解 慧 (安徽水利開發(fā)股份有限公司,安徽 蚌埠 233000)
市政道路的施工質(zhì)量是衡量城市化進程的重要指標之一,優(yōu)質(zhì)的市政道路可以在一定程度上緩解交通擁堵,方便人們的出行。然而在我國現(xiàn)階段的市政道路施工管理中依然存在著諸多漏洞,除了質(zhì)量較差和施工技術落后之外,道路建設還存在著一定的滯后性。所以這就要求我國各級地方政府應當和施工單位協(xié)同努力,針對市政道路施工管理當中存在的問題,制定有針對性的解決對策,讓市政道路的總體施工質(zhì)量更上一個臺階。
市政道路施工的主要特征集中體現(xiàn)在三個方面:其一,市政道路施工會受到多個方面因素的深入影響,比方說地質(zhì)因素、人文因素以及天氣因素等等,致使施工的時間以及總體質(zhì)量很難控制;其二,市政道路施工具有非常強的流動性,施工場地會時常發(fā)生變化,而且工作環(huán)境非常差,加上天氣嚴寒或過于炎熱,會導致施工人員的生活條件非常艱苦;其三,市政道路施工往往規(guī)模較大,資源耗損量高,所以離不開強大的支撐力量,所以高端先進的設備、施工人員以及原材料的供應一定要及時跟上[1]。
一方面,在通常情況下,市政道路工程的出資方均為當?shù)卣?,所以工程類型一般都是民心工程,不僅施工的周期較短,而且時間控制非常嚴格。所以,工人們在施工過程中必須充分考慮周圍市民的生活,盡可能減少對市民日常生活的影響。施工單位在接到任務通知之后,就必須要制定工作計劃。因為工期非常短,所以有時會造成工期缺乏足夠的科學性和嚴謹性,最終的施工質(zhì)量也會受到一定影響。
另一方面,則集中體現(xiàn)在管線復雜。城市道路的地底下管線數(shù)量龐大,極其復雜,具有大量的煤氣管道和排水管道。有部分施工單位沒有在施工之前對地下的管道進行充分了解就貿(mào)然施工,導致了管線的損壞,嚴重影響了人們的正常生活。
首先,我國許多施工單位在購置原材料的過程中,采購人員缺乏責任感和專業(yè)性,沒有進行嚴格的把關,將不符合國家標準的原材料投入于道路工程建設中,造成了豆腐渣工程。其次,無論是何種工程建設,施工材料的運用以及成本的節(jié)約控制都至關重要,因為這樣才能夠保證資源不會過度浪費。市政道路工程規(guī)模都比較大,均是由許多個不同階段所構成的,只要有一個階段的設計存在不合理之處,就會造成嚴重的資源浪費?,F(xiàn)階段,在我國市政道路的施工管理中,許多施工單位都沒有事前做好科學的工程預算和評估,致使在施工環(huán)節(jié)缺乏嚴格統(tǒng)一的標準,對各種施工材料的使用及安排不科學,導致了非常嚴重的資源浪費,同時也耗費了大量的人力成本[2]。
在市政道路施工的管理過程當中,現(xiàn)場管理具有重要現(xiàn)實意義,所以必須盡快構建科學的施工管理體系。然而,當前我國很多市政道路施工的決策者和管理者都沒有對施工現(xiàn)場的管理給予高度重視,盲目膚淺地認為施工技術才是施工項目的重點所在,沒有認識到科學的管理方案對施工效率的深入影響,進而導致施工現(xiàn)場極其混亂,原材料隨意放置,影響了施工效率。
而且很多工人的綜合素質(zhì)有待提升,一方面體現(xiàn)在施工安全方面,當前我國市政道路施工中安全事故頻繁發(fā)生,給個人以及地方政府都造成了極大的損失。但是許多工程管理者仍然不以為然,而且施工者也普遍缺乏安全意識,導致事故屢見不鮮。另一方面,管理者心浮氣躁,不立足于實際去考慮問題,在安全管理時不會在第一時間趕到現(xiàn)場進行安全教育,也不會主動去掌握安全管理的相關信息,嚴重影響了市政道路施工的總體質(zhì)量。
在市政道路施工開始之前,管理工作者應當做好充分的準備工作,雖然這在一定程度上會延長工期,但是充分的準備工作能夠有效降低后續(xù)各種質(zhì)量問題的出現(xiàn)頻率。為了不影響周邊市民的日常生活和正常出行,可以在工地附近開通臨時便利道路。除此之外,市政道路施工單位還需對工程進行全面的綜合評估,詳細規(guī)劃好人員的布置、原材料的購置以及施工周期等等,在提升施工效率的基礎上,保障整體施工質(zhì)量。而且由于城市道路地下管線過于密集,所以施工單位應當事先搞好調(diào)查工作,弄清管線的分布位置,在降低施工難度的同時保障工人們的安全。
一方面,應當把好原材料的質(zhì)量關。在市政道路的施工過程中原材料是基本保障,常言道“巧婦難為無米之炊”,施工的原材料肩負著整個工程的核心職責。所以在原材料的采購環(huán)節(jié),應當選購符合國家標準的材料。對于采購工作者,必須做好嚴格的監(jiān)控,應當選擇具有過硬專業(yè)技術且擁有較高道德水平的人員擔任采購員一職。
另一方面則是必須做好成本管理工作,嚴格做好施工材料的調(diào)配和運用。市政道路的施工,除了專業(yè)的技術工作者以及先進的施工設備之外,還需對成本進行科學管理,從而盡可能發(fā)揮有限資金的最大效益。具體而言,在施工時應當將每一筆支出都詳細記錄下來,將顯性成本以及非顯性成本嚴格區(qū)分開來。把不必要支出盡可能降到最低,充分展現(xiàn)材料的實際價值。在市政道路施工的整個過程之中,成本管理占據(jù)著不可或缺的重要地位,為日后項目質(zhì)量的提升奠定了基礎。
首先,應當構建科學的施工管理體系,主要可以分為工程施工、工程監(jiān)督以及工程核查等三個方面。讓所有市政道路施工人員在具體的施工過程中有章可循,不會盲目地手足無措,進而推動施工管理工作順利穩(wěn)定地展開。即便發(fā)生了安全事故,根據(jù)相應的管理制度也可以在短時間內(nèi)展開有效的應對方案。而且在工程結束后,也要做好路面的養(yǎng)護工作,對出現(xiàn)的裂縫、坑洞等問題進行妥善處理(如圖所示),避免問題日漸嚴重。
其次,則是必須加強對工人的監(jiān)督管理。市政道路施工質(zhì)量以及施工效率與施工人員的綜合素質(zhì)密切相關。所以必須加強工人們的安全意識培訓,專門配置安全員對工人們進行安全意識宣講,增強工人們的安全意識。與此同時也要強化技能的培訓,通過提升工人們的技術水平來降低事故的發(fā)生概率。在必要的時候,還應適當?shù)剡M行一定規(guī)模的實戰(zhàn)培訓,進而有效確保工人們在具體的施工過程之中不會產(chǎn)生太多差錯與失誤,真正落實安全施工,不僅是對國家負責,也是對自身的生命安全負責[3]。
綜上所述,現(xiàn)階段市政道路施工管理中仍然存在著準備工作不足、成本未合理控制、缺乏科學的施工管理體系且工人綜合素質(zhì)較低等各種問題。所以政府應當和施工方協(xié)同合作,在施工前做好充足完善的準備,保障原材料質(zhì)量并做好成本管理工作,在構建科學的施工管理體系的基礎上全面提升工人的綜合素質(zhì)。