魏高樂 張利寧 魏志文

【摘 要】航空工業(yè)直接關(guān)系著國家的經(jīng)濟(jì)命脈，是當(dāng)今非常重要的高科技產(chǎn)業(yè)類型之一，也是國家強(qiáng)大和獨(dú)立的基本保障。航空工業(yè)想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提升航空工業(yè)的技術(shù)水平。論文對航空工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了探討。

【Abstract】The aviation industry is directly related to China's economic lifeline， it is one of the most important types of high-tech industries， and ?it is also the basic guarantee of the country's strong and independent. In order to realize the sustainable development of the aviation industry， it is necessary to strengthen the technological innovation， upgrade the industrial structure and comprehensively improve the technical level of the aviation industry. This paper discusses the sustainable development of the aviation industry.

【關(guān)鍵詞】航空工業(yè);可持續(xù)發(fā)展;未來發(fā)展

【Keywords】aviation industry; sustainable development; future development

【中圖分類號】F426 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2019）12-0051-02

1 引言

航空工業(yè)代表著一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平和國力水平，在多年發(fā)展的前提下，我國已經(jīng)擁有了較為完整的航空工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)體系，是世界上少數(shù)幾個(gè)國家之一。但是對比發(fā)達(dá)國家，我國的航空工業(yè)整體水平仍然落后。分析其原因，一方面，我國航空工業(yè)發(fā)展時(shí)間較短;另一方面，也沒有實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，造成了多方面的落后，包括管理落后、技術(shù)落后、環(huán)保落后。但是航空工業(yè)若是不能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我國的綜合國力也無法得到有效保證。為了在未來持續(xù)發(fā)展航空工業(yè)，構(gòu)建強(qiáng)大的航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，我國必須制定適合我國國情的發(fā)展戰(zhàn)略，以滿足未來的發(fā)展需求。

2 航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需求

現(xiàn)如今，全球環(huán)境變得日益復(fù)雜，航空工業(yè)的發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻的環(huán)境要求。氣候的變化尤為顯著，航空工業(yè)發(fā)展需要適應(yīng)變化的氣候，通過技術(shù)創(chuàng)新提升發(fā)展水平，降低惡劣氣候帶來的不良影響。因此，航空工業(yè)發(fā)展需要利用技術(shù)對氣候的變化情況進(jìn)行監(jiān)測，保證未來乘坐飛機(jī)時(shí)能夠在全球范圍內(nèi)得到完善的安全保護(hù)。同時(shí)，考慮氣候?qū)θ蚍秶鷥?nèi)的資源和能源產(chǎn)生影響，所以航空工業(yè)發(fā)展也需要開發(fā)能夠有效儲存更多能量的設(shè)備[1]。

氣候?yàn)楹娇展I(yè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，除此之外，航空工業(yè)發(fā)展仍面臨著很多問題。第一，當(dāng)前，未來的發(fā)展需求日益數(shù)字化、智能化、信息化，將來參與工作的人員必須具備基本的數(shù)字化能力，所以相關(guān)的企業(yè)必須加強(qiáng)對這方面人才的培養(yǎng);第二，全球化的發(fā)展加強(qiáng)了關(guān)聯(lián)性和依賴性，個(gè)別地區(qū)存在著政治不穩(wěn)定問題，影響到全球數(shù)據(jù)化的發(fā)展;第三，由于環(huán)境問題越來越嚴(yán)重，很多其他行業(yè)企業(yè)也在關(guān)注航空工業(yè)的發(fā)展，關(guān)注航空工業(yè)是否會造成更嚴(yán)重的不良影響，所以航空工業(yè)本身在發(fā)展時(shí)就會受到一定的限制;第四，因?yàn)閿?shù)據(jù)的規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大，但是數(shù)據(jù)是否能夠保證安全卻成為問題，保證更有道德和有責(zé)任的數(shù)據(jù)使用，是未來的發(fā)展方向。

3 航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的落實(shí)

