歷時(shí)半年之久的交通運(yùn)輸部部屬單位首屆財(cái)會(huì)知識(shí)競(jìng)賽已于11月9日?qǐng)A滿落幕。本次知識(shí)競(jìng)賽的重視度之強(qiáng)、參與度之廣、關(guān)注度之高，前所未有，對(duì)行業(yè)財(cái)會(huì)人員隊(duì)伍建設(shè)必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

此次競(jìng)賽的初衷，是為了認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組年初提出的開(kāi)展大學(xué)習(xí)、大調(diào)研活動(dòng)的部署，加之新的政府會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和會(huì)計(jì)制度將于明年1月1日起施行，為了促進(jìn)國(guó)家財(cái)會(huì)法律、法規(guī)和制度規(guī)定的貫徹落實(shí)，提升部屬單位財(cái)審人員專業(yè)水平和履職能力，采取的以賽促訓(xùn)、以賽促學(xué)的創(chuàng)新舉措。部屬單位和主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次活動(dòng)的高度重視，特別是廣大部屬單位財(cái)會(huì)審計(jì)人員在競(jìng)賽中表現(xiàn)出的深厚學(xué)習(xí)熱情、參與的積極性和崇高的集體榮譽(yù)感，令人感動(dòng)！

曾幾何時(shí)，財(cái)會(huì)人員天天忙于周而復(fù)始、紛繁瑣碎的事務(wù)性工作，經(jīng)常需要加班加點(diǎn)才能應(yīng)對(duì)快節(jié)奏的制度改革和眾多的監(jiān)督檢查。競(jìng)賽之初下發(fā)的《交通運(yùn)輸部部屬單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)匯編》匯集了當(dāng)前正在或?qū)⒁獔?zhí)行的財(cái)會(huì)審計(jì)工作有關(guān)的法律、法規(guī)、政策和制度，多達(dá)80余萬(wàn)字，就連下發(fā)的《部屬單位財(cái)會(huì)知識(shí)競(jìng)賽學(xué)習(xí)大綱》也有近6萬(wàn)字之多。開(kāi)始還擔(dān)心廣大財(cái)審?fù)蕸](méi)有專門的時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，雖然部財(cái)審司和會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)也組織了多期新準(zhǔn)則新制度培訓(xùn)，但畢竟時(shí)間有限，對(duì)第一階段網(wǎng)上答題的情況無(wú)法預(yù)料。

在短短的兩天時(shí)間里，部屬單位2000余名財(cái)審人員參加了網(wǎng)上考試，長(zhǎng)航局系統(tǒng)甚至要求二級(jí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)也參加答題，一直到最后一天零點(diǎn)之前，還有人在徹夜答題，參與率接近100%。由于題庫(kù)涉及的范圍包括了新的政府會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和會(huì)計(jì)制度、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理、政府采購(gòu)、審計(jì)等各個(gè)方面，且題庫(kù)未公開(kāi)，試卷均為隨機(jī)生成，雖然是開(kāi)卷，但從答題總體情況來(lái)看，及格率（60分為及格）達(dá)67.49%，優(yōu)秀率（85分以上）達(dá)到了21.49%。

更加讓人感動(dòng)的是在第二階段的團(tuán)體競(jìng)賽階段，部屬各一級(jí)單位幾乎均按要求派出了代表隊(duì)，甚至多個(gè)單位的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人親自上陣。期間，部屬單位，特別是幾大系統(tǒng)均開(kāi)展了本系統(tǒng)的選拔賽，并對(duì)參賽選手進(jìn)行了有針對(duì)性的封閉訓(xùn)練。許多選手努力克服了傷病、家庭上的種種困難，有的女選手甚至還在哺乳期，但是為了鞏固學(xué)習(xí)的成果，為了單位和團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，他（她）們排除萬(wàn)難、不忘初心，在最后決賽的賽場(chǎng)上留下了一個(gè)個(gè)令人感動(dòng)的瞬間，答題的準(zhǔn)確率超過(guò)了90%！認(rèn)真踐行了交通財(cái)會(huì)人不畏艱難勇攀高峰的誓言！

競(jìng)賽不是終點(diǎn)，學(xué)習(xí)永無(wú)止境。干一行愛(ài)一行，活到老學(xué)到老。讓我們收拾行裝，重新出發(fā)，以嶄新的姿態(tài)迎接更好的明天！