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        飛行學(xué)生誠(chéng)信教育的必要性及路徑研究*

        2019-01-15 06:51:16羅忠運(yùn)
        山西青年 2019年9期
        關(guān)鍵詞:民航業(yè)航空公司飛行員

        羅忠運(yùn)

        (中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,四川 廣漢 618307)

        一、引言

        伴隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系加強(qiáng),城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)加速等因素,使得民航運(yùn)輸航空迎來了蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。民航發(fā)展,誠(chéng)信為本;作為民航發(fā)展之基的誠(chéng)信,近年來卻遭受到了巨大的沖擊。從職業(yè)養(yǎng)成階段的飛行員人為延誤航班,再到教育養(yǎng)成階段的飛行學(xué)生考試作弊,報(bào)假案騙取家人錢財(cái)?shù)?。不誠(chéng)信行為為整個(gè)民航業(yè)的健康、長(zhǎng)足發(fā)展蒙上了一層陰影。

        飛行員整個(gè)職業(yè)生涯能否做到誠(chéng)實(shí)守信,教育養(yǎng)成階段的誠(chéng)信教育是關(guān)鍵。飛行學(xué)生身為民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的核心資源,應(yīng)當(dāng)讓他們認(rèn)識(shí)到誠(chéng)信缺失的危害,將誠(chéng)實(shí)守信作為自己的做人原則。因此,開展有意義的誠(chéng)信教育活動(dòng)、建立誠(chéng)信教育體系、完善誠(chéng)信教育機(jī)制是培養(yǎng)飛行學(xué)生誠(chéng)信意識(shí)的關(guān)鍵,是民航業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障[1]。

        二、飛行學(xué)生誠(chéng)信教育的必要性

        隨著民航業(yè)的蓬勃發(fā)展,飛行員的需求數(shù)量急劇增加,國(guó)內(nèi)航校每年的招飛人數(shù)與日俱增。飛行學(xué)生來自祖國(guó)各地,通過招飛體檢的學(xué)生高考成績(jī)梯度較大,加之不同的家庭背景,地域風(fēng)俗,飛行學(xué)生的誠(chéng)信意識(shí)具有較大的差異。其次,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,互聯(lián)網(wǎng)深入到千家萬戶,社會(huì)上各種“假”現(xiàn)象,無時(shí)無刻不侵蝕大學(xué)生的思想[2]。同時(shí),航空公司對(duì)飛行學(xué)生教育養(yǎng)成階段的素質(zhì)要求較高,理論、英語全通過,各種執(zhí)照限期過。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)與重重的壓力情況下,很容易滋生飛行學(xué)生的不誠(chéng)信行為。最后,民航運(yùn)輸航空是一個(gè)擁有長(zhǎng)鏈條、大風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都會(huì)影響民航的安全運(yùn)行,還受天氣等因素的影響較大[3]。因此,唯有誠(chéng)實(shí)守信,老老實(shí)實(shí)、不折不扣地履行崗位職責(zé),才能保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全。綜上所述,不管是教育養(yǎng)成、還是職業(yè)養(yǎng)成階段,誠(chéng)信教育都具有重要的意義。

        三、飛行學(xué)生誠(chéng)信教育的路徑

        (一)做好新生誠(chéng)信教育,設(shè)置激勵(lì)機(jī)制

        目前,國(guó)內(nèi)航空院校,以中國(guó)民用航空飛行學(xué)院為例,飛行學(xué)生實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。入校之初,飛行學(xué)生中隊(duì)(學(xué)生中隊(duì):航校管理學(xué)生最基本的單元)會(huì)對(duì)新生展開一系列的入學(xué)教育。面對(duì)誠(chéng)信意識(shí)存在差異的新生,做好誠(chéng)信教育,從意識(shí)層面為其灌輸什么是誠(chéng)信、怎樣做到誠(chéng)信、誠(chéng)信對(duì)于飛行學(xué)生意味著什么等方面的內(nèi)涵。同時(shí),以往屆學(xué)長(zhǎng)不誠(chéng)信案例為話題,進(jìn)行教育,讓新生意識(shí)到,誠(chéng)信不僅是一種道德觀念,更是學(xué)飛的必要條件。其次,評(píng)選誠(chéng)信教育優(yōu)秀標(biāo)兵,設(shè)置誠(chéng)信教育示范月等,豐富誠(chéng)信教育內(nèi)涵。

