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        淺談項(xiàng)目運(yùn)行管理信息化系統(tǒng)與航海保障建設(shè)項(xiàng)目管理提升

        2019-01-06 03:41:21梁正,曲勝
        中國水運(yùn) 2019年12期
        關(guān)鍵詞:航海建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目管理

        梁正,曲勝

        摘 要:本文以航海保障建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行管理信息化系統(tǒng)設(shè)計為主題,詳細(xì)闡述了目前項(xiàng)目管理存在的問題與需求,根據(jù)需求介紹了項(xiàng)目運(yùn)行管理系統(tǒng)的總體設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)及功能結(jié)構(gòu)設(shè)計思路,并逐項(xiàng)對項(xiàng)目運(yùn)行管理系統(tǒng)的項(xiàng)目規(guī)劃、在建項(xiàng)目、項(xiàng)目檔案、法律法規(guī)、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)管理模塊進(jìn)行了介紹,從而提升建設(shè)項(xiàng)目管理的信息化水平,提升監(jiān)管能力,解決建設(shè)項(xiàng)目管理過程中的問題。

        關(guān)鍵詞:航海保障;項(xiàng)目運(yùn)行管理

        中圖分類號:U697.1 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1006—7973(2019)12-0040-02

        1引言

        為建設(shè)以“信息全面、裝備先進(jìn)、反應(yīng)快速、服務(wù)高效”的項(xiàng)目運(yùn)行管理系統(tǒng),解決目前航海保障建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過程中信息不對稱、監(jiān)管薄弱、效率較低等問題,本文根據(jù)航海保障建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行管理的業(yè)務(wù)流程,運(yùn)用現(xiàn)代科技信息技術(shù),設(shè)計航海保障建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行管理信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計劃填報到驗(yàn)證歸檔全過程的文檔文件情況、項(xiàng)目進(jìn)度情況、項(xiàng)目過程等情況的記錄保存,實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)管功能,提高數(shù)據(jù)檔案收集分析能力,提高工作效率,提升項(xiàng)目管理水平。

        2航海保障建設(shè)項(xiàng)目存在問題與需求分析

        航海保障建設(shè)項(xiàng)目類型主要為碼頭、海事業(yè)務(wù)用房、VTS站點(diǎn)、AIS岸基系統(tǒng)、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、D-GPS、海事船舶、溢油設(shè)備庫、海岸電臺、燈塔、測繪設(shè)備等項(xiàng)目。近年來,航海保障單位在項(xiàng)目監(jiān)管的管理上取得了一定成效,建立了項(xiàng)目管理體系,項(xiàng)目管理水平得到提高,但隨著項(xiàng)目管理要求逐步提高,需要利用信息化手段,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的各個階段的管理、監(jiān)控及數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等,提升項(xiàng)目管理水平。

        目前航海保障建設(shè)項(xiàng)目管理科技化手段不夠。項(xiàng)目管理采取傳統(tǒng)的報表填報數(shù)據(jù)的方式,利用Excel表、紙質(zhì)報表等手段進(jìn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù)采集,開展數(shù)據(jù)采集、審核、匯總等工作,報表格式難統(tǒng)一、報表數(shù)據(jù)難分析、統(tǒng)計數(shù)據(jù)易出錯、報表文件易丟失等問題,往往導(dǎo)致工作強(qiáng)度大,日常統(tǒng)計及項(xiàng)目管理效率低下。

        目前航海保障建設(shè)項(xiàng)目管理監(jiān)管方式落后。如今航海保障行業(yè)積累了較豐富港口信息、航標(biāo)信息、礙航物標(biāo)識及燈塔、船艇等物資的建設(shè)儲存信息、項(xiàng)目建設(shè)信息、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度監(jiān)管信息,這些項(xiàng)目信息主要靠人工現(xiàn)場查看方式監(jiān)管,缺乏必要的系統(tǒng)監(jiān)管平臺來綜合地管理資產(chǎn)和項(xiàng)目建設(shè)信息、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的全過程監(jiān)管。

        航海保障建設(shè)項(xiàng)目管理亟需運(yùn)用現(xiàn)代科技信息技術(shù),建立一套適應(yīng)高效工作、實(shí)現(xiàn)全過程監(jiān)管的項(xiàng)目運(yùn)行管理系統(tǒng),使項(xiàng)目管理工作走上信息化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

        3系統(tǒng)設(shè)計方案

        3.1主要設(shè)計思路

        航海保障建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行管理信息化系統(tǒng)采用B/S三層體系結(jié)構(gòu),核心架構(gòu)運(yùn)用Java/J2EE技術(shù),使用的Tomcat應(yīng)用程序服務(wù)器,Mysql數(shù)據(jù)庫,基于Model 2之上的Spring+ SpringMVC ?+ Hibernate架構(gòu)實(shí)現(xiàn),Model 2是經(jīng)典的MVC(模型-視圖-控制器)模型的Web應(yīng)用變體,使整個系統(tǒng)使用利用控制器來分離模型和視圖,達(dá)到一種層間松散耦合的效果,提高系統(tǒng)靈活性、復(fù)用性和可維護(hù)性。從而建立統(tǒng)一管理、滿足數(shù)據(jù)及時更新、數(shù)據(jù)擴(kuò)展靈活、維護(hù)方便、運(yùn)行高效、安全可靠、界面友好、適用范圍廣的系統(tǒng)。

