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        中國汽車維修行業(yè)協(xié)會第四次全體代表大會在杭州圓滿召開

        2019-01-05 12:50:28朱鵬飛
        汽車與駕駛維修(維修版) 2018年12期
        關鍵詞:汽車

        文:朱鵬飛

        2018年11月22日,以“同心共聚力 創(chuàng)新謀發(fā)展”為主題的中國汽車維修行業(yè)協(xié)會第四屆會員代表大會三次會議暨四屆理事會在杭州圓滿召開。這是中國汽車維修行業(yè)協(xié)會2016年換屆以來召開的第三次會員代表大會。

        交通運輸部運輸服務司車輛處副處長曹磊,浙江省道路運輸管理局副處長金海明,民政部民間組織管理局處長劉月楠,交通運輸部政策研究室朱春雷,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長陳琦、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉、汪學君、王東杰、黃漢光、陶巍、蘭建軍、吳東風、徐仕,秘書長嚴波等出席會議。杭州市機動車服務管理局副局長何軍、杭州市機動車服務管理局維修處處長張懋,中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會會長謝家舉,浙江省汽摩配件商會秘書長豐斌華作為特邀嘉賓出席了會議。本次會議共有來自全國的常務理事、理事以及會員單位代表共計260多人參加會議。會議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波主持。

        圖1 大會開幕

        圖2 嚴波秘書長主持會議

        浙江省道路運輸管理局副處長金海明為大會致辭,并對浙江的汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀進行了簡單介紹。浙江省目前有各類維修企業(yè)2.4萬家,綜合性監(jiān)測站近百家,機動車維修從業(yè)人員20余萬人,年機動車維修量超3 000萬輛。基本形成了以品牌專營,綜合維修,連鎖快修等多種維修方式并存的格局,滿足了廣大人民群眾多樣化的汽車需求。并深化國務院的“放管服”改革,按照交通運輸部的統(tǒng)一部署,目前已基本實現(xiàn)汽車維修健康電子檔案系統(tǒng)的省市縣全覆蓋及一二類維修企業(yè)的全覆蓋,提前完成了交通運輸部的目標任務。全省已經(jīng)實行貨運車輛車檢周期統(tǒng)一,其中95家已經(jīng)實現(xiàn)“一次上線,一次檢查,一次收費”的三檢合一。并將以此次會議為契機,進一步強化自身能力和服務能力,讓企業(yè)和車主獲得便利。

        交通運輸部運輸服務司車輛處副處長曹磊在致辭中表示,協(xié)會年會的成功舉辦意義重大,他對協(xié)會一年來的工作給予了充分的肯定和贊揚。在過去的1年時間里,協(xié)會做了大量卓有成效的工作,特別是在條例法規(guī)修訂方面和推動國務院對汽修行業(yè)稅負改革的方面,協(xié)會起到了非常重要作用,發(fā)揮了行業(yè)中流砥柱的作用。

        陳琦會長向大會作了2018年度中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的工作報告。2018年,協(xié)會完成了包括與行政機關脫鉤工作任務、繼續(xù)推動維修行業(yè)稅負調整、積極參加行業(yè)政策和法令的修訂工作、加快標準化進程和促進誠信體系建設,助推綠色維修、加快標準化進程和參與結對幫扶,落實精準扶貧等各項任務目標。協(xié)會積極開展行業(yè)活動,舉辦多項技能競賽,促進行業(yè)發(fā)展,為會員單位提供優(yōu)質服務,以及在信息化,行業(yè)自律等方面取得豐碩成果。

        圖3 陳琦會長

        陳琦會長還部署了2019年的協(xié)會重點工作,包括落實《中國汽車維修行業(yè)協(xié)會三至五年滾動發(fā)展綱要》,繼續(xù)推動行業(yè)數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計分析工作和維修行業(yè)計征稅調整工作,發(fā)揮技術和標準引領作用,開展汽車維修行業(yè)品牌建設活動,提升協(xié)會自身建設能力等,進行了工作安排。

        在上午的議程中,協(xié)會還作了2018年財務的工作報告和監(jiān)事會工作報告,表決通過了協(xié)會章程修改、分支機構更名、會費收費標準調整、理事增補等議案,同時調整了副會長和副監(jiān)事長的人選。

        在下午的會議議程中,協(xié)會安排了多項專題演講報告。民政部的劉月楠處長圍繞《認清形式,強化自律,提高行業(yè)協(xié)會管理規(guī)范水平》的主題,從協(xié)會管理的科學化,規(guī)范化出發(fā),作了演講。

        圖4 民政部民間組織管理局處長劉月楠演講

        交通運輸部曹磊副處長以《行業(yè)發(fā)展形勢及政策解讀》為題,從“放管服”出發(fā),到綠色發(fā)展,圍繞國務院取消機動車維修許可,改為機動車維修備案,以及環(huán)保治理,綠色維修,細致地進行了政策的解讀。曹磊表示,取消機動車維修許可改為機動車維修備案,放寬了行業(yè)準入門檻,利于企業(yè)發(fā)展壯大。同時,政府職能部門也將由事前的許可審批,轉為事中和事后監(jiān)管服務,對于行業(yè)協(xié)會和行業(yè)企業(yè)來說,這也是一個發(fā)展的契機,汽修行業(yè)協(xié)會作為行業(yè)組織,應該積極的探索新機遇和新挑戰(zhàn),發(fā)揮更重要的作用。

        圖5 交通運輸部運輸服務司車輛處副處長曹磊演講

        交通部政研室的朱春雷作了《新時期交通行業(yè)信用體系建設》的演講,演講圍繞誠信,闡述“事前管標準,事中管檢查,事后管處罰,信用管終生”的社會信用體系建立的體系和思想。配件工委張科副秘書長作了《國內汽車維修與配件供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀及創(chuàng)新思考》的專題演講。

        圖6 交通運輸部政策研究室朱春雷發(fā)表演講

        圖7 協(xié)會向優(yōu)秀單位頒獎

        會議同期還舉行了2018年度“全國汽車維修質量服務月”活動先進單位和行業(yè)優(yōu)秀論文表彰活動。本次會議上,與會代表們圍繞協(xié)會未來工作以及行業(yè)發(fā)展方向進行了深入交流,協(xié)會充分發(fā)揮了交流與合作方面的平臺優(yōu)勢,對整合多方資源,加強會員單位的之間協(xié)同發(fā)展起到積極作用。

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