陳曦

最先進的標準

5代戰(zhàn)機所謂“最先進的標準”，概括下來就是4個“超級”——也就是英文的4S！這4個方面的高性能，是前邊幾代戰(zhàn)斗機沒有的。

1、隱形，Stealfh

2、超機動，Super Maneuverabilify

3、超音速巡航，Supersonic cruise

4、高級作戰(zhàn)態(tài)勢和信息效能，Superior Avionicsfor Battle Awareness and Effectiveness。

隱而能戰(zhàn)

隱形是5代戰(zhàn)機的最大優(yōu)勢！

5代戰(zhàn)機對光、電磁全波段偵察設備，都有隱形設計考慮。其中對厘米和分米波雷達，在大部分方向上都有很明顯的隱形能力;對紅外探測設備，在部分方向上也有明顯隱形能力。這些偵測手段，是戰(zhàn)場上最常用的。尤其是精確定位、跟蹤，以及給導彈制導等最重要功能，都常用這些手段。比如美國F-22戰(zhàn)機，在特定頻段和方向上，雷達散射截面積（RCS）值僅為0.01平方米。而雷達探測距離跟RCS的四次方成正比。比如F-35的AN/APG-81型雷達，對RCS為1平方米的目標探測距離大約為150千米，那么在同樣條件下，對0.01平方米的目標比如F-22戰(zhàn)機，探測距離就不到50千米！

隱形能力賦予了5代戰(zhàn)機巨大戰(zhàn)術優(yōu)勢，導致預警機、地面雷達站對其發(fā)現(xiàn)距離迅速縮小，也就大幅度降低了敵方重要節(jié)點和傳感器的效能。另外，戰(zhàn)機、防空導彈火控雷達，在較遠距離上也無法鎖定5代戰(zhàn)機，這又賦予了它無與倫比的生存能力。所以，5代戰(zhàn)機更適合執(zhí)行隱蔽和突然性的任務，更偏重攻擊，能作為攻擊的先鋒和箭頭參戰(zhàn)。

我們的殲20，就是這樣！

5代戰(zhàn)機隱形能力的最大優(yōu)勢在于不會影響到其他性能。5代戰(zhàn)機為什么先進？是因為一個通盤考慮、統(tǒng)籌兼顧的設計！一個4代戰(zhàn)機無論如何改裝，在隱形方面都達不到5代戰(zhàn)機的優(yōu)秀水平，而且反倒會大幅度降低其他方面性能。比如，美國F-15SE“沉默鷹”，本來美國F-15就是航程大、火力猛，外掛油箱后可實現(xiàn)4000千米航程，而理論掛載能力達到10噸，實戰(zhàn)最多可攜帶10發(fā)空空導彈，或4枚中、重型對地武器;而F-15SE“沉默鷹”為實現(xiàn)隱形能力，不能外掛彈藥和油箱，而必須攜帶保型彈艙，其航程也縮短到2500千米，只能攜帶4發(fā)空空導彈。再說其隱形能力，還明顯不如目前估計隱形能力在5代機中較差的俄羅斯蘇570但F-22就不會這樣，我們殲-20更不會這樣。

殲-20外形與F-22十分類似，其頭部、機身呈現(xiàn)菱形，有很明顯的棱線;外表面非常簡潔，上下表面平直設計，大外傾、面積較小的V垂尾，減少了各個主要方向上的雷達反射;機翼、鴨翼前后緣，也盡量避免前后平行的折射……所有外形設計，都在著力控制雷達特征。另外，殲-20與F-22一樣，都有1大2小3個內(nèi)彈艙，小彈艙裝備格斗空空導彈，大彈艙攜帶中遠程空空導-彈和對地打擊彈藥，隱形狀態(tài)下依然保證了彈藥荷載，也保證了數(shù)千千米的續(xù)航能力。所以，殲-20戰(zhàn)機兼具強大火力、極遠的航程和隱形能力！

“好身板”不怕打

作為平臺本身的性能，超機動能力是“好身板”的一部分，非常重要！

5代戰(zhàn)機機動能力極強，動力充沛，而且主要強在超音速段機動。雖然在最大速度上，2代機就能實現(xiàn)2倍音速，比如米格-21和F-104，但是這些飛機一旦進入跨音速段，控制就不穩(wěn)定、不精確。就像高速公路上高速開車一樣，本來就感覺很“飄”，急轉彎都害怕，控制不好，沒準就翻車。2代戰(zhàn)機也一樣，在高速狀態(tài)下很難控制，靈活性很差，尤其是橫滾、俯沖、拉高，都相對較笨，轉一個彎，幾十千米就出去了！到了4代機，比如蘇-27、F-15、幻影-2000、F-16等飛機，因為應用了先進的氣動外形，包括大邊條、翼身融合、先進控制系統(tǒng)，解決了高亞音速和跨音速段的安全、精確、靈活控制問題。而之后的5代戰(zhàn)機，不僅鞏固了4代戰(zhàn)機在跨音速段-的控制和機動能力，更是解決了超音速下的控制問題！殲-20使用全動差動雙垂尾、鴨翼布局，配合以“飛火推一體”飛行控制系統(tǒng)，大仰角升力特性極好，瞬時攻角、盤旋和滾轉率都很高。其亞音速機動能力，不比任何4代機和4代半戰(zhàn)機差;而超音速下的控制能力，更是遠超過任何4代戰(zhàn)機！任何飛機空戰(zhàn)，都會盡量利用自己的優(yōu)勢區(qū)。像F-22和殲-20這種5代戰(zhàn)機，一旦空戰(zhàn)，肯定是盡量利用超音速區(qū)，把速度拉起來，這樣前幾代戰(zhàn)機的速度提不上去，只能被動挨打;而速度提上去，機動和控制能力不行，還是挨打。這就是殲-20的優(yōu)勢！

