姚國(guó)強(qiáng) 葛利財(cái)

（邢臺(tái)德龍鋼鐵有限公司，河北 邢臺(tái) 054000）

一、環(huán)境對(duì)工程機(jī)械使用影響的基本概述

（一）柴油機(jī)的啟動(dòng)較為困難

在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下，工程機(jī)械的使用不僅能顯著地提高產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，與此同時(shí)在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展中也具有重要意義，但在某些特殊的環(huán)境下，工程機(jī)械在使用方面遇到了一些阻礙，尤其是在高冷地區(qū)，外界氣候溫度較低時(shí)，機(jī)械柴油機(jī)的機(jī)油會(huì)變稠，活動(dòng)阻力會(huì)增大，降低機(jī)油泵的工作性能的同時(shí)，增加柴油機(jī)的啟動(dòng)難度，給企業(yè)的發(fā)展造成了極為不利的影響。除此之外，當(dāng)外界氣溫處于較低狀態(tài)時(shí)，燃油和空氣在氣缸中充分混合的時(shí)間變長(zhǎng)，混合氣自燃過(guò)程就會(huì)變慢，柴油機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就會(huì)變得較為困難。

（二）柴油機(jī)的工作環(huán)境變差

從目前來(lái)看，雖然我國(guó)工程機(jī)械的整體性能和單位生產(chǎn)力取得了突飛猛進(jìn)的成就，但在高冷地區(qū)由于受外界環(huán)境因素以及其它不可控因素的影響，工程機(jī)械的作業(yè)性能不僅會(huì)不斷下降，柴油黏度密度變高，也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)霧化不良、油滴變大、射程增加等一系列不良問(wèn)題的產(chǎn)生，最終對(duì)企業(yè)的整體發(fā)展而言造成了極為不利的影響，與此同時(shí)從客觀來(lái)看，柴油機(jī)的整體工作環(huán)境變差，柱塞磨損現(xiàn)象也較為嚴(yán)重，與此同時(shí)表面拉傷面積變大、工作壓力供給不足、氣缸爆發(fā)力減弱都是降低柴油機(jī)啟動(dòng)性能的重要因素。

（三）工程機(jī)械無(wú)法起步

經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，當(dāng)外界氣溫低于零下三十?dāng)z氏度時(shí)，傳動(dòng)箱、變速器、變矩器、中心減速器的潤(rùn)滑油液黏度增加，各輪齒的嚙合間隙也發(fā)生了一定改變，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不斷加大的同時(shí)，也對(duì)工程機(jī)械的整體運(yùn)轉(zhuǎn)造成了極為不利的影響。

（四）工程機(jī)械的零部件導(dǎo)熱不均

在高冷環(huán)境下，由于柴油機(jī)的散熱速度較快，因此從某方面而言不同區(qū)域內(nèi)的機(jī)械零部件其受熱溫度也不盡相同，部分零部件“過(guò)冷”現(xiàn)象較為嚴(yán)重，長(zhǎng)此以往不僅從根本上對(duì)零部件性能產(chǎn)生一定影響，也加劇了零部件磨損現(xiàn)象，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損耗。

二、工程機(jī)械防冷技術(shù)及保護(hù)手段的概述

通過(guò)上述分析可知，在高冷地區(qū)工程機(jī)械的使用性能不僅受到一定影響，與此同時(shí)對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益而言也是極為不利的，故此為從根本上有效地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，對(duì)工程機(jī)械的防冷技術(shù)和保護(hù)手段進(jìn)行不斷探究是十分必要的，具體而言其主要包括：

(一)建立健全完善的工程機(jī)械保養(yǎng)制度。從目前來(lái)看，在高冷環(huán)境下工程機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)等一系列工作往往未能落實(shí)到實(shí)處，這是影響工程機(jī)械使用性能的重要因素，故為避免上述問(wèn)題的再次發(fā)生，企業(yè)需建立健全完善的工程機(jī)械保養(yǎng)制度和監(jiān)督管理機(jī)制，切實(shí)保障保養(yǎng)工作落實(shí)到實(shí)處的基礎(chǔ)上，增加保養(yǎng)內(nèi)容來(lái)確保其性能的良好發(fā)揮；

