亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        大數(shù)據(jù)視角下社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作改進(jìn)研究*
        ——以安徽省為例

        2018-12-31 22:14:52王興偉
        關(guān)鍵詞:物流信息企業(yè)

        洪 麗,王興偉

        (徽商職業(yè)學(xué)院 物流系,安徽 合肥 230061)

        現(xiàn)代物流業(yè)被譽(yù)為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐作用。為了準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì),協(xié)助政府制定宏觀經(jīng)濟(jì)政策,指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),我國(guó)自2005年起將物流統(tǒng)計(jì)納入了政府統(tǒng)計(jì)范疇。2006年國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“發(fā)改委”)發(fā)布了《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》(以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)制度》)[1],標(biāo)志著我國(guó)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)走向了標(biāo)準(zhǔn)化和制度化的道路。

        隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,全球數(shù)據(jù)量成幾何級(jí)增長(zhǎng),大數(shù)據(jù)時(shí)代悄然而至。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》[2]中明確提出,要實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和互聯(lián)網(wǎng)的深度融合發(fā)展。物流統(tǒng)計(jì)工作應(yīng)抓住歷史機(jī)遇,充分利用先進(jìn)技術(shù)提升物流統(tǒng)計(jì)價(jià)值,助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)和大眾創(chuàng)新,為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐。

        目前國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界對(duì)于物流統(tǒng)計(jì)的研究成果不多,現(xiàn)有的研究或集中于宏觀層面,或聚焦于行業(yè)指導(dǎo),針對(duì)地方物流統(tǒng)計(jì)研究較少,尤其缺乏利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化的技術(shù)手段指導(dǎo)地方統(tǒng)計(jì)工作的研究成果。本文嘗試以大數(shù)據(jù)為切入點(diǎn),探索物流統(tǒng)計(jì)工作在新經(jīng)濟(jì)背景下的發(fā)展之路,以期為學(xué)術(shù)研究及未來(lái)工作的改進(jìn)提出建議和參考。

        一、安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀

        (一)組建物流統(tǒng)計(jì)工作小組

        2016年之前,安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作處于起步階段。同年11月,安徽省發(fā)展改革委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“省發(fā)改委”)通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)的形式,委托安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“省物聯(lián)”)負(fù)責(zé)具體組織社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作,此舉標(biāo)志著安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作的全面展開(kāi)。省物聯(lián)會(huì)同省發(fā)改委、省統(tǒng)計(jì)局迅速成立了安徽省物流統(tǒng)計(jì)工作小組,負(fù)責(zé)落實(shí)全省物流統(tǒng)計(jì)工作的具體事宜。三家政府部門(mén)各司其職、協(xié)調(diào)配合,適時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)工作,定期與省交通廳、省經(jīng)信委、省郵政管理局、省商務(wù)廳等多個(gè)政府職能部門(mén)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,通報(bào)工作內(nèi)容。

        (二)構(gòu)建統(tǒng)計(jì)樣本庫(kù)

        根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)制度的要求,結(jié)合安徽省的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),統(tǒng)計(jì)小組在省統(tǒng)計(jì)局的大力支持下組建了涵蓋物流企業(yè)和工貿(mào)類企業(yè)的企業(yè)樣本庫(kù)。樣本庫(kù)中的物流企業(yè)從全省3A級(jí)及以上物流企業(yè)和省級(jí)以上示范物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)中遴選,工貿(mào)類企業(yè)從《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754—2017)目錄中每個(gè)“中類”里遴選出3—5家企業(yè)[3]。截至2018年底,全省入庫(kù)企業(yè)數(shù)量將達(dá)到1 000家左右,其中合肥市不少于500家。預(yù)計(jì)到2020年,全省入庫(kù)企業(yè)數(shù)量將達(dá)到5 000家左右。同時(shí),統(tǒng)計(jì)小組還積極做好對(duì)遴選企業(yè)填報(bào)人員的培訓(xùn)工作,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)的時(shí)效性和規(guī)范性。

