全新奧迪A6L

全新奧迪A6L采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾采用奧迪虛擬座艙與雙觸屏設(shè)計，極具未來感，彰顯了奧迪在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。全新奧迪 A6L相比上代車型軸距增加了12毫米，達(dá)到3024毫米，帶來更加寬敞的空間表現(xiàn)。搭載3.0 TFSI V6發(fā)動機(jī)及高/低功率兩款2.0 TFSI發(fā)動機(jī)動力組合，匹配7擋S tronic手自一體變速箱，全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)，并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。

第七代天籟

第七代天籟ALTIMA采用日產(chǎn)最新V-Motion 2.0設(shè)計語言，回旋鏢式LED前大燈搭配大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，將運(yùn)動氛圍提升至全新高度。完全擺脫了此前保守、穩(wěn)重的設(shè)計，也將吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。搭載Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、車、互聯(lián)網(wǎng)的智能互通。

帶有同級首款L2級別自動駕駛系統(tǒng)——ProPILOT智動控制輔助駕駛系統(tǒng)。搭載全球首款量產(chǎn)2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)壓縮比在8：1-14：1區(qū)間內(nèi)的無級可變，智能切換，讓澎湃動力和高效節(jié)能兩者兼得。

豐田 卡羅拉

全球首發(fā)的新一代卡羅拉三廂版和雷凌同樣基于TNGA豐巢概念打造，操控表現(xiàn)得到顯著提升。動力采用豐田最新的1.8升發(fā)動機(jī)混合動力系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，全新開發(fā)的油門踏板使加速響應(yīng)性得到了大幅提升。

在“智能化”方面，新一代卡羅拉和雷凌還全系配備了最新的“Toyota Safety Sense智行安全”。其中在主動巡航控制中新增了車道保持功能，無論直線行駛還是彎道內(nèi)均可以維持車輛始終在車道中央。而發(fā)生擁堵等無法識別前方車道線的時候，車輛也可以跟隨前車的軌跡行駛。

豐田亞洲龍

基于豐田TNGA平臺打造的AVALON 亞洲龍是一款中高級轎車，采用前驅(qū)布局，車長4.98米，軸距2.87米，集革新設(shè)計理念與先進(jìn)技術(shù)于一身，動力有2種：采用2.5升4缸發(fā)動機(jī)配8擋自動變速箱，以及2.5升混動系統(tǒng)。這款車將在一汽豐田生產(chǎn)，定位是中國市場上豐田品牌的旗艦轎車。

梅賽德斯-AMG GT四門跑車

作為梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車型，全新梅賽德斯-AMG GT四門跑車擁有純正的賽道基因，獨(dú)特的跑車設(shè)計、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和極高的舒適性更是它最大亮點(diǎn)。將提供全新AMG GT 50、AMG GT 53 4MATIC+、AMG GT 63 S 4MATIC+及AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版4款車型。其中，全新AMG GT 50和 AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車采用3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，并搭載48伏智能電機(jī)系統(tǒng)。而全新AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車則裝備更為強(qiáng)勁的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不僅使其成為目前奔馳家族中速度最快的量產(chǎn)車，更在不久前一舉刷新紐博格林北環(huán)賽道四門量產(chǎn)車的全新圈速紀(jì)錄。

賓利 歐陸GT

2018年11月16日，源自英倫的超豪華汽車品牌——賓利汽車攜全系車型，亮相2018廣州國際汽車展覽會。其中，重新定義超豪華旅行座駕的全新歐陸GT閃耀賓利展臺。全新歐陸GT采用了賓利家族最新的設(shè)計風(fēng)格，新車基于MSB模塊化平臺打造，車身為全鋁結(jié)構(gòu)，將于2019年正式引入國內(nèi)市場。全新歐陸GT裝備一臺經(jīng)過重新調(diào)校的6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配8擋雙離合變速箱，百公里加速僅需3.7秒，最高時速可達(dá)333公里每小時。

林肯 航海家

2018年11月16日，林肯品牌攜旗下重磅新車——航海家，煥新亮相2018廣州國際汽車展覽會，并籍此首次全面解讀了林肯“靜謐之旅”品牌理念。中大型全能豪華SUV全新林肯航海家Nautilus是林肯在該級別細(xì)分市場的最新力作，其動力系統(tǒng)、設(shè)計和安全科技配置都得到了全面升級，將為消費(fèi)者帶來更為從容自信的駕乘體驗(yàn)。全新林肯航海家Nautilus也是首款搭載林肯Co-Pilot360智能助駕系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)集成了超過20項(xiàng)的先進(jìn)駕駛輔助配置。該車已正式開啟預(yù)售，起始價為人民幣42萬元。

雷克薩斯 RC

這是RC的中期改款，新的外觀包括精致的縱向排列矩陣式LED大燈和全新L形LED日間行車燈、從大燈向下“流動”至前保險杠轉(zhuǎn)角的線條，以及全新設(shè)計的紡錘形格柵等。懸掛強(qiáng)度也進(jìn)一步提升，新的減震器優(yōu)化了阻尼力，匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了更為直接的加速感受。新RC共推出2款車型：RC 300鋒尚版價格為45.5萬元，RC 300 F SPORT版價格為50.6萬元。

