日前,位于廣東與江西交界處的粵贛高速粵贛省界站拆除工作已全面啟動(dòng),10月底將完成第一期拆除任務(wù)。同時(shí),江西贛定高速贛粵省界站拆除工作也全面啟動(dòng),全部工程預(yù)計(jì)在年底完成。從2020年起,粵贛省界收費(fèi)站將退出歷史舞臺(tái),粵贛兩省將徹底“敞開(kāi)”大門(mén)迎接南北往來(lái)車(chē)輛。
廣東與江西之間共有粵贛、梅關(guān)、八尺3個(gè)主線省界站,其中粵贛省界站是廣東連接江西最早也是最大的一個(gè)收費(fèi)站。作為廣東連接江西的重要通道,粵贛省界站日均服務(wù)車(chē)輛逾6000輛次,重大節(jié)假日期間單日最高車(chē)流達(dá)4萬(wàn)輛次。截至目前,粵贛省界站已經(jīng)“服役”近14年,累計(jì)運(yùn)行5035個(gè)日夜,服務(wù)車(chē)輛超過(guò)2796萬(wàn)輛次。
目前,粵贛高速已完成ETC門(mén)架的吊裝及省界收費(fèi)站ETC門(mén)架系統(tǒng)的安裝工作,其余門(mén)架設(shè)備安裝工作正緊張落實(shí)。今年底,將有18套ETC門(mén)架系統(tǒng)在粵贛高速上發(fā)揮虛擬收費(fèi)站功能。
近日,晉新高速豫晉省界站開(kāi)始拆除4個(gè)收費(fèi)島。根據(jù)河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心安排,先拆除省界站4個(gè)收費(fèi)島,之后陸續(xù)拆除該站的其他收費(fèi)島,將收費(fèi)島拆除后暫時(shí)恢復(fù)收費(fèi)功能,12月底最后拆除豫晉省界站大棚。
在施工期間加大了道路管控力度,收費(fèi)站實(shí)行車(chē)輛間斷放行,避免車(chē)輛在收費(fèi)站擁堵;加強(qiáng)路產(chǎn)人員在高速公路的保通力量,及時(shí)疏導(dǎo)客車(chē)、貨車(chē)分流通行;車(chē)流量較大時(shí),人工發(fā)放110卡,確保車(chē)輛快速通過(guò)收費(fèi)站;發(fā)布道路施工繞行提示,提醒司乘人員近期繞行G5512晉新高速省界站。
據(jù)悉,110卡是通行卡的一種簡(jiǎn)易版本,重點(diǎn)記錄車(chē)輛的經(jīng)行站點(diǎn),不像普通通行卡會(huì)記錄車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛顏色等更多信息,發(fā)放110卡是緩解收費(fèi)站擁堵的重要措施。
按照河南省確定的時(shí)間節(jié)點(diǎn),豫晉、豫冀、豫皖、豫鄂、豫陜等省界站目前也都正在陸續(xù)拆除之中,全部拆除工作將在元旦前后結(jié)束。