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        DP驅(qū)動通訊在350T平車電氣控制中的應(yīng)用

        2018-12-28 20:41:40李君杰
        科學(xué)與財(cái)富 2018年30期
        關(guān)鍵詞:參數(shù)設(shè)置編程

        李君杰

        摘要:運(yùn)用西門子驅(qū)動強(qiáng)大的通訊功能,實(shí)現(xiàn)S7 PLC通過PROFIBUS通信控制MM440變頻器,并傳輸實(shí)時(shí)的過程數(shù)據(jù)至觸摸屏以監(jiān)控變頻器運(yùn)行狀況。

        關(guān)鍵詞:驅(qū)動通訊的組態(tài);編程;參數(shù)設(shè)置;

        350T高速動平衡運(yùn)輸平車是本公司為了滿足運(yùn)輸產(chǎn)品轉(zhuǎn)子進(jìn)出真空艙完成動平衡試驗(yàn)而自主設(shè)計(jì)、制造的。該運(yùn)輸平車由主、從兩輛平車組成,運(yùn)輸能力達(dá)到400噸。車體內(nèi)共有6只單缸壓力為28MPA液壓油缸,每輛平車內(nèi)的3只油缸呈等邊三角形分布,用以托起或者放下擺架及之上的試驗(yàn)轉(zhuǎn)子。在油缸上升或者下降過程中,要求6只油缸水平誤差不大于0.5MM。平車由MM440變頻器控制變頻電機(jī)驅(qū)動,運(yùn)行過程中要求速度平穩(wěn),保證試驗(yàn)轉(zhuǎn)子在運(yùn)輸途中的安全。

        1.硬件組態(tài)

        1.1項(xiàng)目硬件組態(tài)

        平車拖動系統(tǒng)控制指令由PLC發(fā)出,通過DP通訊直接控制MM440變頻器。變頻器驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行時(shí)的過程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸并顯示在觸摸屏畫面上。西門子驅(qū)動通訊分為三種:

        1.PROFIBUS DP協(xié)議

        2.USS 協(xié)議

        3.SIMOLINK 協(xié)議

        PROFIBUS DP 和 USS 協(xié)議屬于主/從通訊,需要有 PLC 作為主站,驅(qū)動裝置作為從站。USS 協(xié)議的主要優(yōu)點(diǎn)是,其接口集成在基本裝置中,不需要額外費(fèi)用;主要缺點(diǎn)是通訊速度慢,只有基本通訊功能(PKW+PZD),最多 31 個(gè)從站。PROFIBUSDP 協(xié)議的主要優(yōu)點(diǎn)是,通訊速度快,除了基本功能之外還有一些附加功能(例如:非循環(huán)通訊,交叉通訊),站點(diǎn)數(shù)更多;主要缺點(diǎn)是需要另外購買作為選件的通訊模板(例如:CBP2 或 PROFIBUS 模板)。SIMOLINK 協(xié)議(代替 Peer to Peer 協(xié)議)主要用來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動裝置與驅(qū)動裝置之間的通訊。SIMOLINK 協(xié)議也可以是主/從通訊,主站是 S7-400(FM458)或 SIMADYN D。

        本文著重介紹PLC與驅(qū)動裝置之間的DP通訊。PROFIBUS是一種開放的標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議,它是針對一般工業(yè)環(huán)境下的應(yīng)用而設(shè)計(jì)和開發(fā)的。在該項(xiàng)目中,為了連接成PROFIBUS DP系統(tǒng),必須采用MM440 DP通訊模板,該模板安裝在變頻器正面,通過RS485串行接口與變頻器通訊。在鋪設(shè)PROFIBUS DP屏蔽電纜過程中,必須注意屏蔽層壓接,DP終端電阻撥碼開關(guān)設(shè)置,以及在布線時(shí)與強(qiáng)電線路應(yīng)盡量分開鋪設(shè)等事項(xiàng)。最終該項(xiàng)目硬件組態(tài)如下圖所示:

