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        親歷美國空軍尤馬基地開放日

        2019-01-11 01:34:48史小剛
        航空知識(shí) 2019年1期
        關(guān)鍵詞:開放日航展飛機(jī)

        史小剛

        素有飛機(jī)王國之稱的美利堅(jiān)合眾國,有著林林總總近200個(gè)航展,但就是沒一個(gè)能夠進(jìn)入國際主流航展排行榜的大型航展。正像從未舉辦過國家級(jí)閱兵式一樣,美國幾乎沒有舉辦過被國際公認(rèn)的國家航展。為什么美國雖有實(shí)力超群的航空航天工業(yè),卻沒有與之相匹配的大型國際航展呢?排名靠前的國際航展大都服務(wù)于相關(guān)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及展示科技實(shí)力,但美國的航展卻走的是一條和世界主流航展不盡相同的路徑,它任性地摒棄了商業(yè)鉛華,并不刻意彰顯肌肉。畢竟在世界各地打仗,美國軍機(jī)的實(shí)力及表現(xiàn)世人有目共睹。其他航天航空實(shí)力的展示和產(chǎn)品推銷,借助世界各大著名航展的舞臺(tái)也可以實(shí)現(xiàn)。因此個(gè)人猜想,美國人或許認(rèn)為在本土搞一個(gè)凸顯國家意志的大型航展,是一件即費(fèi)力又多余的事也未可知。

        美國如今這些規(guī)模雖小但數(shù)量龐大的基地開放日航展,化整為零地散落于各個(gè)州的航空基地和博物館,它們舉辦的宗旨主要是用來進(jìn)行美式愛國主義教育、加深軍民融合、普及科教、娛樂民眾,到處都有航展的美國,也許根本不需要國家級(jí)航展。

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        2018年3月中旬,筆者造訪的尤馬基地開放日航展,就是一個(gè)典型的美軍基地航展。尤馬基地是一個(gè)靠近太平洋東海岸的美軍航空基地,位于亞利桑那州西南端一座名為尤馬小城的郊區(qū)。這座因尤馬印第安人保留地而得名的城市建于1914年,保留著大量印第安的遺跡,處處彌漫著印第安文化的氣息。這里還是吉尼斯紀(jì)錄陽光最充足的城市。一年一次的尤馬航展,幾乎算得這座城市中最大的戶外活動(dòng)。

        3月17日清晨,陽光普照,干燥的空氣中夾雜著沙土的氣味。筆者十多天在美的拍機(jī)活動(dòng),車輪已輾壓出數(shù)千米的軌跡,從內(nèi)利斯紅旗軍演拍攝地到NAF海軍節(jié)航展,輾轉(zhuǎn)幾地終于來到尤馬航展現(xiàn)場(chǎng)。早就聽說尤馬航展的安檢極其嚴(yán)格,車子開到兵營門口,一種莫名的忐忑油然而生,雖然基地門口的大兵毫無阻攔地讓我們開車進(jìn)入,我心中還是暗自告誡這并不代表安檢有何疏漏,果然停車場(chǎng)的入口處就有四名大兵和當(dāng)?shù)鼐旄鱾€(gè)荷槍實(shí)彈把守。跑遍大半個(gè)地球的航展,筆者自以為見多識(shí)廣,如此森嚴(yán)的陣勢(shì)還真是沒見過。拉著碩大的相機(jī)包走向安檢口,說明來意并出示了入場(chǎng)券后,警察示意開包檢查。就在筆者開包時(shí),身邊的幾個(gè)大兵不約而同地將手伸向了腰間的手槍,這個(gè)舉動(dòng)正好讓站在筆者身后的同伴看了個(gè)正著。事后聽說此事不禁令人毛骨悚然?;氐浆F(xiàn)場(chǎng),當(dāng)警察看到超大的600mm鏡頭,猶豫了,一通電話請(qǐng)示后,接下來是“漫長”的等待。良久,一個(gè)軍官模樣的人終于出現(xiàn),看過鏡頭,示意可以放行,一場(chǎng)小小的“危機(jī)”解除。令筆者納悶的是一天前去過的另一個(gè)航展,甚至連安檢都被省略了,可今天卻如臨大敵,同樣是軍方的航展,安檢的差異卻如此之大。