(二)對(duì)高冷環(huán)境下的作業(yè)機(jī)械進(jìn)行全面檢查。在高冷環(huán)境下，為從根本上切實(shí)保障產(chǎn)品的使用質(zhì)量和使用效率，對(duì)在高冷環(huán)境下的作業(yè)機(jī)械進(jìn)行全面檢查，也是當(dāng)前工作人員的重要工作內(nèi)容，具體而言其檢查內(nèi)容主要包括氣缸壓縮比、氣門(mén)密封情況、氣（液）總泵的工作情況以及電起動(dòng)機(jī)，必要時(shí)工作人員還需根據(jù)工作周期和工作需要，更換前后端蓋軸承，確保徑向間隙正常，軸向間隙合適，此外最重要的一點(diǎn)是要工作人員還需全面仔細(xì)地檢查冷卻系統(tǒng)的滲漏情況，及時(shí)焊補(bǔ)，并加足防凍液；

(三)啟動(dòng)柴油機(jī)低溫起動(dòng)裝置時(shí)必須嚴(yán)格按照有效的方法和操作流程。從目前來(lái)看，柴油機(jī)低溫啟動(dòng)裝置啟動(dòng)的科學(xué)性、合理性和有效性與否在很大程度上對(duì)企業(yè)的整體發(fā)展而言具有重要影響，故此為從根本上規(guī)避一系列問(wèn)題的產(chǎn)生，工作人員需嚴(yán)格按照如下啟動(dòng)步驟進(jìn)行作業(yè)，即“升溫柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油——排凈油路里的空氣——預(yù)熱進(jìn)氣管”。除此之外，在柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，工作人員需嚴(yán)格把握間隔時(shí)間，對(duì)于有增壓器的柴油機(jī)而言，每次啟動(dòng)前，要用機(jī)油槍把機(jī)油注入增壓器。

三、工程機(jī)械防燒結(jié)技術(shù)的概述

簡(jiǎn)單來(lái)講，所謂的“防燒結(jié)技術(shù)”其應(yīng)用的主要目的，是為了防止螺栓銹蝕及燒結(jié)，而經(jīng)大量的調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，在進(jìn)行實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，倘若工作人員在使用工程機(jī)械的過(guò)程中，未做好防燒結(jié)工作，則在一定程度上長(zhǎng)期使用的螺栓不僅難以拆下，更極大地增加了產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本，給企業(yè)的整體發(fā)展而言造成了極為不利的影響。在高冷環(huán)境下，工程機(jī)械金屬腐蝕也極為常見(jiàn)，而根據(jù)其本質(zhì)可將金屬腐蝕分為兩類(lèi)，即化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，但無(wú)論是哪一種腐蝕問(wèn)題的產(chǎn)生，在一定程度上都會(huì)引起螺栓表面生銹問(wèn)題的產(chǎn)生，最終嚴(yán)重阻礙企業(yè)的發(fā)展，為此要想規(guī)避螺栓銹死而無(wú)法擰下來(lái)問(wèn)題的發(fā)生，做好防燒結(jié)工作是十分必要的，具體而言就是一方面工作人員需對(duì)機(jī)器進(jìn)行定期檢修，對(duì)已經(jīng)有燒結(jié)跡象亦或是達(dá)更換時(shí)限的螺栓及時(shí)更換，而另一方面就是要提高螺栓防燒結(jié)劑的應(yīng)用率，在使螺栓表面形成一層干燥隔絕空氣膜的基礎(chǔ)上，能有效地改變螺栓腐蝕的條件，延長(zhǎng)了其使用壽命。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著近年來(lái)工程機(jī)械使用性能和單位生產(chǎn)力的不斷提高，為從根本上有效地改善當(dāng)前在高冷環(huán)境下的工程機(jī)械使用現(xiàn)狀，對(duì)工程機(jī)械的防冷技術(shù)和防燒結(jié)技術(shù)進(jìn)行深入探析，并將其運(yùn)用到日常工作中是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。