2018年12月29日9時09分，在凜冽的寒風(fēng)中，C1508/1505次動車組列車駛離通遼站嶄新的高鐵站臺，向沈陽站駛?cè)?。?nèi)蒙古自治區(qū)第一條接入全國高鐵網(wǎng)的高速鐵路——新民北至通遼高鐵開通運營。

新通高鐵為雙線電氣化有砟軌道，建設(shè)里程197 km，設(shè)計時速250 km，是京哈高鐵向內(nèi)蒙古東部地區(qū)的延伸，線路自京哈高鐵新民北站引出，途經(jīng)彰武、甘旗卡引入既有通遼站，全線設(shè)新民北、彰武、章古臺（預(yù)留）、甘旗卡、木里圖（預(yù)留）、通遼6座車站。

新通高鐵開通運營后，分別開行C字頭、D字頭和G字頭動車組，沿線各站為旅客提供互聯(lián)網(wǎng)購票后持二代居民身份證直接進出站服務(wù)。2018年12月29日至2019年1月4日為新通高鐵開行過渡期，共安排開行6對動車組。自2019年1月5日起，新通高鐵正式按“基本圖”開行動車組，共安排開行動車組12對。

新通高鐵通車后，成為內(nèi)蒙古東部地區(qū)到沈陽、北京及關(guān)內(nèi)最便捷的快速客運通道，通遼到沈陽的最快運行時間由原來的近4 h壓縮至1 h 21 min；通遼到北京的列車最快運行時間由原來的11 h 9 min縮短至6 h 31 min。