        (三)數(shù)據(jù)填報(bào)與報(bào)告發(fā)布

        安徽省采取重點(diǎn)調(diào)查樣本企業(yè)的方式開(kāi)展物流統(tǒng)計(jì)工作,被調(diào)查企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照統(tǒng)計(jì)制度規(guī)定的時(shí)間和表式,通過(guò)中國(guó)物流信息中心的“全國(guó)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)直報(bào)系統(tǒng)”填報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從而確保統(tǒng)計(jì)口徑的一致性和結(jié)果的可比性。安徽省每年定期發(fā)布社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)報(bào)告、分析簡(jiǎn)報(bào)和重點(diǎn)企業(yè)分析報(bào)告,監(jiān)測(cè)全省物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)并做出數(shù)據(jù)分析。2018年安徽省以家電物流為突破口開(kāi)展了專項(xiàng)統(tǒng)計(jì),未來(lái)將嘗試發(fā)布物流景氣指數(shù),力爭(zhēng)更加客觀準(zhǔn)確地反映安徽省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,突出產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特色,為地方經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供數(shù)據(jù)支持。

        二、安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作面臨的困境

        (一)統(tǒng)計(jì)報(bào)告發(fā)布的時(shí)效性不強(qiáng)

        遵照國(guó)家統(tǒng)計(jì)制度的要求,各省、自治區(qū)、直轄市應(yīng)于每年的4月30日前向發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局和中物聯(lián)物流信息中心上報(bào)上一年度社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)報(bào)告、重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查資料和工作總結(jié)等。很明顯統(tǒng)計(jì)報(bào)告的發(fā)布時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于報(bào)告的調(diào)查期,這將直接導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)結(jié)果無(wú)法及時(shí)反映行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),使得物流統(tǒng)計(jì)輔助規(guī)劃與決策功能大打折扣。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的滯后性已跟不上大數(shù)據(jù)時(shí)代的要求,無(wú)法滿足公眾和各行業(yè)的需求,數(shù)據(jù)的時(shí)效性亟待加強(qiáng)。

        (二)統(tǒng)計(jì)報(bào)告的有效性不高

        由省物聯(lián)發(fā)布的安徽省2016年社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)報(bào)告的主體分為物流運(yùn)行情況分析、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)物流企業(yè)發(fā)展概況、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況三個(gè)部分,較為客觀地反映了安徽省物流業(yè)運(yùn)行的基本現(xiàn)狀,但針對(duì)性有待提高。從企業(yè)的角度看,報(bào)告中涉及的數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)的有效性不高,對(duì)企業(yè)關(guān)心的物流成本和利潤(rùn)等指標(biāo)分析不足,對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向、商業(yè)模式等研究不夠深入,難以滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策、轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求[4]。從政府的角度看,報(bào)告里的數(shù)據(jù)分析沒(méi)有和政府政策導(dǎo)向、市場(chǎng)需求形成有效對(duì)接,數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘和轉(zhuǎn)化尚有較大提升空間。統(tǒng)計(jì)報(bào)告的有效性不高,如果不能得到及時(shí)有效的改善,長(zhǎng)此以往會(huì)挫傷企業(yè)填報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的積極性,降低數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確度,進(jìn)而最終影響統(tǒng)計(jì)報(bào)告質(zhì)量。

        (三)統(tǒng)計(jì)對(duì)象的代表性有待提高

        回顧安徽省的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)對(duì)象的總量較少,結(jié)構(gòu)單一,大部分集中在物流企業(yè),而工貿(mào)類企業(yè)樣本數(shù)量存在較大缺口。在省物聯(lián)發(fā)布的2017年社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)報(bào)告中顯示,自2018年起,安徽省盡管大幅度增加樣本庫(kù)企業(yè)數(shù)量,合理調(diào)整各類企業(yè)占比,努力使得樣本企業(yè)覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類中的各行各業(yè),但是由于統(tǒng)計(jì)范圍和統(tǒng)計(jì)技術(shù)兩方面的原因,樣本數(shù)據(jù)的來(lái)源仍然缺少生產(chǎn)物流和第四方物流、綠色物流、逆向物流等新型物流形態(tài)。統(tǒng)計(jì)樣本總量不充沛,結(jié)構(gòu)比例不合理,使得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)無(wú)法全面真實(shí)地反映安徽省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,只有利用新的技術(shù)手段才能從根本上解決統(tǒng)計(jì)對(duì)象代表性問(wèn)題。

        (四)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)缺少開(kāi)放共享的信息平臺(tái)

