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        10kV及以下配電線路運(yùn)行維護(hù)及新型檢修技術(shù)應(yīng)用思考

        2019-01-12 20:41:41王泓鑫
        魅力中國(guó) 2019年17期
        關(guān)鍵詞:式電流立桿桿塔

        王泓鑫

        (國(guó)網(wǎng)河南省電力公司永城市供電公司,河南 永城 476600)

        引言

        電路運(yùn)行的維護(hù)對(duì)電路運(yùn)行產(chǎn)生重要影響,針對(duì)電路運(yùn)行要采取針對(duì)措施來(lái)提高電路運(yùn)行效率。為了提高電路運(yùn)行質(zhì)量,本文首先分析了10kV及以下配電線路運(yùn)行中人為引起的故障、天氣和環(huán)境引起的故障和外在因素引起的故障,并針對(duì)產(chǎn)生故障提出配電線路立桿、設(shè)置兩相式電流保護(hù)對(duì)電力線路和進(jìn)行安裝避雷裝置等策略建議,希望對(duì)10kV及以下配電線路運(yùn)行維護(hù)起到實(shí)質(zhì)性作用。

        一、10kV及以下配電線路的常見(jiàn)故障

        (一)人為引起的故障

        1.我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展,旅游區(qū)的擴(kuò)建、舊城區(qū)的改造、交通主干路的擴(kuò)建等都給配電線路的安全帶來(lái)隱患,城市的發(fā)展和硬施工,使原有的線桿和線路未能及時(shí)遷移到路邊和安全地帶,線路及線桿的隱患極易造成安全事故的發(fā)生。

        2.機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的逐年遞增,駕駛員違規(guī)駕駛車(chē)輛,酒駕、野蠻駕駛、惡劣天氣導(dǎo)致的視線不清駕駛,都會(huì)給線路及線桿帶來(lái)威脅,容易引發(fā)配電線路的事故。

        3.市政建設(shè)過(guò)程中,對(duì)線纜的鋪設(shè)不熟悉,盲目施工導(dǎo)致的電力設(shè)施遭到損壞。大型施工設(shè)備的使用,在對(duì)鋪設(shè)線路不熟悉的情況下,盲目施工、野蠻施工,在這個(gè)過(guò)程中發(fā)生的損害,電力部門(mén)往往搶修都非常困難。

        (二)外在因素引起的故障

        10kV及以下配電線路,很多情況下都會(huì)受到更多的因素影響,比如一些設(shè)備和機(jī)械的使用情況,同時(shí)電力運(yùn)行線路的使用時(shí)間與工作功能都會(huì)對(duì)電路的運(yùn)行產(chǎn)生重要影響。在很多情況下,如果電路的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),很容易產(chǎn)生磨損,導(dǎo)致電路運(yùn)行故障的出現(xiàn)。另外一方面,如果進(jìn)行電力輸送的電荷超過(guò)使用范圍,就會(huì)對(duì)電力運(yùn)行的線路帶來(lái)壓力,從而會(huì)導(dǎo)致電力運(yùn)行線路的保險(xiǎn)絲熔斷等情況。10kV及以下配電線路在戶外受到一些鳥(niǎo)類或者是風(fēng)箏降落等因素都會(huì)對(duì)對(duì)配電線路的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

        (三)設(shè)備因素

        10kV及以下配電線路在電壓運(yùn)用上屬于中壓配電線路,現(xiàn)階段,我國(guó)的部分地區(qū)針對(duì)中壓線路的使用年限往往比較長(zhǎng),再加上對(duì)于資金的投入存在一定的欠缺,所以很容易導(dǎo)致電力運(yùn)行線路的設(shè)備出現(xiàn)一定程度的故障,對(duì)整個(gè)電路運(yùn)行產(chǎn)生威脅,和容易出現(xiàn)電路老化和電路絕緣層的脫落等情況。在進(jìn)行10kV的線路運(yùn)行中,很容易出現(xiàn)故障的原因還包括有電力工作人員的施工技術(shù)不合理,為了工期可能會(huì)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)省略一些檢修步驟,從而會(huì)對(duì)整個(gè)配電線路的連接緊密性產(chǎn)生影響,進(jìn)一步對(duì)線路的正常運(yùn)行構(gòu)成威脅。