航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的落實(shí)，首先航空企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，公司在制定公司治理結(jié)構(gòu)時(shí)需要對公司可能會造成的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境方面的影響進(jìn)行評價(jià)，建立更符合公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的治理結(jié)構(gòu)，成立可持續(xù)發(fā)展工作組，全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這個(gè)工作組的績效考核需要落實(shí)在年度、短期、長期綜合績效方面，納入企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中。

航空工業(yè)想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，具體應(yīng)該落實(shí)在以下幾個(gè)方面：

發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)。創(chuàng)新在各行各業(yè)中都占據(jù)著重要的地位，也是將來能夠取得成功的關(guān)鍵所在，航空工業(yè)應(yīng)該在人工智能、自主控制、激光武器、超聲速等方面加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，應(yīng)對越來越嚴(yán)峻的氣候變化，提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。

堅(jiān)持合作共贏?？沙掷m(xù)發(fā)展這一理念涉及很多相關(guān)的行業(yè)，利益相關(guān)者更是數(shù)不勝數(shù)，所以航空工業(yè)發(fā)展期間應(yīng)當(dāng)邀請相關(guān)利益者共同探討未來的發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)和環(huán)保局、能源局等機(jī)構(gòu)的合作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排[2]。

設(shè)立制度標(biāo)準(zhǔn)。無論哪行哪業(yè)，產(chǎn)品和品牌都是企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，而且最高境界就是做成標(biāo)準(zhǔn)。掌握了規(guī)則，也就掌握了這一行的話語權(quán)，未來發(fā)展中也就能掌握更多的優(yōu)勢。因此，航空工業(yè)發(fā)展也需要加強(qiáng)制度標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)思維。可持續(xù)發(fā)展堅(jiān)持長期發(fā)展，關(guān)注長期價(jià)值，平衡長短期的績效，強(qiáng)調(diào)從全局出發(fā)，正確處理整體和局部的關(guān)系，所以航空工業(yè)未來發(fā)展也需要平衡整體和局部的關(guān)系。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理?？沙掷m(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)確定之后，相關(guān)企業(yè)在堅(jiān)持發(fā)展理念的同時(shí)，應(yīng)該對相關(guān)的負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)和整個(gè)公司的戰(zhàn)略發(fā)展加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)揮相關(guān)人事任命的監(jiān)督作用，實(shí)現(xiàn)整個(gè)公司的可持續(xù)發(fā)展。

4 我國航空工業(yè)的未來發(fā)展

航空工業(yè)是一個(gè)國家戰(zhàn)略性的高科技產(chǎn)業(yè)支柱之一，擔(dān)負(fù)著國家安全的使命，也承擔(dān)著惠民利民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展任務(wù)，是我國未來需要重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。因此，需要從未來視角看待當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。

我國建設(shè)航空工業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持創(chuàng)新，建設(shè)環(huán)境友好型工業(yè)。航空工業(yè)想要發(fā)展和進(jìn)步，創(chuàng)新是必不可少的，也是該行業(yè)應(yīng)對未來發(fā)展危機(jī)的關(guān)鍵。環(huán)境問題是一個(gè)嚴(yán)峻的問題，帶來的挑戰(zhàn)數(shù)不勝數(shù)，想要隨機(jī)應(yīng)變，將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變成機(jī)遇，就要堅(jiān)持創(chuàng)新。

我國在滿足可持續(xù)發(fā)展要求的同時(shí)，也應(yīng)該努力制定自己的標(biāo)準(zhǔn)和制度，提升自己國家的話語權(quán)，在滿足相關(guān)利益者要求的同時(shí)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。例如，建立可持續(xù)發(fā)展行為準(zhǔn)則，并將此準(zhǔn)則推薦給相關(guān)的供應(yīng)鏈合作企業(yè)。

5 結(jié)語

未來已來，我國的航空工業(yè)需要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，聯(lián)合相關(guān)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】郭亞軍，檀江慧，孫敬飛.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下航空工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新變革研究[J].鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，36（04）：1-7.

【2】趙益平，周志穎.民機(jī)航空產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].西部皮革，2018，40（04）：60.