隨時隨地超音速

超音速巡航能力和超機動能力緊密相關！

超音速巡航，一般指發(fā)動機不開加力，使用“最大軍用推力”進入巡航狀態(tài)，就能超音速并能保持。這不光是為了更快到達戰(zhàn)區(qū)，其主要目的之一，是隨時能以超音速進入空戰(zhàn)。隨時隨地超音速，自然能充分發(fā)揮超音速狀態(tài)下的機動能力。

當3代或4代戰(zhàn)機還在費力地爬升，想多獲得一些機動能量，之后才能占位、開雷達、發(fā)射導彈時，5代機，比如殲-20，已經(jīng)找到優(yōu)勢最大的超音速段;甚至一進入戰(zhàn)場就是超音速，轉個彎就已經(jīng)占好位，可以發(fā)射導彈了。這就是殲-20兩種性能之間的兼顧與協(xié)同配合。

殲一20最初使用俄羅斯99M2型發(fā)動機，之后使用渦扇-10B型發(fā)動機升級版，這些發(fā)動機推力都很大，2臺發(fā)動機的最大軍用推力、加力推力和燃油消耗都得到極好的兼顧。其次，殲-20的氣動外形經(jīng)過精心設計，阻力低，升力大。另外，還有很多“過人”之處，如發(fā)動機進氣道的“鼓包”，學名叫DSI進氣道，也就是“無邊界附面層隔道”的超音速進氣道。這種進氣道，使得發(fā)動機在特定速度下，“總壓恢復系數(shù)”更高，這就意味著實際推力很大，自然速度有保證。

項配役富不懼高要求

高級作戰(zhàn)態(tài)勢和信息效能是機載設備方面的性能，但沒有“好身板”，也裝不了這么多好設備。

殲-20與世界上其他5代戰(zhàn)機一樣，態(tài)勢感知能力極強。其機載計算機、有源相控陣雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，都不亞于美國最新的F-35戰(zhàn)斗機，都是最新頂級配置。其有源相控陣雷達，孔徑大、處理和數(shù)據(jù)計算能力強，多目標能力、遠程探測能力強，工作模式也很多;配套電子戰(zhàn)能力也很強，可以非常穩(wěn)定地工作，并充分發(fā)揮性能;其使用的光學設備為內(nèi)部光電分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS）。殲-20是世界上第二種使用該設備的飛機，第一種使用該設備的是美國F-35。內(nèi)部光電分布式孔徑系統(tǒng)是由分布在飛機各個正面和側面的光學傳感器收集到各種數(shù)據(jù)，再傳輸?shù)街醒胗嬎銠C進行集中處理，并滿足態(tài)勢觀察、火控裝訂和告警等所有任務要求。

奸-20擒賊擒王

殲20既然如此強大，當然要用好用足，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。當然，不是什么任務都需要殲20這種高-價值平臺去完成的，比如跟其他戰(zhàn)斗機去格斗、消滅敵戰(zhàn)斗機，尤其是不太先進的戰(zhàn)斗機，在他的任務列表上，根本排不上號！

那么，哪些目標才是值得殲-20去打呢？當然是地面上重要的指揮所、防空雷達、重點防空導彈陣地、通訊中心以及各種空中目標了。以美軍現(xiàn)役飛機為例，美國現(xiàn)有4架E-4B空中指揮機、14架EC-130H大型電子干擾機、22架RC-135V/W/S/U大型電子偵察機、31架E-3B/C/G架早期預警和控制機、156架KC-135R/T空中加油機、20架B-2A、58架B-52H、61架B-1B型轟炸機，只有這些，才是殲-20首先需要消滅的目標。

殲-20一個航次出擊，真的能消滅1個“戰(zhàn)役目標”，哪怕就1個，都是巨大成功！比如，直接消滅敵指揮所，擒賊擒王;消滅敵預警機，使敵方機群在前沿喪失引導，不能組織空中進攻戰(zhàn)役;消滅敵加油機，能導致敵機群得不到加油，遠程任務直接失敗或無法保障;消滅敵主要電子戰(zhàn)機，則能導致敵機群沒有大型電子戰(zhàn)平臺掩護，敵方行動等同送死！

殲-20當年的橫空出世，打破了一些西方國家對中國的刻意打壓和歧視，證明了我們的能力和實力。而今天殲-20的勇?lián)厝?，終于可以告慰為殲-9、強-6下馬而痛苦萬分的前輩們，以及曾在“殲-6萬歲”時代勇敢無畏的空軍指戰(zhàn)員。殲-20更是我們國家?guī)资甏蟀l(fā)展，國力日盛的最真實寫照，是我們屹立于世界民族之林的硬氣證明！