蘭林

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，經(jīng)濟(jì)水平得到了飛速提升，人們出行的便捷度和時(shí)間也得到了較大的改進(jìn)。近些年來(lái)，我國(guó)將伸縮縫施工技術(shù)運(yùn)用到公路橋梁施工中，有效的避免了溫差大和長(zhǎng)時(shí)間承載過(guò)多導(dǎo)致的橋梁構(gòu)架變形問(wèn)題，也體現(xiàn)了我國(guó)在公路橋梁設(shè)計(jì)建造上的進(jìn)步神速。本文通過(guò)從伸縮縫施工技術(shù)作為視角，對(duì)伸縮縫施工技術(shù)在公路橋梁施工中應(yīng)用進(jìn)行全面分析并解決可能存在的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：伸縮縫施工技術(shù)；公路橋梁；安全性

1影響伸縮縫施工的因素

1.1施工溫度與材料

公路橋梁工程的伸縮縫對(duì)外界環(huán)境的變化比較敏感，溫度和濕度變化對(duì)金屬構(gòu)件有較大的影響。環(huán)境溫差較大時(shí)，由于熱脹冷縮，對(duì)金屬構(gòu)件自身的工作性能會(huì)造成一定的不利影響；濕度過(guò)大極易導(dǎo)致金屬構(gòu)件出現(xiàn)銹蝕情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件脫落，對(duì)橋梁的安全性與使用壽命帶來(lái)巨大的影響。在公路橋梁伸縮縫的施工過(guò)程中，必須保證混凝土施工后的強(qiáng)度滿足工程需要，并保障混凝土具有良好的固定作用。要保證混凝土凝固后的強(qiáng)度，必須保證施工過(guò)程中使用的混凝土嚴(yán)格按照配比進(jìn)行制備，同時(shí)選用的施工材料的各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求，并選擇質(zhì)量合格的水泥。

1.2伸縮縫養(yǎng)護(hù)

（1）當(dāng)錨固區(qū)出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題時(shí)，需要向其中灌注結(jié)構(gòu)膠或同等作用的材料對(duì)裂縫進(jìn)行密封，保證混凝土結(jié)構(gòu)的整體性，并防止雨水侵入裂縫，腐蝕結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致鋼筋等金屬構(gòu)件出現(xiàn)銹蝕；（2）在發(fā)生局部開(kāi)裂尚未出現(xiàn)活動(dòng)碎塊的情況下，要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)，可以通過(guò)鑿除已開(kāi)裂的碎塊，并利用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行修復(fù)，防止延遲維修造成病害出現(xiàn)擴(kuò)展；（3）如果錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝存在不平順問(wèn)題，需要及時(shí)利用銑刨使鋪裝平順，防止動(dòng)力沖擊造成錨固區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重破損。（4）當(dāng)錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝出現(xiàn)開(kāi)裂剝離問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)利用乳化瀝青進(jìn)行灌注，防止雨水侵蝕造成結(jié)構(gòu)破損加速。

2 公路橋梁的工程中伸縮縫的施工技術(shù)

2.1制定詳細(xì)的伸縮縫施工人員安排和施工計(jì)劃

公路橋梁工程伸縮縫詳細(xì)的施工計(jì)劃安排必須要在考查清楚橋梁周邊的環(huán)境和地基情況的基礎(chǔ)上，然后分析研究制定周全無(wú)誤。施工人員不但要確保公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)并且保證其可以正常安全的使用，還要嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃，把每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要做到精益求精，盡量做到分配資源得當(dāng)并且合理利用，減少不必要的浪費(fèi)。在公路橋梁工程伸縮縫的施工工作開(kāi)始前，要全面考慮所有的工作人員安排，并且一定要責(zé)任到人，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要安排比較專業(yè)的施工人員。如果發(fā)現(xiàn)相應(yīng)位置或者環(huán)節(jié)有質(zhì)量的問(wèn)題，就要馬上追查到責(zé)任人，進(jìn)行有效的補(bǔ)救措施去修復(fù)，使其必須達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，再進(jìn)行施工。

