許磊
(國網(wǎng)江蘇省電力有限公司寶應(yīng)縣供電分公司,江蘇 揚州 225800)
架空輸電線路運維離不開相關(guān)經(jīng)驗及技術(shù),把握上述設(shè)備檢修技術(shù),熟悉附近環(huán)境,切實落實架空輸電線路的巡視工作,這需要工作人員大力配合,且要依靠設(shè)備力量,通過各方努力,維持架空輸電線路運行可靠及安全。架空輸電線路運行維護是一項需要長期堅持的工作。不同行業(yè)間深入交流,專業(yè)人員深入探究,繼而提升架空輸電線運行維護的可靠性及安全性。
就目前架空輸電線路運維與檢修的工作來看,存在著資源浪費的情況,有很多架空輸電線路在短時間進行了多次的重復運維與檢修。具體來說,在進行一段較長架空輸電線路的運維與檢修時,未為發(fā)現(xiàn)其設(shè)備自身存在故障,且運行狀況良好,但依然以固定的周期去進行重復性工作,就勢必會造成人力及物力資源上的浪費。不僅如此,在現(xiàn)階段的架空輸電線路運維與檢修過程中,由于尚未形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)儲存庫,對于一些線路的運行情況也無法進行實時的監(jiān)控,增加了其故障發(fā)生的風險性。而造成架空輸電線路運維與檢修工作出現(xiàn)資糧浪費問題的根本原因就是現(xiàn)階段的電力公司正在積極的進行架空輸電線路大修工作,諸如一些年代過久或是故障頻發(fā)的線路也在逐步的更新與替換當中,因此就會造成工作人員在運維與檢修工作中出現(xiàn)疏忽。
加強對架空輸電線路的檢查維護力度,可以有效的保證架空輸電線路的正常運行。也是整個電力電網(wǎng)正常電力的重要保障。架空輸電線路的檢查工作量比較大,由于電力企業(yè)負責檢查維護架空輸電線路的人員有限,檢查維護人員很容易出現(xiàn)消極情緒,有時甚至出現(xiàn)工作厭倦的現(xiàn)象,在工作時容易出現(xiàn)疏忽的問題,對架空輸電線路及設(shè)備檢查不夠全面,存在安全隱患的地方?jīng)]有能夠及時發(fā)現(xiàn),更加沒有讓安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。這些情況在不同程度上降低了架空輸電線路檢查維護的效果。
隨著現(xiàn)階段社會的不斷發(fā)展,為架空輸電線路的建設(shè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇,與此同時,也為當前架空輸電線路運維與檢修工作者在工作效率與工作質(zhì)量上提出了更高的要求。但就目前情況來看,架空輸電線路運維與檢修工作并沒有得到資源上的保障,其自身固有的人力資源與物力資源已經(jīng)逐漸出現(xiàn)疲軟的情況,久而久之,就會導致架空輸電線路中一些故障無法被及時發(fā)現(xiàn),致使企業(yè)、社會經(jīng)濟的受損,更給相關(guān)工作者的人身安全帶來一定的威脅。造成此問題出現(xiàn)的根本原因就是架空輸電線路的建設(shè)遠遠超過了現(xiàn)有人力資源所承受的范圍,并且由于其線路長度的總體增加,使得發(fā)生故障的機率也有所增加,因此現(xiàn)階段從事架空輸電線路運維與檢修的工作者一直以來面臨著高工作強度、低生活保障的局面,進而導致其對自身崗位逐漸失去積極性,造成人才進一步流失的情況出現(xiàn)。
針對上述資源浪費問題,在現(xiàn)代架空輸電線路當中,應(yīng)當重點進行改善。具體措施方面,可以采用GSM/GPRS定位系統(tǒng)來與運維系統(tǒng)來結(jié)合應(yīng)用,應(yīng)用時首先通過原有運維系統(tǒng)來判定架空輸電線路是否出現(xiàn)問題,如果出現(xiàn)問題,就使用GSM/GPRS定位系統(tǒng)來確認故障區(qū)段,此時可以降低上述檢修范圍較大的現(xiàn)象;其次,在GSM/GPRS定位之后,可以采用檢修數(shù)據(jù)采集器來進行現(xiàn)場檢查,數(shù)據(jù)采集器是運維檢修技術(shù)的延伸外設(shè),其檢查深度遠超傳統(tǒng)手段,所以通過該設(shè)備可以減少檢修次數(shù),降低資源應(yīng)用情況。此外,針對設(shè)備老化現(xiàn)象,電力單位應(yīng)當綜合考慮運維成本的問題,如果設(shè)備老化程度過高,就沒有必要進行檢修,應(yīng)當對其進行更換。
結(jié)合工作實際,建立重要跨越專項工作管理體系,通過工作實踐反復檢驗,形成責任明確,組織機構(gòu)清晰、后備保障措施、實施細則精細、考核措施具體的重要跨越專項工作管理體系。第一,建立設(shè)計單位重要跨越設(shè)計的標準;施工單位施工的工藝要求,以及設(shè)備驗收、安裝調(diào)試、竣工驗收階段的技術(shù)標準。并組織相關(guān)技術(shù)人員培訓學習。第二,運維技術(shù)人員需要熟練掌握巡視要點,重要跨越巡視采用狀態(tài)巡視方式,采集設(shè)備運行狀態(tài)信息,及時開展狀態(tài)評價工作;逐檔繪制線路通道狀態(tài)圖并動態(tài)修訂;及時開展狀態(tài)檢測并制定重要跨越區(qū)段檢測計劃,應(yīng)開展紅外測溫和弧垂測量,依據(jù)檢測結(jié)果、環(huán)境溫度和負荷情況跟蹤檢測。
在運維過程中,工作人員應(yīng)該做好日常運維工作的記錄工作,相關(guān)部門更應(yīng)該做好相關(guān)基礎(chǔ)資料的整理工作,以便線路出現(xiàn)問題的時候,工作人員可以在日常記錄中找到相關(guān)的解決措施,不斷提高線路運營的有效性。在線路施工過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)該將線路建設(shè)中的問題詳細記錄,確保資料的完整性和規(guī)范性,同時應(yīng)該利用計算機強大的存儲功能,將紙質(zhì)資料進行信息化的管理,不斷提高線路運維工作中的合理性。
架空輸電線路作為電力運行的重要組成部分,它能否正常有序的運行對于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性有著十分重要的作用。在架空輸電線路實際的運行中,由于多種因素的影響,所以對線路的維護和故障的排除還是存在一定難度的,因此想要更好地實現(xiàn)架空輸電線路運行的穩(wěn)定性和安全性,就需要對其進行有效的運行維護,同時還要積極優(yōu)化故障排除技術(shù),這樣才能夠更好地保障架空輸電線路,從而也促進電力行業(yè)的整體發(fā)展,為我國的現(xiàn)代化建設(shè)做出更多的貢獻。