        尤馬基地平時(shí)戒備森嚴(yán),開放日卻變成一個(gè)露天的航空博物館和表演場(chǎng),會(huì)場(chǎng)人頭攢動(dòng),熙熙攘攘。當(dāng)?shù)氐暮矫詭е碁┮卧缭绲負(fù)屨剂伺艿琅缘念^排,來晚的人只好找塊空地鋪上墊子席地而坐,廣播中主持人激情地解說和搖滾樂無處不在,感覺像在美國職業(yè)棒球比賽現(xiàn)場(chǎng),熱浪滾滾,一片祥和的氣氛。熊孩子們跟著父母來到會(huì)場(chǎng)幸福得就像過一個(gè)超級(jí)大趴體,飛機(jī)大炮對(duì)他們有著致命的吸引力。民眾近距離觀看甚至進(jìn)入機(jī)內(nèi)參觀,在美國似乎是一種常態(tài)了,畢竟這是花納稅人的錢買的“大玩具”。

        與大多數(shù)航展不同,尤馬展現(xiàn)場(chǎng)參加靜展的飛機(jī)數(shù)量不算太多,但大都是先進(jìn)的三代四代戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)然,大多數(shù)航展入場(chǎng)也不收取費(fèi)用,尤馬航展在這方面也不走尋常路,將開放日航展視為一個(gè)“創(chuàng)收”的好機(jī)會(huì)。美國基地開放日航展很愛搞游園會(huì),于是各種稀奇古怪的攤位應(yīng)有盡有,豐富多元。有小型演唱會(huì)、高空雜技、名車付費(fèi)駕乘體驗(yàn)(飛機(jī)跑道這么長的距離,體驗(yàn)駕駛蘭博基尼一次60美金);還有霸氣的噴氣卡車表演,其動(dòng)力裝置直接使用戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),加速奔跑時(shí)吐出長長火焰,夸張地說威力堪比火箭;另外還有平時(shí)難得一見的摩托車特技表演,驚艷的高空翻轉(zhuǎn)跳躍,更是引來眾多年輕人的圍觀。

        F-22開彈艙

        美國基地開放日航展的飛行表演一般時(shí)間不長,上午十點(diǎn)至下午三點(diǎn),參加飛行表演的飛機(jī)數(shù)量有限,參與軍機(jī)表演一般都是普通作戰(zhàn)部隊(duì)的飛機(jī),飛行員也非代表國家參加國際航展的特級(jí)飛行員,所以在飛行表演難度上表現(xiàn)中庸,倒是從外面請(qǐng)來的民間特技飛行表演隊(duì)十分吸人眼球,這些四處走穴的特殊群體各個(gè)藝高人膽大,身懷絕技秒殺常人的想象力。其中小型塞斯納飛機(jī)在奔跑著的皮卡上起飛降落,使在場(chǎng)的觀眾腦洞大開。反正筆者是第一次開限,原來飛機(jī)還有這種玩法.當(dāng)然需要說明是,皮卡車上方安裝了一片與車大小相當(dāng)?shù)捻敯濉?/p>

        F-35“閃電”Ⅱ不僅有靜態(tài)展還進(jìn)行了飛行表演。在這里,被航迷們稱為“肥電”的F-35可近距離觀看甚至觸摸,漂亮的深灰色涂裝,曲線和棱角都很有型,和旁邊的三代機(jī)比起來確實(shí)有著豪車和經(jīng)濟(jì)型車的明顯差別。而遠(yuǎn)遠(yuǎn)被隔離的兩架F-22“猛禽”,觀看起來就沒那么親民了,幾個(gè)端著沖鋒槍的大兵警惕地站在一旁,雖然兩側(cè)的彈艙肆意洞開,是個(gè)拍攝細(xì)節(jié)的好機(jī)會(huì),但筆者還是草草按動(dòng)幾下快門后便心虛地匆匆離開,因?yàn)榘矙z的陰影還遲遲揮之不去。當(dāng)年在新加坡航展曾經(jīng)發(fā)生過中國人拍F-22被美國FBI人員盯上并質(zhì)問的事件,所以身在美國本土就更得當(dāng)心了。