2.2做好施工前的準(zhǔn)備工作

為了確保施工質(zhì)量必須在施工之前做好充分的準(zhǔn)備工作，才能高效地進(jìn)行公路橋梁工程的施工工作，保證工作的效率以及質(zhì)量。一般的施工流程是：伸縮縫的施工工作在連續(xù)的攤鋪施工工作之后開(kāi)始，在切縫工作開(kāi)始之前，首先要把整個(gè)公路橋梁的橋面打掃干凈，之后再按照橋梁施工的設(shè)計(jì)圖紙做好放線的工作，把伸縮縫兩邊的放線工作完成后，就開(kāi)始鋸鑿和切割混凝土的面層。在切割工作開(kāi)始前，要仔細(xì)檢查擬切割斷面，檢查后如果沒(méi)有特別明顯的質(zhì)量缺陷，然后再檢查預(yù)埋件是否滿足要求，全部的施工流程都必須遵守施工準(zhǔn)則且嚴(yán)格進(jìn)行。

2.3開(kāi)槽施工工作流程

（1）開(kāi)槽的寬度必須按照公路橋梁的施工準(zhǔn)則和施工圖設(shè)計(jì)圖紙施工，其位置必須按設(shè)計(jì)標(biāo)記的位置施工。（2）在進(jìn)行實(shí)際的切割工作的時(shí)候，施工人員為了確保新舊混凝土更好的粘接，務(wù)必清理干凈槽內(nèi)存在的混凝土和所有雜物。（3）在切割工作割縫的時(shí)候，必須保證伸縮縫的縫隙順直并且整齊，避免因切割的尺寸太大致使出現(xiàn)松動(dòng)的問(wèn)題。（4）開(kāi)槽工作完成后，開(kāi)始布設(shè)鋼筋，在進(jìn)行這項(xiàng)工作的時(shí)不但要保證鋼筋的抗拉強(qiáng)度，且要避免出現(xiàn)不必要的裂縫，如發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不能滿足要求，施工人員就一定及時(shí)補(bǔ)救，按照相關(guān)的施工準(zhǔn)則進(jìn)行增焊工作，保證工程質(zhì)量。第五，為防止意外情況影響混凝土澆筑工作及發(fā)生空隙太大的問(wèn)題，施工時(shí)一定要保證槽底平面和上底平面保持平行。

2.4公路橋梁伸縮縫的安裝工作

公路橋梁工程伸縮縫安裝工作必須準(zhǔn)確無(wú)誤，其位置必需按照設(shè)計(jì)圖紙所標(biāo)定進(jìn)行安裝，同時(shí)在實(shí)際安裝過(guò)程中還要根據(jù)具體情況判斷伸縮縫是否需要作相應(yīng)的調(diào)整。伸縮縫在不同的情況下安裝會(huì)出現(xiàn)不同的問(wèn)題，這就需要施工人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)可以隨機(jī)應(yīng)變。一旦發(fā)現(xiàn)安裝時(shí)的溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度差值較大時(shí)，必須留出相應(yīng)的空隙，然后再進(jìn)行伸縮縫的安裝，以便其在之后的時(shí)間可能進(jìn)行合理的尺寸調(diào)整，保證其安裝的質(zhì)量符合相應(yīng)的規(guī)范準(zhǔn)則。

2.5養(yǎng)護(hù)伸縮縫澆筑

混凝土對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作需在伸縮縫澆筑混凝土工作完成之后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)程序直接影響著混凝土強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，通常養(yǎng)護(hù)混凝土都要達(dá)到7d以上。在混凝土的澆筑工作完成28d之后才能確定其的強(qiáng)度。在公路橋梁工程的伸縮縫混凝土養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中為了確?；炷恋馁|(zhì)量更優(yōu)，一定要防止車(chē)輛和行人的通過(guò)。

結(jié)束語(yǔ)：

隨著我國(guó)的交通逐漸發(fā)達(dá)，橋梁工程在交通行業(yè)非常重要，公路橋梁的伸縮縫是組成橋梁工程施工的關(guān)鍵，其質(zhì)量密切關(guān)系著橋梁能否正常使用，對(duì)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作和維修工作都會(huì)產(chǎn)生影響。鑒于此，公路橋梁伸縮縫的施工流程必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的準(zhǔn)則，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要專業(yè)驗(yàn)收，避免不必要的誤差，保證公路橋梁的通行安全。

參考文獻(xiàn)：

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