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        發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)安全運(yùn)行分析

        2019-01-04 09:59:40涂海彬
        科學(xué)與財(cái)富 2019年16期
        關(guān)鍵詞:安全發(fā)電機(jī)

        涂海彬

        摘要:對(duì)采用水氫氫冷卻方式的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)漏氫量的大小直接影響到發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,這也是發(fā)電機(jī)安評(píng)的一個(gè)重要指標(biāo);本文著重介紹了對(duì)于1000MW的水-氫-氫冷卻系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)漏氫原因分析,給國(guó)內(nèi)發(fā)電企業(yè)氫冷機(jī)組漏氫治理提供借鑒。

        關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī);漏氫;密封;氣密性試驗(yàn);氫壓;安全

        1.前言

        氫氣具有導(dǎo)熱性高、流動(dòng)性強(qiáng)、密度小、不助燃等優(yōu)點(diǎn),是目前大型汽輪發(fā)電機(jī)主要采用的冷卻介質(zhì)。但同時(shí)氫氣又是一種可燃?xì)怏w,因此,控制好運(yùn)行機(jī)組的氫氣品質(zhì)是確保氫冷發(fā)電機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要前提。

        2.提高氫冷發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn)真實(shí)性?

        2.1 提高發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn)的重視程度?

        從施工策劃上保證充足的時(shí)間進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn):在汽機(jī)專(zhuān)業(yè)施工組織設(shè)計(jì)中,對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)策劃;從人力資源和機(jī)具上保證上述作業(yè)的順利開(kāi)展;從施工組織和管理上保證上述安裝工作的順利開(kāi)展和及時(shí)驗(yàn)收。

        從作業(yè)過(guò)程上保證汽輪發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn)的真實(shí)性:對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)交底和培訓(xùn),讓參加試驗(yàn)的每一個(gè)作業(yè)人員經(jīng)交底和培訓(xùn)后熟悉發(fā)電機(jī)密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、密封油系統(tǒng)、氫氣干燥器、與發(fā)電機(jī)本體相關(guān)的定子冷卻水系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)定子線圈溫度引出線和套管密封位置,掌握如何通過(guò)油―氫差壓閥來(lái)調(diào)整油氫差壓值在規(guī)定范圍內(nèi),如何從現(xiàn)場(chǎng)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等。對(duì)整個(gè)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全面交底。

        2.2 發(fā)電機(jī)氣體泄漏試驗(yàn)

        1)檢漏范圍:包括本機(jī)來(lái)氫管道總閥門(mén)后的全部氫冷系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)。

        2)檢漏方法:先充入干燥空氣用肥皂水檢漏,并處理漏點(diǎn)后,再充入SF6氣體,然后用鹵素檢漏儀進(jìn)行檢漏;在未檢出泄漏點(diǎn)后再用壓力降低法進(jìn)行靜態(tài)氣密性試驗(yàn),檢查整體泄漏,并計(jì)算出氫冷系統(tǒng)每天的泄漏量。

        3.發(fā)電機(jī)漏氫

        3.1 機(jī)殼結(jié)合面

        機(jī)殼結(jié)合面主要包括:端蓋與機(jī)座的結(jié)合面、上下端蓋的結(jié)合面、固定端蓋的螺孔、出線套管法蘭與套管臺(tái)板的結(jié)合面及進(jìn)出風(fēng)溫度計(jì)的結(jié)合面。(1)端蓋與機(jī)座的結(jié)合面及上下端蓋的結(jié)合面結(jié)合面積大,密封難度大,是防漏的薄弱環(huán)節(jié)。在檢修回裝時(shí),應(yīng)對(duì)結(jié)合面進(jìn)行詳細(xì)檢查清擦,對(duì)不平的部位涂密封膠校平。在解體及回裝的過(guò)程中所做的標(biāo)記不能傷及密封面。對(duì)所采用的硅橡膠密封條的尺寸、耐熱性能、耐油性能、彈性及耐腐蝕性能進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。(2)固定端蓋的螺孔,有的可能在制造加工過(guò)程中穿透,而后經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊處理。這些補(bǔ)焊的金屬有可能在運(yùn)行中受振脫開(kāi),成為漏氫點(diǎn),因此在檢修時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查。緊端蓋螺絲時(shí),應(yīng)用力均勻,保證結(jié)合面嚴(yán)密。(3)出線套管法蘭與套管臺(tái)板的結(jié)合面是防止漏氫的關(guān)鍵部位。由于該處受定子端部漏磁影響,溫度較高,加上機(jī)內(nèi)進(jìn)油的腐蝕,因此,該處需用耐油橡膠圈和橡膠墊加以雙重密封。由于漏入機(jī)內(nèi)的密封油多積存于此,因而該處的密封材料易老化變質(zhì)失效,每次大修時(shí)必須進(jìn)行檢查。

