李海尤 （安徽水利開發(fā)股份有限公司，安徽 蚌埠 233000）

1 工程案例

1.1 概況

肖家河西政段綜合整治工程位于肖家河支流童家溝河上游西政河段，西南政法大學(xué)渝北校區(qū)內(nèi)，是西南政法大學(xué)規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分，屬社會(huì)公益性水利防洪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。工程的建設(shè)任務(wù)以城市防洪、岸坡防護(hù)為主，兼有水土保持、美化環(huán)境等綜合任務(wù)。工程區(qū)屬西南政法大學(xué)規(guī)劃校園拓展區(qū)，現(xiàn)狀水平年保護(hù)人口約2.4萬(wàn)人，到2020年，隨著校區(qū)建設(shè)的不斷完善，保護(hù)總?cè)丝趯⑦_(dá)到3萬(wàn)人。

1.2 橋墩保護(hù)

童家溝大橋橋墩保護(hù)工程由樁基及護(hù)筒組成，其主要工作內(nèi)容為旋挖鉆機(jī)灌注樁及護(hù)筒混凝土、鋼筋及定型鋼模板。本工程橋墩共有護(hù)筒12個(gè)，護(hù)筒高度12～44m，水平硬防護(hù)搭設(shè)次數(shù)2～7次/墩。

1.3.施工安全防護(hù)體系

肖家河西政段綜合整治工程童家溝大橋護(hù)筒系鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)工程，其內(nèi)空尺寸為11.8m，與橋墩內(nèi)空距離為1～3.5m之間（隔板層距離），為防止施工墜落及物體下落，保證上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)安全，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況及安全技術(shù)規(guī)定，除在定型鋼模板內(nèi)外安全護(hù)欄外，增設(shè)護(hù)筒內(nèi)部的水平安全防護(hù)平臺(tái)。

2 護(hù)筒水平防護(hù)布置及技術(shù)要求

童家溝大橋護(hù)筒系鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)工程，其內(nèi)空尺寸為11.8m，隨護(hù)筒高度每6m設(shè)置300mm厚1m寬圓形橫隔板，護(hù)筒內(nèi)最凈空大跨距為9m,水平防護(hù)按6m一層進(jìn)行搭設(shè)，采用I20a+5cm厚木板+安全兜網(wǎng)的形式布置。

2.1 工字鋼選型計(jì)算

允許應(yīng)力計(jì)算：[σ]=σs/n=235/(1.1.7)=(138～156)MPa，σs——Q235的屈服強(qiáng)度，σs=235MPa，n——安全系數(shù),取n=1.1.7，故允許應(yīng)力值按140MPa計(jì)算。

2.2 受力結(jié)構(gòu)形式

跨度按10m計(jì)算、承重形式為簡(jiǎn)支梁，荷載形式為中間集中荷載1t。

2.3 工字鋼選型計(jì)算

根據(jù)工字鋼簡(jiǎn)支梁承重表，水平防護(hù)采用I20a作為承重梁可滿足要求。

3 護(hù)筒水平防護(hù)施工工藝及要點(diǎn)說明

3.1 施工水平防護(hù)搭設(shè)施工工藝

3.2 主要操作要點(diǎn)說明

①護(hù)筒水平防護(hù)按6m高度設(shè)置一層，與護(hù)筒設(shè)計(jì)的的混凝土隔板一致，水平防護(hù)隨護(hù)筒施工高度進(jìn)行移設(shè)。

②在護(hù)筒隔板上設(shè)置2根10m以上的I20a工字鋼作為橫梁，沿橋墩長(zhǎng)向水平布置，橫梁之間（沿橋墩短向）采用鋼管和卡扣固定及控制，防止工字鋼發(fā)生位移。

③在工字鋼及護(hù)筒隔板上滿鋪5cm木模板作為水平防護(hù)層，模板之間采用鐵絲綁扎固定牢固，防止移動(dòng)。木模板鋪設(shè)面積約：S=3.14×5.9×5.9-3.5×7(原橋墩）=84.8m2。

④首層水平防護(hù)底部采用水平兜網(wǎng)設(shè)置第一層柔性防護(hù) (地面→柔性防護(hù)→硬性防護(hù)→柔性防護(hù))，水平兜網(wǎng)采用密目安全網(wǎng)滿設(shè)，并與上部工字鋼梁及木板分離，以便拆除上部鋼梁及木板后可保留。其安設(shè)及固定方式為：利用護(hù)筒及原橋墩模板拉桿孔，植鋼筋作為掛完全兜網(wǎng)固定件，安全兜網(wǎng)采用扎絲與其綁扎牢固，水平安全兜網(wǎng)不拆除。其次是達(dá)到6m高度后設(shè)置一層硬性防護(hù)和一層柔性防護(hù)。

