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        電梯制動(dòng)失效原因分析及檢驗(yàn)對策研究

        2019-01-19 01:30:56嵇志俊
        中國設(shè)備工程 2019年11期
        關(guān)鍵詞:接觸器制動(dòng)器彈簧

        嵇志俊

        (湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院永州分院,湖南 永州 425000)

        隨著生活質(zhì)量的提升,人們的出行與運(yùn)輸效率不斷加強(qiáng)。電梯是現(xiàn)代化出行中必要的工具,但是電梯作為一種由機(jī)械組成的運(yùn)輸設(shè)備,在為人們提供出行便利的基礎(chǔ)上,同時(shí)還存在著很多安全隱患,隨著電梯設(shè)備越來越廣泛的應(yīng)用,與之相關(guān)的問題也越來越受到人們的重視。電梯制動(dòng)器件是構(gòu)成電梯系統(tǒng)的主要物件,一旦電梯中很多重要部件無法正常工作或者其功能無法正常發(fā)揮作用,就可能會(huì)造成一系列嚴(yán)重的安全事故。相關(guān)管理人員必須重視電梯制動(dòng)失效的問題,采取具有針對性的檢驗(yàn)方式,進(jìn)一步為電梯的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供一定的安全保障。

        1 制動(dòng)器工作原理

        電梯之所以能夠順利進(jìn)行運(yùn)行,主要依靠的是控制系統(tǒng)與電磁制動(dòng)器的聯(lián)合工作,一般情況下,電梯制動(dòng)器保持常閉狀態(tài),這就說明只要制動(dòng)器在行車過程中,即使出現(xiàn)了問題也能自動(dòng)制動(dòng)。制動(dòng)器主要分為四個(gè)部分,包括生產(chǎn)制動(dòng)力并且具有良好導(dǎo)向作用的壓縮彈簧、利用壓縮彈簧所釋放出來的力電磁裝置、可以在制動(dòng)輪上施加制動(dòng)力的制動(dòng)瓦、帶盒傳動(dòng)工具以及調(diào)整機(jī)構(gòu)。如果在不通電的情況下,制動(dòng)器就會(huì)帶動(dòng)其內(nèi)部彈簧產(chǎn)生壓力,制動(dòng)彈簧的壓緊力使制動(dòng)瓦對制動(dòng)輪產(chǎn)生正壓力,比如在電梯運(yùn)行的過程中,如果電磁鐵通電就會(huì)形成鐵芯吸攏現(xiàn)象,再通過傳動(dòng)機(jī)克服彈簧力作用,進(jìn)而高效地脫離制動(dòng)器與制動(dòng)輪,最終達(dá)到釋放制動(dòng)器的目的。

        2 電梯制動(dòng)實(shí)效原因解析

        2.1 電氣系統(tǒng)無法正常運(yùn)行

        電氣系統(tǒng)無法正常工作是電梯在實(shí)際運(yùn)行過程中存在的一項(xiàng)關(guān)鍵性原因,在電梯抱閘之間,存在2個(gè)接觸器,其作用是控制電梯的抱閘情況。通常情況下,電梯制動(dòng)失效的最主要原因是在并聯(lián)狀態(tài)下,對接觸器進(jìn)行了非正??刂疲瑢?dǎo)致在電梯實(shí)際運(yùn)行過程中,此接觸器無法順利發(fā)揮其觸電連接作用,緊接著造成一系列的電梯制動(dòng)失效問題,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,兩個(gè)沒有獨(dú)立關(guān)系的接觸器在實(shí)際電梯工作過程中,會(huì)直接導(dǎo)致電梯制動(dòng)失效,進(jìn)而影響電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性,嚴(yán)重威脅乘客的生命安危。

        2.2 制動(dòng)器曳引力出現(xiàn)異常

        在電梯實(shí)際運(yùn)行過程中,受到的壓力不均衡都有可能導(dǎo)致制動(dòng)器曳引力失效,并且曳引力失效就會(huì)明顯影響到電梯的順利運(yùn)行,因?yàn)殡娞菰趯?shí)際運(yùn)行過程中,會(huì)因?yàn)殡娞葜苿?dòng)器曳引力影響下的彈性壓力不足,以及轉(zhuǎn)軸與閘瓦之間形成的摩擦力不足,影響電梯制動(dòng)器其他功能發(fā)揮作用。

        2.3 缺少對應(yīng)的制動(dòng)力

        制動(dòng)力缺少也是造成電梯制動(dòng)無法發(fā)揮作用的重要原因之一,也會(huì)對電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性造成影響,通常情況下,導(dǎo)致制動(dòng)力缺少的原因如下:首先,缺少核心支撐制動(dòng)器伸縮的鐵芯,從而導(dǎo)致無法全面控制特定數(shù)值內(nèi)制動(dòng)器產(chǎn)生的電磁力。這樣就會(huì)在伸縮制動(dòng)器鐵芯后,進(jìn)行抱閘觸電的結(jié)合,最終導(dǎo)致在電梯運(yùn)行過程中造成制動(dòng)力不足的現(xiàn)象,影響電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。其次,轉(zhuǎn)軸與閘瓦之間摩擦力度不足,這樣轉(zhuǎn)軸與閘瓦之間就會(huì)出現(xiàn)油污,或者機(jī)器的老化問題,久而久之必定會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行。最后,在轉(zhuǎn)動(dòng)部件作用影響下出現(xiàn)卡阻問題,一旦此類問題發(fā)生,閘門就會(huì)無法迅速順利地合并,如果問題演變得非常嚴(yán)重,必定會(huì)造成制動(dòng)器合閘問題,制動(dòng)失效現(xiàn)象就會(huì)越來越明顯。

