文/常帥帥

論公路工程路基施工質(zhì)量管理

文/常帥帥

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路基是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接影響道路整體功能的發(fā)揮。只有先保障路基的施工水平，才能確保整個(gè)公路的質(zhì)量，本文對(duì)公路路基施工的質(zhì)量控制問(wèn)題進(jìn)行了探討。

公路工程；路基施工；質(zhì)量控制

1 道路路基施工的重要性

對(duì)于公路施工而言，道路路基是其重要的基礎(chǔ)部分，同時(shí)也是保證其質(zhì)量的構(gòu)成要素，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量控制才能保障道路質(zhì)量滿(mǎn)足需求。道路路基施工質(zhì)量將對(duì)道路壽命造成直接的影響，同時(shí)也對(duì)行車(chē)與行人安全造成不同程度的影響。因此，需要對(duì)路基施工質(zhì)量加以足夠的重視，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)進(jìn)行，解決施工存在的問(wèn)題，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不斷加強(qiáng)對(duì)其的研究，從而有效提高路基施工的質(zhì)量。道路路基施工過(guò)程中需要滿(mǎn)足如下要點(diǎn)：①穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定是影響公路路基的重要條件，穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以保證行車(chē)荷載安全，要因地制宜采取相關(guān)科學(xué)可靠的措施保障路基結(jié)構(gòu)處于長(zhǎng)期穩(wěn)定狀態(tài)。②強(qiáng)度，路基作為承載道路行車(chē)載荷的主要部分，要在條件允許的范圍內(nèi)做好外力應(yīng)變作業(yè)，這樣才能有效保證路基強(qiáng)度達(dá)到施工要求，滿(mǎn)足通行需要。③水穩(wěn)定性，路基由于常年受到地下水的浸泡，同時(shí)受地面水和地下水雙重作用，也直接到了其強(qiáng)度穩(wěn)定性。

2 公路工程路基施工中的質(zhì)量管理

2.1施工前做好完善的準(zhǔn)備

在對(duì)路基進(jìn)行施工前首要便是對(duì)其開(kāi)展相關(guān)的施工測(cè)量，而且在整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中均需要應(yīng)用到施工測(cè)量，保證所有技術(shù)數(shù)據(jù)具有足夠的精確度。在公路工程開(kāi)始施工之前，要仔細(xì)做好施工前的檢查工作，首先檢查控制點(diǎn)是否定位精準(zhǔn)、固定牢固，中心線(xiàn)是否在正確的方向，以保障后續(xù)施工位置定位準(zhǔn)確。所有施工人員都應(yīng)該對(duì)施工圖紙具有一個(gè)充分的了解和掌握，而且在具體的施工過(guò)程當(dāng)中還應(yīng)該嚴(yán)格按照施工圖紙當(dāng)中的規(guī)定與要求來(lái)進(jìn)行操作。另外還需要注意，在公路路基施工過(guò)程中，不僅需要對(duì)路基排水施工進(jìn)行嚴(yán)格的把控，而且還應(yīng)該對(duì)邊坡防護(hù)施工引起足夠的重視，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地確保整個(gè)公路路基工程的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

2.2控制填土工程施工質(zhì)量

路基填土施工質(zhì)量直接影響著整個(gè)公路工程的路基施工質(zhì)量，所以一定要嚴(yán)格確保公路工程路基的填土施工質(zhì)量，無(wú)論是對(duì)施工材料還是對(duì)施工過(guò)程都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的把控。對(duì)于填土材料的粒徑、種類(lèi)以及級(jí)配等各個(gè)方面都必須嚴(yán)格符合相關(guān)的規(guī)定與要求。首先，需要控制每層的厚度，每層的壓實(shí)厚度應(yīng)該根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)確定的鋪填厚度來(lái)進(jìn)行相關(guān)的控制。在土石方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪之后，使用尺測(cè)量松土的厚度，每填筑一層，都需要超過(guò)路堤寬度，并且留有足夠余寬，來(lái)保證路基邊緣壓實(shí)程度。在具體的施工過(guò)程當(dāng)中，施工單位還應(yīng)該對(duì)路基當(dāng)中的每塊填方實(shí)施質(zhì)量的檢測(cè)，同時(shí)還應(yīng)該填寫(xiě)相應(yīng)的檢驗(yàn)單以更好地確保路基工程的最終施工質(zhì)量。

