當(dāng)人們研究將自行車折疊起來，小到只有輪子那樣的尺寸時，很自然地想，終極目標(biāo)達到了。而德國設(shè)計師安德里亞·莫塞林通過努力，把輪子也折疊起來，發(fā)明了可能改變折疊移動工具游戲規(guī)則的顛覆性產(chǎn)品。

他發(fā)明的Revolve折疊輪，展開時就是個完整直徑66厘米的輻條輪，折疊后的高度只是直徑的三分之一，節(jié)省60%的空間。而恢復(fù)原形也只需要一解磁鎖扣，瞬間變回大輪子。它為折疊自行車、折疊輪椅和許多其他需要以緊湊形式運輸?shù)能囕v設(shè)計提供了無限的可能性。

他首先確定的是采用不充氣的輪胎，這非常實用，怎樣折疊都行，騎行舒適。不充氣輪子也容易選用不同的胎面花紋，適合不同的表面。Revolve折疊的方式其實有點像把傘，輻條就像傘骨，當(dāng)然是沒有傘面，只有輪胎組成的一個外圈。

莫塞林預(yù)計開始最重要的市場將是輪椅。Revolve車輪還有其他奇妙之處。比如它折疊后可以在側(cè)面添加車輪，這樣既能作為傳統(tǒng)車輪，也能變身全向輪、智能輪，是設(shè)計制造更好折疊車輛的新方法。