劉丁瑋 長沙市周南梅溪湖中學(xué)

在社會的發(fā)展下，各個(gè)大城市出現(xiàn)了地下空間開發(fā)熱潮，無論是在開發(fā)利用規(guī)模，還是級別方面，都呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢。但是由于部分城市在地下空間的開發(fā)上，缺乏豎向規(guī)劃，設(shè)施的開發(fā)也出現(xiàn)了不合理的問題，影響了地下空間開發(fā)工作的順利進(jìn)行?？茖W(xué)確定開發(fā)模式，保證地下空間的開發(fā)遵循有利、有序的原則，不僅可以節(jié)約資金，還能提高地下空間利用率。

1 開發(fā)城市地下空間的必要性

1.1 土地資源、水資源問題

在城市化進(jìn)程的加快下，土地面積開始增長，占用了大量的耕地，就目前來看，耕地資源的保護(hù)成為影響社會發(fā)展的一個(gè)重要因素，多個(gè)城市都出現(xiàn)了土地資源緊缺的問題。另一方面，在工業(yè)的發(fā)展與城市人口的增加下，城市水資源短缺問題也日益嚴(yán)重，在全國三百多個(gè)城市中，嚴(yán)重缺水城市達(dá)到了上百個(gè)。由于地表水短缺，地下水開采超量，致使地下水位下沉，進(jìn)一步加劇了水資源危機(jī)，出現(xiàn)了建筑物傾斜、地面沉降、建筑物塌陷、海水倒灌等一系列的問題。

1.2 交通擁擠問題

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)城市交通環(huán)境開始日益惡化，交通阻塞成為了多個(gè)城市普遍存在的問題，雖然國家在城市道路設(shè)施的建設(shè)上提供了大量資金，但是，道路擴(kuò)展很難跟上車輛的增長速度，交通擁擠問題一直未能得到有效的緩解。

1.3 人口密集、綠化稀缺

在我國12個(gè)中心城市之中，人口密度達(dá)到了11312人/km2，城市空間擁擠，開敞空間和綠地面積也減少，城市綠化問題越來越嚴(yán)重。雖然在國家的投入下，綠化建設(shè)取得了一定的成效，但是與聯(lián)合國規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相比，還存在一定的差距。

2 城市地下空間豎向分層規(guī)劃措施

如何來確定城市地下空間的適宜深度呢，就目前來看，尚無確切的指標(biāo)，在這一方面，我們可以借鑒發(fā)達(dá)國家的做法，重點(diǎn)從兩個(gè)層面著手:

①城市規(guī)模:在地下空間開發(fā)方面，主要集中在大城市中，在技術(shù)成熟之后，再逐漸蔓延至中小城市，各個(gè)城市的用地矛盾不同、功能定位也不同，在開發(fā)深度和功能設(shè)施上，也存在較大的差別。在城市地下空間的開發(fā)上，需要從各個(gè)城市的需求出發(fā)，借鑒國內(nèi)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，選擇與自身相符的參考標(biāo)準(zhǔn)。

②人均道路面積:人均道路面積是判斷城市交通狀態(tài)的有效指標(biāo)，人均道路面積與交通狀況呈正比，在人均道路面積不足的情況下，可以借助于地下空間，這不僅不會占用地面用地，也能夠顯著改善交通環(huán)境。為此，可以考慮建立地下街、地下停車場、地下街網(wǎng)等。

3 城市地下空間設(shè)施的空間配置方式

現(xiàn)階段人們可以利用的地下設(shè)施類型是非常多樣的，在開發(fā)時(shí)，需要從舒適、安全等多個(gè)角度出發(fā)，從大體來看，可以分為有人空間、無人空間兩類。有人空間及城市生活設(shè)施，包括辦公室、文化設(shè)施、倉庫、停車場、住宅、地下室、醫(yī)院、學(xué)校等；在無人空間上，分為基礎(chǔ)設(shè)施、貯存設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、防災(zāi)設(shè)施四類。結(jié)合城市的發(fā)展需求，需要充分利用地下空間的特征，確保能源的正常供給，重點(diǎn)利用好綜合管溝、地下水庫、市政管線、地下停車場與地下步行街。

此外，還可以結(jié)合城區(qū)的職能要求來修建相關(guān)的地下設(shè)施，補(bǔ)充地下空間資源，如地下倉儲設(shè)施、文化娛樂設(shè)施、地下商業(yè)設(shè)施等等，此類設(shè)施與地下空間可以形成一個(gè)有機(jī)整體，充分發(fā)揮出城市的聚合效益。未來的城市將是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，環(huán)境友好，人工環(huán)境與自然環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一的生態(tài)型城市。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)需要更為有效的利用地下空間，真正達(dá)到“人在地上、物在地下”的目標(biāo)。

4 結(jié)束語

我國的城市地下空間開發(fā)利用只有短短二十幾年的時(shí)間，與國外城市地下空間的布局模式有很大的不同。地下空間概念是城市需要的產(chǎn)物，由加速的城市問題造成的壓力越大，地下空間實(shí)現(xiàn)得越快。地下空間豎向分層布局是一個(gè)嶄新的研究課題，它是地下空間規(guī)劃與地面規(guī)劃的重要區(qū)別所在，對指導(dǎo)地下空間的合理開發(fā)有著重要的意義。

[1]日本城市地下空間開發(fā)利用法律研究[J]. 劉春彥，沈燕紅.地下空間與工程學(xué)報(bào). 2007(04)

[2]住建部敲定未來五年城市地下空間開發(fā)利用四大任務(wù)[J].武漢勘察設(shè)計(jì). 2016(04)

[3]淺談城市地下空間開發(fā)利用的途徑與方法[J].李波.吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(05)

[4]北京城市地下空間開發(fā)利用的歷程與未來[J]. 石曉冬.地下空間與工程學(xué)報(bào). 2006(S1)