2.3注重平整公路路基路面

建設(shè)公路路基時(shí)，如果路基基層坑坑洼洼，其平整度也無(wú)法達(dá)標(biāo)。為保證公路路面足夠平整，應(yīng)對(duì)路基平整度進(jìn)行質(zhì)量控制。根據(jù)不同的特點(diǎn)的道路路基施工，選擇最合理的壓實(shí)器械、壓實(shí)方法、壓實(shí)厚度、才能夠滿(mǎn)足不同路基的質(zhì)量要求，眾所周知，對(duì)于道路路基施工，壓實(shí)度是路基地面施工最后的工作程序，同時(shí)也是整個(gè)壓路工作的最終目標(biāo)。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并采取有效對(duì)策進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在完成預(yù)壓之后應(yīng)該使用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行復(fù)壓，振動(dòng)壓路機(jī)可以利用其具有的震動(dòng)功能使壓力向土壤深處進(jìn)行傳遞，使土壤深層具有更高的壓實(shí)度，特別是在顆粒粒徑大與砂礫含量高的路基壓實(shí)當(dāng)中具有良好的效果。

2.4控制排水工程施工質(zhì)量

路基排水對(duì)于路基施工質(zhì)量具有直接的影響作用。目前，施工單位對(duì)于地面排水的方法主要有兩種：第一種是通過(guò)路面坡度的設(shè)計(jì)，使雨水能夠順勢(shì)流出，這種方法較為簡(jiǎn)單快捷；第二種是加大排水設(shè)施的建設(shè)，例如排水溝流水槽等。所建立的排水系統(tǒng)最好和路基工程的施工同步進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)該與溝渠具有很好的暢通連接以更好地確保路基工程施工的順利推進(jìn)。對(duì)于部分特殊路段而言，其與普通路段所采取的排水措施也存在一定的差異，特殊路段需要采取針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，防止排水不勻造成的沉降不均現(xiàn)象，使整個(gè)路基施工質(zhì)量得到有效的提高。

2.5合理進(jìn)行公路路基防護(hù)

在對(duì)路基進(jìn)行施工過(guò)程中，要想保證路基施工質(zhì)量能夠滿(mǎn)足需求，需要在路基施工完成之后對(duì)其采取相應(yīng)的防護(hù)與加固措施，通過(guò)路基防護(hù)能夠有效降低雨水侵蝕與分化造成的影響。①工程防護(hù)，工程防護(hù)也是一種普遍使用的方式，主要包括漿砌片、抹面與混凝土噴射等方式，工程防護(hù)主要應(yīng)用在風(fēng)化軟巖層。多數(shù)情況下是用石頭砌圬工防護(hù)，通過(guò)在路堤邊坡注進(jìn)混凝土預(yù)制塊進(jìn)行邊坡保護(hù)。②植物防護(hù)，通過(guò)植物防護(hù)可以有效提高路基邊坡具有的穩(wěn)定性，同時(shí)能夠有效提高道路兩側(cè)綠化。有些路基坡度大，就需要使用先砌石框再種草木的方法。③沖刷防護(hù)，沖刷防護(hù)主要應(yīng)用在沿河路基當(dāng)中，可以有效防止水流對(duì)路基的沖蝕作用。因?yàn)槁坊钊菀壮霈F(xiàn)的病害大多數(shù)都和水有關(guān)，所以對(duì)路基病害的預(yù)防和整治工作都應(yīng)該做好防水、排水和治水的工作。

2.6其他工程施工質(zhì)量控制

在對(duì)公路路基進(jìn)行處理之前，施工單位就應(yīng)該安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)資料進(jìn)行非常詳細(xì)的勘察，從而獲得更加準(zhǔn)確的地質(zhì)資料以更好地確保了整個(gè)路基工程的施工質(zhì)量。應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)，做好現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、物質(zhì)和組織的準(zhǔn)備工作，盲溝、擋土墻、小橋涵這類(lèi)小型的構(gòu)造物，一般是和路基施工同時(shí)進(jìn)行的，在路基填筑之后又開(kāi)挖修建構(gòu)造物，不利于工程的質(zhì)量控制和進(jìn)度控制。對(duì)于施工工藝參數(shù)的確定應(yīng)該嚴(yán)格遵照試驗(yàn)階段的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行，另外還應(yīng)該控制好路基的路拱度、平整度以及壓實(shí)度。使用的機(jī)械應(yīng)該滿(mǎn)足道路路基的施工要求，選擇適應(yīng)性強(qiáng)的機(jī)械，尤其是合理配備壓實(shí)設(shè)備，是確保路基強(qiáng)度的前提。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，路基的施工非常重要，一定要保障路基施工的穩(wěn)定性和合理性，采取科學(xué)的措施加強(qiáng)路基施工的質(zhì)量控制，不斷加強(qiáng)對(duì)其的研究，從而有效提高市政道路路基施工的質(zhì)量。

[1]何容.公路路基施工及質(zhì)量控制技術(shù)初探[J].江西建材.2016.

[2]趙中亮.道路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)的幾點(diǎn)建議[J].低碳世界，2017.