        此次尤馬航展的重頭戲應(yīng)屬美海軍航空兵還在服役的AV航8B“鷂”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的飛行表演。中午,傳說中的AV航8B終于來了,戰(zhàn)機(jī)伴隨看轟鳴,沿著距離觀眾不到10米的滑行道緩緩滑向跑道,飛行員在座艙內(nèi)和觀眾揮手互動(dòng),長焦鏡頭甚至能撲捉到飛行員驕傲興奮的眼神。起飛后,空中的AV-8B體態(tài)輕盈地做著懸停、360度旋轉(zhuǎn)、垂直升降等動(dòng)作,以前雖多次見過這家伙,但這次距離實(shí)在太近,想不被震撼都不可能!

        超級(jí)明星F-22登場(chǎng),雖然美國觀眾對(duì)它已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞,但漂亮的短距起飛,一抬頭加速垂直升空的霸氣,還是征服了在場(chǎng)的觀眾。美國工業(yè)的杰作F-119引擎讓F-22的機(jī)動(dòng)性顯示出非凡的表現(xiàn),飛機(jī)轉(zhuǎn)身盤旋橫滾輕松利落,姿態(tài)切換干凈直接,極少過渡,機(jī)翼下方的彈艙暫短的開啟閉合向人們亮出戰(zhàn)爭機(jī)器的猙獰。表演的最后時(shí)刻,一架一代噴氣戰(zhàn)機(jī)F-86“佩刀”伴隨F-22繞場(chǎng)盤旋,似乎想告訴人們,這就是美國戰(zhàn)機(jī)的成長歷程。

        軍事重地注意安全

        一天的航展很快就結(jié)束了,簡易樸素的基地開放日航展,雖然無法與大型航展相比,但對(duì)于當(dāng)?shù)孛癖姸裕秸挂厌尫帕讼喈?dāng)?shù)恼芰?。這次航展也是當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)活動(dòng)的一部分。舉辦航展能夠幫助民眾融入了解轄區(qū)內(nèi)的軍事基地,并與軍隊(duì)建立關(guān)系,直白地說有點(diǎn)疑似中國式的“軍民共建”。

        下午4點(diǎn)多鐘,執(zhí)勤的基地警衛(wèi)開始拉網(wǎng)式清場(chǎng),筆者早早走出會(huì)場(chǎng)來到停車處,等著朋友們一同前往200千米外的鳳凰城,計(jì)劃拍攝第二天的盧克基地開放日航展。等候許久,才見七八個(gè)中國人走了出來,還沒等問他們?yōu)樯冻鰜磉@么晚,就有人說:“今天在貴賓區(qū)觀看航展的中國人,只要拿著‘大炮的都被FBI便衣(猜測(cè),具體身份不明)問了話,護(hù)照首頁也被拍照做了記錄。”再次經(jīng)歷“洗禮”,有的人流露出一絲不安,但多少還有種莫名的亢奮。正當(dāng)人們疑慮護(hù)照被拍對(duì)今后來美有無影響時(shí),一位常來美國的朋友解釋道,在美國這事常常發(fā)生,他以前就被拍過,又沒觸犯當(dāng)?shù)胤?,啥事沒有!緊張的氣氛化解了。此時(shí)不知誰說;“看!FBI便衣哥來了?!敝灰?0米開外,一個(gè)身穿西服的白人男子若無其事向這邊張望。此處不宜久留,朋友們分乘幾輛租來的汽車,淡定地離開了這“是非之地”。

        此番赴美國的拍機(jī)經(jīng)歷告訴我們,在國外拍飛機(jī)一定會(huì)有一些意想不到的風(fēng)險(xiǎn),所以必須時(shí)刻提醒自己安全第一,尊重當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),不了解的事不要觸碰,軍事基地的雷池一步也不要越。

        責(zé)任編輯:武瑾媛

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