        安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)的宏觀數(shù)據(jù)來(lái)源于安徽省統(tǒng)計(jì)局、交通廳、商務(wù)廳、經(jīng)信委、郵政管理局等多個(gè)政府部門(mén),微觀數(shù)據(jù)來(lái)源于數(shù)量眾多的大中小型企業(yè)。由于沒(méi)有公共的物流信息平臺(tái),統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)平時(shí)分散在多個(gè)職能部門(mén)和企業(yè),巨大的數(shù)據(jù)資源變成了沒(méi)有聯(lián)通的信息孤島。散落各處的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無(wú)法得到及時(shí)有效的匯總、整理,影響對(duì)其進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘。信息平臺(tái)的缺失導(dǎo)致實(shí)體經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)有資源無(wú)法得到有效整合,造成了人力、物力和時(shí)間上的巨大浪費(fèi)。

        三、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)對(duì)物流統(tǒng)計(jì)的影響

        (一)物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)是大數(shù)據(jù)時(shí)代的焦點(diǎn)

        大數(shù)據(jù)是一種規(guī)模大到超出傳統(tǒng)范圍,無(wú)法用常規(guī)軟件工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、分析和管理的數(shù)據(jù)集合。它具有海量規(guī)模、類型多樣、高速流轉(zhuǎn)和價(jià)值密度低的特點(diǎn)[5]。對(duì)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行加工處理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值的最大化,是大數(shù)據(jù)時(shí)代最顯著的特征。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與云計(jì)算技術(shù)是大數(shù)據(jù)時(shí)代信息技術(shù)的焦點(diǎn),這兩項(xiàng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)相互融合成為現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,為海量數(shù)據(jù)由產(chǎn)生到應(yīng)用的一系列活動(dòng)提供了可信賴的技術(shù)支持[6]。

        文化廣場(chǎng)日益成為新農(nóng)村建設(shè)中最活躍的娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。豐富多樣的廣場(chǎng)文化增加了城鄉(xiāng)的動(dòng)感與色彩,彰顯了文化個(gè)性,開(kāi)創(chuàng)了政府與民眾之間互動(dòng)共創(chuàng)的新思路,成為當(dāng)代新農(nóng)村文化不可忽視的新資源。作為新農(nóng)村文化建設(shè)基本構(gòu)件之一的鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣場(chǎng),理所當(dāng)然地成為農(nóng)民群眾休閑娛樂(lè)的自由空間。

        (二)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高了對(duì)統(tǒng)計(jì)樣本的數(shù)據(jù)采集能力

        物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸和擴(kuò)展,通過(guò)智能識(shí)別和感知等技術(shù),將物與物之間進(jìn)行關(guān)聯(lián),并產(chǎn)生信息交換的過(guò)程。它被稱為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的第三次革命性變革。

        將近距離無(wú)線通訊(Near Field Communication,NFC)、無(wú)線射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)中的核心技術(shù)應(yīng)用于智能識(shí)別系統(tǒng),在激光、紅外、掃描等設(shè)備的輔助下,可以快捷高效地自動(dòng)獲取識(shí)別對(duì)象的基本信息。采集對(duì)象從過(guò)去眾多的個(gè)體小樣本變?yōu)檎w的大數(shù)據(jù),從根本上拓寬了數(shù)據(jù)采集的范圍,由于避免了人為因素的干擾,因此也增強(qiáng)了數(shù)據(jù)采集的精度,從而極大地提高了數(shù)據(jù)信息的采集能力,為物流統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)工作——數(shù)據(jù)收集提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)了全面的動(dòng)態(tài)管理,物流的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的全程記錄和可追溯。

        (三)云計(jì)算技術(shù)增強(qiáng)了對(duì)統(tǒng)計(jì)樣本的數(shù)據(jù)分析和挖掘能力

        云計(jì)算技術(shù)可以將計(jì)算分布在大量的分布式計(jì)算機(jī)上,實(shí)現(xiàn)每秒10萬(wàn)億次的運(yùn)算能力。物聯(lián)網(wǎng)、遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)在物流業(yè)中的廣泛運(yùn)用,會(huì)產(chǎn)生大量的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。利用云計(jì)算技術(shù),分析處理已采集到的數(shù)據(jù)信息,為進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘提供了技術(shù)保障。

        不僅如此,云計(jì)算技術(shù)還具有成本低廉的優(yōu)勢(shì)。由于云計(jì)算是一種自動(dòng)化集中式的管理模式,用戶可以通過(guò)手機(jī)、電腦等方式接入數(shù)據(jù)中心,例如通過(guò)使用SAAS(Software-as-a-service,軟件即服務(wù))按照需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)并付費(fèi),即可投入更少的時(shí)間和成本完成既定任務(wù),省去了過(guò)去高昂的軟、硬件投入成本。節(jié)省的費(fèi)用可以促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化自身投資結(jié)構(gòu),使得資本運(yùn)作更具靈活性和合理性。

