朱玉梅
(河南省固始縣交通運輸執(zhí)法局,河南 固始 465200)
目前,我國公路瀝青路面的建設(shè)水平呈現(xiàn)出逐步上升的趨勢,由于瀝青路面在使用過程中,很容易受降水、氣候、車輛嚴(yán)重超限超載以及交通量過重等因素影響,出現(xiàn)使用品質(zhì)顯著下滑的現(xiàn)象,造成各種各樣的路面病害問題,影響其使用性能和使用年限。一旦沒有及時檢測出瀝青路面的病害問題,及早采取有效的養(yǎng)護措施加以處理,將會面臨縮減路面使用壽命、增加養(yǎng)護成本、路面破壞現(xiàn)象加劇的嚴(yán)重后果?;诖耍绾巫龊霉窞r青路面病害檢測與養(yǎng)護工作顯得尤為關(guān)鍵,對于道路服務(wù)水平和公路施工建設(shè)質(zhì)量來說具有重要的經(jīng)濟意義與現(xiàn)實意義。
想要保證公路瀝青路面病害檢測的及時性、準(zhǔn)確性與有效性,就要科學(xué)的將瀝青路面病害做好分類,結(jié)合不同的病害類型開展針對性的檢測,保證結(jié)構(gòu)性能檢測與公路性檢測的效果。
盡管目前我國還沒有形成標(biāo)準(zhǔn)、完善的公路瀝青病害治理體系,不過有效的病害分類能夠為病害治理手段的選擇可靠性、合理性與科學(xué)性提供指導(dǎo)依據(jù),確保檢測人員能夠采取最適合的檢測方法與治理病害方法[1]。現(xiàn)階段我國公路瀝青路面的病害主要由結(jié)構(gòu)性損壞與功能性損壞兩方面,比較常見的病害類型共19種,其中車轍、松散、坑槽、裂縫等是較為常見的路面結(jié)構(gòu)病害,一旦出現(xiàn)會導(dǎo)致路面整體健康狀況迅速下滑,需要采取有效養(yǎng)護措施提升路面平整性與抗滑性,才能夠為路面行車提供安全可靠的路面條件。
公路性能檢測在公路瀝青路面檢測中占據(jù)著重要分量,不過具體檢測過程受行車因素和自然因素影響較大,所以會出現(xiàn)更大的路面破損可能性,給行車舒適度、安全度、車輛行駛能力以及燃料消耗水平帶來不利影響,并且不利于公路通信管道質(zhì)量的保證,這一方面的影響體現(xiàn)在管道外觀、具體尺寸、反光標(biāo)志逆反射系數(shù)、標(biāo)線涂層厚度、標(biāo)線抗滑性能、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)、反光強度系數(shù)、色度性能、金屬構(gòu)件防腐層性能、立柱豎直度、設(shè)備基礎(chǔ)混凈土強度、環(huán)境保護等方面[2]。
作為瀝青路面病害分類的核心檢測內(nèi)容,結(jié)構(gòu)性能檢測的現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范中,對于公路瀝青路面病害做出了裂縫類、變形類、松散類和其他類型的劃分。實施結(jié)構(gòu)性能檢測工作需要將路面各種病害類型首先進行合理劃分,以此為依據(jù)落實到分級工作,讓所有參與檢測和養(yǎng)護的工作人員可以細(xì)致、清楚的掌握瀝青路面真實病害狀態(tài),保證病害評價的準(zhǔn)確性及合理性。需要格外留意的一點是,一旦瀝青路面處于大量積水狀態(tài),那么勢必會不同程度影響路面使用的整體性能,所以工作人員要注意路面過多水分的防滲入工作,有效開展消除水分的工作。
公路工程建設(shè)使用完畢投入正式運行后,便開始了對瀝青路面病害的養(yǎng)護工作,養(yǎng)護人員要及時關(guān)注并且掌握瀝青路面的最新情況,采取有效的養(yǎng)護辦法及時處理路面運行中存在的異?,F(xiàn)象,從而保證路面質(zhì)量不受影響。
首先養(yǎng)護人員要通過充足的日常路面養(yǎng)護工作,避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,減少發(fā)生裂縫病害的可能性[3]。當(dāng)出現(xiàn)裂縫后盡可能在發(fā)現(xiàn)第一時間實施有效的修補措施。一般情況下可使用瀝青灌縫手段,防止路面裂縫蔓延擴大,此法對于是路面滲入水分起到有效的防止作用,結(jié)合路面裂縫的不同程度選擇最為合理可行的修補方法,針對不是十分嚴(yán)重的裂縫問題,在完成簡單修補后要進行預(yù)防性養(yǎng)護工作,達到減少裂縫修補成本這一目的同時,進一步延長公路瀝青路面使用年限。
此病害問題的發(fā)生主要是因為缺失下部路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性而引起,處理病害和養(yǎng)護路面具有較大的難度系數(shù)。為了避免這種病害出現(xiàn),需要考慮到病害問題的復(fù)雜性和隱蔽性,定期對路面進行病害檢測,盡可能最大范圍控制局部網(wǎng)裂病害對路面產(chǎn)生的影響,依據(jù)網(wǎng)裂具體情況使用修補措施,避免瀝青路面質(zhì)量下滑,從而消除病害問題對行車舒適與安全性的威脅隱患。
此養(yǎng)護方法實際上是一種薄層罩面技術(shù)手段,被廣泛應(yīng)用到很多公路工程養(yǎng)護中,具體實施過程需要將相應(yīng)的結(jié)合料、粉料和添加劑加入到石屑或者級配砂中,充分均勻的混合這些材料,在瀝青路面上攤鋪混合材料,達到提高路面強度的養(yǎng)護目的。改養(yǎng)護技術(shù)的原理在于有效封閉瀝青路面,避免路面表層滲入水分與空氣等物質(zhì),降低或者避免路面出現(xiàn)松散病害問題。
路面養(yǎng)護人員在調(diào)查路面彎沉情況中,要積極應(yīng)用先進的落錘式彎沉儀設(shè)備提高調(diào)查效率和調(diào)查結(jié)果可靠性,切實掌握路面有無下沉問題,盡可能及早發(fā)現(xiàn)下沉隱患和異常情況,通過相應(yīng)的養(yǎng)護措施,避免發(fā)生路面彎沉現(xiàn)象。
總之,公路瀝青路面的病害檢測與養(yǎng)護工作十分必要,養(yǎng)護人員要通過有效病害檢測明確路面病害類型,以此為開展養(yǎng)護工作和選擇病害處理方案的依據(jù),采取合理的養(yǎng)護措施防止病害問題發(fā)生,最大程度控制病害產(chǎn)生的影響后果,提高路面整體質(zhì)量和行車舒適安全性。