        由上面硬件網(wǎng)絡(luò)配置圖可知:315-2DP PLC與MM440變頻器采用PROFIBUS DP通信連接;315 CPU與MP277觸摸屏采用工業(yè)以太網(wǎng)通訊。采用以太網(wǎng)通訊是為了數(shù)據(jù)傳輸更快速,項(xiàng)目所需的變頻器過程數(shù)據(jù)及油缸實(shí)時(shí)液位能夠及時(shí)更新。

        1.2驅(qū)動通訊硬件組態(tài)

        在該項(xiàng)目中,在驅(qū)動裝置從站中插入類似于 ET200M 從站中的模板,以確定報(bào)文結(jié)構(gòu)。MM440地址為10,報(bào)文類型為PPO4。對MM440變頻器詳細(xì)組態(tài)如下圖所示:

        2.變頻器參數(shù)設(shè)置

        在本項(xiàng)目中,MM440硬件通訊組態(tài)選擇了PPO4報(bào)文通訊方式。(PPO 4):PPO 4,沒有參數(shù)數(shù)據(jù);6 個(gè)字過程數(shù)據(jù)(6個(gè)PZD),用 SFC14/15 編程。即PPO4類型報(bào)文只允許傳輸周期性過程數(shù)據(jù),不允許傳輸非周期性參數(shù)。一次性可傳輸6個(gè)字長度的過程數(shù)據(jù),且數(shù)據(jù)連續(xù)。通常 S7 傳送到驅(qū)動裝置的第 1 個(gè)字是控制字,第 2 個(gè)字是設(shè)定值;驅(qū)動裝置傳送到 S7 的第 1 個(gè)字是狀態(tài)字,第 2 個(gè)字是實(shí)際值。這是最簡單的應(yīng)用。對MM440變頻器組態(tài)完成之后,根據(jù)硬件組態(tài)地址設(shè)置變頻器參數(shù)如下:

        P0700.000 = 6 控制字,即命令源由DP通訊傳輸

        P1000.000 = 6 頻率設(shè)定值由DP通訊傳輸而來

        P2051.000 = 52 讀取的變頻器實(shí)際狀態(tài)字,在第一個(gè)PZD內(nèi)

        P2051.001 = 21 讀取的變頻器實(shí)際輸出頻率,在第二個(gè)PZD內(nèi)

        P2051.002 = 22 讀取的電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際速度,在第三個(gè)PZD內(nèi)

        P2051.003 = 27 讀取的變頻器實(shí)際輸出電流,在第四個(gè)PZD內(nèi)

        P2051.004 = 31 讀取的變頻器實(shí)際輸出扭矩,在第五個(gè)PZD內(nèi)

        P0918 = 10 本項(xiàng)目MM440 DP地址設(shè)置為10

        3.編寫程序

        在變頻器參數(shù)設(shè)置好后,采用SFC14/SFC15系統(tǒng)功能即可以實(shí)現(xiàn)PLC讀取變頻器過程數(shù)據(jù),并顯示在觸摸屏畫面上。接著詳細(xì)介紹利用PLC發(fā)出的控制字和速度設(shè)定值控制變頻器動作。

        4.總結(jié):

        在350T高速動平衡運(yùn)輸平車項(xiàng)目中,運(yùn)用DP驅(qū)動通訊技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了平車驅(qū)動系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。該技術(shù)可減少電氣硬件連接施工,能夠方便讀取變頻器實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),使操作者或維修人員能夠監(jiān)控變頻器運(yùn)行情況。DP驅(qū)動通訊技術(shù)在具有控制系統(tǒng)較分布、傳動慣量大、現(xiàn)場工作環(huán)境惡劣等情況下具有非常明顯的優(yōu)勢,所以在自動化系統(tǒng)控制領(lǐng)域中占有重要的角色。

        參考文獻(xiàn):

        [1].西門子《驅(qū)動通訊基礎(chǔ)》

        [2].西門子《MM440控制字和狀態(tài)字》

        [3].西門子《MM440變頻器使用大全》

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