賈紅霞
(甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 天水 741020)
城市是由組織(人)、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源所組成的宏觀系統(tǒng)。3DGIS+BIM與CIM構(gòu)成了城市的智慧系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)部以一種協(xié)作的方式相互銜接。自從2013年后住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公布首批國家智慧城市試點(diǎn)名單以來,各地區(qū)、各有關(guān)部門落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》指導(dǎo)意見提出的各項(xiàng)任務(wù),智慧城市建設(shè)健康有序推進(jìn)。 如移動寬帶通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等,不論是與工程技術(shù)業(yè)內(nèi)部還是與之相關(guān)的軟件開發(fā)行業(yè),都在改革創(chuàng)新,綜觀國內(nèi)外,中國的建筑工程技術(shù)已經(jīng)讓世人矚目,從援建非洲的各類型建設(shè)項(xiàng)目,到國內(nèi)在“四縱四橫”的基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)高鐵網(wǎng)。無一不讓人們震撼!八縱八橫將全面覆蓋中西部地區(qū),速度最快、里程最長,中國已成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家,呼南通道、京昆通道、包海通道、蘭廣通道將極大改善國人的交通狀況;在非洲,蒙內(nèi)鐵路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和最大港口蒙巴薩港,是肯尼亞百年來最大的基建工程,也是真正采用中國標(biāo)準(zhǔn)的首條國際干線鐵路,設(shè)計(jì)客運(yùn)時速120 公里、貨運(yùn)時速80 公里,全長480公里,設(shè)計(jì)運(yùn)力2500 萬噸,沿線設(shè)置站點(diǎn)45個;肯尼亞-蒙巴薩港鐵路,也是烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá)、剛果(金)等國貨物的重要出??冢豢夏醽?蒙巴薩港,“東方小巴黎”內(nèi)羅畢。其實(shí),美國率先提出了國家信息基礎(chǔ)設(shè)施(NII)和全球信息基礎(chǔ)設(shè)施(GII)計(jì)劃;歐盟著力推進(jìn)“信息社會”計(jì)劃,并確定了歐洲信息社會的十大應(yīng)用領(lǐng)域。目前借助3DGIS+BIM的集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市“徹底數(shù)字化”,城市智慧模型(CIM),用以表現(xiàn)一個虛擬的智慧城市;各種智慧城市建設(shè)的規(guī)劃、城市智慧應(yīng)用解決方案都可以首先在虛擬的智慧城市中得到模擬仿真和分析驗(yàn)證,并且從中獲取“城市歷史發(fā)展和文化形成的智慧。
傳統(tǒng)的建筑給我們積累了寶貴的財富,沒有雄厚的積淀,就不會有突飛猛進(jìn)的跨越式發(fā)展。工程師們已深刻地感受到工作的便捷而帶來的愉悅。以前,資料堆積如山,找一組數(shù)據(jù)要番閱大量的資料,假如某個環(huán)節(jié)需要各方溝通,那么相關(guān)單位要安排專門的人員赴約定的地點(diǎn)花大量的時間去解決,即使一切進(jìn)展順利,也避免不了改變原有的工作場地,或者更換了原有的工具引起的種種誤差,溝通的結(jié)果難免有疏漏,可是再次碰頭又需要重復(fù)同樣的組織、花費(fèi)大量的精力和時間,各方不得不因種種條件的限制而不了了之??墒乾F(xiàn)在卻截然不同,因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)、互連網(wǎng)、有共享平臺,只要各方約定好時間,相關(guān)方可以同時上傳制定節(jié)點(diǎn)的建筑模型(數(shù)據(jù)共享),由專門人員進(jìn)行對比、分析、探討存在問題,如果管理到位,結(jié)果可以使得誤差為0,這在以前幾乎是不可能的,而今天就變成了分秒之中的事情,成果是精確、高效、可視的,那么CIM(智慧城市,City Information Moding)就不難理解了,我們把多個建筑物的數(shù)據(jù)匯總就形成小區(qū),進(jìn)而將小區(qū)匯總為城市,當(dāng)然這里還有市政系統(tǒng)、交通系統(tǒng)等等,諸多個系統(tǒng)數(shù)據(jù)就匯聚成了智慧城市,城市生活宜居、便捷、安全的智慧、城市可持續(xù)發(fā)展與提升核心競爭力的智慧,基于虛擬的智慧城市進(jìn)行建設(shè)成果評估;在智慧城市運(yùn)行階段,通過物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體城市關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)智慧城市的運(yùn)行管理。CIM技術(shù)已經(jīng)悄悄改變了傳統(tǒng)建筑的模式,現(xiàn)代建筑的資源是共享的、數(shù)據(jù)是載體、人工智能是必然的、純體力高度重復(fù)的工作將首先面臨失業(yè)、建筑機(jī)器人將會以超低成本卻高效率改變我們傳統(tǒng)的施工模式。
基于上述理念智慧村莊的出現(xiàn)也將不再遙遠(yuǎn),只是我們對新技術(shù)的使用沒有延伸到村莊,人們都注意到的是大型建筑,城市的地標(biāo)性建筑,傾注大量的精力和財力去研究舉世矚目的建筑或者建筑群,村莊建設(shè)或者是偏遠(yuǎn)地區(qū)的村莊建設(shè)依然沿襲舊的模式,從規(guī)劃到設(shè)計(jì)到施工很少協(xié)同共享,數(shù)據(jù)是各自獨(dú)立的,技術(shù)是隔離的,參與者能溝通的平臺是十分有限的,真正的使用主體村民的想法和要求也許是被忽略的,假設(shè)我們采用新的技術(shù),完全可以高度重視這些微小的建筑群,挖掘新農(nóng)村建設(shè)中新技術(shù)的潛力,革新建設(shè)理念,一個村落能夠從規(guī)劃開始就將規(guī)劃方案效果展示于眾,將農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、村莊建設(shè)、基層治理等方面的數(shù)據(jù)都共享于專業(yè)的數(shù)據(jù)平臺,將”綠色、文化、時尚、開放”城市名片上傳于村莊大數(shù)據(jù)庫,那么村莊的產(chǎn)業(yè)鏈(旅游特色、特色農(nóng)作物、特色風(fēng)土人情、區(qū)域優(yōu)勢)將會被納如全球產(chǎn)業(yè)鏈,智慧村莊就產(chǎn)生了,相比傳統(tǒng)的村莊建設(shè),智慧村莊將會是智慧建筑的又一道靚麗風(fēng)景。