張巨星

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近年來(lái)，隨著我們經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)內(nèi)城市化的加速，市政道路建設(shè)也隨之迅速發(fā)展。這為城市修建道路創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)和目標(biāo)，其中許多人面臨著工程師的挑戰(zhàn)，他們不僅浪費(fèi)了人民的生命和工作，還浪費(fèi)了政府的資源。為了確保在公共道路上施工的質(zhì)量，項(xiàng)目的有關(guān)人員必須采用科學(xué)管理方法。關(guān)于如何避開(kāi)和控制市政道路質(zhì)量的建議。

一、市政道路質(zhì)量控制的難點(diǎn)和問(wèn)題

在市政道理建設(shè)中，我們目前經(jīng)常出現(xiàn)一下幾個(gè)問(wèn)題

（一）城市市政道路工程因?yàn)楹茈y封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，工程面窄，質(zhì)量管理比其他項(xiàng)目分散，量大，缺乏連續(xù)性。再加上綜合管線、輸電管、煤氣管、輸油管、下水管道等各種管道交叉在一起，狹窄的工程現(xiàn)場(chǎng)變得更加擁擠。特別是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，在不知道幾個(gè)管線的位置的情況下，可以容易挖開(kāi)它，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也給居民帶來(lái)諸多不便和危害。不僅推遲了道路工程，而且增加了投資，導(dǎo)致工程質(zhì)量控制變得困難。

（二）“領(lǐng)導(dǎo)工程”項(xiàng)目的負(fù)面效果。不考慮科學(xué)的界限，一味地縮短工期，向施工公司要求加班，這些工程不得不在最快的時(shí)間里完成。如果確實(shí)是工期不合理的工程，壓縮工期是必要的，但是只強(qiáng)調(diào)施工速度，以主觀意識(shí)奪取工期。質(zhì)量問(wèn)題一定要發(fā)生。

（三）內(nèi)部管理的被動(dòng)作用。在施工管理中沒(méi)有一個(gè)完整的管理制度和質(zhì)量保證體系。因?yàn)槭┕す芾碚呤侨我獾拇笠?guī)模工程，想要進(jìn)行施工，沒(méi)有明確的行為規(guī)范和制度，管理混亂，紀(jì)律松弛，從而影響工程質(zhì)量。

（四）不良材料的壞影響。石子、沙子、白灰、柏油路、水泥等市政的中間材料大量使用。在需要且偷工減料的基礎(chǔ)上不斷被使用在工程上，會(huì)發(fā)生工程質(zhì)量的問(wèn)題。

（五）監(jiān)理的基礎(chǔ)變得松散。幾個(gè)地方建設(shè)部門對(duì)國(guó)家建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ瘫O(jiān)理制度的重大改革不正確的認(rèn)識(shí)，近年來(lái)的監(jiān)理工作的成果，不相信，監(jiān)理工作的實(shí)際作用也只是被推到，幾個(gè)政策上的原因，在委托監(jiān)理單位的主要業(yè)務(wù)仍然是部分企業(yè)方面已經(jīng)聘用者自己操作，監(jiān)理簽字的，建設(shè)主管部門應(yīng)對(duì)檢查驗(yàn)證通過(guò)關(guān)卡。這是主觀決定建設(shè)監(jiān)督市場(chǎng)存在先天性不足的風(fēng)險(xiǎn)。

（六）不正之風(fēng)的消極影響。行業(yè)中存在的腐敗現(xiàn)象是缺乏職業(yè)道德的非常必要的表現(xiàn)形式，也是影響工程質(zhì)量的主要因素。個(gè)別工程的管理是施工人員收取金錢后，原則，還發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題不論，或者利用手中的權(quán)力，進(jìn)行交易，內(nèi)和外成為花事虛假，并高度評(píng)價(jià)，偷工減料，根本不顧工程質(zhì)量。

二、市政道路質(zhì)量控制措施

創(chuàng)造良好的工程，合理的設(shè)計(jì)方案，立足于嚴(yán)格的科學(xué)管理，嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)格的組織規(guī)律。

（一）制作施工設(shè)計(jì)方案：設(shè)計(jì)本身要規(guī)范，計(jì)劃結(jié)構(gòu)要合理，計(jì)算要準(zhǔn)確。設(shè)計(jì)師應(yīng)綜合考慮廢水、電力、煤氣、通信等管道的平面布局問(wèn)題。由于在施工過(guò)程中，大幅調(diào)整了路線，避免了管線發(fā)生沖突，因此，出現(xiàn)了公路竣工后立即拔出道路等不必要的現(xiàn)象。

（二）尊重科學(xué)，認(rèn)真對(duì)待它。不管它是什么，它都有自己的科學(xué)法則。市政工程缺乏科學(xué)學(xué)科，無(wú)法與其他工程項(xiàng)目相比，符合工程設(shè)計(jì)、施工過(guò)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建筑要求。因此，為了嚴(yán)格遵守工程流程和客觀管理工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持合理的工作時(shí)間，明智的投資和科學(xué)決策。

（三）加強(qiáng)管理，制度約束得當(dāng)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員的管理，是進(jìn)行高質(zhì)量工程的前提。施工準(zhǔn)備階段是明確個(gè)人作用，控制個(gè)人行為的制度。在施工過(guò)程中，管理人員在白天和夜晚，實(shí)行了同施工單位的同步作業(yè)，對(duì)保全工作崗位、隱瞞工程進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題點(diǎn)和及時(shí)處理的發(fā)現(xiàn)。此外，執(zhí)行管理者禁止從施工單位和人員收取金錢。對(duì)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理，對(duì)民居隊(duì)伍使用慎重，無(wú)施工檢查或素質(zhì)低使用。

（四）集中精力控制自20世紀(jì)80年代以來(lái)，作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家的工程監(jiān)督領(lǐng)域，我們的發(fā)展和發(fā)展發(fā)生了重大變化。這個(gè)新興行業(yè)，國(guó)家相關(guān)行政制度，依照國(guó)家法律、法規(guī)相繼制定和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已建設(shè)強(qiáng)制命令，但個(gè)性思想是管理思想總是這樣或那些有了解，所以現(xiàn)在建筑市場(chǎng)秩序論導(dǎo)演的一些問(wèn)題。這些問(wèn)題限制了主觀或客觀監(jiān)督的正常、有序的過(guò)程，在某種程度上阻礙了建筑監(jiān)督的發(fā)展。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政道路的質(zhì)量控制的非常重要的工作，是為了確保工程質(zhì)量，市政道路工程的更好，更完美，使我們?cè)诠こ虒?shí)施過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，管理問(wèn)題和重要的工程，把嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制問(wèn)題，我們的市政道路質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)工程，最大限度的實(shí)現(xiàn)，其經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效果。