        3.2密封油系統(tǒng)

        (1)密封瓦座與端蓋的垂直結(jié)合面是較易漏氫的部位之一,對(duì)該處的密封墊質(zhì)量必須嚴(yán)格把關(guān)。上、下半端蓋組裝時(shí),接縫應(yīng)對(duì)齊,防止由于錯(cuò)口使密封墊受力不均。(2)密封瓦與軸和瓦座的間隙必須調(diào)整合格,瓦與軸的徑向間隙,雙側(cè)應(yīng)控制在0.2~0.25mm;密封瓦與瓦座的軸向間隙按0.15mm控制。(3)防止密封油進(jìn)入機(jī)內(nèi),應(yīng)控制好內(nèi)油檔及密封油擋板的徑向間隙;下間隙不大于0.05mm,上間隙不大于0.25mm,左右間隙不大于0.15mm。(4)嚴(yán)格執(zhí)行壓差閥及平衡閥的檢修工藝,做好調(diào)試工作,保證空側(cè)油壓高于機(jī)內(nèi)氫壓0.05MPa左右,并使氫側(cè)油壓能跟蹤空側(cè)油壓變化,盡量保持兩者差值不變,避免由于氫側(cè)油壓超出空側(cè)油壓,造成氫側(cè)回油量大量增加,來(lái)不及排走,漏入機(jī)內(nèi),同時(shí),造成氫側(cè)油竄入空側(cè),帶走大量的氫氣。(5)嚴(yán)格監(jiān)視密封油箱的油位,防止油滿罐時(shí)進(jìn)入機(jī)內(nèi)或空罐時(shí)向外跑氫。正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持較低位置。

        3.3轉(zhuǎn)子部分

        (1)氫氣由轉(zhuǎn)子外漏是經(jīng)護(hù)環(huán)處的導(dǎo)電螺釘進(jìn)入轉(zhuǎn)子中心孔,再?gòu)幕h(huán)處的導(dǎo)電螺釘或中心孔兩側(cè)堵板處漏出。因這種漏氫在運(yùn)行中無(wú)法處理,因此每次大修都必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行風(fēng)壓查漏試驗(yàn)。(2)轉(zhuǎn)子漏氫是動(dòng)態(tài)的,也就是說(shuō),可能在大修試驗(yàn)時(shí)不漏,但由于導(dǎo)電螺釘?shù)哪z層受熱變形或密封墊受熱老化,彈性不足,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)行中發(fā)生泄漏。因此,每次大修必須對(duì)4個(gè)導(dǎo)電螺釘進(jìn)行檢查,對(duì)出現(xiàn)異常的部件進(jìn)行更換。(3)大修中應(yīng)首先加強(qiáng)對(duì)護(hù)環(huán)處導(dǎo)電螺釘?shù)拿芊鈾z查,切斷轉(zhuǎn)子漏氫的源頭。其次,檢查滑環(huán)處導(dǎo)電螺釘及汽端中心孔堵板的密封情況,把好轉(zhuǎn)子漏氫的第二關(guān)。最后通過(guò)在轉(zhuǎn)子勵(lì)端中心孔堵板處通入干燥清潔的壓縮空氣,用無(wú)水酒精滴在導(dǎo)電螺釘部位的方法進(jìn)行檢查。密封試驗(yàn)合格后,回裝轉(zhuǎn)子勵(lì)端中心孔堵板,應(yīng)確保此處嚴(yán)密不漏。

