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        冀東油田海洋鋼樁海生物附著危害分析及應(yīng)對措施

        2019-01-07 03:25:46李祥銀代兆立張彥軍張傳隆劉進(jìn)鵬
        石油工程建設(shè) 2018年6期
        關(guān)鍵詞:鋼樁人工島電解

        李祥銀,代兆立,張彥軍,張傳隆,劉進(jìn)鵬

        1.中國石油冀東油田南堡作業(yè)區(qū),河北唐山 063200

        2.中國石油集團(tuán)工程技術(shù)研究有限公司,天津 300451

        冀東油田位于渤海灣北部沿海,沿渤海灣灘海地區(qū)建有5個(gè)人工島,其中建有海上生產(chǎn)導(dǎo)管架平臺1座。人工島碼頭不同于大型港口的碼頭,規(guī)模相對較小,本文將這種人工島的小型碼頭等稱為登陸點(diǎn)。

        人工島登陸點(diǎn)引橋碼頭下有各種鋼樁700多根,從投用至今約有10年的時(shí)間。為了保證安全生產(chǎn),2018年對油田的各種海洋鋼結(jié)構(gòu)鋼樁(包括登陸點(diǎn)鋼樁及海洋平臺鋼樁)進(jìn)行了檢測和維護(hù),檢測內(nèi)容包括:外觀檢查、鋼樁壁厚檢查、陰極保護(hù)效果檢測等。檢測中發(fā)現(xiàn),海洋鋼樁表面海生物附著嚴(yán)重,最嚴(yán)重處海生物附著厚度達(dá)50 cm。為此,本文對海生物附著問題進(jìn)行了分析、研究,并提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。

        1 冀東油田登陸點(diǎn)鋼樁海生物生長機(jī)理及規(guī)律

        1.1 登陸點(diǎn)鋼樁海生物生長機(jī)理

        登陸點(diǎn)鋼樁海生物群落形成的機(jī)理如下:首先是有機(jī)碎屑黏附在鋼樁表面上,形成一層生物薄膜,這層薄膜為微生物細(xì)菌的附著提供了可能,成為污損物附著的溫床;微生物附著在這層薄膜上之后又形成一層微生物膜,這就為細(xì)菌提供了附著的基礎(chǔ),隨后細(xì)菌可以在很短的時(shí)間之內(nèi)生長繁衍形成菌落;隨后單細(xì)胞真核生物附著;再接著是多細(xì)胞真核生物的附著。這就形成了一個(gè)復(fù)雜的微型生態(tài)系統(tǒng),在浸水物體表面形成由細(xì)菌和硅藻為主的生物膜。生物膜形成以后,在海洋中漂浮的其他附著生物的幼蟲和孢子,當(dāng)其隨機(jī)到達(dá)帶有這些生物膜的浸海鋼樁基體表面時(shí),就附著在鋼樁表面上逐漸形成海洋污損物。附著的過程主要是與表面發(fā)生接觸滑動,在適當(dāng)位置分泌黏液,而后強(qiáng)有力地附著在基體表面,然后開始生長,最終形成海洋生物群落[1]。

        1.2 登陸點(diǎn)鋼樁海生物生長規(guī)律

        登陸點(diǎn)海洋鋼樁(包括陽極)海生物多為硬質(zhì)海生物,覆蓋率約70%~80%,以海蠣子為主,最大厚度約50 cm,平均厚度約15 cm。4個(gè)人工島中,1~3號人工島海生物附著數(shù)量多,覆蓋面積較大,4號人工島相對較少。

        硬質(zhì)海生物上面長有軟質(zhì)海生物,硬質(zhì)海生物主要是藤壺、牡蠣等,軟質(zhì)海生物以??c海草為主,覆蓋率20%~30%,最大厚度5 cm,平均約2~3 cm,在鋼結(jié)構(gòu)表面附著牢固,極難清理。

        海生物生長無明顯規(guī)律,鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜處,如KTY結(jié)構(gòu)處,海生物易于附著,數(shù)量較多,厚度較大;在鋼結(jié)構(gòu)洋流的背浪面海生物附著較多,迎浪面受到?jīng)_擊附著較少。海洋鋼樁海生物附著情況如圖1所示。

        圖1 海洋鋼樁海生物附著情況

        2 海生物附著對海洋油氣生產(chǎn)的危害

        海洋附著生物對海洋結(jié)構(gòu)物的影響很大,主要危害有:

        (1)增大平臺樁腿的體積和表面粗糙度。海上固定平臺依靠樁腿來支撐整個(gè)平臺的自重并承受外荷載,由于海洋附著生物在平臺樁腿上的附著,增大了樁腿直徑、體積和表面粗糙度,加大了波浪和海流的阻力。