        四、基于大數(shù)據(jù)視角對(duì)安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作的一些建議

        為了貫徹執(zhí)行國(guó)家發(fā)改委2016年7月頒布的《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2016〕1647號(hào))[7],我省積極出臺(tái)了相應(yīng)的落實(shí)文件,為大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用營(yíng)造了良好的政策環(huán)境。大數(shù)據(jù)技術(shù)與物流活動(dòng)的深度融合,在宏觀層面有利于提高物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和智能化水平,為進(jìn)一步降本增效,推進(jìn)供給側(cè)改革,加快建設(shè)美好安徽做出必要的貢獻(xiàn);在微觀層面能夠從根本上針對(duì)性地解決我省統(tǒng)計(jì)工作面臨的四個(gè)難題,為社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)更好地服務(wù)于政府、企業(yè)、民生掃清障礙。

        (一)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)效性

        為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),國(guó)務(wù)院做出了對(duì)工業(yè)化和信息化進(jìn)行深度融合的重大戰(zhàn)略部署。物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)施“兩化融合”的有力抓手和切入點(diǎn),為此工信部在2012年發(fā)布了第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)五年發(fā)展規(guī)劃,并已完成初步頂層設(shè)計(jì)[8]。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的智能識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于物流的各個(gè)環(huán)節(jié),將提升物流統(tǒng)計(jì)工作效率,減輕調(diào)查對(duì)象工作壓力,優(yōu)化統(tǒng)計(jì)工作流程,加速統(tǒng)計(jì)結(jié)果發(fā)布,滿足公眾和社會(huì)對(duì)物流統(tǒng)計(jì)日益提升的時(shí)效性需求。

        安徽省擁有較為堅(jiān)實(shí)的科研基礎(chǔ),在物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域也取得了一些進(jìn)展。省會(huì)城市合肥是全國(guó)技術(shù)創(chuàng)新試點(diǎn)城市,擁有中國(guó)科技大學(xué)等一流學(xué)府和200多所科研機(jī)構(gòu),享有科技城的美譽(yù)。以科大訊飛為代表的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、物流機(jī)器人等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域已形成一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前安徽省已有約30萬(wàn)輛運(yùn)輸車輛配備了北斗系統(tǒng)等定位裝置,隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)快速進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域,大量的貨物、托盤(pán)、集裝箱、倉(cāng)庫(kù)將通過(guò)條形碼、RFID和傳感器等信息化設(shè)備進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。

        安徽省物流統(tǒng)計(jì)工作要充分利用現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備,做好數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計(jì)分析,提升統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)效性;依托現(xiàn)有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),為高科技在物流統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用做好對(duì)接服務(wù);引導(dǎo)物流企業(yè)和大型生產(chǎn)制造型企業(yè)改造和更新現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸系統(tǒng),增加物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用;憑借省會(huì)城市充沛的科技資源,圍繞產(chǎn)品可追溯、智能定位、智能視覺(jué)傳感、無(wú)線射頻識(shí)別等技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開(kāi)展針對(duì)性的研發(fā)工作,為安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面“提速”。

        (二)借助云計(jì)算技術(shù),充分挖掘物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)價(jià)值

        隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的深入發(fā)展,物流統(tǒng)計(jì)工作的改進(jìn)重點(diǎn)將逐步聚焦于更加充分的挖掘統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)價(jià)值。利用云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析和挖掘,將助力政府制定宏觀戰(zhàn)略決策,提升對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的敏感度和洞察力;協(xié)助企業(yè)挖掘自身價(jià)值,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)主動(dòng)捕捉利潤(rùn)的能力,進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。隨著數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的日益成熟,物流統(tǒng)計(jì)工作反哺企業(yè)、行業(yè)和政府的功能將逐漸凸顯。

        安徽省已選取合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵為數(shù)據(jù)采集的中心城市,向周邊城市進(jìn)行輻射,在重要的物流節(jié)點(diǎn)和大的物流集散地建立數(shù)據(jù)采集中心。通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)等多種渠道,對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、轉(zhuǎn)換和分析,按照關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)的縱向挖掘分析,同時(shí)與行業(yè)平均水平和標(biāo)桿水平進(jìn)行橫向比較,從而全面了解企業(yè)個(gè)體行為,把握市場(chǎng)整體發(fā)展趨勢(shì),為政府、行業(yè)、企業(yè)各類主體提供針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)。

