楊濟(jì)

今天是2020年2月13日，我已經(jīng)連續(xù)值守24天了。

2019年夏天，我告別校園生活，成為一名海事執(zhí)法人員，扎根在基層一線。

新冠肺炎疫情的發(fā)生，成為我人生和事業(yè)的一次大考——疫情打破了新春佳節(jié)祥和團(tuán)圓的美好時(shí)光，也打亂了節(jié)后復(fù)工大潮的返崗步伐，大隊(duì)執(zhí)法人員有的尚在外地休假未能返程，有的所在地區(qū)公共交通停運(yùn)無法上班，各班人員告急！于是，我第一時(shí)間報(bào)名加入了重慶海事局防疫保暢青年突擊隊(duì)和海燕青年志愿者團(tuán)隊(duì)。

農(nóng)歷大年初三，我提前回到大隊(duì)，投身到抗擊疫情的一線工作中。

為了嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)防污染工作要求，我按照日?qǐng)?bào)告工作制度，負(fù)責(zé)以短信方式每日對(duì)各錨泊船舶生活物資供應(yīng)、貯存柜積存污水量等情況進(jìn)行收集整理。我嚴(yán)格按照重慶海事局相關(guān)工作部署，開展轄區(qū)內(nèi)船舶疫情防控工作，積極為急需生活物資的船舶提供物資保障，并為生活困難的船員排憂解難。

今天上午，正在值班的我接到一個(gè)求助電話。原來，由于禁航管理，各船舶沒有作業(yè)計(jì)劃，長(zhǎng)時(shí)間積壓在錨地的船舶，生活垃圾及污水不能得到及時(shí)接收。面對(duì)快要儲(chǔ)滿的污水柜和“零排放”規(guī)定，船員們兩頭為難。

船舶防污問題馬虎不得，我立即與轄區(qū)內(nèi)兩家負(fù)責(zé)垃圾接收的單位取得聯(lián)系，并了解情況。

原來接收單位也有他們的苦衷。疫情發(fā)生后，所有員工不能如期復(fù)工，轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾碼頭未運(yùn)行，接收回來的生活垃圾及生活污水大部分都還在船上無法轉(zhuǎn)出，加之能夠出航接收垃圾的船舶數(shù)量銳減，導(dǎo)致接收船舶作業(yè)頻次、作業(yè)量大幅下降，因而造成臨時(shí)前來錨泊等候作業(yè)船舶的生活垃圾不能及時(shí)接收處理。

據(jù)我統(tǒng)計(jì)，轄區(qū)內(nèi)有7艘船舶都面臨生活污水貯存柜即將蓄滿的情況，還有部分船舶也即將面臨此難題。我將收集到的情況反饋給當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)孫谷，商議解決辦法。

孫隊(duì)長(zhǎng)立即與一家垃圾處理接收企業(yè)的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，臨時(shí)調(diào)整該公司垃圾接收船舶作業(yè)計(jì)劃，專程調(diào)度污水接收船一艘，對(duì)轄區(qū)內(nèi)“渝東898”等11處急需污水處理的船舶、浮躉進(jìn)行了接收，共計(jì)接收污水13噸、生活垃圾約3立方米，大大緩解了轄區(qū)內(nèi)船舶防污染工作壓力。

為了形成防疫期間防污工作長(zhǎng)效機(jī)制，我們還與轄區(qū)內(nèi)兩家垃圾處理接收單位聯(lián)系，就如何切實(shí)保障轄區(qū)船舶污染物處理進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，明確建立疫情防控期間污染物接收聯(lián)動(dòng)制度。

面對(duì)迅猛的疫情和繁重的工作壓力，我常常想起我的父親。

我的父親是一名長(zhǎng)年戰(zhàn)斗在一線的公安干警，也是一名老黨員。父親曾告訴我：“做一名共產(chǎn)黨員，就要體現(xiàn)自己的價(jià)值，簡(jiǎn)單地說就是要在任何時(shí)候、任何情況下都能夠站出來，積極發(fā)揮先鋒模范作用，影響和帶動(dòng)更多的人，為人民謀福利、作貢獻(xiàn)，這就是黨員與一般群眾的區(qū)別?！边@句話一直影響著我、激勵(lì)著我。

今年1月，我正式向黨支部遞交了《入黨申請(qǐng)書》，積極向黨組織靠攏。

作為一名海事新兵，作為一名共青團(tuán)員，我勇于接受這次考驗(yàn)。我相信，風(fēng)雨過后必是晴天，春暖花開的時(shí)候，我一定會(huì)摘下口罩，向轄區(qū)船員展示我真誠的笑臉！

（作者系重慶市朝天門海事處九渡口海巡執(zhí)法大隊(duì)一級(jí)行政執(zhí)法員）