常偉，孫中海，趙金先，高文苑

（1.青島理工大學；2.青島市地鐵六號線有限公司，山東 青島 266427）

1 工程概況

北～南區(qū)間線路起點位于北海北站東端，沿地安門西大街敷設，下穿連接北海和前海的暗河，過地安門后走線向右線靠攏，最終形成右線在下，左線在上的交疊狀態(tài)。區(qū)間左線（左K9+794.710～左K10+963.714）長度1169.004m，區(qū)間右線（右K9+794.710～右K10+961.53）右線長度約1166.820m。區(qū)間暗挖段采用單線單洞馬蹄形斷面、復合襯砌結構，右線隧道縱斷面為人字坡，區(qū)間埋深12.9～21.2m；左線隧道縱斷面為上坡，區(qū)間隧道埋深12.9～20.1m。在右K10+489.903m 處設區(qū)間1 號施工豎井；在右K10+934.364m 處設區(qū)間2 號施工豎井；在右K10+136.364m處設區(qū)間3 號施工豎井。工程地質地層由上至下依次為：粉土素填層、粉土層、粉質黏土層、粉細砂層、卵石圓礫層，區(qū)間在開挖施工前首先進行了降水施工。北海北車站～南鑼鼓巷車站區(qū)間防水主材采用400g/m2土工布+1.5mm 厚EVA塑料防水板，水平施工縫采用直板式鋼邊橡膠止水帶，環(huán)向施工縫采用背貼式止水帶和固斯特公司生產的水泥基滲透結晶防水材料；變形縫部位采用背貼式止水帶和中孔式鋼邊橡膠止水帶。

2 防水質量目標及已完成工程的防水效果

防水原則遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則；區(qū)間隧道及連接通道等附屬隧道結構防水達到等級二級，頂部無滴漏，其他部位無漏水，無濕漬。目前北南區(qū)間左線、右線開挖已經貫通，區(qū)間襯砌基本完成；已完成結構工程防水質量優(yōu)良，合格率達到100%，無一處滲漏水現(xiàn)象。

3 防水質量控制經驗及具體做法

3.1 制定整體質量創(chuàng)優(yōu)目標

項目部編制了《防水施工控制要點》，多次組織專家對防水材料、施工工藝、細部做法、控制重難點等進行專門授課，并對防水進行樣板驗收、評比，組織技術及施工人員到兄弟單位觀摩、借鑒、交流，督促并激勵施工隊伍樹立創(chuàng)優(yōu)目標，有效地控制了防水的質量。

3.2 施工隊伍及人員、設備的選擇

選擇有資質的專業(yè)隊伍施工，配備經驗豐富的工人，人員必須有專業(yè)防水施工操作證書，施工設備專業(yè)化、精良化，準備足夠的機具：雙焊縫自動焊接機，手動焊槍；焊縫機全部采用瑞士進口設備，保證了焊接質量達到100%合格。

3.3 切實加強防水質量意識，明確防水質量重要性

首先項目部領導切實重視防水質量，明確防水質量隱患帶來的損失及采取補救措施的難度，只有項目領導重視了，整個項目部員工才能切實落實好各種措施，只有把各項措施落實了，才能控制好防水施工的各個細節(jié)，保證防水質量。

3.4 加強教育培訓，使工人明確目標、標準、技術及措施

為了保證防水施工樣板段的質量，我們組織技術、質檢人員、工班長對設計圖紙及設計交底進行了認真的學習，到其他標段觀摩學習，并且請防水施工的專家郭德友親臨現(xiàn)場進行授課，講解施工的重難點、細節(jié)做法、質量通病及預防措施，認真聽取專家等各方的意見和建議。

3.5 樣板引路

施工中建立100m 的樣板段，通過現(xiàn)場樣板段驗收、現(xiàn)場意識教育、技術交底教育、質量通病教育，不斷提高一線防水工人的質量意識。

3.6 防水施工中的具體質量控制做法

地鐵的防水措施分為結構剛性自防水和附加防水。各斷面防水層施工分為仰拱和拱墻兩部分，主要工序包括初支面處理，鋪設土工布、鋪設EVA 塑料防水板施工、施工縫施工，變形縫施工。

（1）基面處理。二次襯砌防水施工之前,應整理、匯總各斷面初支段測量、試驗、量測、質檢等交驗資料?，F(xiàn)場進行隧道基面及堵漏處理，進行初支交驗,交驗合格后方可開始二次襯砌防水施工。在基面處理方面，我們按照規(guī)范對基面進行處理，并建立基面驗收制度，讓防水作業(yè)工班也參與驗收?；嫣幚聿贿_標不作業(yè)。加強對初支結構的回填注漿，遇到滲漏水較大的部位，我們還采用埋管引流的做法。確?；鏌o明水，使初支結構成為防水的第一道屏障。在鋪設防水層之前須對隧道基面進行處理，初支施工完畢后，對漏水較嚴重的部位應進行背后回填注漿堵水處理,注漿采用水泥—水玻璃雙液漿，配比根據現(xiàn)場情況來確定，同時預留注漿管，保證結構無滴水。鋪設防水板的基面應平整，無雜物，不得有尖銳的毛刺部位。底板上的積水應采取引排的方法排走。不得有外露的鐵管、鋼筋、鐵絲、錨桿頭等突出物，以防刺破防水板。初支結構的陰、陽角應作平順處理，如拱腳處應抹5cm 寬砂漿進行處理。