        安徽省作為全國(guó)最大的白色家電生產(chǎn)基地,著名品牌集中度位列全國(guó)第一,形成了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售為一體的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,聚集了相關(guān)家電配套企業(yè)和物流企業(yè)1 000多家,產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯[9]。為落實(shí)國(guó)家物流業(yè)降本增效,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的戰(zhàn)略部署,安徽省今年將在全國(guó)范圍內(nèi)率先開(kāi)展家電物流專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)。通過(guò)厘清安徽省家電物流現(xiàn)狀,為企業(yè)從物流角度降低成本,提升管理水平,提供數(shù)據(jù)支持。并以此為切入點(diǎn),未來(lái)將逐步擴(kuò)展到安徽省其他重點(diǎn)行業(yè),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        (三)憑借傳感設(shè)備,構(gòu)建高質(zhì)量物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

        傳感器是一種檢測(cè)裝置,它能夠感受被測(cè)量的信息,并將這種信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或者其他形式儲(chǔ)存和記錄下來(lái)被計(jì)算機(jī)利用。傳感器是獲取生產(chǎn)及流通環(huán)節(jié)信息的重要手段,因此它作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)單元,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制。大數(shù)據(jù)環(huán)境下,物流原始數(shù)據(jù)就是通過(guò)無(wú)線傳感器被接入物聯(lián)網(wǎng),隨即進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集整理和統(tǒng)計(jì)分析。

        多種傳感器的應(yīng)用使大數(shù)據(jù)時(shí)代數(shù)據(jù)的來(lái)源更加多元化,除了過(guò)去傳統(tǒng)格式的數(shù)據(jù),還可以獲取音頻、視頻、圖片、地理位置等多樣化的數(shù)據(jù)信息。過(guò)去無(wú)法直接利用的數(shù)據(jù)信息現(xiàn)在能夠高效便捷地對(duì)接到現(xiàn)代物流統(tǒng)計(jì)體系中,從而避免了人為統(tǒng)計(jì)造成的誤差,還原了統(tǒng)計(jì)對(duì)象真實(shí)的物流過(guò)程,使得統(tǒng)計(jì)質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。對(duì)過(guò)去因?yàn)榧夹g(shù)手段而難以監(jiān)測(cè)的生產(chǎn)物流、逆向物流、第四方物流等也能進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),掃除了傳統(tǒng)物流統(tǒng)計(jì)的盲點(diǎn)。RFID、NFC以及各種終端傳感設(shè)備的運(yùn)用,將物流行為直接轉(zhuǎn)化為大數(shù)據(jù),驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能升級(jí),為物流統(tǒng)計(jì)構(gòu)建完備的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)奠定了基礎(chǔ)。

        安徽省應(yīng)鼓勵(lì)高等院校及科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展基于傳感器的車貨定位、倉(cāng)儲(chǔ)可視化等技術(shù)的研發(fā),大力推廣傳感識(shí)別、條形碼、無(wú)線通訊等技術(shù),廣泛應(yīng)用傳感器于智慧物流、工業(yè)自動(dòng)化和智能交通中,進(jìn)一步推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速進(jìn)入工貿(mào)領(lǐng)域,大幅提升安徽省物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)對(duì)象的完備性。

        (四)依靠數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息資源共享

        大數(shù)據(jù)的核心功能之一是整合,通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)資源整合、信息共享的目的。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下,物流各環(huán)節(jié)的原始數(shù)據(jù)通過(guò)傳感器接入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),利用企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的初次整合和輸出;再通過(guò)與銀行、稅務(wù)、工商、交通運(yùn)輸、政府公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換和共享,實(shí)現(xiàn)行業(yè)間數(shù)據(jù)的二次整合。這種政府、行業(yè)、企業(yè)之間大面積的信息共享,既實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源的高效利用,又避免了單個(gè)部門(mén)統(tǒng)計(jì)不全和多部門(mén)重復(fù)統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題。分享型的思維模式將促使傳統(tǒng)物流統(tǒng)計(jì)方式發(fā)生根本性的改變,數(shù)據(jù)平臺(tái)將成為信息時(shí)代物流統(tǒng)計(jì)工作的重要依托。

