陳康　吳麗玲　肖慧敏　劉鑫偉　陳瓊梅

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)”時(shí)代進(jìn)一步促進(jìn)電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為主要購(gòu)物方式。高校大學(xué)生是網(wǎng)購(gòu)主力軍之一，校園快遞業(yè)務(wù)量的劇增致使高校校園快遞配送業(yè)務(wù)問(wèn)題也接踵而來(lái)。文章對(duì)高校校園快遞發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題與困難等方面進(jìn)行詳解分析，從構(gòu)建校園配送平臺(tái)、健全快遞專業(yè)區(qū)域，提高服務(wù)效率、即時(shí)服務(wù)、解決“最后一公里”配送問(wèn)題等方面進(jìn)行分析論證，旨在優(yōu)化高校校園快遞配送模式，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：校園快遞；問(wèn)題與困難；優(yōu)化；配送模式

0 引言

電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，不僅改變了大眾的消費(fèi)習(xí)慣，也改變了供應(yīng)鏈模式。過(guò)去的15年，中國(guó)的物流行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化，快遞業(yè)幾乎是從0開始，在電商的帶動(dòng)下快遞業(yè)的規(guī)模迅速膨脹，到今天規(guī)模全球第一，占到全球的40%，快遞已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)和社會(huì)生活不可或缺的組成部分。大學(xué)生作為網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的重要群體，消費(fèi)頻率高，由其帶動(dòng)的校園經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的規(guī)模日漸擴(kuò)大，構(gòu)成了一個(gè)宏大的消費(fèi)圈。校園快遞在中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展中占有相當(dāng)大的比重，高校快遞市場(chǎng)已成為各大快遞企業(yè)爭(zhēng)取的市場(chǎng)目標(biāo)，但高校校園快遞發(fā)展還不成熟，在為師生帶來(lái)方便的同時(shí)，其存在的各種問(wèn)題也開始暴露出來(lái)。

1 高校校園快遞發(fā)展現(xiàn)狀

從2018年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議通報(bào)的數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)2017年全年的快遞業(yè)務(wù)量達(dá)401億件，同比增長(zhǎng)28%，其中校園快遞占快遞較大比重。到2017年下半年，中國(guó)大約有2900萬(wàn)的大學(xué)生。2017年全國(guó)包裹數(shù)總量中約有8%為高校收到的包裹數(shù)，創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)約10萬(wàn)個(gè)。高校快遞物流市場(chǎng)體現(xiàn)出明顯的季節(jié)特性，物流量在每年寒暑假時(shí)明顯下降，而在各大節(jié)日、購(gòu)物節(jié)期間，物流量則迅速暴增。高校區(qū)域快遞物流規(guī)模與本地電子商務(wù)發(fā)展相關(guān)性不高，而與區(qū)域高校數(shù)量正向相關(guān)。目前，高校校園快遞業(yè)務(wù)的主要物流服務(wù)仍然以“三通一達(dá)”占絕對(duì)主導(dǎo)，此外還有百世匯通、中國(guó)郵政EMS、順豐快遞和京東自營(yíng)物

流等。

2 校園快遞存在的困難與問(wèn)題

2.1 學(xué)生取件難

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在校生中僅有6.74%的人可以收到上門快遞，剩下93.26%的學(xué)生只能到學(xué)校附近的快遞網(wǎng)點(diǎn)和校內(nèi)快遞自取柜收取快遞[1]。首先，高校周邊的快遞網(wǎng)點(diǎn)分布松散，學(xué)生有多個(gè)快遞時(shí)，需要在多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)間取件，在路程上浪費(fèi)許多時(shí)間，而且校園附近網(wǎng)點(diǎn)普遍偏小，如果遇到618、“雙11”等網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)，面對(duì)高校學(xué)生強(qiáng)大的消費(fèi)力，快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)堆積現(xiàn)象，加上學(xué)生收取快遞時(shí)間多數(shù)在放學(xué)期間，學(xué)生取件在排隊(duì)上浪費(fèi)大量時(shí)間，難以滿足高校廣大學(xué)生的需求；其次，快遞自取柜相較于快遞網(wǎng)點(diǎn)取快遞更加方便，但是存放快遞的柜子較小，僅限于小件快遞的使用，而且校內(nèi)快遞自取柜數(shù)量不多，如遇到“高峰期”同樣也無(wú)法滿足廣大學(xué)生的需求。這就明確表示校園快遞在配送方面需要有所創(chuàng)新，以滿足學(xué)生的需求。