        (2)增加海洋石油平臺的自重。由于海洋附著生物在平臺水下構(gòu)件上的大量附著,使平臺重量加大。

        (3)對海洋石油平臺結(jié)構(gòu)造成腐蝕。附著在海洋石油平臺上的海生物死亡之后,在微生物的作用下發(fā)生分解、腐爛,產(chǎn)生大量的硫化氫,造成酸化的水環(huán)境,若鋼樁表面的防腐層出現(xiàn)破損,則極易造成鋼樁的腐蝕。

        (4)影響潛水員的水下作業(yè)。在海洋石油生產(chǎn)作業(yè)過程中,需要對海洋石油平臺等水中工程設(shè)施定期進(jìn)行安全檢測,附著生物必然影響潛水作業(yè)。

        3 海洋鋼樁海生物清除方法

        現(xiàn)在海洋鋼樁上抑制和清除海生物生長的方法主要有:涂裝防污涂料、電解防污、超聲波防腐及機(jī)械防污等。

        3.1 涂裝防污涂料

        防污涂料是防止海生物附著、蛀蝕、污損,保持浸水結(jié)構(gòu)如艦船、碼頭、聲納等上光潔無物所用的涂料。由漆料、毒料、顏料、溶劑及助劑等組成。涂于防銹底漆之上,利用涂料中毒劑的緩慢滲出,在涂膜表面形成有毒表面層,將附著于涂膜的海洋生物,如藤壺等殺死。防污涂料可分為:接觸型、增劑型、擴(kuò)散型、自拋光型等多種。

        3.2 電解防污

        所謂電解防污就是采用電化學(xué)的方法,通過所產(chǎn)生的離子來殺死海生物。目前常用的電解防污方法有:電解海水制氯法、電解銅-鋁陽極法、電解氯-銅聯(lián)合法等。在海上石油平臺上,電解防污技術(shù)目前主要應(yīng)用于海水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)中的海水冷卻系統(tǒng)、電纜防護(hù)管道等[2]。

        3.3 超聲波防污

        使用電子振蕩器驅(qū)動聲發(fā)射裝置,造成海生物難以生存的環(huán)境,從而起到防污的作用[3]。

        3.4 機(jī)械清除防污

        機(jī)械清除就是人員采用扁鏟等工具,清除鋼結(jié)構(gòu)表面的海生物。該方法簡便有效,但在清除過程中容易對鋼結(jié)構(gòu)表面原有的防腐層造成破壞,若不及時(shí)進(jìn)行防腐層修復(fù),鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕速率將加快。

        對于冀東油田的現(xiàn)場情況而言,涂裝防污涂料只能在建設(shè)時(shí)期采用,在后期在役期間,難以使用;電解法和超聲波法耗能較高,成本大,不經(jīng)濟(jì)。所以只能采用機(jī)械清除的方法清除鋼結(jié)構(gòu)上附著的海生物,同時(shí)清除后及時(shí)對鋼結(jié)構(gòu)采用包覆技術(shù)進(jìn)行防腐修復(fù)。

        在本項(xiàng)目中清除海生物采用了機(jī)械清除的方法,機(jī)械清除采用了兩種方式,分別為高壓水沖洗和月牙形扁鏟清除的方式。

        從兩種方式的清除效果看,兩種方法都能達(dá)到表面處理標(biāo)準(zhǔn)的要求。但是從效率看,高壓水清除效率稍高一些,但當(dāng)前期海生物附著厚度較大時(shí),采用高壓水沖洗清除前還應(yīng)用扁鏟先進(jìn)行清除,然后再用高壓水清除效果較好。

        4 后期運(yùn)行維護(hù)建議

        (1)在油田管理單位建立海洋鋼結(jié)構(gòu)(登陸點(diǎn)、平臺鋼樁)的管理制度,并配備相應(yīng)的管理人員(可兼職)。

        (2)加強(qiáng)對海洋鋼樁管理方和使用方的海生物防護(hù)方面技術(shù)講解和培訓(xùn),讓其理解海洋鋼樁日常維護(hù)要點(diǎn),能夠?qū)︿摌逗I餇顩r進(jìn)行定期檢測。

        (3)建議采用三層包覆技術(shù)對海洋鋼樁進(jìn)行防腐處理,為減少對包覆層的破壞,建議采用高壓水射流的方式清除在包覆層表面附著的海生物。

        (4)定期對海洋鋼樁及其他鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測,特別是對海生物附著情況的檢測,并定期對海生物進(jìn)行清除處理,建議2~3年進(jìn)行一次檢測和清除。

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