        3.2網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計

        依托于航海保障單位現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)軟硬件。本系統(tǒng)采用B/結(jié)構(gòu)。使項(xiàng)目管理人員可通過網(wǎng)絡(luò)辦公電腦登錄訪問。

        3.3邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計

        系統(tǒng)采用J2EE架構(gòu),經(jīng)典的MVC模型,面向服務(wù)編程SOA,分層調(diào)用模式,使系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性、低耦合、穩(wěn)定性、易維護(hù)。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)行數(shù)據(jù)的管理,輔助項(xiàng)目管理人員進(jìn)行項(xiàng)目管理的控制等。

        圖2 ? 系統(tǒng)邏輯架構(gòu)圖

        3.4功能結(jié)構(gòu)設(shè)計

        系統(tǒng)主要包含項(xiàng)目規(guī)劃管理、在建項(xiàng)目管理、項(xiàng)目檔案管理、相關(guān)法律法規(guī)管理、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)管理模塊。

        圖3 ? 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

        3.4.1項(xiàng)目規(guī)劃管理

        對三年滾動、五年規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行填報。航海保障單位項(xiàng)目管理用戶登錄系統(tǒng)后,通過該管理模塊填報規(guī)劃項(xiàng)目信息。機(jī)關(guān)項(xiàng)目管理用戶可以統(tǒng)一對航海保障單位填報的項(xiàng)目規(guī)劃信息進(jìn)行查看。

        3.4.2在建項(xiàng)目管理

        項(xiàng)目實(shí)施過程中所產(chǎn)生的相關(guān)信息及附件的管理功能。包括工程可行性分析文件的上報與審批、初步設(shè)計文件上報、審批、招投標(biāo)事宜審批、項(xiàng)目過程管理、項(xiàng)目變更申請、批復(fù)、預(yù)備費(fèi)及概算的申請、批復(fù)、組織驗(yàn)收管理等功能。

        年度計劃的制定,用戶可以在該模塊下對項(xiàng)目制定年度計劃。制定好年度計劃之后,系統(tǒng)可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況與年度計劃數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,對之后項(xiàng)目進(jìn)行自動預(yù)警提示。

        與財務(wù)接口進(jìn)行關(guān)聯(lián),自動獲取項(xiàng)目的財務(wù)付款數(shù)據(jù),根據(jù)項(xiàng)目付款情況自動生成月報報表。項(xiàng)目的月報主要將工程的進(jìn)度情況、設(shè)備或資產(chǎn)的到貨使用情況、工程的進(jìn)度情況以圖片、文檔或其他形式附件的方式上報,由航海保障單位項(xiàng)目人員進(jìn)行確認(rèn)。項(xiàng)目進(jìn)度將在月報中以資金的方式體現(xiàn),系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目下達(dá)金額和月報金額的對比,對項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控,以百分比形式展示。系統(tǒng)提供節(jié)點(diǎn)提醒,系統(tǒng)將在每月的月末自動提醒各單位將各項(xiàng)目的進(jìn)度情況月報整理并上報。并建立輪詢機(jī)制,定時同步相關(guān)財務(wù)管理軟件實(shí)際付款情況,同步內(nèi)容包括某年度內(nèi)項(xiàng)目實(shí)施過程中歷次財務(wù)付款情況清單。

        3.4.3項(xiàng)目檔案管理

        項(xiàng)目檔案管理主要對項(xiàng)目管理過程中產(chǎn)生的工程文檔進(jìn)行收集上傳,實(shí)現(xiàn)工程文檔的電子化、規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目文檔收集、上傳、歸類、查看、下載以及分析。

        3.4.4相關(guān)法律法規(guī)管理

        法律法規(guī)管理接入相關(guān)法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫,方便項(xiàng)目管理過程中查詢相關(guān)法律法規(guī)。該部分主要分為法律、法規(guī)、規(guī)章制度三大內(nèi)容,包括項(xiàng)目的綜合法規(guī)及項(xiàng)目審批、設(shè)計管理、招標(biāo)投標(biāo)管理、施工管理、竣工管理、檔案管理、造價管理、審計和財務(wù)管理、廉政管理、船舶管理等法律法規(guī)。

        3.4.5統(tǒng)計分析

        統(tǒng)計分析分為各單位項(xiàng)目情況統(tǒng)計和各單位項(xiàng)目進(jìn)度兩部分,采用多種展現(xiàn)形式,進(jìn)行多個角度的統(tǒng)計分析,提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)在統(tǒng)計結(jié)果使用柱狀圖、餅圖等圖形化格式展示,使用戶可以更直觀的看到相關(guān)表格的情況。使用戶更清晰、直觀地、全局地查看各項(xiàng)目進(jìn)度結(jié)果的信息,并且導(dǎo)出規(guī)范圖表,以保存統(tǒng)計數(shù)據(jù)模型,簡化工作復(fù)雜性,提高工作效率。

        3.4.6系統(tǒng)管理

        系統(tǒng)管理主要包括用戶信息管理、角色信息管理、數(shù)據(jù)字典管理、項(xiàng)目審批流程管理等。

        4結(jié)束語

        利用科技信息化手段,通過設(shè)計項(xiàng)目運(yùn)行管理系統(tǒng),解決目前航海保障建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過程中信息不對稱、監(jiān)管薄弱、效率較低等問題,提高數(shù)據(jù)檔案收集分析能力,提升航海保障建設(shè)項(xiàng)目管理水平,為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國提供堅實(shí)的項(xiàng)目裝備基礎(chǔ)。

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