2.2 服務(wù)質(zhì)量差

高校校園快遞一般不負(fù)責(zé)上門派送和上門取件，但是高校師生需支付的快遞費(fèi)用并沒(méi)有比上門快遞服務(wù)的費(fèi)用少，這就造成了部分師生對(duì)快遞配送服務(wù)的不滿。目前，校園快遞配送主要還是通過(guò)傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的手段，如手機(jī)短信和電話聯(lián)系，但是很多高校校園面積很大并且還在不斷的擴(kuò)大，導(dǎo)致師生在寄取快遞時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)十分無(wú)序、擁擠的現(xiàn)象，而且等待時(shí)間長(zhǎng)。還有部分高?？爝f網(wǎng)點(diǎn)存在無(wú)證擺攤經(jīng)營(yíng)，亂扔包裝垃圾，監(jiān)管松懈，無(wú)消防措施，野蠻作業(yè)等現(xiàn)象，貨損貨差情況嚴(yán)重[2]。在實(shí)施送貨過(guò)程中部分網(wǎng)點(diǎn)存在違規(guī)收取上門服務(wù)費(fèi)等現(xiàn)象。

2.3 安全性低

網(wǎng)購(gòu)貨物到達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)后，經(jīng)常是被隨意堆積在地上，由師生自行尋找，且學(xué)生拆開快遞后，隨意丟棄寫有個(gè)人信息的快遞單，沒(méi)有妥善處理，導(dǎo)致快遞單上地址、手機(jī)號(hào)碼、姓名等個(gè)人重要信息容易被泄露。目前，快遞用戶的信息正在被大面積泄露，不法分子倒賣收件人信息、收件人接到騷擾電話、消費(fèi)者被不法分子詐騙等現(xiàn)象屢見不鮮。

校園快遞配送程序不夠完善，往往會(huì)造成虛報(bào)信息領(lǐng)取、同名同姓誤領(lǐng)等現(xiàn)象。高校同名同姓的學(xué)生不在少數(shù)，如果由學(xué)生自行尋找貨物或未按取貨碼領(lǐng)取時(shí)，容易造成誤領(lǐng)錯(cuò)領(lǐng)快遞[3]?！靶@快遞代取，小件一元，大件二元。”這類現(xiàn)象在各大高校中衍生而出，在校園快遞調(diào)查中，派件員只簡(jiǎn)單核對(duì)手機(jī)尾號(hào)和姓名，這樣取件流程的安全措施明顯是不足的，不免有不法分子進(jìn)入高校校園，虛報(bào)信息領(lǐng)取快遞。

2.4 “最后一公里”難以實(shí)現(xiàn)

由于學(xué)校環(huán)境的特殊性，很多快遞公司無(wú)法在校園內(nèi)設(shè)置門店，配送員無(wú)法將快件安全及時(shí)地送到顧客手中，經(jīng)常導(dǎo)致快件派送失敗，需要多次派送；快遞網(wǎng)點(diǎn)日服務(wù)時(shí)間短，很多距離較遠(yuǎn)的或有課的學(xué)生不能及時(shí)取件；各快遞代理點(diǎn)分散，沒(méi)有集中場(chǎng)所，凌亂無(wú)序。以上因素給顧客和物流公司雙方帶來(lái)了諸多不便的問(wèn)題，如增加物流公司的配送成本、降低快遞物流公司服務(wù)質(zhì)量、顧客服務(wù)體驗(yàn)差等[4]。

3 解決方案

3.1 構(gòu)建校園配送平臺(tái)

由于高校宿舍普遍有刷卡門禁系統(tǒng)，這使得校外快遞網(wǎng)點(diǎn)難以做到上門配送快遞。構(gòu)建校園配送平臺(tái)，如微信小程序、APP等，校內(nèi)學(xué)生通過(guò)學(xué)生證、身份證注冊(cè)登錄，學(xué)生可以在平臺(tái)發(fā)布取件任務(wù)和代收件任務(wù)，平臺(tái)根據(jù)快遞重量、大小和路程制定價(jià)格，同一棟宿舍樓學(xué)生根據(jù)需要在平臺(tái)上接單，在一定程度上緩解高校校園快遞的壓力，也給高校學(xué)生帶來(lái)諸多方便滿足學(xué)生需求。