雪佛蘭 邁銳寶

2018年11月15日，雪佛蘭“夢創(chuàng)·新里程”品牌之夜在廣州體育館舉行。活動中，雪佛蘭攜全新“雙元”車系重磅出擊，其中全新邁銳寶XL驚艷亮相。全新家族設(shè)計語言，配以Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設(shè)計元素，釋放年輕個性與時尚潮流氣質(zhì)。2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)可在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換，提升動力性能與燃油效率。全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，讓用戶充分享受安全愉悅的車聯(lián)體驗(yàn)。

東風(fēng)啟辰 T60

11月16日，“高品質(zhì)智趣SUV”東風(fēng)啟辰T60在廣州車展正式上市。新車共發(fā)布7款車型，售價為8.58萬-11.88萬元。東風(fēng)啟辰T60集東風(fēng)啟辰全新智·趣科技打造，擁有全維智趣科技、星航科技設(shè)計、精良合資品質(zhì)三大優(yōu)勢，是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)車家互控的SUV。它以有溫度的智趣交互滿足用戶大需求的同時，也創(chuàng)造出用車生活貼心的小驚喜，為追求品智用車的新生代智活族提供了高價值之選。

斯巴魯 傲虎

斯巴魯在廣州車展上正式推出了OUTBACK傲虎特裝版車型。新車采用了黑色前進(jìn)氣格柵、大型銀色車頂行李架、黑色涂裝18英寸鋁合金輪轂、專屬綠色車型銘牌和專屬黑色車尾銘牌等極具個性的外觀配置。座椅采用防水處理織物面料，兼顧時尚設(shè)計的同時進(jìn)一步提升實(shí)用性。作為斯巴魯?shù)钠炫炣囆?，OUTBACK傲虎配備了斯巴魯標(biāo)志性的2.5升水平對置發(fā)動機(jī)，匹配模擬7擋的CVT變速箱，配有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（Symmetrical AWD）以及EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

長安馬自達(dá)CX-8

在2018廣州車展上，我們迎來了馬自達(dá)CX-8的內(nèi)飾首發(fā)，同時官方公布其預(yù)售價區(qū)間為26萬-34萬元，新車將在12月正式上市銷售。CX-8是一款7座SUV，外觀及內(nèi)飾的造型風(fēng)格與CX-5非常接近，長寬高分別為4955/1842/1733毫米，軸距為2930毫米，比漢蘭達(dá)要大出一圈。動力方面，全系裝備一臺2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配6擋手自一體變速箱。

理念NE-1

2018廣州國際汽車展覽會上，廣汽本田展臺場面空前壯大，Honda、Acura、理念三品牌明星車型悉數(shù)登場。其中，廣汽本田首款純電動SUV車型VE-1全球首發(fā)，市場指導(dǎo)價22.58萬元，補(bǔ)貼后價格17.08萬元起。據(jù)悉，VE-1首批車輛通過在重點(diǎn)銷售城市進(jìn)行客戶試乘試駕體驗(yàn)邀約、地方車展展示等形式，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到這款產(chǎn)品。VE-1基于世界認(rèn)可的Honda成熟緊湊型SUV平臺開發(fā)，除了延續(xù)全球車型繽智（VEZEL）被廣泛認(rèn)可的綜合產(chǎn)品力外，它的外觀更添一份耀目光芒，呈現(xiàn)出獨(dú)有的未來感和力量感。

捷豹I-PACE

廣州車展上，捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車首次中國亮相，向消費(fèi)者展示捷豹在電動科技領(lǐng)域的領(lǐng)先科技。作為捷豹賽道基因的最新代表，捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車彰顯了捷豹品牌深化創(chuàng)新，推進(jìn)電動汽車技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，展現(xiàn)未來電動化戰(zhàn)略及“競而為新”的理念，并為捷豹與路虎品牌旗下未來量產(chǎn)車型的電動化升級帶來研發(fā)方面的諸多經(jīng)驗(yàn)。

Polestar 亮相2018廣州國際車展

全新豪華高性能電動汽車品牌Polestar攜旗下首款車型Polestar 1亮相2018廣州國際車展，首度與華南地區(qū)的公眾見面。Polestar 1 是一款豪華高性能混合動力GT轎跑車，能夠輸出 600馬力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。它在純電動模式下可行駛150公里，是目前市場上純電動續(xù)航里程最長的混動汽車。

與此同時，Polestar也將扎根中國，在國內(nèi)布局全球生產(chǎn)基地。Polestar的首個生產(chǎn)基地位于中國成都，2019年年中，Polestar 1將在成都生產(chǎn)基地量產(chǎn)并正式向客戶交付。

歐拉R1正式亮相

2018廣州車展上，長城汽車旗下電動車品牌歐拉的全新微型車—?dú)W拉R1正式亮相，此前該車已經(jīng)公布了其預(yù)售價，共推出三款不同配置的車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為6.18萬-7.58萬元，入門版車型的工況續(xù)航里程為310公里，而中配和高配版車型為351公里。整車設(shè)計上極具概念元素，雙色車身加上復(fù)古范設(shè)計使得歐拉R1顯得尤其個性。 歐拉R1可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、開關(guān)鎖、預(yù)約充電、車輛授權(quán)共享等操作。