王穎倩

(中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司天津市分公司,天津 301900)

通信傳輸線路指的是通信網(wǎng)中鏈接各節(jié)點(diǎn)的線路,也是承載人們溝通交流的橋梁。通信運(yùn)輸線路主要通過電纜和光纜這兩種方式搭建完成。因此,在進(jìn)行通信傳輸路線的設(shè)計(jì)和施工中,要妥善處理好這兩種電線傳輸設(shè)備。對(duì)于提升通信的質(zhì)量性和流暢性,則要統(tǒng)籌兼顧諸多方面的要素,依據(jù)通信傳輸線路設(shè)計(jì)的行業(yè)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),保障通信傳輸線路的施工工作能夠圓滿完成。

1 通信傳輸線路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)技術(shù)

1.1 通信傳輸線路設(shè)計(jì)的要求

當(dāng)今時(shí)代,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,世界各國間的競爭愈發(fā)激烈,科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,在大國競爭中顯得尤為重要,而通信運(yùn)輸線路作為國際間交流的媒介,國家必然要加強(qiáng)通信運(yùn)輸線路的建設(shè)。通信運(yùn)輸線路要堅(jiān)持依據(jù)國家對(duì)通信行業(yè)的相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),才能符合我國的發(fā)展規(guī)律和通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。資源節(jié)約是通信運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)要求。在設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)優(yōu)化技術(shù)從而減輕施工成本和不必要的資源浪費(fèi),注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。在設(shè)計(jì)線路時(shí),還需要重點(diǎn)考量線路的安全性,通過將不同優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比,采納其中最理想的通信傳輸線路方案并加以實(shí)施[1]。

1.2 通信傳輸網(wǎng)桿路的設(shè)計(jì)和測(cè)量

對(duì)于我國而言,通信運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋率雖然高,但偏遠(yuǎn)地區(qū)仍需要進(jìn)一步改善通信傳輸網(wǎng)的現(xiàn)狀。偏遠(yuǎn)地區(qū)往往都經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后,且地形地貌較為復(fù)雜,對(duì)架設(shè)通信傳輸網(wǎng)桿帶來了不小的難度。因此在設(shè)計(jì)通訊路線前,要充分考察當(dāng)?shù)氐匦螤顩r,全面勘測(cè)桿路走向,盡量避開危險(xiǎn)路段,保證桿路路線走向清晰,選擇出最合理的通信傳輸網(wǎng)桿的最佳線路。合理規(guī)劃桿路線路可以降低潛在的施工風(fēng)險(xiǎn),減少了施工成本。桿路設(shè)計(jì)中還需注意靠近公路設(shè)計(jì),這有利于工程材料的運(yùn)輸,且后期維修方便。在桿路設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該針對(duì)施工環(huán)境設(shè)計(jì)方案,測(cè)量當(dāng)?shù)氐匦魏?規(guī)劃好網(wǎng)桿架設(shè)點(diǎn),同時(shí)進(jìn)行模擬施工,找出施工存在的問題并提供解決措施,以避免實(shí)際施工中出現(xiàn)的問題。而模擬情況符合現(xiàn)實(shí)情況的前提是在測(cè)量中務(wù)必要做到精確。網(wǎng)桿的標(biāo)準(zhǔn)高度通常是8米,地勢(shì)的高低影響網(wǎng)桿在實(shí)際應(yīng)用的高度。地勢(shì)高時(shí)網(wǎng)桿相對(duì)低些,即選擇6米桿;地勢(shì)低時(shí)網(wǎng)稈也就相對(duì)高些,則選用10米桿,所以設(shè)計(jì)中需要精準(zhǔn)的測(cè)量出施工地區(qū)的地勢(shì)傾斜程度。當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平則反映了該地區(qū)的通信運(yùn)輸負(fù)荷,在考察活動(dòng)中可通過特制的壓力表了解當(dāng)?shù)氐耐ㄐ胚\(yùn)輸量,以防止設(shè)計(jì)出的運(yùn)輸線路負(fù)荷過大影響運(yùn)輸質(zhì)量。而當(dāng)?shù)氐奶鞖庖彩强疾旎顒?dòng)的重點(diǎn)觀測(cè)對(duì)象,網(wǎng)桿的傾斜要按照氣候情況進(jìn)行確定,惡劣的天氣環(huán)境會(huì)破壞通信傳輸線路的正常傳輸。

2 通信傳輸線路施工的重點(diǎn)技術(shù)

