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        湖南省現(xiàn)代物流學(xué)會網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會正式成立

        2019-01-14 02:34:13郭鋮方櫻花余攀霞
        中國經(jīng)貿(mào) 2019年23期
        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)委員會

        郭鋮 方櫻花 余攀霞

        11月28日下午,湖南省現(xiàn)代物流學(xué)會網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會成立大會在中國城戴斯酒店舉行,來自全省各地市的現(xiàn)代物流學(xué)會會員、行業(yè)代表以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)共140多人參加。

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會在與會會員對《章程》和選舉正副主任的一致表決中,宣布正式成立。委員會旨在通過加強(qiáng)行業(yè)自律,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,推動網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展模式創(chuàng)新,將原有分散、弱小、競爭的物流市場轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)結(jié)、強(qiáng)健、互助、共贏的利益共同體,實(shí)現(xiàn)湖南省網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)進(jìn)入全國領(lǐng)先梯隊(duì)的發(fā)展目標(biāo)。

        省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處相關(guān)負(fù)責(zé)人,省道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)人、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人,貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)任人等百余人,共同見證了委員會的成立。委員會選舉產(chǎn)生主任、副主任、委員,并召開了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會第一次主任辦公會及工作討論會。

        “網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是解決運(yùn)輸問題,而非發(fā)票問題。不僅要尊重道路貨運(yùn)普遍外包經(jīng)營的客觀實(shí)際,更要尊重道路貨運(yùn)通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源整合的發(fā)展需求。未來應(yīng)充分利用‘互聯(lián)網(wǎng)+等新業(yè)態(tài)、新模式,促進(jìn)‘多、小、散的貨運(yùn)資源集約整合,通過進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)?!笔〉缆愤\(yùn)輸管理局貨運(yùn)管理科負(fù)責(zé)人從客觀認(rèn)識、規(guī)范經(jīng)營、有序管理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等方面,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺通過先進(jìn)的智能運(yùn)輸能力配置精確匹配的車輛,在各方信息合作的基礎(chǔ)上充分利用資源,實(shí)時(shí)監(jiān)控市場供求變化,滿足客戶服務(wù)需求的同時(shí),通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的分析挖掘行業(yè)背后的數(shù)據(jù)價(jià)值,有效解決司機(jī)找貨難,貨主找車難等行業(yè)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)車輛、司機(jī)等資源的合理利用。

        網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)模式的核心價(jià)值,在于通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合全國范圍內(nèi)的車源和貨源,打破原有物流行業(yè)的“熟人經(jīng)濟(jì)”與“物流區(qū)域化”限制,形成覆蓋全國的貨源、運(yùn)力資源池,提高組織優(yōu)化、集約化程度,降低社會和企業(yè)的物流成本。從貨主的角度來說,網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)可以及時(shí)為貨主提供適配運(yùn)力,降低其物流運(yùn)輸成本,縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,節(jié)約物流管理人員費(fèi)用和庫存成本,進(jìn)而提升貨物流通效率,提高其市場競爭力;從運(yùn)力角度來說,網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)可以為車主提供運(yùn)輸業(yè)務(wù),節(jié)省其找貨時(shí)間與成本開支,降低返程空駛率,從而提高運(yùn)輸效率與收入。

        會議指出,省委省政府、省交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注道路貨運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展,針對貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速與GDP增長不匹配等問題多次召開專題會議,作出指示批示,推動出臺了《支持道路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的若干政策措施》《湖南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于貫徹落實(shí)〈網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者管理暫行辦法〉》等文件,出臺獎(jiǎng)補(bǔ)政策和服務(wù)措施支持我省道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展,這是我省道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的一次重要契機(jī),也是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低物流成本、規(guī)范行業(yè)秩序的重要抓手。

        會議要求,一要明確定位,充分發(fā)揮專業(yè)委員會聯(lián)系政府與企業(yè)的橋梁和紐帶作用,為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者做好承上啟下工作,及時(shí)傳遞道路運(yùn)輸行業(yè)的呼聲;二要?jiǎng)?chuàng)新工作,提高服務(wù)能力。專委會要深入企業(yè),開展調(diào)研,掌握實(shí)情,為推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、降本增效和節(jié)能減排做好服務(wù);三要開展行業(yè)自律,推進(jìn)誠信體系建設(shè),積極推動制訂和完善行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)誠信評價(jià)體系建設(shè),為推進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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