
在進行混凝土強度檢測過程中,檢測人員需要結合實際情況,采取相應的解決措施,提升檢測的精確性。
2.1 ?回彈法
在實際檢測過程中,分析實際檢測的回彈值和碳化深度,采用這種方法不會對混凝土結構或者構件性質(zhì)或者承載力產(chǎn)生不利的影響。根據(jù)實際檢測情況,這種方法簡單有效,不會破壞檢測部位,檢測結果更加的直觀有效性。同時,這種檢測方法也有一定的限制性,對于混凝土厚度有要求,因此,有些時候此方法的結果僅可用于參考。
2.2 ?鉆芯法
檢測人員利用專用鉆機和人造金剛石空心薄壁鉆頭,進行鉆芯取樣,對混凝土的強度和缺陷進行全面的檢測,比如內(nèi)部受凍、損傷以及接縫質(zhì)量的問題,還包括混凝土內(nèi)部離析和孔洞問題。通過采取這種方法,更加的直觀、準確,數(shù)據(jù)十分可靠,能夠得出正確的結果。但是這種方法在實際應用過程中,需要投入很多的成本,同時可能造成取樣數(shù)量的增加,從而無法保證實際檢測的效率。因此,檢測人員可以采用超聲法和鉆芯法結合的方法,有效減少鉆芯的數(shù)量,這樣既能夠保證檢測結果的準確性,提升檢測的效果,保證監(jiān)測整體的可靠性。根據(jù)當前混凝土施工的現(xiàn)狀,鉆芯法在實際檢測過程中得到了廣泛的應用,測試的結果更加準確有效。在進行圓柱體芯樣強度抗壓強度檢測過程中,可根據(jù)市政規(guī)范要求確定鉆芯數(shù)量,單個構件抽取的芯樣一般不超過3個,針對預應力構件要慎用。
2.3 ?采用超聲波法
在利用超聲波進行混凝土檢測過程中,檢測的頻率為20kHz~250kHz之間,可以進行混凝土強度和缺陷的檢測,可以幫助檢測人員更加直觀地推測混凝土內(nèi)部空洞、裂縫大小、損傷程度以及新舊混凝土結合質(zhì)量等。在進行混凝土強度評定方法上,評定人員可以采用標準差未知的通統(tǒng)計方和非統(tǒng)計方法進行評定。針對灌注水下混凝土,可以采用直升導管法進行分析,這就要求評定人員要控制好導管的直徑、厚度、每節(jié)的長度。為了保證評定能夠順利進行,檢測人員需要進行密閉實驗,在下導管過程中,要保證整個過程安全,防止破壞鋼筋籠,保證檢測工作順利進行。
3 ?市政道路工程建設中混凝土強度測定方法
我國現(xiàn)行的混凝土強度評定標準GB 50107—2010《混凝土強度檢驗評定標準》,主要采取兩種方法,統(tǒng)計方法評定和非統(tǒng)計方法評定,其評定采用的方法的選擇取決于來源樣品數(shù)量的多少。
3.1 ?質(zhì)量評定與質(zhì)量控制存在差異
施工質(zhì)量進行相應的控制,主要目的還是在于采取針對性相應的措施去對待施工過程中會產(chǎn)生的各種各樣問題,防止更多同性質(zhì)問題,以避免在往后施工的相應過程中再一次出現(xiàn)。實際上對質(zhì)量的相關評定,最主要類似是對已經(jīng)竣工的相關工程整體質(zhì)量進行評定,同時也能夠?qū)ο鄳こ痰馁|(zhì)量優(yōu)劣性質(zhì)進行一定程度上的相應評判。同時市政道路建筑的施工過程中,施工單位以及相應的監(jiān)理部門應該必須要做好相關的質(zhì)量控制,以保證質(zhì)量的控制一定要客觀上達到混凝土的強度相關檢測標準的要求,相關部門嚴格的控制所有混凝土構件質(zhì)量,并且在必要時候?qū)ο鄳氖┕べ|(zhì)量可以不同程度的進行評判,也可以采用某個單點的質(zhì)量強度作為整體的質(zhì)量評判的參考依據(jù),以此進行相應質(zhì)量的綜合評定。
3.2 ?強度等級
在我國的標準規(guī)范GB50164-2011《混凝土質(zhì)量控制標準》對混凝土的強度等級進行了明確的規(guī)定:“混凝土強度等級應按立方體抗壓強度標準值(MPa)劃分為C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100”這19個等級,同時這些等級在我們進行混凝土配合比強度配制、試塊強度檢測以及工程結構質(zhì)量驗收起到分水嶺的重要作用,使我們在區(qū)分不同強度混凝土以及根據(jù)工作實際需求有很明確的概念基礎。對于道路混凝土,也可采用抗折強度等級進行控制,針對不用的抗折強度等級的要求,設計配合比,制作試件,以及道路鉆芯檢測,最終驗證是否滿足設計要求。
3.3 ?芯樣強度與立方體強度的換算
在生產(chǎn)實際中由圓柱體芯樣強度換算立方體強度的情況比較普遍,JTG E30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》給出了圓柱體和立方體試件抗壓強度等級的換算關系,但要求圓柱體試件為標準尺寸,實際中芯樣的尺寸并非標準尺寸圓柱體,換算時需要先將非標準圓柱體強度換算成標準圓柱體強度,再將標準圓柱體強度換算成標準立方體強度。說明中還指出“這個換算關系不能用于水泥混凝土強度等級評定時的轉換依據(jù)”。中國工程建設標準化協(xié)會標準《鉆芯法檢測混凝土強度技術規(guī)程》(CECS03:2007)對芯樣的鉆取、試件的處理、抗壓強度試驗以及與立方體試件抗壓強度的換算都有詳細的規(guī)定。當試件的相關條件滿足規(guī)范要求時,該混凝土的抗壓強度可由芯樣試件的混凝土抗壓強度值來確定。
4 ?結語
市政道路工程建設過程中,因為各種方面的原因,混凝土的實際強度檢測不合格的現(xiàn)象是普遍存在的,針對這一問題,原因不同所需要的相應采取對策也不盡相同。所以在實際的施工過程中,必須要對相關問題進行具體的分析,以保證對癥下藥,同時要采取相應具有針對性的手段進行有效防治和處理。若混凝土的強度質(zhì)量對結構的相關安全性有產(chǎn)生影響,必須要立刻的采取解決措施,市政道路的施工過程中,如果對混凝土的強度不斷進行相應的檢測并且及時進行評定,可以很大程度地減少混凝土質(zhì)量問題的出現(xiàn)。各管理單位與施工單位相互配合,認真施工,共同努力,把控好每個質(zhì)量要點,一起保證好工程的最終質(zhì)量。
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