孫沂琳 張秋菊,2 陳宵燕
(1. 江南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 無錫 214122;2. 江蘇省食品先進(jìn)制造裝備與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 無錫 214122)
先進(jìn)的食品加工和包裝機(jī)械是食品工業(yè)發(fā)展的重要物質(zhì)和技術(shù)支撐,作為傳統(tǒng)的勞動密集行業(yè),在人口紅利逐漸消失、市場競爭日趨激烈的今天,應(yīng)用機(jī)器人技術(shù)提高生產(chǎn)自動化水平是必然的選擇[1]。食品行業(yè)面對的操作對象很廣泛,存在表面質(zhì)地柔軟(面包、蛋糕),表面易損(雞蛋、水蜜桃),形狀不規(guī)則(粽子、麻花)和尺寸不一等特點(diǎn),傳統(tǒng)的夾爪、吸盤等執(zhí)行器難以滿足要求。研究者[2-3]通過模仿章魚的觸手、大象的鼻子等,研制出了多種軟體機(jī)器人,此類機(jī)器人本體多采用軟材料制作而成,具有很高的柔性、安全性以及環(huán)境自適應(yīng)性,可實(shí)現(xiàn)較大幅度的伸長、收縮、扭轉(zhuǎn)、彎曲等復(fù)雜運(yùn)動,在食品加工領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景,是近年來智能機(jī)器人領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一[4]。
軟體機(jī)器人理論上有無窮多個自由度[5],以電機(jī)驅(qū)動為代表的具有較高剛性的驅(qū)動方式明顯不再適應(yīng),因此,軟體驅(qū)動器多采用形狀記憶合金(Shape Memory Alloy,SMA)、電活性聚合物(Electroactive Polymers,EAP)、離子交換聚合金屬材料(Ion-exchange Polymer Metal Composite,IPMC)、形狀記憶聚合物(Shape Memory Polymers,SMP)、液壓及氣動驅(qū)動,其中,氣動驅(qū)動具有反應(yīng)速度快、驅(qū)動力大的優(yōu)點(diǎn),技術(shù)也比較成熟,是目前使用最廣泛的一種。Filip等[2]提出了一種多腔體的“Pneu-Net”氣動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),利用上下層的伸長率不同,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動器的彎曲;Panagiotis等[6]提出了一種單腔體氣動軟體驅(qū)動器,通過纖維絲及保持層的組合使用,驅(qū)動器可產(chǎn)生多種形變方式;郝雨飛等[7]設(shè)計了一種多腔體的軟體驅(qū)動器并制作了軟體抓手,通過試驗(yàn)研究分析了驅(qū)動器的彎曲性能及對不同形狀物體的抓取性能;張進(jìn)華等[8]分別對纖維增強(qiáng)型軟體驅(qū)動器的伸長與彎曲變形進(jìn)行了力學(xué)建模與有限元分析并實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動器仿人手指的彎曲。目前,氣動軟體驅(qū)動器主要有單腔體與多腔體2種結(jié)構(gòu)形式,研究者[9-10]針對纖維增強(qiáng)的單腔體驅(qū)動器開展了大量的工作,得出的理論模型對驅(qū)動器的設(shè)計有很好的指導(dǎo)意義,由于多腔體驅(qū)動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特性,研究者[6-7]多采取試驗(yàn)研究的方法,缺少理論模型的指導(dǎo)。目前氣動軟體驅(qū)動器的建模研究[11-12]多針對單腔體驅(qū)動器,尚無適用于多腔體軟體驅(qū)動器的建模研究報道。本試驗(yàn)基于Yeoh模型與虛功原理分別建立了硅橡膠材料的本構(gòu)模型與驅(qū)動器的數(shù)學(xué)模型,對多腔體軟體驅(qū)動器的設(shè)計與控制具有很好的指導(dǎo)作用。