3.2 健全快遞專業(yè)區(qū)域，提高服務(wù)效率

各個(gè)校園的快遞代收點(diǎn)放置快件非常分散，全校僅按照時(shí)間進(jìn)行區(qū)域分放。一旦快件丟失或編排號(hào)出錯(cuò)，數(shù)量大，找起來(lái)相當(dāng)棘手，因此對(duì)快遞代收點(diǎn)基于時(shí)間上再進(jìn)行專業(yè)化放置是非常有必要的。首先，代收點(diǎn)可通過(guò)校園收集專業(yè)姓名并劃分專業(yè)區(qū)域放置快件，必要留一處空位放置非學(xué)生快件；再者，提供刷卡機(jī)，給予首次領(lǐng)取快遞的學(xué)生每人一張卡片，填寫個(gè)人信息注入卡內(nèi)，每張卡包含專業(yè)姓名手機(jī)號(hào)等信息，工作人員對(duì)學(xué)生的個(gè)人信息自覺(jué)保密，不可外泄。學(xué)生取件時(shí)，通過(guò)刷卡語(yǔ)音提示專業(yè)及編號(hào)，以便取件人員能夠及時(shí)找出其快件位置，取件人依然自報(bào)姓名與手機(jī)尾號(hào)進(jìn)行身份驗(yàn)證，方可交貨。即便編號(hào)有誤，姓名與專業(yè)所處位置相對(duì)應(yīng)，找起來(lái)也很簡(jiǎn)便，快件是否丟失立馬就能知道。此外，代收點(diǎn)應(yīng)當(dāng)提高工作人員的聘用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)他們加大培訓(xùn)，完善服務(wù)質(zhì)量。各快遞業(yè)之間應(yīng)當(dāng)信息共享，協(xié)同合作，互利共贏，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中提高服務(wù)效率，促進(jìn)快遞業(yè)整體的發(fā)展。

2.3 即時(shí)服務(wù)

即時(shí)服務(wù)，顧名思義就是提供派件及時(shí)的服務(wù)，從下單開始到有人接單，快遞主人可以隨時(shí)掌握自己快遞的信息，不會(huì)因?yàn)榇每爝f的接太多代拿的單子而沒(méi)有及時(shí)送到快遞主人的手中，而且會(huì)第一時(shí)間告訴快遞主人快遞的包裝狀態(tài)，這樣快遞主人拿到快遞的時(shí)候會(huì)跟代拿告訴快遞主人快遞的情況一樣，并且風(fēng)雨無(wú)阻，有專車配送，就算因?yàn)橐恍┩话l(fā)狀況原因也會(huì)第一時(shí)間通知快遞主人耐心等待，從而使快遞主人安心并且信任我們。

3.4 解決“最后一公里”配送問(wèn)題

由于校園環(huán)境的特殊性與復(fù)雜性，為了禁止一些社會(huì)人員和不法分子進(jìn)入校園，學(xué)校校門口和宿舍樓會(huì)設(shè)立門禁系統(tǒng)，這使得要實(shí)現(xiàn)校園快遞物流“最后一公里”增加了很大阻力。針對(duì)以上問(wèn)題，可以在校園內(nèi)的生活區(qū)域也引入智能快遞柜，例如1號(hào)柜、鳥箱、豐巢自提柜等，這樣既方便了同學(xué)們?nèi)〖瑴p少排隊(duì)等候時(shí)間，又提高了物流快遞公司工作的效率。

校方和物流公司可以開展校企合作模式，共同建立一個(gè)快捷、安全、高效的快遞服務(wù)點(diǎn)，使用同一系統(tǒng)，統(tǒng)一規(guī)范，整合資源，既保證校園安全，又更好地解決校園“最后一公里”配送問(wèn)題?？爝f服務(wù)點(diǎn)可以為家庭貧困的貧困生提供勤工助學(xué)崗位，物流管理等相關(guān)專業(yè)可以把快遞服務(wù)點(diǎn)作為專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐平臺(tái)，專業(yè)教師和物流公司人員定期為學(xué)生開展培訓(xùn)[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

阿里巴巴主席馬云先生在貴州智慧物流峰會(huì)曾說(shuō)過(guò)：如今的物流包裹一禮拜就可以超越10億件，今后“雙11”的包裹的峰量將會(huì)成為8年以后、或者10年以后每一天的平均量。而作為消費(fèi)的主力軍——年輕人仍是主流，今后的校園快遞發(fā)展規(guī)模也將不斷擴(kuò)大，而其所存在的市場(chǎng)也會(huì)愈加放大。因此，及時(shí)有效地解決校園快遞物流中存在的問(wèn)題是很有必要的。文章著重研究了校園快遞物流中存在的服務(wù)質(zhì)量低、安全性低、“最后一公里”難以實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題，提出了構(gòu)建校園配送平臺(tái)、健全快遞專業(yè)區(qū)域，提高服務(wù)效率、即時(shí)服務(wù)等一系列的解決方案，并分析其可行性。

參考文獻(xiàn)：

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[3]楊士涓，周燕蓉，顧淑紅.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下高校校園快遞配送模式研究[J].物流科技，2017，40（02）：89-92.

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[5]黃春雷.高校校園快遞配送“最后一站”中的問(wèn)題分析與對(duì)策建議[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2017（23）：45-46.