房 強

（遼寧省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學(xué)校，遼寧 錦州 121000）

2017年政府工作報告指出要堅決打好“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，綠水青山就是金山銀山。農(nóng)業(yè)已將生態(tài)保護列為重中之重，農(nóng)機環(huán)保亦是主抓領(lǐng)域。輕型乘用車早已制定了環(huán)保的排放標準，而對農(nóng)用發(fā)動機，我國最近也制定了GB20891-2014標準（以下簡稱“國三”標準），要求農(nóng)用柴油機的排放標準需盡快達到國三標準。自2016年4月起，市場上不允許銷售低于國三標準的農(nóng)用柴油機整機。

農(nóng)用柴油機從國二標準換成國三標準，采用電控燃油噴射技術(shù)即可達到標準。乘用車上電控燃油噴射技術(shù)早已成熟，在此基礎(chǔ)上新農(nóng)用電控柴油機近兩年已迅速得到普及。就新型農(nóng)用柴油機的使用和維修，本文以某農(nóng)用柴油電控發(fā)動機為例，闡述其基本組成和故障判斷的常用方法。

一、農(nóng)用柴油電控發(fā)動機的基本組成

農(nóng)用柴油電控發(fā)動機除了機械發(fā)動機元件以外，新增了電控部分，包括傳感器、電腦、執(zhí)行器三個部分。其中傳感器主要檢測發(fā)動機的各運行指標，例如進氣量、進氣溫度、冷卻液溫度、曲軸凸輪軸位置、進氣壓力等信號，將其傳遞給電腦。電腦將傳感器的信號進行程序計算，最終控制執(zhí)行器噴適量的柴油參與燃燒。通過精確控制可以防止噴油過濃或過稀，使燃燒充分，符合排放標準。電腦具有自診斷功能，會根據(jù)信號電壓的差異而檢測并記錄故障碼，通過故障檢測儀讀取，縮小了故障檢測范圍。電腦還具有保護功能，嚴重故障時會減小對外輸出功率，在出現(xiàn)更為嚴重的故障時會關(guān)閉噴油器。

二、農(nóng)用柴油電控發(fā)動機的故障檢測

電控發(fā)動機的故障分析較為復(fù)雜，除了機械故障外，還存在一些電控系統(tǒng)的故障。大部分故障可以通過故障檢測儀來輔助分析故障位置，一一分析排除，還有一些故障則需要對機械系統(tǒng)較為了解，這樣農(nóng)機維修人員可以利用他們的長處進行診斷。電控發(fā)動機常用的檢測方法具有一些共性。

1.電源故障：電腦及有源傳感器都是由蓄電池和發(fā)電機供電的，一旦電源無電或電壓不足會引起工作失效。使用萬用表檢查電腦、傳感器等供電電源針腳電壓是否正常，同時還需要檢查搭鐵針腳回路負極的連接。

2.線路導(dǎo)通情況：根據(jù)維修手冊發(fā)動機電路圖查找需要檢查的電腦到傳感器之間導(dǎo)線及插頭位置，使用萬用表電阻擋檢測需要測量電阻值的連線針腳，值應(yīng)小于0.5歐姆，若過高則是出現(xiàn)了虛連或斷路故障。

3.傳感器及執(zhí)行器故障：引起噴油量不正確，故障經(jīng)常是傳感器或執(zhí)行器引起的，檢測傳感器應(yīng)該根據(jù)維修手冊查找不同傳感器的檢測方法。例如溫度傳感器檢測其在不同溫度下的電阻阻值，進氣壓力傳感器檢測其在不同壓力情況下的信號輸出電壓。執(zhí)行器主要檢測噴油器的驅(qū)動電路或噴油器的故障。

4.電腦故障：經(jīng)過以上方法的排除檢查，故障依然存在，則需要檢查電腦是否故障。找到型號一致的正常電腦將其換下，試車觀察，故障消失恢復(fù)正常，可將故障電腦送至廠家維修或更換。