        (二)建立學(xué)生誠(chéng)信檔案,對(duì)接航空公司

        當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各家航空公司,都為職業(yè)養(yǎng)成階段的飛行員建立誠(chéng)信檔案。其目的在于,根據(jù)飛行員在航空公司的誠(chéng)實(shí)信用水平調(diào)整飛行員的訓(xùn)練周期,以此督促飛行員養(yǎng)成良好的誠(chéng)信意識(shí)。但是,在飛行員的教育養(yǎng)成階段,航空院校并未為飛行學(xué)生建立與之匹配的誠(chéng)信檔案,造成飛行員整個(gè)職業(yè)生涯誠(chéng)信檔案不完備。因此,可以根據(jù)飛行學(xué)生在校期間的誠(chéng)信水平,建立以基本情況登記表、誠(chéng)信承若書、誠(chéng)信學(xué)分量化考核表及學(xué)年誠(chéng)信鑒定表四個(gè)維度的誠(chéng)信檔案[3]。待學(xué)生畢業(yè)后,將誠(chéng)信檔案一同移交給航空公司,航空公司根據(jù)學(xué)生在校期間的誠(chéng)信信度、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)合理安排學(xué)生進(jìn)行地面訓(xùn)練,機(jī)型改裝。對(duì)現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)不好的學(xué)生,推遲其訓(xùn)練時(shí)間,延長(zhǎng)訓(xùn)練周期。

        (三)建立規(guī)章制度,嚴(yán)打不誠(chéng)信行為

        教育部41號(hào)令明確規(guī)定了學(xué)生在校期間不誠(chéng)信行為的若干懲罰措施,這是國(guó)家教育部層面出臺(tái)的學(xué)生管理規(guī)定,同時(shí)考試作弊也納入了刑法范圍。而作為普通高校,應(yīng)該制定學(xué)校的規(guī)章制度,并且制定相應(yīng)的懲罰措施以此增加制度的權(quán)威性。對(duì)于考試作弊的行為,根據(jù)41號(hào)令的相關(guān)要求,嚴(yán)懲不貸,不留情面。對(duì)于其它不誠(chéng)信行為,按照學(xué)校的規(guī)章制度嚴(yán)肅處理。而總的原則是,不對(duì)學(xué)生縱容袒護(hù),與誠(chéng)信檔案的建立初衷并不相悖,并且對(duì)學(xué)生失信行為不能過分刻薄,以此形成一套有效機(jī)制,起到良好的預(yù)防和警示作用。

        四、結(jié)論

        飛行學(xué)生誠(chéng)信教育問題,關(guān)系到學(xué)生本人整個(gè)職業(yè)生涯的健康發(fā)展,更關(guān)系到民航業(yè)的穩(wěn)步前進(jìn)。誠(chéng)信教育應(yīng)當(dāng)是教育養(yǎng)成和職業(yè)養(yǎng)成兩階段齊頭并抓,相互聯(lián)系,相互協(xié)作。同時(shí),學(xué)校誠(chéng)信教育要從新生抓起,建立誠(chéng)信檔案,嚴(yán)打失信行為,并將學(xué)生在校期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)情況與航空公司對(duì)接。校企合作,共同監(jiān)督,并且根據(jù)誠(chéng)信檔案內(nèi)容,決定飛行員未來發(fā)展進(jìn)程。以此增加學(xué)校誠(chéng)信教育規(guī)章制度的約束力,為學(xué)校誠(chéng)信教育順利開展提供堅(jiān)實(shí)的后盾。共同推動(dòng)民航蓬勃發(fā)展。

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