        二、10kV及以下配電線路運(yùn)行維護(hù)策略

        (一)配電線路立桿

        在配電線路建設(shè)工程當(dāng)中,立桿工作是基礎(chǔ)與保障,應(yīng)該根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際要求與線路運(yùn)行特點(diǎn),確定合理的立桿施工方案。以相關(guān)規(guī)定為依據(jù),對(duì)配電立桿的預(yù)埋深度進(jìn)行控制,通常情況下應(yīng)該在立桿總長(zhǎng)度的1/6左右。在預(yù)埋立桿時(shí),應(yīng)該綜合考量地質(zhì)狀況、地形狀況和水文狀況等多種影響因素。比如在松軟土壤中開(kāi)展立桿施工時(shí),應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行混凝土澆筑,確保地基具有較好的承載力與強(qiáng)度,避免在使用中出現(xiàn)倒桿問(wèn)題。

        (二)兩相式電流保護(hù)

        兩相式電流保護(hù)也是10kV及以下配電線路運(yùn)行維護(hù)中的重點(diǎn)內(nèi)容。在電流保護(hù)中應(yīng)該采取階段性措施,實(shí)現(xiàn)電力傳輸中電流的分段控制,降低短路狀況發(fā)生的幾率。分兩段保護(hù)電流中的單側(cè)電源,主要是保護(hù)帶時(shí)限電流速斷和帶時(shí)限過(guò)電流。帶時(shí)限電流速斷保護(hù)應(yīng)用于兩種保護(hù)當(dāng)中,也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)兩相式電流的進(jìn)一步保護(hù),增強(qiáng)10kV及以下配電線路的運(yùn)行安全性與可靠性,不僅能夠降低電力企業(yè)的檢修成本,而且提升了用戶的用電質(zhì)量。利用階段時(shí)電壓對(duì)雙側(cè)電源進(jìn)行保護(hù),電流電壓保護(hù)適用于4000m以下的配電線路當(dāng)中,恒聯(lián)方向保護(hù)與縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)適用于4000m以上的配電線路保護(hù)。

        (三)配電線路修剪

        修剪是指面向配電線路鄰近樹(shù)木有計(jì)劃地實(shí)施修剪操作,定期修剪可讓配電線路擁有適宜的運(yùn)用寬度,同時(shí),工作人員應(yīng)全面清掃線路,確保線路周邊不存在鳥(niǎo)窩等雜物,面向線路周邊布設(shè)醒目的警示標(biāo)志,不允許亂丟雜物。特別是偏僻的山區(qū),要求工作人員一定要密切觀察樹(shù)木帶來(lái)的隱患,格外注意樹(shù)木較多區(qū)域。

        三、新型檢修技術(shù)應(yīng)用

        (一)大力應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)

        通過(guò)GPS系統(tǒng)明確每一根桿塔和配變的實(shí)際位置,改善檢修,優(yōu)化巡線;面向配電網(wǎng)進(jìn)行自動(dòng)化、動(dòng)態(tài)化監(jiān)測(cè),第一時(shí)間明確線路運(yùn)行的實(shí)際情況,將隱患扼殺在搖籃中;配備接地自動(dòng)選線設(shè)備,合理挑選故障線路,增加供電穩(wěn)定性能,以免故障進(jìn)一步擴(kuò)大;正在建設(shè)或改造優(yōu)化配電線路時(shí),應(yīng)面向分段與分支開(kāi)關(guān)配備真空斷路器,借此降低線路故障出現(xiàn)的可能;出現(xiàn)事故后輔以技術(shù)人員,面向線路故障實(shí)施綜合排查,明確故障點(diǎn),確保線路可穩(wěn)定供電。

        (二)新型桿塔檢修技術(shù)

        線路、桿塔好橫擔(dān)等,是定期檢查的重點(diǎn)內(nèi)容,防止出現(xiàn)變形和歪斜等問(wèn)題。明確立桿的埋深,使其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保桿塔的完整性。對(duì)于桿塔組件的數(shù)量進(jìn)行控制,防止出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。及時(shí)處理其中存在的破損與腐蝕問(wèn)題。

        結(jié)語(yǔ)

        為了提升供電質(zhì)量與效率,滿足當(dāng)前社會(huì)的用電需求,需要加強(qiáng)10kV以下配電線路的運(yùn)行維護(hù)。明確不同因素對(duì)線路的影響特點(diǎn),通過(guò)配電線路立桿、兩相式電流保護(hù)和避雷裝置安裝等,提升線路運(yùn)行的安全性與可靠性。在檢修過(guò)程中,應(yīng)該加強(qiáng)新型檢修技術(shù)的使用,減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。

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