        安徽省的數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)已經(jīng)取得了一定進(jìn)展,但總體仍處于起步階段,需要從政府到企業(yè)多方共同努力。首先,要打造適應(yīng)安徽省信息平臺(tái)健康發(fā)展的外部環(huán)境。政府部門(mén)應(yīng)積極探索建設(shè)全省物流大數(shù)據(jù)中心,搭建智慧物流信息平臺(tái),并逐步與國(guó)家交通運(yùn)輸及社會(huì)化物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,與公路、鐵路、港口、航空、海關(guān)等部門(mén)的信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享。其次,鼓勵(lì)物流業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)中的龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,建立信息服務(wù)平臺(tái)并適度對(duì)外開(kāi)放,在優(yōu)化內(nèi)部管理的同時(shí),起到引領(lǐng)示范作用,帶動(dòng)一批同類型企業(yè)做好資源整合。目前,安得物流與美的集團(tuán)正在為此展開(kāi)積極嘗試。同時(shí),還要鼓勵(lì)社會(huì)資本有序建立專業(yè)化的信息平臺(tái),支持以路歌物流為代表的信息平臺(tái)開(kāi)展國(guó)家骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn),全面開(kāi)展智能車貨匹配、云服務(wù)運(yùn)輸管理、共享倉(cāng)儲(chǔ)資源、財(cái)務(wù)與稅票等綜合服務(wù)。

        安徽省物流統(tǒng)計(jì)工作要充分利用數(shù)據(jù)平臺(tái)打通信息孤島,實(shí)現(xiàn)資源共享。通過(guò)建立科學(xué)規(guī)范的信息采集、管理、交換等共享機(jī)制,完善平臺(tái)功能,提升平臺(tái)使用效率。通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取持續(xù)穩(wěn)定的信息流,提升統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量,建立有效的數(shù)據(jù)分析模型,促進(jìn)物流資源的合理配置。

        五、結(jié)語(yǔ)

        大數(shù)據(jù)時(shí)代悄然而至,數(shù)據(jù)革命已然到來(lái)。物流統(tǒng)計(jì)要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要,充分利用先進(jìn)的技術(shù)手段,增強(qiáng)信息傳遞的及時(shí)性、準(zhǔn)確性;以提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益為中心,提升數(shù)據(jù)分析和挖掘能力;以數(shù)據(jù)平臺(tái)為載體,推動(dòng)數(shù)據(jù)資源的共享開(kāi)放。

        大數(shù)據(jù)在提升物流統(tǒng)計(jì)質(zhì)量的同時(shí),也帶來(lái)眾多挑戰(zhàn)值得我們深入思考。例如,如何優(yōu)化資源配置,避免大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè);如何存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)資產(chǎn),確保數(shù)據(jù)信息安全等。我們要通盤(pán)考慮、系統(tǒng)籌劃,充分做好全面準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施,為安徽省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。

        猜你喜歡
        物流信息企業(yè)
        企業(yè)
        企業(yè)
        企業(yè)
        敢為人先的企業(yè)——超惠投不動(dòng)產(chǎn)
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        “智”造更長(zhǎng)物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        訂閱信息
        中華手工(2017年2期)2017-06-06 23:00:31
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        展會(huì)信息
        決戰(zhàn)“最后一公里”
        商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
        一区二区免费电影| 麻豆国产人妻欲求不满| 99国产精品丝袜久久久久| 日本在线中文字幕一区二区| 国产又粗又猛又黄色呦呦| 视频国产自拍在线观看| 人妻精品久久久久中文字幕69| 精品无码一区二区三区亚洲桃色| 成年在线观看免费视频| 成人综合亚洲欧美一区h| 亚洲av有码精品天堂| 亚洲一区二区三区99| 中文字幕人妻中文| 少妇三级欧美久久| 一区二区三区在线观看日本视频| 麻豆人妻性色av专区0000| 欧美亚洲精品suv| 丁香花在线影院观看在线播放| 日日摸夜夜添夜夜添无码免费视频 | 国产在线一91区免费国产91| 国内成人精品亚洲日本语音| 日韩不卡无码三区| 手机在线免费观看av不卡网站| 日本xxxx色视频在线观看免费| 内射人妻少妇无码一本一道| av无码精品一区二区三区四区| 亚洲国产字幕| 五月激情在线视频观看| 免费无码中文字幕a级毛片| 欧美人妻精品一区二区三区| 一级片麻豆| 在线亚洲精品一区二区三区| 一区二区三区在线视频观看| 国产a在亚洲线播放| 日韩av高清无码| 国产精品国产三级国产三不| 国产精品一区二区三区播放| 极品少妇被猛的白浆直喷白浆| 亚洲综合无码一区二区三区| 无码国产精品一区二区免费式芒果 | 亚洲天堂中文|