趙遠(yuǎn)

內(nèi)蒙古烏蘭察布電業(yè)局變電管理一處 內(nèi)蒙古烏蘭察布 012000

電氣自動化系統(tǒng)是220kV變電站自動化運行的基礎(chǔ)與保障，現(xiàn)階段，我國220kV變電站仍然是電力領(lǐng)域變電設(shè)施的核心裝置，所有原始電壓參數(shù)均需要經(jīng)變電站調(diào)節(jié)，通過變電站電氣自動化系統(tǒng)能夠?qū)ο鄳?yīng)受控設(shè)備實施控制，簡化工作程序，提高工作效率。同時，自動化系統(tǒng)還能夠保護(hù)內(nèi)部電氣設(shè)備，實現(xiàn)故障自我診斷，上傳處理結(jié)果，確保電氣系統(tǒng)運行的安全可靠性，持續(xù)改進(jìn)220kV變電站電氣自動化系統(tǒng)控制策略，能夠為我國變電站的自動化運行提供有效的技術(shù)支持。

1 220kV變電站電氣自動化系統(tǒng)控制方式

1.1 遠(yuǎn)程控制

遠(yuǎn)程監(jiān)控包括1個主控調(diào)度中心、若干個區(qū)域監(jiān)控中心及若干個變電站圖像監(jiān)控系統(tǒng)組成，各級控制線路均通過IP網(wǎng)絡(luò)連接。遠(yuǎn)程監(jiān)控能夠通過網(wǎng)絡(luò)清晰發(fā)送、接收、顯示變電站運行的相關(guān)數(shù)據(jù)信號，工作保山利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，直觀判斷變電站電氣系統(tǒng)工作情況，合理調(diào)整變電方案，該方案使用電纜較少，能夠有效節(jié)約材料，減少成本，靈活度、可行性也較強。為提高電氣自動化系統(tǒng)的擴(kuò)展性能，可在變電站裝置結(jié)構(gòu)中加裝ICS設(shè)備，對下級變電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分段控制。如，當(dāng)前主流應(yīng)用的Log4j軟件，能夠科學(xué)管理日志，對控制臺、套接口服務(wù)器、事件記錄器、文件GLL組件等進(jìn)行控制，從而進(jìn)行環(huán)境控制，同時，還能夠控制每條日志信息級別，并確定日志輸出格式。

1.2 集中監(jiān)控

變電站是電力系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換線路電壓的裝置，能夠?qū)υ茧妷褐荡笮∵M(jìn)行轉(zhuǎn)換。通過集中監(jiān)控模式能夠有效協(xié)調(diào)變電站電氣系統(tǒng)所有設(shè)備的運行，使自動化控制結(jié)構(gòu)更有系統(tǒng)性，既能夠確保電氣自動化設(shè)備安全正常運行，又能夠提高電氣自動化系統(tǒng)處理水平。

1.3 線路監(jiān)控

電氣自動化控制系統(tǒng)的電氣裝置及線路連接方式各不相同，需要通過不同線路以發(fā)揮裝置作用，因此，線路是變電設(shè)備的連接載體，設(shè)備類型不同，線路連接方法也會有一定不同，操作人員要通過不斷實踐，做好線路連接規(guī)劃，避免連接失誤，影響自動化系統(tǒng)運行。

1.4 現(xiàn)場監(jiān)控

220kV變電站電氣自動化系統(tǒng)監(jiān)控難點就在于現(xiàn)場監(jiān)控，對變電站生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行實時監(jiān)控，從而使生產(chǎn)作業(yè)程序能夠保持規(guī)范化運行?，F(xiàn)場監(jiān)控內(nèi)容包含變電站運行所有程序，現(xiàn)場監(jiān)控也是減少端子柜、環(huán)網(wǎng)柜、I/O端口、隔離設(shè)備等裝置數(shù)量的重要方式，有效節(jié)約了變電站生產(chǎn)空間，。電力企業(yè)要對變電系統(tǒng)整體持續(xù)改進(jìn)與優(yōu)化，在保證生產(chǎn)要求、實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的前提下，不斷更新技術(shù)，升級系統(tǒng)，促進(jìn)變電站功能不斷完善。

2 220kV變電站電氣自動化系統(tǒng)等電位連接自動化控制策略

2.1 網(wǎng)絡(luò)控制

構(gòu)建合理的電氣網(wǎng)絡(luò)是電氣系統(tǒng)運行控制系統(tǒng)的主要途徑之一，對于變電站電氣控制自動化水平有顯著的提升作用。利用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建220kV變電等電位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，充分發(fā)揮變電設(shè)施、人力資源、電氣系統(tǒng)等因素的作用，不斷優(yōu)化連接網(wǎng)絡(luò)，最大限度發(fā)揮接地裝置性能，從而維護(hù)等電位連接有效性與可操作性。

