劉冰

（中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司遼河鉆采裝備分公司，遼寧 盤錦 124010）

石油鉆機屬于相對規(guī)模較大一類設備，其自身實際應用價值較高，然而，在進行實際應用過程中也存在著一系列影響因素。因會涉及搬運等乙烯類操作，那么在進行轉(zhuǎn)移和移運過程中就需要配套相關裝置和技術，從而提升其自身價值，增強技術及相關設備應用靈活性，來滿足實際操作和石油開采等諸多方面需求。就目前情況來看，移運裝置及相關設計、技術應用有很多，要充分認識不同裝置、不同技術自身價值和有待優(yōu)化部分，從而完善相關設計，滿足使用需求。

1 拖車式移運裝置及優(yōu)化設計分析

就目前情況來看，該類設備移運也開始有了諸多裝置和諸多技術，每項技術都是具備著自身原理和意義、價值的，尤其自20 世紀70 年代之后鉆機整體搬遷、搬運，避免了拆卸，極大程度加快了鉆井周期，降低應用成本。實際使用過程中，拖車式移運裝置是十分常用一類裝置，相關技術自身價值十分關鍵，工藝作用影響非凡。在實際操作過程中，該類技術具備著較強漸變型特點，即利用拖車移運裝置將底座和井架分別牽引至預定井場。然而，在進行操作過程中需要充分注意，該類裝置具備著一定要求，需要在底座安裝鵝頸、齊聲系統(tǒng)和承載輪軸，在進行轉(zhuǎn)運過程中起升系統(tǒng)托起底座，然后裝上承載輪軸，通過拖臺連接底座上鵝頸來移動底座。該類技術價值和意義影響非凡，同時在進行操作過程中，對于設備要求較高，需要滿足實際承載等諸多方面需求，從而確保工作質(zhì)量，確保相關部分進行正常運轉(zhuǎn)。值得一提的是，在這一過程中要對設備承重、設備載重能力及其自身自重等情況給予高度關注和重視。除了井座之外，井架移運也是十分關鍵一部分，在移運過程中要將其自身放置水平，然后安裝游動系統(tǒng)托架，再固定游車大鉤，天車后部安放前托架與牽引車進行連接，最后將井架拖車安裝在井架下端，完成后確保質(zhì)量無誤，即可開始相關轉(zhuǎn)運工作。需要充分關注一點就是，在這一過程中不管是移運裝置還是設備自身，自身重量和承重能力等方面都需要給予高度關注和重視，避免其自身重量因素導致控制能力不足，從而產(chǎn)生一定程度不良影響，影響設備移運和整體轉(zhuǎn)運過程中操作控制。

在實際使用過程中，也經(jīng)常會面臨一定問題。一般來說，大部分類型設備工作過程中移動速度都會限制在每公里15千米，最大續(xù)行里程也就在15km 左右，但在使用過程中往往會因一些因素，導致其自身拖座和井架、底座對接產(chǎn)生一定程度麻煩，制動能力不足，這樣一來，進一步導致運輸過程中如果遇到急轉(zhuǎn)彎就無法進行較好控制和順利通過。通過優(yōu)化設計，則可以充分改善和彌補這部分不足之處，利用新型結(jié)構來統(tǒng)一拖座，可以將拖座和上部分連接進行彩虹股份優(yōu)化，然后采用液壓缸分別連接井架和底座，加固其自身連接。同時利用該類系統(tǒng)，也可以在每個輪軸假裝液壓盤式剎車，增加旋轉(zhuǎn)功能，從而應對急轉(zhuǎn)彎發(fā)生，實現(xiàn)合理控制同時，對于整體性能也有顯著提升。合理車橋設計，極大程度提升該類設備和相關工作自身可靠性，實際應用性能和應用價值、應用安全性有十分顯著提高。

2 步進式移運裝置及優(yōu)化設計分析

步進式移運裝置與前者有所不同，其自身進行移運過程中是在鉆機底層四角安裝液壓系統(tǒng)行走裝置，在進行移運過程中與井架豎直方向相同頂升液缸身長將鉆機整體抬升一定距離，然后將4 個轉(zhuǎn)運滑車在軌道上進行移動。該類裝置自身應用價值較高，但值得一提的是，在進行應用過程中，還需要進行重復操作，即重復上述操作之后還要進行頂升液缸泄壓落地，然后平移回縮，帶動軌道恢復最初狀態(tài)。這一過程需要不斷重復，直至最后到達所需位置為止，由于部分操作過程中會產(chǎn)生一定外在因素影響，可能會出現(xiàn)角度傾斜等方面內(nèi)容，所以在實際操作過程中，整體設計還是有待進一步優(yōu)化的。

