2019年2月17日孟加拉國(guó)馬特巴里島，隨著管線拖出海底孔洞，中國(guó)石油天然氣管道局（以下簡(jiǎn)稱管道局）首條海底管線對(duì)海定向鉆穿越一次成功。

孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目首條對(duì)海定向鉆穿越自2019年2月7日鉆進(jìn)，2月17日1時(shí)開始管線回拖，用時(shí)10天，穿越長(zhǎng)度1 474.35 m。此次穿越成功填補(bǔ)了管道局對(duì)海定向鉆穿越技術(shù)應(yīng)用的空白，開創(chuàng)了海上駁船支撐回拖的先河。該項(xiàng)目是管道局獨(dú)立成功運(yùn)作的首個(gè)“G2G（政府對(duì)政府）兩優(yōu)”項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目業(yè)主為孟加拉石油公司及其所屬的東方煉廠有限公司，合同額為5.5億美元。

該項(xiàng)目建成后，原油卸載時(shí)間從11天縮短到48個(gè)小時(shí)，能極大提升石油煉廠的管理水平，預(yù)計(jì)每年為孟加拉國(guó)節(jié)省資金1.2億美元，可有效改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境、提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。這一項(xiàng)目對(duì)于落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議、建設(shè)“孟中印緬”經(jīng)濟(jì)走廊具有重要的意義。