2.2 路徑控制

220kV變電等電位連接中的一個重點與難點環(huán)節(jié)就在于路徑控制，由于220kV變電站電氣結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，當(dāng)?shù)入娢惑w連接出現(xiàn)失誤時，就會使變電站自動化系統(tǒng)遭到嚴(yán)重?fù)p害，甚至引發(fā)系統(tǒng)失靈。在自動化控制中，要全面掌握變電站內(nèi)部電氣結(jié)構(gòu)及相關(guān)元件，在此基礎(chǔ)上，對各電氣設(shè)備的等電位進(jìn)行有效連接，以保障自動化系統(tǒng)能夠可靠操作。同時，要合理安排等電位，合理規(guī)劃連接路徑，盡量縮短連接距離，使變電站電氣自動化系統(tǒng)及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠具備更高的抗干擾性。

2.3 位置控制

自動化系統(tǒng)控制工程中掌握難度較高的一個環(huán)節(jié)就在于等電位連接具體位置的控制，220kV變電站內(nèi)部結(jié)構(gòu)有很強的復(fù)雜性，因此，連接位置的分布難度也較高，等電位連接位置控制需要確保連接作用能夠發(fā)揮最大效果，一般而言，等電位連接位置主要分布在LPZ0、LPZ1區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)變電站實際需求設(shè)計具體連接位置的數(shù)量。

2.4 型號控制

等電位連接中，電氣裝置不同，配備的箱體、殼體及機(jī)架等設(shè)備型號也不同，裝置設(shè)備型號要有對應(yīng)性，避免影響自動化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整體性，如，在選擇避雷器及屏蔽器等設(shè)備時，要確保型號符合等電位連接線路中的實際電壓與電流大小，若出現(xiàn)型號不對應(yīng)或調(diào)度不正常情況時，要及時更換型號。

3 加強200kV變電站電氣自動化系統(tǒng)運行管理的策略

3.1 操作管理

在選拔系統(tǒng)管理與維護(hù)人員，要加強技能考核，要求工作人員能夠在系統(tǒng)操作、管理與維護(hù)方面具有專業(yè)化的知識與技能，并持有上崗資格證。由于該系統(tǒng)自動化控制工作涉及網(wǎng)絡(luò)、路徑、位置、型號等多個方面的控制工作，實際工作中，工作人員必須按照相關(guān)操作規(guī)程嚴(yán)格落實。電力企業(yè)要定期對工作人員進(jìn)行知識、技能培訓(xùn)，確保工作能夠熟練掌握相關(guān)設(shè)備操作技巧，并及時更新新知識與技能系統(tǒng)，以適應(yīng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的素質(zhì)需求。

3.2 設(shè)備管理

系統(tǒng)設(shè)備管理需要遵循一定的流程，包括定期檢查、更新裝置、日常維護(hù)、更換器件、調(diào)整結(jié)構(gòu)等環(huán)節(jié)。日常管理中，工作人員要細(xì)致、嚴(yán)格管理并保護(hù)各個電氣設(shè)備，并將其作為一項工作內(nèi)容與考核指標(biāo)。選擇新設(shè)備時，需要先行調(diào)試，確保符合系統(tǒng)現(xiàn)行運行標(biāo)準(zhǔn)，再投入使用。在更新設(shè)備結(jié)構(gòu)時，也要及時更換陳舊的電氣設(shè)備，及時修理存在各種問題的電氣設(shè)備，確保裝置整體性能穩(wěn)定。

3.3 系統(tǒng)管理

自動化控制系統(tǒng)完成設(shè)計后，要及時組織行業(yè)專家與技術(shù)人員進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計方案中的不足或可改進(jìn)的環(huán)節(jié)，從線路連接、操作調(diào)控及裝置搭配等各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、更改，確保系統(tǒng)運行后不會因設(shè)計不科學(xué)而出現(xiàn)問題。

3.4 故障管理

工作人員要及時發(fā)現(xiàn)裝置設(shè)備運行故障，不斷提高故障管理水平。日常故障管理要加強自排查與自檢測，不斷提高技術(shù)操作水平，認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時解決操作過程中的各種問題及設(shè)備本身問題，其實保障電氣系統(tǒng)自動化運行。

4 結(jié)語

220kV變電站電氣自動化系統(tǒng)作為當(dāng)前我國電力行業(yè)中的重要力量，要持續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新、設(shè)備升級，加快變電站電氣設(shè)備自動化、安全化運行保障工作，不斷融合新技術(shù)，完善系統(tǒng)控制策略，提高電力運行效率。