優(yōu)化設計可以從角度移動和控制等方面入手，在移動裝置上安裝旋轉(zhuǎn)操作桿，從而實現(xiàn)相關角度移動功能，滿足角度方面控制需求。除此之外，在進行優(yōu)化過程中，也可以利用多方式、多元素技術進行一定調(diào)整，將操作桿改為液壓桿推動轉(zhuǎn)向機構。這樣一來，控制可以更精準便利，可以更好向任意方向平移，并且在不卸載立根狀態(tài)下，整體360°任意一方向均可完成平移方面及角度方面需求。這樣一來，其自身應用范圍和應用價值有了更好提高，完善和彌補了原有功能性不足，減少技術方面不良影響。尤其該類技術經(jīng)過改善和優(yōu)化設計之后，更加適用于油田叢式鉆井作業(yè)，可以縮短建井周期，提升工作有效性同時也可以提升工作效率、工作價值。

3 滑移式移運裝置

滑移式移運裝置也是十分重要一類移運操作設備，不管是在海洋平臺作業(yè)還是在陸地鉆機整機移運都有廣泛應用，其自身應用價值和應用意義不容小覷，可以較好地令整機進行快捷移動。一般在進行移運過程中都會選用導軌步進式結(jié)構，然后由組合式滑軌和液壓平移裝置共同完成，在底座底層預設矩形槽，利用棘爪卡好之后則可以進行移運和運動，在移動方向發(fā)生一定改變和更改的過程中，只需要將棘爪進行一定修改和調(diào)整，由前方搬到后方，既可以進行一定的調(diào)整，隨鉆臺重復移動，從而移動至井位。一般來說，該類裝置在進行應用過程中是有著較為充分優(yōu)勢的，其自身不需要舉升鉆臺設備，滑軌與地面基礎面積大，對于地面基礎要求較低。這樣一來，在實際建設過程中也會節(jié)省很多應用方面浪費，減短建設周期，靈活化實際操作。但另外一方面，由于其自身導軌接觸面開棘輪槽，所以在盡心該操作過程中降低導軌自身承載能力，加強了相關工作中加工難度，讓其自身承載能力問題面臨諸多實際考驗，有待進一步改善和提高。正因如此，其自身還是有待進一步優(yōu)化的，需要給予高度關注和重視。

在進行優(yōu)化設計方面，為了進一步解決承載能力方面問題，可以利用液壓軌道加持器來代替原有鎖定導軌，利用鉆機模塊直、彎道移動方法及相關移動裝置來滿足工作室據(jù)悉求，從而帶動整體移動。這樣一來，整體工作有效性有顯著提高，其自身技術應用價值也得到顯著改善，可以較好提高其自身應用價值，改善和彌補原有技術缺陷和技術不足。

4 輪軌式移運裝置及優(yōu)化措施

輪軌式移運裝置則是在原有滑移式移運裝置基礎上進行一定修正，將其自身滑動摩擦改為了轉(zhuǎn)動摩擦，實現(xiàn)在滿立根狀態(tài)下進行整體平移，有助于更加方便實際移運操作。實際操作開展進行過程中，大體與之前技術十分現(xiàn)實，但是在輪軌式方面做出了一定調(diào)整，底座四角上八個起升油缸將其自身其聲一部分，從而進一步拆除底座和軌道兩側(cè)墊片，令其自身車輪和軌道進行接觸，然后進行平行和移運，完整一步動作，重復循環(huán)到鉆機移動至新井位。該類措施自身價值和意義十分明顯，所需技術人員等人力方面需求并不大，顯著優(yōu)于優(yōu)化設計之前。同時一定程度縮短移運時間，提升移運工作效率，降低勞動強度。尤其該類設備在進行運作過程中不需要在滑動接觸面涂抹潤滑材料，對于環(huán)境有一個較好保護作用，保護強度較大，整體穩(wěn)定性和承重能力都得到了較好提升，單步形成較大，所需牽引力則會一定程度減小。

從實際角度來說，該類技術自身價值和意義不容小覷，但要注意周圍環(huán)境影響。要根據(jù)周圍環(huán)境影響調(diào)整實際工作參數(shù)，調(diào)整工作過程中可能造成一定程度影響，從而確保設備在運作過程中更加符合環(huán)境狀態(tài)要求。在應用前要充分進行設計，考慮到周圍環(huán)境等一系列影響因素干擾。

5 結(jié)語

如上所述，石油鉆機整機移運裝置因技術和設備等諸多方面差異，其自身工作有效性也有明顯不同。在實際操作過程中，需要充分關注技術原理和應用需求，根據(jù)現(xiàn)有情況優(yōu)化原有設計。