⑤水平防護(hù)的拆除及提升：水平防護(hù)隨護(hù)筒高度每6m進(jìn)行拆除及提升，拆除順序?yàn)椋炔鸪景?，在拆工字鋼，水平兜網(wǎng)不拆除。待下一層水平兜網(wǎng)安裝完后，進(jìn)行工字鋼安設(shè)、鋪設(shè)木板的方式進(jìn)行水平防護(hù)的提升。

⑥水平防護(hù)布置圖

護(hù)筒水平硬防護(hù)平面圖

護(hù)筒水平柔性防護(hù)平面圖

4 檢查與驗(yàn)收

4.1 檢查

進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；檢查是否切實(shí)落實(shí)安全技術(shù)措施；檢查施工作業(yè)環(huán)境和秩序是否存有不安全因素；檢查防護(hù)設(shè)施是否完好無(wú)損。

4.2 驗(yàn)收

方案完全實(shí)施后，對(duì)該方案實(shí)施后作評(píng)價(jià)、驗(yàn)收；不合格的安全設(shè)施必須整改符合要求后,方可投入使用；每驗(yàn)收一次須做好驗(yàn)收記錄。

5 安全管理措施

按照《施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）規(guī)定，本安全防護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按施工方案組織實(shí)施。如在過程中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)采用停工、整改等措施，消除安全隱患后在進(jìn)行施工。

5.1 主要控制措施

5.1.1 施工機(jī)械安全防護(hù)

①大型機(jī)械應(yīng)進(jìn)行自檢和監(jiān)理驗(yàn)收手續(xù)。

②機(jī)械的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機(jī)作安全交底，并派有配合經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。所有外租機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前簽定安全責(zé)任協(xié)議書。

③機(jī)械作業(yè)前，應(yīng)經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

④挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立其他人員施工。

⑤機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，挖掘機(jī)、運(yùn)土車輛等施工機(jī)械不宜靠近臨水邊平行行駛，防止塌方、翻車。

⑥施工中注意對(duì)溝槽邊坡的隨時(shí)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5.1.2 臨水施工的安全事項(xiàng)

①施工時(shí)要有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮。

②機(jī)械與臨水邊緣距離不得小于2m。

③任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。卸料作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行。

④便道狹窄處應(yīng)處理好臨邊基礎(chǔ)及設(shè)置警示措施。

⑤開挖后的土方要及時(shí)外運(yùn)或放置在專門的堆放地點(diǎn)（基坑邊坡不穩(wěn)定范圍以外）。

5.1.3 臨邊防護(hù)安全措施

臨邊防護(hù)工作至關(guān)重要，護(hù)攔材料選用角鋼和D18的圓鋼筋搭設(shè)，四周掛平網(wǎng)和水平兜網(wǎng)。

5.1.4 其他要求

①技術(shù)交底：對(duì)施工人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確及掌握施工工藝及安全控制重點(diǎn)。

②現(xiàn)場(chǎng)管理：安全員進(jìn)行過程檢查及旁站。

③完成后進(jìn)行檢查及調(diào)整，滿足方案及安全要求。

④起重工堅(jiān)持“十不吊原則”，動(dòng)火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火票制度。

5.2 安全應(yīng)急預(yù)案

5.2.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)

橋墩護(hù)筒施工主要危險(xiǎn)源類別有坍塌、高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、車輛傷害、火災(zāi)、食物中毒、溺水、中暑、觸電及其他傷害等。

5.2.2 預(yù)防與預(yù)警措施

建立建筑工地重大危險(xiǎn)源的公示和跟蹤整改制度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)可能影響安全生產(chǎn)的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并進(jìn)行登記，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況。重大危險(xiǎn)源登記的主要內(nèi)容應(yīng)包括：工程名稱、危險(xiǎn)源類別、地段部位、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、重大危險(xiǎn)源可能造成的危害、施工安全主要措施和應(yīng)急預(yù)案。對(duì)不良自然環(huán)境條件中的危險(xiǎn)源要制定有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，并選定適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行演練，做到人人心中有數(shù)，遇到情況不慌不亂，從容應(yīng)對(duì)。

5.2.3 信息報(bào)告程序、應(yīng)急處置與聯(lián)系方式

為了保障安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，分析工程可能發(fā)生的安全事故及事故發(fā)生的地點(diǎn)和可能性，成立了救援小組并針對(duì)每種情況制定了安全應(yīng)急預(yù)案。

6 揚(yáng)塵污染控制

施工揚(yáng)塵主要是由于運(yùn)輸車過程中產(chǎn)生，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：道路清掃與灑水、建筑材料揚(yáng)塵污染的控制、運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染的控制、生活垃圾揚(yáng)塵污染的控制。

7 結(jié)束語(yǔ)

童家溝大橋橋墩保護(hù)工程于2016年11月開工建設(shè)，因方法、措施得當(dāng)，生產(chǎn)安全狀況良好，大橋護(hù)筒施工安全水平防護(hù)工作得到了參建各方好評(píng)，值得類似工程借鑒并推廣。