基于3D打印技術(shù)制作模具,以軟體硅橡膠為原料,設(shè)計制作了氣動多腔體型軟體驅(qū)動器,結(jié)構(gòu)如圖1所示。驅(qū)動器整體可分為兩部分,上半部分含有腔體網(wǎng)絡(luò),下部分為實(shí)體層,通入壓力氣體時,腔體膨脹導(dǎo)致上部分在x方向的尺寸增加,下部分尺寸無明顯增加,上、下部分的尺寸差使驅(qū)動器在x-z平面內(nèi)產(chǎn)生彎曲變形,這種包含多腔體空腔網(wǎng)絡(luò)的雙層結(jié)構(gòu)參考了Bobak等[13]設(shè)計的PneuNet結(jié)構(gòu)。
1. 氣囊 2. 保持層 3. 型腔
該軟體驅(qū)動器結(jié)構(gòu)簡單、反應(yīng)速度快、功率密度高且具有很好的自適應(yīng)性,經(jīng)過多次仿真與試驗(yàn),結(jié)合軟體驅(qū)動器的性能要求,軟體驅(qū)動器的結(jié)構(gòu)尺寸如圖2所示。
多腔體型軟體驅(qū)動器主要依靠腔體的形變實(shí)現(xiàn)驅(qū)動器的彎曲變形,因此材料的性能以及腔體的壁厚對驅(qū)動器性能影響較明顯。對比不同種類聚氨酯與硅橡膠材料的伸長率、彈性模量與撕裂強(qiáng)度等性能,選取美國Smooth-On9公司的Ecoflex 0030與Dragon Skin 30硅橡膠材料,按質(zhì)量1∶1混合作為驅(qū)動器的本體材料,驅(qū)動器的詳細(xì)尺寸見表1。
圖2 驅(qū)動器尺寸
目前軟體驅(qū)動器的制作方法有很多種,例如:形狀沉積制造、熔融沉積成型、激光消融、失蠟鑄造、多材料3D打印[14]等。3D打印技術(shù)的發(fā)展,使模具制作變的非常方便,傳統(tǒng)的鑄造方法具有成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn),因此本研究采用鑄造的方法。由于軟體材料具有很好的伸長率,驅(qū)動器內(nèi)部的模具較易取出,軟體驅(qū)動器可以采用整體鑄造的方法,也可以上下兩部分單獨(dú)鑄造,最后粘合成型,由于前者模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,模具的尺寸精度對驅(qū)動器性能的影響很大,因此采用后者。
表1 驅(qū)動器尺寸參數(shù)
(1) 前期準(zhǔn)備:鑄造用模具、硅橡膠、攪拌棒、粘合劑、電子秤等。
(2) 配置硅橡膠:按照質(zhì)量比1∶1∶1∶1的比例將Ecoflex 0030 A/B與Dragon Skin 30 A/B 4種硅橡膠材料分別倒入容器中,攪拌均勻后靜置5 min。
(3) 澆鑄:將硅橡膠分別倒入各模具,待硅橡膠充滿模具后靜置,直至硅橡膠固化。
(4) 粘合:取出模具內(nèi)的硅橡膠,分別在驅(qū)動器上、下需要粘合的部分均勻地涂一層粘合劑,將上下部分粘合在一起,靜置直至粘牢。
(5) 密封性檢測:向驅(qū)動器內(nèi)通入壓力氣體,檢驗(yàn)驅(qū)動器是否漏氣,如漏氣則對漏氣部位修補(bǔ),如不漏氣則粘接氣管接頭。
