2019年7月10日,鐵路將實行新的列車運行圖。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司除新增南寧東至香港西九龍、桂林北至麗江等6趟旅客列車外,還將進(jìn)一步優(yōu)化南廣高鐵、云桂鐵路等線路動車開行方案,壓縮200多趟動車運行時間,改善旅客出行體驗。

新圖實施后,廣西南寧與香港特別行政區(qū)之間將首次開行高速動車組列車,車次為G417/418次,全程運行時間3 h 59 min。兩地旅客只需一次購票即可直達(dá)對方城市,避免了原先需要中轉(zhuǎn)換乘的繁瑣。

廣西至北京間將開行一趟高鐵“大站快車”,即北海至北京西G530/529次列車調(diào)整為全程只停8個中間站,較調(diào)圖前減少17個。這趟列車全程運行10 h 59 min,比現(xiàn)在壓縮2 h 46 min。

此次調(diào)圖,南寧局集團(tuán)公司將采取交替停站方式,對在南廣高鐵、云桂鐵路上運行的198趟跨省直通動車進(jìn)行全面優(yōu)化調(diào)整,列車開行更趨公交化。其中,南寧東至廣州南“一站直達(dá)”動車單程運行時間壓縮到2 h 45 min,較調(diào)圖前壓縮30 min；南寧至昆明南最快動車單程運行時間壓縮到3 h 33 min,較調(diào)圖前壓縮38 min。