        3.4氫氣冷卻器

        (1)氫氣冷卻器是氫氣可漏點(diǎn)最多的設(shè)備,結(jié)合面的每一條螺絲及每根銅管都有漏氫的可能,因此應(yīng)重點(diǎn)檢查,并單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為0.5MPa,30min不漏為合格。(2)檢修冷風(fēng)器時(shí),應(yīng)防止將水管側(cè)小堵板裝到另一側(cè)的大堵頭上,造成水短路,直接將一組冷風(fēng)器退出,影響發(fā)電機(jī)的冷卻效果和出力。(3)防止局部水短路。在更換水管側(cè)大堵頭和小堵板的密封墊時(shí),應(yīng)防止進(jìn)、出水室的密封墊壓不到位,或是上下水室分割面端部不平,造成進(jìn)出水的局部短路,影響發(fā)電機(jī)冷卻效果。另外,更換的水室密封墊厚薄應(yīng)適當(dāng),避免由于冷風(fēng)器整體長(zhǎng)度的變化造成在回裝冷風(fēng)器堵板時(shí)密封不嚴(yán)。(4)減少冷風(fēng)器的漏風(fēng)率,提高冷卻效果。檢修中應(yīng)檢查擋封條,損壞的要及時(shí)更換。(5)檢修時(shí)放在室外的冷風(fēng)器,應(yīng)做好防塵措施,防止散熱片受到污染。另外,對(duì)于冷風(fēng)器散熱片表面的油污可用高溫?zé)嵴羝祪?,效果很好?/p>

        4.漏氫處理

        4.1 漏氫注意事項(xiàng)

        1)檢查人員要有高度的責(zé)任心耐心及豐富的檢查經(jīng)驗(yàn)。

        2)查漏工作中可能會(huì)有登高作業(yè)情況,必須做好防止人身高空墜落的安全防護(hù)措施,使用合格的腳手架。

        3)嚴(yán)禁在工作中攜帶火種,嚴(yán)禁在漏氫區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。

        4)正確使用檢漏儀器和檢漏工具,避免儀器因錯(cuò)誤使用損壞。

        5)至少兩人一起工作,相互監(jiān)護(hù)。工作班成員情深狀態(tài)良好。

        4.2 漏氫檢查方法

        1)漏氫檢測(cè)儀檢測(cè):用檢測(cè)儀對(duì)懷疑漏氫的部位進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)中應(yīng)是探頭距測(cè)點(diǎn)5至10厘米緩慢移動(dòng)檢查,當(dāng)測(cè)到氫氣時(shí),儀器會(huì)報(bào)警并顯示測(cè)定數(shù)值。此法對(duì)發(fā)電機(jī)水、油系統(tǒng)檢測(cè)漏氫非常有效。

        2)普通檢測(cè)法:將洗滌靈水或肥皂水用噴壺或其它器皿均勻噴在疑似漏點(diǎn)處,用眼觀察有無(wú)氣泡生出或變大。此法簡(jiǎn)單、方便、效果直觀。使用較普遍。但無(wú)法對(duì)氫氣冷卻器的排及釘子內(nèi)冷水箱是否含氫進(jìn)行檢測(cè)。

        4.3 發(fā)電機(jī)漏氫的預(yù)防

        除了在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行定期的漏氫檢查外,在發(fā)電機(jī)檢修中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求進(jìn)行安裝,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收是發(fā)電機(jī)避免出現(xiàn)漏氫的關(guān)鍵和重點(diǎn)。

        5.總結(jié)

        對(duì)于1000MW的水-氫-氫冷卻系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組,氫氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行對(duì)機(jī)組的安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行非常重要,任何一點(diǎn)的泄漏,將可能造成不堪設(shè)想的后果。雖然發(fā)電機(jī)漏氫是一種普遍現(xiàn)象,但只要定期對(duì)發(fā)電機(jī)氫壓曲線加強(qiáng)監(jiān)視分析,并制定合理的檢查解決方案,對(duì)可能存在漏氫點(diǎn)進(jìn)行檢查,是可以保證發(fā)電機(jī)氫壓穩(wěn)定運(yùn)行的。因此,無(wú)論是在設(shè)備制造,安裝或是在檢查修理工作中,每一道工序都必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收。

        參考文獻(xiàn):

        [1]哈爾濱電機(jī)廠QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū).

        [2]《汽輪發(fā)電機(jī)漏水、漏氫的檢驗(yàn)》DL/T607-1996.

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