2.1 通信傳輸架桿的選用與埋深加固

通信傳輸架桿質(zhì)量的保證通信運(yùn)輸線路施工基礎(chǔ)。因此在選用水泥架桿時(shí),要從桿路的負(fù)荷能力、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、架桿所處的土壤性質(zhì)等因素進(jìn)行考量選擇。而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工程技術(shù)有了新發(fā)展,對(duì)通信傳輸線路的施工也提出了新標(biāo)準(zhǔn),在通信傳輸線路的施工中更加注重工程材質(zhì)的選擇以及工程的合理性。而水泥架桿高度主要分為:6米、8米、10米,在架設(shè)時(shí)注意與實(shí)際情況相結(jié)合,以選擇合適的不同高度的架桿。如果出現(xiàn)通訊傳輸線路與電力線路同桿架設(shè)的情況時(shí),要特別注意把握這兩種線路間的距離,防止出現(xiàn)距離過密或過疏的現(xiàn)象。而通訊傳輸架桿的埋藏深度同樣是通訊運(yùn)輸線路工程的重要環(huán)節(jié),埋藏深度受當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境因素影響,需要通過實(shí)際測(cè)量情況決定埋藏的深度。如在高海拔地區(qū)施工時(shí),受大風(fēng)的影響,埋藏深度就需要加深,以免架桿被刮倒而影響施工進(jìn)度以及施工人員的安全;而一般條件下,8米架桿往往埋在1.3米的圓形深坑,10米架桿埋在1.5米的圓形深坑中,終端桿、轉(zhuǎn)角桿等負(fù)荷能力強(qiáng)的大型架桿需要埋深1.6米,巖石處埋深0.8米,并利用水泥筒或石塊堆積進(jìn)行工程加固[2]。

2.2 架空桿路拉線

為了保證在雨雪天氣通信傳輸不受影響,就要通過架空桿路拉線的方式應(yīng)對(duì),這樣可以有效保持桿路的內(nèi)外力相平衡。通信傳輸架桿安裝的拉線,通常采用的是7股/2.6毫米規(guī)格的鍍鋅鋼絞線,埋深地錨時(shí)深度需超過1.5米。在風(fēng)力較大的地區(qū),還需要安裝防風(fēng)裝置。最常用的防風(fēng)裝置就是“人字防風(fēng)拉”,而為了裝置的作用能有效發(fā)揮,要特別注意傾斜角度。一般情況下拉線與桿路的夾角為45°,在地形受限的情況下夾角也必須要大于30°,以此來穩(wěn)定桿路。

2.3 傳輸線路光纜的敷設(shè)及吊線安裝

傳輸線路光纜的敷設(shè)是線路施工中最關(guān)鍵的步驟,有助于縮短施工周期和節(jié)約建設(shè)資金。光纜敷設(shè)就是用光纜掛鉤將光纜懸掛在光纜吊線上,對(duì)于懸掛距離也有掌握相關(guān)的準(zhǔn)則。一般條件下光纜需距離地面6米以上,且不能少于6米,線路在途經(jīng)公路、鐵路等交通樞紐時(shí),光纜與地面距離不能少于7.5米。吊線安裝則可以使光纜外部保護(hù)層不受損壞,吊線安裝主要通過滑輪牽引的方式實(shí)施,在光纜盤的始端和終端分別安裝導(dǎo)向索和導(dǎo)線滑輪,并在電桿的對(duì)應(yīng)位置配備一個(gè)大號(hào)滑輪,在吊線每隔20米至30米距離的位置處裝置一個(gè)引導(dǎo)滑輪。裝置引導(dǎo)滑輪的過程中,可利用牽引機(jī)在端頭處牽引,順勢(shì)將牽引繩穿入到引導(dǎo)滑輪中。牽引完光纖后,另一端用光纜掛鉤將光纜懸掛在吊線上,再去下方導(dǎo)引滑輪。為了增強(qiáng)吊線的抗拉性能,轉(zhuǎn)角桿可以采取背向固定的方式。如果電力線路與傳輸線路鋪設(shè)在一起時(shí),要保證電力線路與傳輸線路的距離在2米以上,同時(shí)要注意采取必要措施防止飛線[3]。

2.4 設(shè)置接地保護(hù)

設(shè)置接地保護(hù)是為防止通信傳輸線路在雷雨天氣中出現(xiàn)事故。在架空線路中,可以用拉線設(shè)置接線保護(hù),具體步驟是將拉線的一端壓入到水泥桿拉線箍內(nèi)并用螺母緊固在拉線抱箍的栓釘上,另一端要高出桿頂10厘米以上,并用4毫米的鍍鋅鋼絞線將其固定在線路架桿上。

3 結(jié)語

隨著我國的信息化發(fā)展加快,通信傳輸線路的設(shè)計(jì)和施工顯得愈發(fā)重要。通信運(yùn)輸線路在設(shè)計(jì)和施工中都需要注意結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素等進(jìn)行參考規(guī)劃。通信線路施工單位也應(yīng)提高通信施工人員的業(yè)務(wù)能力,為建設(shè)我國高速全面通信傳輸線路作出貢獻(xiàn)。

[1]張新宇.通信傳輸線路的質(zhì)量控制策略分析[J].中國新通信,中國新通信,2016,(22):2.

[2]朱永全.基于通信傳輸線路的設(shè)計(jì)及施工問題研究[J].中國新通信,2016,(8):86.

[3]金曉明.淺析通信工程中的通信線路的施工技術(shù)及問題[J].中國新通信,2016,(24):07.