由于硅橡膠為非線性材料,且軟體驅(qū)動器變形量較大,不能直接采用剛體力學(xué)的方法進(jìn)行分析。本設(shè)計通過建立驅(qū)動器基于彈性力學(xué)的數(shù)學(xué)模型與有限元模型2種方法,分析軟體驅(qū)動器受力變形時的非線性力學(xué)行為,建立驅(qū)動氣壓與驅(qū)動器形變的關(guān)系。
硅橡膠是典型的高分子非線性超彈性材料,目前,研究者多通過建立其應(yīng)變能函數(shù)模型分析材料的力學(xué)特性。應(yīng)變能密度方程一般通過Green法[15]建立,各向同性超彈材料的應(yīng)變能密度W可表示為右Piola-Kirchhoff張量C的3個不變量(IC,IIC,IIIC)的函數(shù):
WP=W(IC,IIC,IIIC),
(1)
其中:
(2)
式中:
λ1、λ2、λ3——分別為3個方向(x,y,z)的主伸長比。
Rivlin將應(yīng)變能密度函數(shù)簡化成IC和IIc的級數(shù)展開式:
(3)
式中:
Cij——材料常數(shù),可通過拉伸試驗(yàn)確定[16-17]。
該多項式模型可以精確地表達(dá)超彈材料的力學(xué)特性,但是當(dāng)階數(shù)較高時,多項式常數(shù)項增多,確定起來較困難。研究者對該模型進(jìn)行簡化,得出了多個較實(shí)用的模型,例如:Neo-Hookean模型[15]只保留了式(3)的第一項,即
WN=C10(IC-3)。
(4)
Mooney-Rivlin模型[15]保留了式(3)的前兩項,即
WM=C10(IC-3)+C01(IIC-3)。
(5)
該模型適用于幾乎所有橡膠材料的中、小變形。
Yeoh模型[16-17]舍棄了含IIC的項后,保留了式(3)的前三項,即
WY=C10(IC-3)+C20(IC-3)2+C30(IC-3)3。
(6)
該模型適用于橡膠材料的大變形行為。
由于本設(shè)計采用的硅橡膠材料形變量相對較大,因此選用Yeoh模型并對其進(jìn)行簡化,保留前兩項,可得應(yīng)變能函數(shù)W為:
W=C10(IC-3)+C20(IC-3)2。
(7)
本設(shè)計的軟體驅(qū)動器可視作多個相同的氣囊單元串聯(lián)結(jié)構(gòu),假設(shè)每個氣囊的形變相同,且該硅橡膠材料不可壓縮,因此針對單個氣囊單元進(jìn)行建模分析,其變形形式以及受力情況如圖3所示。
因此氣囊腔體的體積VK為:
VK=l2s2h2。
(8)
x、y方向兩側(cè)外壁硅橡膠的體積Vx,Vy分別為:
Vx=(l1+l3)h6s2,
(9)
Vy=(l1+l2+l3)h2(s1+s2),
(10)
式中:
h6=h2+h3-h5,通入壓力氣體后,假設(shè)氣囊上下兩側(cè)外壁無形變,針對x方向兩側(cè)外壁的3個方向主伸長比為:
圖3 受力及變形
(11)
式中:
λx1——x方向氣囊外壁在z方向的主伸長比,%;
λx2——x方向氣囊外壁在x方向的主伸長比,%;
λx3——x方向氣囊外壁在y方向的主伸長比,%;
h5——?dú)饽遗c氣囊之間部分驅(qū)動器的高度,mm;
θ——?dú)饽业膹澢嵌龋瑀ad。
針對y方向兩側(cè)外壁的3個方向主伸長比為:
(12)
式中:
λy1——y方向氣囊外壁在x方向的主伸長比,%;
λy2——y方向氣囊外壁在y方向的主伸長比,%;
λy3——y方向氣囊外壁在z方向的主伸長比,%;
l——?dú)饽业膶挾龋琺m。
x方向兩側(cè)外壁的主伸長比對θ求導(dǎo)可得:
(13)
y方向兩側(cè)外壁的主伸長比對θ求導(dǎo)可得:
(14)
氣囊腔體的體積VK對θ求導(dǎo)可得:
(15)
應(yīng)變能函數(shù)W對θ求導(dǎo)可得:
(16)
式中:
C10、C20——材料常數(shù)。
假設(shè)驅(qū)動氣體做的功全部轉(zhuǎn)化為驅(qū)動器形變的勢能,則根據(jù)虛功原理:
PdVK+VSdW=0,
(17)
式中:
VS——硅橡膠體積,mm3。
式(17)可整理為:
(18)
聯(lián)立式(9)~(10)、(13)~(17)可得驅(qū)動氣壓P與彎曲角度θ的關(guān)系式,式中只含P與θ兩個未知數(shù),因此在已知驅(qū)動氣壓P的情況下即可確認(rèn)單個氣囊的彎曲角度θ,乘以驅(qū)動器氣囊的個數(shù)即可獲得驅(qū)動器整體的彎曲角度,驅(qū)動器末端的坐標(biāo)。
本設(shè)計選用Abaqus軟件對軟體驅(qū)動器進(jìn)行建模與受力分析。
軟體驅(qū)動器的本構(gòu)材料是一種超彈性的硅橡膠材料,選用Yeoh模型定義驅(qū)動器的材料特性。首先,按照驅(qū)動器的尺寸建立其三維模型,設(shè)置材料的屬性為Hyperelastic,對應(yīng)參數(shù)為C1=0.045,C2=-0.003;建立初始步,驅(qū)動器的進(jìn)氣口端設(shè)為固定,內(nèi)部全部腔體載荷為0 MPa;建立分析步,向驅(qū)動器的氣道及各腔體內(nèi)部表面施加相應(yīng)負(fù)載;劃分網(wǎng)格并提交分析,所得驅(qū)動器有限元模型的分析結(jié)果如圖4所示(負(fù)載為15 kPa)。
圖4 有限元分析結(jié)果
本實(shí)驗(yàn)在室溫下進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)裝置包括軟體驅(qū)動器、氣泵、電磁閥、精密減壓閥、電源、測力計和橡膠管等。在確認(rèn)驅(qū)動器的整體尺寸精確與氣密性良好的情況下,將驅(qū)動器安裝在底座上,分別向驅(qū)動器通入0,5,10,15,20 kPa的氣壓,記錄驅(qū)動器整體的彎曲程度及其末端位置。驅(qū)動器彎曲變化如圖5所示,彎曲角度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、仿真數(shù)據(jù)及理論數(shù)據(jù)如圖6所示。
根據(jù)均方差公式:
(19)
式中:
e——驅(qū)動器彎曲角度的均方根誤差,%;
θi——理論模型中驅(qū)動器的彎曲角度,rad;
n——試驗(yàn)組數(shù)。
圖5 不同氣壓下手指形變
圖6 不同驅(qū)動氣壓下驅(qū)動器彎曲性能
本設(shè)計對5種不同氣壓下的5組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,理論計算與有限元分析所得的彎曲角度之間的均方根誤差為2.91%,理論計算與樣機(jī)試驗(yàn)所得的彎曲角度之間的均方根誤差為4.48%,因此該理論模型可以很好地推導(dǎo)驅(qū)動氣壓與驅(qū)動器彎曲角度的非線性關(guān)系。驅(qū)動器的尺寸誤差以及內(nèi)部的氣泡是導(dǎo)致上述誤差的主要原因,對氣囊變形方式的簡化以及重力的影響也會產(chǎn)生一定的誤差。
本研究利用軟體硅橡膠材料,通過參數(shù)化的設(shè)計與優(yōu)化制作了一款氣動多腔體驅(qū)動器,推導(dǎo)了驅(qū)動器驅(qū)動氣壓與彎曲形變的非線性關(guān)系,對多腔體型軟體驅(qū)動器的優(yōu)化設(shè)計與控制有很好的參考作用。利用簡化的Yeoh模型建立了硅橡膠材料的能量密度函數(shù),在保證精度的情況下,減少了常參數(shù)的數(shù)量,降低了驅(qū)動器的建模難度。多腔體驅(qū)動器結(jié)構(gòu)種類較多,本研究僅針對x方向橫截面為矩形的體驅(qū)動器,截面為橢圓形或半圓形的驅(qū)動器需要根據(jù)其幾何模型進(jìn)行相應(yīng)的建模研究。