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        淺析明前期海外走私貿(mào)易的原因

        2018-12-24 10:04:56許麗鵬
        贏未來 2018年16期
        關鍵詞:海禁朝貢洪武

        許麗鵬

        中國海岸線漫長,擁有眾多優(yōu)良海港,海外貿(mào)易發(fā)展的歷史也極為悠久。尤其是宋元時期,統(tǒng)治者采取鼓勵海外貿(mào)易發(fā)展的措施,設置專門的機構(gòu)和官員予以管理,海外貿(mào)易稅收在宋元國家財政中的比重日趨提升,元朝時泉州港海外貿(mào)易極為昌盛,有當時世界第一大港的美譽。但海外貿(mào)易的繁榮入明之后卻并未有所延續(xù),海外貿(mào)易急劇萎縮,朝貢貿(mào)易成為明朝前期海外貿(mào)易的主要形式,與之相伴隨的海外走私貿(mào)易也隨之興起。明前期指橫跨洪武、建文、永樂、宣德四代從1368年——1435年這一時期。關于明朝前期海外貿(mào)易走私的原因,主要包含以下幾個方面:

        一、明朝初期,厲行海禁的負面影響。

        元末明初,日本國內(nèi)爆發(fā)南北朝內(nèi)戰(zhàn),導致大量日本浪人流往海外,與張士誠、方國珍余部和閩浙大族勾結(jié)組成倭寇襲擾中國沿海,危及明朝統(tǒng)治。洪武四年,高祖帝下令“且禁沿海民私出?!盵(清)張廷玉.《明史》卷91、志67《兵三》,北京:中華書局,1974.],《明史·朱紈傳》載:“明祖定制,片板不許下?!?,明朝政府厲行海禁,嚴禁商民私自出海貿(mào)易,對外貿(mào)易由官方主持。而“閩地負山濱海,平衍膏腴膠之壤少,而崎嶇曉確之地多,民之食出于土田,而尤仰給于水”[(清)趙良生.《康熙 永定縣志》卷5《賦役志》,廈門:廈門大學出版社,2012.],受制于自然條件,東南沿海部分居民瀕臨沿海,向海而生,海禁的出現(xiàn)使得長期習慣于出海貿(mào)易的居民收入來源大為減少。但明朝的海禁政策并未隨著高祖帝的去世而就此終止,反而再次“申禁人民無得擅出海與外國互市”[ 《明太祖實錄》卷二五二,洪武三十年四月乙酉條,臺灣“中央研究院”歷史語言研究所1962年校印本. ]。洪武帝即為之初重申“緣海軍民人等,近年以來往往私自下番,交通外國,今后不許。所司一遵洪武事例禁治。”[《明太宗實錄》卷十上,洪武三十五年七月壬午,1962年.]延續(xù)洪武年間的海禁政策,但官方控制的“朝貢貿(mào)易無法滿足社會經(jīng)濟發(fā)展所產(chǎn)生的對海外市場的需求,因此在海禁政策執(zhí)行的過程中,私人海外貿(mào)易便以走私的形式出現(xiàn)了”[ 張緒慶:《試論明中期的海外走私貿(mào)易》,中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫,2011年第S1期.]。

        二、明朝產(chǎn)品廣銷海外,走私私貨有銷路,獲利頗豐。

        明朝商品經(jīng)濟進一步發(fā)展,手工技術也有了長足的進步,中國的絲綢、茶葉、瓷器在國際市場上有著旺盛的需求,頗受各國人民歡迎。彼時剛剛完成國家的統(tǒng)一,不僅高檔奢侈品極度缺乏,縱是絲綿、藥物、鐵器等普通生活用品及物資也是供給匱乏,仰賴中國“大抵日本所須,皆產(chǎn)自中國,如室必布席,杭之長安織也;婦女須脂粉,扇漆諸工須金銀箔,悉武林造也。他如饒之磁器、湖之絲綿、漳之紗絹、松之綿布,尤為彼國所重?!盵 姚士麟:《見只編》卷上。叢書集成初編本.]其后明朝雖通過勘合貿(mào)易一定程度上緩解日本物資短缺的局面,但數(shù)量過小,遠未滿足日本的貿(mào)易和社會發(fā)展的需求。加之,明朝統(tǒng)治者“無視經(jīng)濟發(fā)展要求擴大海外市場的時代呼聲,阻斷了中外大宗物資交流的正常渠道,也忽視了東南沿海地區(qū)由于地區(qū)差異而造成的地區(qū)居民多元的生存方式?!盵張緒慶:《試論明中期的海外走私貿(mào)易》,中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫,2011年第S1期.]因此揭陽商民“公然修造大船,遍歷諸部,揚帆而去,滿載而歸,市夷邦之麗器名物,揚帆歷諸種落,逾歲乃歸”[ 雍正《澄??h志》卷二十《海氛》.]。旺盛的海外需求,使得沿海商民不顧朝廷法令,“其去也,以一倍而博百倍之息;其來也,又以一倍而博百倍之息……違禁私通,日益月盛?!盵 《清一統(tǒng)志臺灣府》,臺灣文獻叢刊68種,頁69.]高額的利潤回報,使得走私貿(mào)易不但并未禁絕,反而日漸興盛,遍及沿海各省。

