張錕
長沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 湖南 長沙 410000
價值工程從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的角度,研究和提高產(chǎn)品、工程、勞務(wù)等價值,降低了它們的成本,已經(jīng)取得很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,它擺脫了孤立的從技術(shù)方面或從經(jīng)濟(jì)方面去研究產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理和售后服務(wù)的做法,采取兩者緊密結(jié)合的方法,是符合客觀規(guī)律的。國內(nèi)外實(shí)踐表明,推廣應(yīng)用價值工程能獲得極大的經(jīng)濟(jì)效益[1]。
(1)價值工程是一種用最低的總成本可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或勞務(wù)的必要功能,著重于進(jìn)行功能分析的有組織的活動。價值的表達(dá)式為:價值(V)= 功能(F)/ 成本(C)。
(2)以提高價值為目的,要求以最低的壽命周期成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要功能;以功能分析為核心;以有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的活動為基礎(chǔ);以科學(xué)的技術(shù)方法為工具。
(1)擬建場地位于長沙市暮云鎮(zhèn),地勢平坦。根據(jù)建設(shè)單位規(guī)劃方案,場地設(shè)1~2層分區(qū)地下室,主要作為商住用途,基坑實(shí)際開挖深度為5~9.6m。其他沒有明顯影響本工程施工的構(gòu)建物。總體,場地周邊環(huán)境條件一般,對基坑支護(hù)影響有限。有市政道路可到達(dá)場地,交通較便利。
(2)擬建場地原始地貌為風(fēng)化剝蝕殘丘、溝谷地形,原始地形起伏較大,現(xiàn)狀標(biāo)高為55.1~59.38m,勘察期間場地部分已平整。根據(jù)勘察報(bào)告,場地內(nèi)地層自上而下依次為:人工填土、粉質(zhì)黏土、圓礫、殘積粉質(zhì)黏土,強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。
(3)根據(jù)勘察報(bào)告,場地勘察期間測得混合水穩(wěn)定水位埋深為1.00~16.50米。場地地下水位埋深較淺,穩(wěn)定水位埋深1.00~16.50m。場地內(nèi)地下水對混凝土及鋼筋混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性。
(4)本次基坑支護(hù)設(shè)計(jì)安全等級為二級,設(shè)計(jì)使用年限為一年(從基坑開挖起計(jì)算)。使用年限內(nèi),地下室工程完工后基坑應(yīng)立即回填,若未完工則需對基坑采取加強(qiáng)措施。確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全,保證基坑周圍建筑物基礎(chǔ)及首層地面、已施工和使用的地下管線、市政道路的安全。設(shè)計(jì)方案在滿足國家建設(shè)工程的有關(guān)法規(guī)和規(guī)范的前提下具有可行性,確保安全,同時保證經(jīng)濟(jì)、合理。支護(hù)結(jié)構(gòu)能保證基坑開挖及地下結(jié)構(gòu)的順利施工。基坑頂荷載按20kPa考慮,施工過程中距離坑頂3m范圍內(nèi)禁止堆載?;拥走吘€按距離地下室輪廓線2.0m考慮。
(5)本基坑支護(hù)段周長約為1021m,根據(jù)基坑支護(hù)深度和工程地質(zhì)條件共分為3個支護(hù)段,A~A1、A1~A2段采用垂直開挖+旋挖樁進(jìn)行支護(hù), D~E段采用1∶0.5二級放坡+錨桿進(jìn)行支護(hù)。
該項(xiàng)目基坑支護(hù)工程采取的發(fā)包模式為設(shè)計(jì)施工總承包模式。在總承包單位提交設(shè)計(jì)圖紙給建設(shè)單位審查時,建設(shè)單位認(rèn)為D-E段的錨桿設(shè)計(jì)不合理,大有優(yōu)化空間。原設(shè)計(jì)如下:
采用Φ25HRB400級鋼筋,錨桿長度9m,間距1m×1m。該段邊坡高度9.6m,長度120m。錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為8KN/m。采用機(jī)械成孔,成孔直徑110mm??孜辉试S偏差100mm,孔深允許偏差50mm,孔徑允許偏差5mm。注漿壓力一般不小于0.4 MPa,注漿采用純水泥漿,水泥采用P.O 42.5普硅水泥,水灰比0.45~0.50。
(1)該工程錨桿的基本功能有。①形成地下施工空間,保證施工的安全。②保證空間內(nèi)地基及樁基的安全③保證空間外圍環(huán)境安全。
其基本功能的核心就是形成安全、穩(wěn)定的空間,使地下結(jié)構(gòu)的施工得以順利完成,其安全穩(wěn)定不僅僅指支護(hù)結(jié)構(gòu)本身,也指其內(nèi)部的地基和樁基以及外部的周圍環(huán)境。
為實(shí)現(xiàn)基坑支護(hù)的基本功能,一般設(shè)計(jì)要求進(jìn)行承載力驗(yàn)算和穩(wěn)定性驗(yàn)算,前者指支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)滿足要求,后者指邊坡的整體抗滑動等驗(yàn)算??梢哉f,這些基本要求和驗(yàn)算是任何一個基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定所必需的。
(2)由于該邊坡支護(hù)屬于臨時支護(hù),設(shè)計(jì)使用年限僅為一年經(jīng)分析原設(shè)計(jì)太過保守。且根據(jù)邊坡滑動面曲線來看,錨桿全部設(shè)計(jì)成統(tǒng)一長度不符合力學(xué)規(guī)律。所以經(jīng)建設(shè)單位要求,總承包單位對原設(shè)計(jì)進(jìn)行價值工程優(yōu)化,修改設(shè)計(jì)如下:
采用Φ25HRB400級鋼筋,錨桿間距2m×1.5m,共計(jì)五排,上兩排長度為12m,中間一排長度為9m,下面兩排長度為6m。該段邊坡高度9.6m,長度120m。錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為8KN/m。采用機(jī)械成孔,成孔直徑110mm。孔位允許偏差100mm,孔深允許偏差50mm,孔徑允許偏差5mm。注漿壓力一般不小于0.4 MPa,注漿采用純水泥漿,水泥采用P.O 42.5普硅水泥,水灰比0.45~0.50。
由上表可見(9801-3645)/9801=62.8%。該錨桿節(jié)約成本一半以上。
本工程運(yùn)用價值工程理論結(jié)合工程設(shè)計(jì)技術(shù),在滿足使用功能的前提下綜合考慮分析,最大化地降低了工程成本。該邊坡在后期使用中安全穩(wěn)定,未出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故。該項(xiàng)目不失為一次成功的價值工程使用案例,值得我們繼續(xù)學(xué)習(xí)研究。