（2）防水卷材的鋪設：①防水卷材的檢驗和試驗合格后進行鋪設。在底板混凝土墊層上鋪設400g/m2土工布緩沖層,縱向鋪設。用塑料脹管、木螺絲和塑料墊片將無紡布固定在初支噴砼上，用于固定的塑料圓墊片采用梅花型布設，間距為1.5～2.0m。土工布之間的搭接寬度為5cm。邊墻兩側土工布應做臨時固定，并預留出50cm 搭接長度，搭接部分用熱焊風槍點焊連接。底板緩沖層鋪設完畢后，開始鋪設仰拱部位的1.5mm 厚EVA 防水板。仰拱部位的防水板縱向鋪設，使用壓焊器將防水板熱熔貼于塑料圓墊片上,每次縱向鋪設12m 長。兩幅防水板之間的搭接寬度為10cm，用自動熱和機雙縫焊接。緩沖層的鋪設是采用點粘法將土工布熔接在1.5mm 厚EVA 防水板上。仰拱部位防水板鋪設完畢后，再附加一層土工布保護，最后鋪設7cm 厚細石混凝土保護層，但應在背貼式止水帶部位斷開，保證現(xiàn)澆砼與止水帶咬合密貼。拱部及邊墻防水層的鋪設應沿邊墻環(huán)向鋪設土工布緩沖層，搭接不小于5cm，用射釘槍射釘將EVA 墊片和土工布固定在基面上，搭接部分用熱焊風槍點焊連接，邊墻兩側土工布與仰拱預留15cm 土工布進行搭接，每幅防水板搭接處布置兩排墊片，每排墊片距防水板邊緣40cm，矩形布置。墊片間距：邊墻80～100cm，1～2 個墊片/m2，拱頂墊片間距為50～80cm，3 個墊片/m2，發(fā)現(xiàn)土工布漏洞應及時修補。防水板應由上到下環(huán)向鋪設，搭接寬度為10cm，雙道焊縫，每道焊縫寬1.5cm，細部處理時搭接寬度不小于3cm，大面積防水板采用雙焊縫自動焊接機焊接，細部或修補采用手動焊槍焊接。鋪設防水板時，注意根據基面平整度，及時調整EVA 防水板松弛度，以防止太緊澆筑砼時拉壞防水板。防水板鋪設完畢后，應對防水層進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時進行補焊，補丁應剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁外邊緣距破損邊緣的距離不得小于5cm。補丁應滿焊，不得有翹邊空鼓現(xiàn)象。②焊縫檢查。雙縫焊接后，進行充氣試驗。檢測焊縫不漏氣的方法為沖壓達到0.25MPa，停止加壓，穩(wěn)壓5min 后，壓力不小于0.25MPa，說明縫焊達到要求。

（3）注漿管安裝使用手動熱風焊槍將注漿管牢固焊接在EVA 防水板上，在焊接時根據注漿管通道分布，選擇焊點，一般要有6～8 個焊點。將注漿管和防水板密實焊接，同時用密封膠或膠帶將注漿管四周密封，防止?jié)沧㈨艜r，砂漿堵塞注漿管。斷面邊墻設10 個注漿管，仰拱設兩個注漿管，分別設在分區(qū)的四周及中間位置，并將注漿管集中引到邊墻二襯砼內側，方便以后漏水進行注漿堵漏。

（4）施工縫、變形縫防水施工。在施工縫的外側增設一道背貼式塑料止水帶，背貼式止水帶作為施工縫部位的第一道防水措施，與塑料防水板粘貼，使整個隧道形成防水封閉區(qū)?；炷潦┕ね瓿珊?及時進行注漿。避免相鄰混凝土發(fā)生滲漏水時出現(xiàn)“竄水”現(xiàn)象。背貼塑料止水帶在側墻上采用熱熔法粘貼在已鋪設好的塑料防水板上，仰拱上的止水帶直接粘貼在底板防水板上。鋼邊橡膠止水帶安置在襯砌施工縫（包括環(huán)向施工縫和水平施工縫）砼的正中，用細鉛絲固定在結構鋼筋上，縱向固定點間距不得大于25cm，固定點距鋼邊止水帶邊緣不得大于5mm，固定應牢固可靠.澆筑混凝土時應對施工縫部位的混凝土進行充分振搗，以使止水帶和混凝土密實粘貼。鋼邊橡膠止水帶采用搭接法進行連接，搭接寬度為7cm，水平施工縫與環(huán)向施工縫交叉連接時，先將微膨型遇水膨脹橡膠條從中間剖開，從兩側將鋼邊橡膠止水帶包住，交接部位的兩側用水泥釘將遇水膨脹橡膠條固定在混凝土基面上。防止在澆筑混凝土過程中出現(xiàn)滑動。澆筑和振搗第一段混凝土時，應觀察止水帶的位置是否發(fā)生移動，必要時邊澆筑振搗混凝土邊用手將鋼邊橡膠止水帶扶正，以保證止水帶中線與結構中心線之間的偏離誤差不大于20mm。施工縫部位的混凝土應進行充分振搗，振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。

3.7 細部防水的控制

針對細部防水施工要求高，而且是防水工程的薄弱環(huán)節(jié)的特點，我們在變形縫、施工縫、變斷面部位的防水施工中，制定專項的施工方案，技術交底。施工前作現(xiàn)場班前培訓，過程中技術人員全程跟蹤，強化報驗制度，嚴格要求鑿毛質量，確保細部防水工程的質量。