        三、朝貢使臣罔顧法令,夾帶私貨。

        實行海禁政策之后,海外貿(mào)易僅余政府間的朝貢貿(mào)易,但對于朝貢貿(mào)易政府限制卻極為嚴格,規(guī)定船數(shù)、貢期、人數(shù)和貢品數(shù)。但限制性的朝貢貿(mào)易遠未滿足旺盛的國內(nèi)和國際市場需求,不但普通商民參與走私貿(mào)易,就連出使藩屬之國的明朝天使“”也參與其中。這些使者在完成自己使命的同時,部分使者借出使之際私帶貨物與對方進行貿(mào)易,其中以出使朝鮮的使者最為典型?!懊鞒谐暿故加谟罉烦?,宦官黃儼最具代表,(黃)儼等私自置市而罔市利,今日求某物,明日又求某物,至于伴人亦如此,若貂皮、麻布、紙地、人參、至于酢釀,無所不求?!盵 王劍:《論明代中前期中朝使臣的走私貿(mào)易》,吉林大學社會科學學報,2003年9月第5期.]由于,朝鮮王國為明朝藩屬之國,代表明朝天朝上國出使朝鮮的使者被稱為“天使”,這些 “天使”在與藩屬國進行朝貢貿(mào)易之時,往往狐假虎威,除規(guī)定貨物之外,大量夾帶私人貨物,甚至私人貨物數(shù)量遠超官方所賜。

        四、明朝航海造船技術的支撐。

        明代船舶制造技術達到世界先進水平,“遠船之數(shù),永樂至景泰,大小無定,為數(shù)至多。天順以后,定船萬一千七百七十?!盵(清)張廷玉.《明史》卷79,《食貨志三》,北京:中華書局,1974.]明朝規(guī)模最大的海外貿(mào)易——“鄭和下西洋”也為明朝發(fā)達的造船技術提供了有力的佐證,鄭和“寶船六十三號,大者長四十四丈四尺,闊一十八丈;中者長三十七丈,闊一十五丈,”[ 關鶴聲、鄭一鈞編:《鄭和下西洋資料匯編》(上冊),濟南:齊魯書社,1980.]其船之大,可載上千士卒,遠勝西方各國船只。發(fā)達的造船技術為海外貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造了條件,加之航海技術的發(fā)展,地圖技術的完善,以及指南針與航海科學知識的普及與應用大大提升了走私貿(mào)易的安全性,為私人走私貿(mào)易的昌盛提供了便利。

        自漢武帝派遣使者開辟海外貿(mào)易以來,海外貿(mào)易受到歷代王朝的重視與推廣。然而,明朝政府卻壟斷海外貿(mào)易,厲行“海禁”,許多商品的供給需求難以達到均衡,所達到的交易量遠遠低于合意的水平,價格也較高的特殊歷史背景下所采取一種應對措施,巨額利潤的刺激為這種越關冒禁提供了充足動力,貢使制度的缺陷為走私貿(mào)易提供了可乘之機,現(xiàn)金航海造船技術又為走私貿(mào)易提供了客觀條件。于是,明朝早期的走私貿(mào)易便在有反海禁、發(fā)展海外貿(mào)易要求逐漸發(fā)展壯大。

        參考文獻:

        [1](清)張廷玉.《明史》卷91、志67《兵三》,北京:中華書局,1974.

        [2](清)趙良生.《康熙 永定縣志》卷5《賦役志》,廈門:廈門大學出版社,2012.

        [3] 《明太祖實錄》卷二五二,洪武三十年四月乙酉條,臺灣“中央研究院”歷史語言研究所1962年校印本.

        [4]《明太宗實錄》卷十上,洪武三十五年七月壬午,1962年.

        [5]張緒慶:《試論明中期的海外走私貿(mào)易》,中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫,2011年第S1期.

        [6]姚士麟:《見只編》卷上。叢書集成初編本.

        [7]張緒慶:《試論明中期的海外走私貿(mào)易》,中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫,2011年第S1期.

        [8]雍正《澄??h志》卷二十《海氛》.

        [9]《清一統(tǒng)志臺灣府》,臺灣文獻叢刊68種,頁69.

        [10]王劍:《論明代中前期中朝使臣的走私貿(mào)易》,吉林大學社會科學學報,2003年9月第5期.

        [11](清)張廷玉.《明史》卷79,《食貨志三》,北京:中華書局,1974.

        [12] 關鶴聲、鄭一鈞編:《鄭和下西洋資料匯編》(上冊),濟南:齊魯書社,1980.

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