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        汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的現(xiàn)狀以及發(fā)展研究

        2018-12-27 10:00:22葉潤
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年23期
        關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀研究

        葉潤

        摘 要:隨著焊接技術(shù)不斷發(fā)展,有效推進(jìn)我國的工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)入一個新的階段。其中在汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,焊接自動化技術(shù)發(fā)揮著重要作用。在當(dāng)前我國社會發(fā)展下,焊接技術(shù)逐漸走向自動化的發(fā)展方向,從而使得汽車行業(yè)取得更好地發(fā)展。在本文中,首先概述汽車行業(yè)實(shí)施焊接自動化具體狀況,然后分析該技術(shù)在今后的發(fā)展情況。

        關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè);焊接自動化技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展;研究

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.23.037

        在當(dāng)前信息技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步的背景下,汽車行業(yè)所采用的焊接技術(shù)也在自動化技術(shù)輔助下取得良好的成就,同時這也很好地推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展,為我國汽車生產(chǎn)發(fā)展帶來良好的技術(shù)支持。在這些良好的技術(shù)輔助下,汽車行業(yè)的發(fā)展取得良好的效果,為今后汽車生產(chǎn)逐漸走向高效化以及智能化方向奠定良好基礎(chǔ)。在本文中結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)對焊接自動化技術(shù)的運(yùn)用情況展望該技術(shù)今后的發(fā)展方向。

        1 概述焊接自動化技術(shù)現(xiàn)狀

        科學(xué)技術(shù)和信息科學(xué)在不斷進(jìn)步,許多智能化和數(shù)字化方面的技術(shù)也逐漸成熟,而且將這些技術(shù)運(yùn)用在許多工業(yè)領(lǐng)域具有十分顯著的作用。其中焊接技術(shù)進(jìn)入自動化的時代,有效推動我國的工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新型階段,尤其將自動化技術(shù)運(yùn)用在汽車零部件焊接過程中,可以有效提升焊接質(zhì)量以及效率[1],隨著該技術(shù)不斷發(fā)展和廣泛運(yùn)用,對進(jìn)一步拓展焊接產(chǎn)業(yè)具有十分重要的意義。結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)實(shí)施焊接的實(shí)踐分析其具體的現(xiàn)狀:第一,在焊接方式出現(xiàn)了二氧化碳這一高效化、節(jié)能化焊機(jī)以及埋弧焊機(jī),這對焊接工業(yè)發(fā)展以及生產(chǎn)都帶來積極作用;第二,通過自動化的方式調(diào)節(jié)焊接的參數(shù),使得焊接工藝逐漸在智能化的背景下取得良好的效果,如智能型的逆變焊機(jī),不僅操作簡單,在實(shí)際的運(yùn)用方面也比較簡便;第三,先進(jìn)技術(shù)代表焊接機(jī)器人使得自動化的裝備發(fā)展進(jìn)入一個新的節(jié)點(diǎn),同時該焊接方式的運(yùn)用也逐漸提升該技術(shù)在市場中的份額[2]。但是我們還必須清晰意識到一個問題,當(dāng)前焊接的自動化水平仍然和發(fā)達(dá)國家之間存在差異性,出現(xiàn)不平衡發(fā)展的問題,集中表現(xiàn)為:焊機(jī)進(jìn)入自動化的控制和智能化的控制有較大進(jìn)步空間,將集成網(wǎng)絡(luò)與機(jī)器人焊接之間的融合也可以得到優(yōu)化。

        2 焊接自動化技術(shù)今后發(fā)展的趨勢分析

        2.1 走向柔性化的發(fā)展方向

        隨著人們對焊接自動化的研究不斷深入,當(dāng)前人們把更多的目光放在電、光、以及機(jī)器方面,而且將三者之間的融合則可以逐漸提升焊接精確化以及柔性化效率,同時也可以更好地提升焊接綜合實(shí)力。此外,結(jié)合目前微電子技術(shù)發(fā)展,對焊接水平提升帶來良好的輔助作用,即可以推進(jìn)數(shù)控焊接在實(shí)踐工作中實(shí)現(xiàn)柔性化的發(fā)展目標(biāo),而且該發(fā)展方向也更好地適合當(dāng)前我國自動化焊接的發(fā)展方向。

        2.2 減少環(huán)境污染

        為了可以更好地提升焊接自動化發(fā)展的綜合效率,人們還需要注重今后焊接發(fā)展的環(huán)保性以及可持續(xù)發(fā)展性。焊接行業(yè)要得到長久的發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一個必然選擇,因此,在今后的發(fā)展過程中,焊接方面需要大力度推廣一些清潔化的生產(chǎn)工藝,尤其是針對噪聲情況、高溫情況、有害氣體和弧光等給環(huán)境帶來的不良影響[3],都需要在焊接生產(chǎn)中給予減少甚至消除。此外,自動化技術(shù)的發(fā)展還需要積極利用其他外部良好的條件,如積極總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),或者是向其他國家學(xué)習(xí)等,在引進(jìn)技術(shù)方面注重創(chuàng)新,一方面使得焊接自動化的系統(tǒng)可以得到不斷更新?lián)Q代,另一方面逐漸培養(yǎng)本國焊接自動化技術(shù)產(chǎn)權(quán),充分保障工業(yè)發(fā)展。

        2.3 走向智能化發(fā)展方向

        從焊接過程分析,在今后的發(fā)展過程中需要逐漸在智能化的方面給予良好的控制,如在焊接控制系統(tǒng)方面,焊接自動化如果實(shí)現(xiàn)智能化,則可以很好地減少許多資源投入,同時也可以很好地保障汽車焊接工藝的質(zhì)量。因此,在未來的發(fā)展方向上,科研專家需要開展多向性研究[4],如對線性和多種非線性系統(tǒng)控制等,尤其是焊接中出現(xiàn)模糊性控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等方面的研究,逐漸提升我國汽車行業(yè)的焊接質(zhì)量以及效率。

        3 結(jié)束語

        通過上述分析可知,焊接技術(shù)在當(dāng)前的汽車行業(yè)已經(jīng)得到十分廣泛的運(yùn)用,不僅很好地提升汽車行業(yè)的綜合實(shí)力,而且也可以更好地推進(jìn)汽車行業(yè)逐漸在自動化方向中取得良好的進(jìn)步。在今后的發(fā)展過程中,焊接技術(shù)還可以逐漸展示出系統(tǒng)之間的集成化效果,讓信息技術(shù)和焊接技術(shù)可以很好地結(jié)合起來,在相互促進(jìn)中更好地為我國工業(yè)發(fā)展帶來良好的幫助。

        參考文獻(xiàn):

        [1]賈開,趙彩蓮.智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的治理:發(fā)展、規(guī)制與公共政策選擇[J].電子政務(wù),2018(03):12-21.

        [2]劉兆國,韓昊辰.中日新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的比較分析——基于政策工具與產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的視角[J].現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì),2018,37(02):65-76.

        [3]白雪潔,孟輝.新興產(chǎn)業(yè)、政策支持與激勵約束缺失——以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例[J].經(jīng)濟(jì)學(xué)家,2018(01):50-60.

        [4]王靜,王海龍,丁堃,徐作圣.新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策工具與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求要素關(guān)聯(lián)分析[J].科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理,2018,39(05):28-38.

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