        3 制動(dòng)失效檢驗(yàn)對策

        3.1 檢查電氣系統(tǒng)設(shè)備

        如果檢驗(yàn)電梯制動(dòng)失效的原因,首先就應(yīng)該檢查電氣系統(tǒng)設(shè)備,對電氣設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行針對性檢驗(yàn),能有效地提升設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。結(jié)合實(shí)際情況來說,在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí),應(yīng)該保持與制動(dòng)工作相關(guān)的設(shè)備停止工作,這也包括電梯制動(dòng)器中的電磁圈中包含的一個(gè)觸電器進(jìn)行觸電,通過這種方式的使用能夠有效地恢復(fù)電梯進(jìn)行正常工作,一系列工作完成后,開啟觸電器進(jìn)行正常工作,就能停止對電梯的控制。

        3.2 做好機(jī)械檢查

        工作人員在進(jìn)行電梯實(shí)效檢驗(yàn)過程中,首先應(yīng)該做好機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)工作,全方位地檢查制動(dòng)設(shè)備零件是否受損以及設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備的受損程度較大或者機(jī)械零件出現(xiàn)了其他故障,就應(yīng)該及時(shí)對其進(jìn)行更換?;诖?,在進(jìn)行機(jī)械檢查時(shí),應(yīng)該重點(diǎn)檢查電梯制動(dòng)中的彈簧部件,以防彈簧出現(xiàn)偏差,并且工作人員還應(yīng)該在更換老化機(jī)械設(shè)備與受損零件后,進(jìn)行電梯運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)驗(yàn),進(jìn)而高效地提升電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。為了正確規(guī)避由于電梯制動(dòng)力造成的問題,要調(diào)動(dòng)相關(guān)人員對電梯制動(dòng)情況進(jìn)行定時(shí)、科學(xué)的檢查。比如在電梯軌道基層位置停靠電梯轎廂、在中部樓層地區(qū)停落電梯,這整個(gè)過程中,工作人員應(yīng)該保持電梯控制主電源處于斷開狀態(tài),接著進(jìn)行電梯制動(dòng)是否合理的檢查。

        如果了解電梯能夠順利地進(jìn)行制動(dòng),就說明在實(shí)際電梯運(yùn)行過程中尚未存在制動(dòng)力不足的情況。并且還可以在電梯轎廂內(nèi)部安裝一個(gè)對應(yīng)的額定載荷砝碼,接著在頂層運(yùn)行電梯轎廂上操作,之后將其下放到地面上,電梯運(yùn)行到中層樓層之后暫停,同時(shí)斷開主電源,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位檢查。如果發(fā)現(xiàn)能控制電梯的正常制動(dòng),就說明電梯具有良好的制動(dòng)能力,不會(huì)出現(xiàn)不必要的安全隱患。此種檢測方式的優(yōu)勢是在實(shí)際電梯制動(dòng)應(yīng)用過程中,抱閘力作用不會(huì)對轎廂造成傷害。工作人員在管理電梯制動(dòng)不足的問題時(shí),還應(yīng)該及時(shí)處理轉(zhuǎn)軸之間的油污,預(yù)防在電梯制動(dòng)過程中受到系統(tǒng)老化問題的影響,進(jìn)而有效地解決制動(dòng)力動(dòng)力問題,從而有效地提升電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性,更好地保證電梯能實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)行。

        3.3 高效完成電梯的維護(hù)工作

        首先,制定出具體的電梯維護(hù)管理計(jì)劃,同時(shí)嚴(yán)格要求相關(guān)責(zé)任人員的行為,規(guī)定出電梯維護(hù)的時(shí)間,保證電梯維護(hù)責(zé)任能追究到個(gè)人。其次,正確監(jiān)督與控制電梯維護(hù)工作的進(jìn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行過程中存在的問題,并提出針對性的解決措施,從而高效地維護(hù)電梯的使用質(zhì)量與效率。再次,相關(guān)工作人員應(yīng)該及時(shí)更換在電梯在運(yùn)行過程中導(dǎo)致問題出現(xiàn)的零小部件,避免由于一些老化部件或者腐蝕問題而造成制動(dòng)失效現(xiàn)象出現(xiàn),進(jìn)一步強(qiáng)化電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。最后,全面加強(qiáng)監(jiān)督與控制電梯電氣系統(tǒng)工作,特別是在獨(dú)立條件下,對兩個(gè)接觸器做出正確的控制,如果遵循某種邏輯思維將接觸器進(jìn)行連接,勢必會(huì)造成制動(dòng)失效問題出現(xiàn),因此,這就要求工作人員在進(jìn)行日常的電梯系統(tǒng)維護(hù)過程中,高效地對電氣系統(tǒng)做出合理的監(jiān)督維護(hù)工作,致力于將電梯制動(dòng)問題發(fā)生的概率控制在最小程度。

        4 結(jié)語

        總而言之,電梯作為人們生活中的一項(xiàng)主要工具,其在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性與安全性與人們的生命安全之間有著緊密的關(guān)聯(lián)。但是電梯在運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楦鞣N因素造成電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象,這對于乘坐電梯的人來說存在眾多的安全隱患,因此,分析電梯制動(dòng)失效的原因,采取正確的方式進(jìn)行防治勢在必行,這樣能夠在源頭上限制問題出現(xiàn),這對于提升電梯運(yùn)行的安全性來說具有一定的意義。

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